Κουράγιο στην οικογένειά του. Αφήνει και 2 παιδάκια πίσω όχι τίποτα άλλο.
Κρίμα και πάλι κρίμα.....
Κουράγιο στην οικογένειά του. Αφήνει και 2 παιδάκια πίσω όχι τίποτα άλλο.
Κρίμα και πάλι κρίμα.....
Τι πραγματικά συνέβη νοτίως της Καρπάθου.
Πως κατερρίφθη ο ηρωικός πιλότος Κ. Ηλιάκης??
Η ελληνική κυβέρνηση προσπαθεί να συγκαλύψει τα πραγματικά γεγονότα της αερομαχίας νοτίως της Καρπάθου.
Είναι απορίας άξιο γιατί όλες οι ελληνικές κυβερνήσεις αιφνιδιάζονται πάντα από την τουρκική προκλητικότητα όταν συμβαίνει ένα θερμό επεισόδιο, καθώς και η ελληνική υποχωρητικότητα στις τουρκικές απαιτήσεις όταν κλιμακώνεται η ένταση. Προκαλεί επίσης το θράσος τους να προσπαθούν κάθε φορά να μας πείσουν ότι η διαχείριση της κρίσεως εκ μέρους τους ήταν αυτή που απέτρεψε τα χειρότερα χωρίς η πατρίδα μας να έχει απολέσει το ελάχιστο των κυριαρχικών της δικαιωμάτων. Το ότι είναι όλοι τους «καραγκιόζηδες» κατά δήλωση του βουλευτή Κεφαλογιάννη δεν τους απαλλάσσει από τις ευθύνες τους απέναντι στο Έθνος.
Ας έρθουμε όμως στα πραγματικά δραματικά γεγονότα που συνέβησαν νοτίως της Καρπάθου και όχι στα διαστρεβλωμένα που παρουσιάζουν όλα τα ΜΜΕ κατόπιν εντολών. Την Τρίτη 23 Μαΐου το μεσημέρι απογειώνονται από τουρκικό αεροδρόμιο απέναντι από την Ρόδο δύο F-16 και ένα RF-4, παράλληλα μία τουρκική φρεγάτα πλέει στα διεθνή ύδατα ανοιχτά της Κρήτης. Τα ραντάρ της Κρήτης από την προηγούμενη μέρα έχουν εντοπίσει την μεταστάθμευση των τουρκικών πολεμικών στην βάση απέναντι από την Ρόδο, άρα γνώριζαν ότι οι Τούρκοι θα επιχειρούσαν έξοδο για την συνηθισμένη κατασκοπευτική τους δράση.
Τα τουρκικά μαχητικά κινούνται προς την Κρήτη και δύο ελληνικά F-16 απογειώνονται από την βάση των Χανίων. Όταν αποκτούν οπτική επαφή διαπιστώνουν ότι το ένα τουρκικό αεροσκάφος είναι αεροφωτογραφικό. Τα τρία τουρκικά πετούν σχεδόν παράλληλα και τα δύο ελληνικά έρχονται από πίσω. Ο σμηναγός Κ. Ηλιάκης μπαίνει ανάμεσα στο ένα τουρκικό F-16 και το RF-4 για να πάρει τα νούμερά του και να διαπιστώσει τα φωτογραφικά μηχανήματα και τα όπλα που φέρει. Το άλλο τουρκικό F-16 (σμηναγός Xαλί Iμπραήμ) αφήνει τον σχηματισμό και έρχεται πίσω από τον Έλληνα πιλότο Κ. Ηλιάκη, ενώ ο άλλος Έλληνας πιλότος έχοντας μείνει πιο πίσω, έρχεται πίσω από τον Τούρκο και τον εγκλωβίζει. Ο Τούρκος σμηναγός λέει στον Κ. Ηλιάκη να φύγει δίπλα από το RF-4 ενώ παράλληλα τον εγκλωβίζει. Ο Έλληνας πιλότος δεν φεύγει, ο Τούρκος μιλά συνθηματικά στους άλλους δύο Τούρκους πιλότους και εξαπολύει ένα πύραυλο, ενώ ταυτόχρονα τα τρία τουρκικά αεροσκάφη στρίβουν προς διάφορες κατευθύνσεις. Ο πύραυλος πλήττει το αεροσκάφος του Κ. Ηλιάκη το οποίο εκρήγνυται. Ο άλλος Έλληνας πιλότος εξαπολύει και αυτός ένα πύραυλο, αλλά λόγω του απότομου ελιγμού του Τούρκου τον βρίσκει στο φτερό και τον καταρρίπτει. Συνέβη λοιπόν αερομαχία και όχι «σύγκρουση ή ατύχημα» όπως προσπαθούν να μας πείσουν.
Ας δούμε τώρα και μερικά στοιχεία καθώς και πληροφορίες που επιβεβαιώνουν τα παραπάνω, τα οποία σημειώνω δεν αποτελούν σενάριο επιστημονικής φαντασίας. Κατ' αρχήν ο Αιγύπτιος πιλότος του πολιτικού αεροσκάφους δήλωσε ότι είδε δύο εκρήξεις (στα τηλεοπτικά δελτία ειδήσεων την πρώτη μέρα, οι εφημερίδες την επομένη έγραψαν για μία έκρηξη). Αν όντως είχε γίνει σύγκρουση των δύο μαχητικών με ταχύτητες άνω των 500 μιλίων που πετούσαν θα έβλεπε μία έκρηξη και δεν θα είχε σωθεί κανείς.
Έπειτα ο Φιλιππινέζος καπετάνιος δήλωσε και αυτός ότι άκουσε και είδε πρώτα μία μεγάλη έκρηξη και μετά είδε και μία μικρότερη δεύτερη με λιγότερο καπνό (τηλεοπτικός σταθμός Αlpha). Ακριβώς, επειδή ο άλλος Έλληνας πιλότος τον βρήκε στο φτερό για αυτό είδε λιγότερο καπνό. Επίσης αυτός είναι και ο λόγος για τον οποίο πρόλαβε να ενεργοποιηθεί το αυτόματο σύστημα εκτίναξης του καθίσματος και να διασωθεί τελείως ανέπαφος. Ο Φιλιππινέζος καπετάνιος, ενώ είχε προορισμό τον Πειραιά, τελικά πήγε στη Μάλτα, γιατί;
Πως δικαιολογείται ο πανικός και το σοκ της ελληνικής κυβέρνησης αν όντως ήταν «σύγκρουση-ατύχημα»; Στην δεκαετία του 1990 είχαν πέσει δύο τουρκικά και ένα ελληνικό μαχητικό με νεκρούς πιλότους και από τις δύο πλευρές κατά την διάρκεια αναχαιτίσεων και εμπλοκών, όμως δεν ακολούθησε ούτε κλιμάκωση της κρίσης, ούτε θερμό επεισόδιο όπως στην τελευταία περίπτωση, ενώ οι ελληνοτουρκικές σχέσεις τότε δεν ήταν καθόλου «ειδυλλιακές» σε αντίθεση με την σημερινή συνεχώς καλλιεργούμενη «ελληνοτουρκική φιλία».
Γιατί βρέθηκαν στον αέρα περί τα 120 μαχητικά και από τις δύο πλευρές, πράγμα που δεν συνέβη στις προηγούμενες περιπτώσεις; Στην Κρήτη ενεργοποιήθηκαν οι S-300 κάτι που δεν μεταδόθηκε από πουθενά. Οι Τούρκοι έδειξαν διάθεση να τελειώσει γρήγορα αυτή η ένταση που δημιουργήθηκε ακριβώς επειδή γνώριζαν ότι από υπαιτιότητα του πιλότου τους ξεκίνησε και για αυτό και τα τουρκικά μέσα κράτησαν χαμηλούς τόνους μετά από υποδείξεις της πολιτικο-στρατιωτικής ηγεσίας της Άγκυρας. Οι Τούρκοι από τις τρεις η ώρα το μεσημέρι της Τρίτης ανακοίνωσαν ότι ο Έλληνας πιλότος είναι νεκρός. Είναι επόμενο αφού ο πιλότος τους, τους είχε αναφέρει ότι είδε τα πάντα, αφού είχε «εκτελέσει» τον Έλληνα πιλότο από πολύ κοντά.
Γιατί το ΥΠΕΘΑ δεν δίνει στη δημοσιότητα την αναφορά του άλλου Έλληνα πιλότου, καθώς και το video από το δεύτερο F-16 αφού ήταν «ατύχημα»; Είναι φανερό ότι επιχειρείται συγκάλυψη των αληθινών γεγονότων όπως και στην περίπτωση των Ιμίων.
Οι παραπάνω διαπιστώσεις και τα ερωτήματα επιβεβαιώνουν κατηγορηματικά την περιγραφή της αερομαχίας και της κατάρριψης του ηρωικού σμηναγού Κ. Ηλιάκη. Για αυτούς τους λόγους οι Έλληνες πιλότοι μας είναι τόσο εξαγριωμένοι και τρέχουν οι πολιτικοί
"My goal in life is to be as good of a person my dog already thinks I am."
Os tote, pao gia tsigaro
Εικασίες και σενάρια μπορούν να δημιουργηθούν χιλιάδες και από τον οποιονδήποτε....Μη δίνετε βάση σε ότι ακούγεται....
Το ποιά είναι η αλήθεια θα το μάθουμε μετά από ΠΟΛΥ καιρό και αν....
Το θέμα είναι ότι γενικά προβλέπεται ένα "θερμό" καλοκαίρι στο Αιγαίο.....
Αρχικά δημιουργήθηκε από CyBeRseXX
ηρωικού σμηναγού Κ. Ηλιάκη. Για αυτούς τους λόγους οι Έλληνες πιλότοι μας είναι τόσο εξαγριωμένοι και τρέχουν οι πολιτικοί
Συνυπογράφω για τον ηρωισμό του πιλότου μας, όπως και όσων ¨πολεμούν¨καθημερινά για όλους εμας.
Το κείμενο που παρέθεσες, κατά την γνώμη μου πάντα, έχει γραφτεί από συνωμοσιολόγους, γιαυτό είναι ανυπόγραφο.
Έτσι από περιέργεια τι πύραυλο χρησιμοποιήσε ο Τούρκος από τόσο κοντινή απόσταση;;;
AIM-9 μάλλον αλλά σε τέτοια απόσταση και με τα όπλα θα τον πετύχαινε.... κλειδωμένος πάντως τόσο έμπειρος χειριστής θα έπερνε τα μέτρα του.... χλωμό το σενάριο...Αρχικά δημιουργήθηκε από srx6
Συνυπογράφω για τον ηρωισμό του πιλότου μας, όπως και όσων ¨πολεμούν¨καθημερινά για όλους εμας.
Το κείμενο που παρέθεσες, κατά την γνώμη μου πάντα, έχει γραφτεί από συνωμοσιολόγους, γιαυτό είναι ανυπόγραφο.
Έτσι από περιέργεια τι πύραυλο χρησιμοποιήσε ο Τούρκος από τόσο κοντινή απόσταση;;;
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Εντάξει. Πιθανόν AIM-9L να μπορούσε να χρησιμοποιηθεί, αλλά το σενάριο είναι αρκούδα.Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
AIM-9 μάλλον αλλά σε τέτοια απόσταση και με τα όπλα θα τον πετύχαινε.... κλειδωμένος πάντως τόσο έμπειρος χειριστής θα έπερνε τα μέτρα του.... χλωμό το σενάριο...
Δεν έβλεπε ο πιλότος μας αν έχει γίνει lock, περίμενε να του ρίξουν πύραυλο ανάμεσα σε δύο Τούρκους.
Τεσπα
Όσα ξέρει η μάνα μου για slip stream, ξέρει και αυτός που έγραψε το κείμενο από αερομαχίες.
ΟΚ- ότι και να λέμε ειναι εικασίες.... δεν ήμασταν εκεί....Αρχικά δημιουργήθηκε από srx6
Εντάξει. Πιθανόν AIM-9L να μπορούσε να χρησιμοποιηθεί, αλλά το σενάριο είναι αρκούδα.
Δεν έβλεπε ο πιλότος μας αν έχει γίνει lock, περίμενε να του ρίξουν πύραυλο ανάμεσα σε δύο Τούρκους.
Τεσπα
Όσα ξέρει η μάνα μου για slip stream, ξέρει και αυτός που έγραψε το κείμενο από αερομαχίες.
Δεν χρειάζεται όμως να είμαστε εκεί για το ακόλουθο:
Τα RF-4E ΔΕΝ ΦΕΡΟΥΝ ΟΠΛΑ!!!!Ο σμηναγός Κ. Ηλιάκης μπαίνει ανάμεσα στο ένα τουρκικό F-16 και το RF-4 για να πάρει τα νούμερά του και να διαπιστώσει τα φωτογραφικά μηχανήματα και τα όπλα που φέρει.
όποιος έγραψε το παραπάνω κείμενο δεν έχει και πολλές σχέσεις με το αντικείμενο...
Κανένας απο την 348ΜΤΑ ακούει;
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
ΟΚ- ότι και να λέμε ειναι εικασίες.... δεν ήμασταν εκεί....
Δεν χρειάζεται όμως να είμαστε εκεί για το ακόλουθο:
Τα RF-4E ΔΕΝ ΦΕΡΟΥΝ ΟΠΛΑ!!!!
όποιος έγραψε το παραπάνω κείμενο δεν έχει και πολλές σχέσεις με το αντικείμενο...
Κανένας απο την 348ΜΤΑ ακούει;
Τα RF-4 μπορούν να φέρουν όπλα. (Πυραύλους ΑΙΜ-7 και ΑΙΜ-9. Δεν έχουν το πυροβόλο Vulcan καθώς ο χώρος του ρύγχους καταλαμβάνεαι από φωτογραφικές μηχανές.
Το ότι ο Τούρκος προλαβε να στρίψει και ο πύραυλος τον βρήκε στο φτερό, δεν σου έκανε εντύπωση;
Δεν φέρουν όπλα όταν επιχειρούν για φωτογραφικές αποστολές. Γι αυτό και συνοδεύονται από άλλα μαχητικά....Αρχικά δημιουργήθηκε από srx6
Το ότι ο Τούρκος προλαβε να στρίψει και ο πύραυλος τον βρήκε στο φτερό, δεν σου έκανε εντύπωση;
Οι φορείς τους είναι συνήθως κάργα στις κάμερες
Ένα δικό μας :
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
+1 sniper. Έτσι ακριβώς. Δεν διαφωνούμε στο ότι πρακτικά είναι άοπλα.Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Δεν φέρουν όπλα όταν επιχειρούν για φωτογραφικές αποστολές. Γι αυτό και συνοδεύονται από άλλα μαχητικά....
Οι φορείς τους είναι συνήθως κάργα στις κάμερες
Απλά είπα ότι μπορούν να χρησιμοποιήσουν πυραύλους, άσχετα το ότι δεν μεταφέρουν.
Οι δυο εκρηξεις μπορουν να εξηγηθουν χωρις να εχει γινει αερομαχια.Απλα τα σκαφη εκρυγνιωνται οταν αποφασισει να αναφλεγει το καυσιμο.Οι εκρηξεις μπορουν να εχουν διαφορα χρονικη φανταζομαι λιγα δευτερολεπτα
that I was where I would be,
Then I would be where I am not,
Here I am where I must be
Go where I would, I can not
To σενάριο έχει πολλή λογική και θα μπορούσε να είναι αληθινό.
Από την άλλη δεν θα μπορούσαν να το παραδεχτούν επώνυμα γιατί θα έκθεταν την υπηρεσία τους και από την άλλη την εξωτερική πολιτική που στηρίζεται σε λεπτές ισορροπίες.
Ίσως κάποιοι πιλότοι να το δώσανε να δημοσιευθεί στο δίκτυο για να πονηρευτεί ο πολύς ο κόσμος για το τι λέμε συνήθως σε τέτοιες περιπτώσεις και τι πραγματικά γίνεται.
Πάντα όρθιοι
Φιλε μου το σενάριο δεν έχει καθόλου λογική!!!Αρχικά δημιουργήθηκε από ΙΠΠΕΑΣ
To σενάριο έχει πολλή λογική και θα μπορούσε να είναι αληθινό.
Από την άλλη δεν θα μπορούσαν να το παραδεχτούν επώνυμα γιατί θα έκθεταν την υπηρεσία τους και από την άλλη την εξωτερική πολιτική που στηρίζεται σε λεπτές ισορροπίες.
Ίσως κάποιοι πιλότοι να το δώσανε να δημοσιευθεί στο δίκτυο για να πονηρευτεί ο πολύς ο κόσμος για το τι λέμε συνήθως σε τέτοιες περιπτώσεις και τι πραγματικά γίνεται.
Κανένα μαχητικό συνοδείας δεν θα άφηνε το εχθρικό να πάει ΔΙΠΛΑ στο RF4 που συνοδεύει και μετά να πάει απο πισω για να το κλειδώσει....
Με την καμμία λέμε.... ειναι σαν να αφήσεις έναν να σε περάσει στην ευθεία για να δεις αν μπορείς να τον περάσεις στην στροφή....
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Το σεναριο λεει οτι οταν ο Τουρκος κλειδωσε τον δικο μας ο Ελληνας συνοδος του κλειδωσε τον Τουρκο.
Εσεις τι θα κανατε αμα σφυραγε το κλειδωμα στα αυτια σας,θα φωναζατε ζητω η Τουρκια ,αντιο μανα και θα ριχνατε τον πυραυλο η θα κανατε ελιγμο και θα φωναζατε τον δικο σας συνοδο να βοηθησει για να ξαναπαρεται το πλεονεκτημα.
that I was where I would be,
Then I would be where I am not,
Here I am where I must be
Go where I would, I can not
Δεν εχει σημασια το τι θα καναμε εμεις, αλλα το τι (θα) εκαναν ειδικα εκπαιδευμενοι επαγγελματιες..Αρχικά δημιουργήθηκε από stavrogin
Το σεναριο λεει οτι οταν ο Τουρκος κλειδωσε τον δικο μας ο Ελληνας συνοδος του κλειδωσε τον Τουρκο.
Εσεις τι θα κανατε αμα σφυραγε το κλειδωμα στα αυτια σας,θα φωναζατε ζητω η Τουρκια ,αντιο μανα και θα ριχνατε τον πυραυλο η θα κανατε ελιγμο και θα φωναζατε τον δικο σας συνοδο να βοηθησει για να ξαναπαρεται το πλεονεκτημα.
Για τα λεφτά τα κάνεις όλα
Για τα λεφτά δεν μ' αγαπάς
Mα θα 'ρθει κάποτε η ώρα
Kαι δε θα ξέρεις που χρωστάς..
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση