Αξεσουάρ Lc8

[billgeo]

οποιος ειναι για γκρουπ μπαϋ ειμαι μεσα...

Δεν νομιζω οτι θα καταφερουμε μεγαλες εκπτώσεις, ισως και καθολου.
Και εκτος αυτου κάποιος θα πρεπει να βγαλει μεγαλο εξω με paypal η πιστωτική και δεν θα ειναι ευκολο αν οχι ακατόρθωτο


Παντως μολις κοιταξα στο ebay και βλεπω ακομα πιο φθηνα... απο ποιοτητα δεν ξερω βεβαια
http://www.ebay.com/itm/6800mah-Mult...item33a5ddffe4
http://www.ebay.com/itm/Hot-15000mAh...item1c587b5141

[freco]

Προσοχή στα mah. 6800 είναι μικρό νομίζω για να εκκινήσει μηχανή. Μόνο για κινητά διαβάζω ότι παίρνουν >10000mah.
Εγώ θα πρότεινα το μεγαλύτερο με 50800mah για όποιον κάνει μια τέτοια κίνηση.

http://www.ebay.com/itm/Portable-508...3D121743561025

ή

http://www.ebay.com/itm/New-50800mAh...3D400937460183

[billgeo]

Προσοχή στα mah. 6800 είναι μικρό νομίζω για να εκκινήσει μηχανή. Μόνο για κινητά διαβάζω ότι παίρνουν >10000mah.
Εγώ θα πρότεινα το μεγαλύτερο με 50800mah για όποιον κάνει μια τέτοια κίνηση.

http://www.ebay.com/itm/Portable-508...3D121743561025

ή

http://www.ebay.com/itm/New-50800mAh...3D400937460183

Πιστευεις οτι αυτα που ποσταρες ειναι διαφορετικα απο αυτα που λενε 13000mAh ή 18000mAh?
Η νομιζεις οτι υπαρχει μπαταρια 50Αh σε τετοιο μεγεθος?

Οπως ειπα κ παραπανω οι κινεζοι λενε παντα πιπες για τα μιλιαμπερωρια των μπαταριων τους, ΠΑΝΤΑ!

Εξ αλλου τα mAh εχουν να κανουν με την χωρητικότητα και οχι αμεσα με το ρευμα 'εκινησης' που μπορει να δωσει η μπαταρια
ναι, εχουν καποια σχεση αλλα δεν ειναι το μονο που μετραει.
πχ. μια μπαταρια 10Ah με discharge rating 10C μπορει να δωσει 100Α, ενω μια μπαταρια 5Ah με rating 40C μπορει να δωσει 200

[gefr]

Εγώ έχω το Antigravity Micro-Start XP-1 kit και έχει χωρητικότητα 12Αh και δυνατότητα ρεύματος ισχύος 200Α με 400Α. Η μπαταρία μου για σύγκριση είναι η Yuasa YTZ-14S και έχει χωρητικότητα 11,2Ah και CCA 210A.
Ο εκκινητής αυτός μου κάνει δουλειά πάντα, αυτοκίνητο και μηχανή. Νομίζω οτι κάθε μία με μεγαλύτερη χωρητικότητα και με δυνατότητα πάνω από 400Α θα είναι υπέραρκετή.
Κάτω από 10Ah όμως πιστεύω οτι θα είναι ανεπαρκής.
Παρ'ολα αυτά η antigravity δίνει microstarter στα 6Ah που σημαίνει οτι το θεωρούν αρκετό. Όποιος δοκιμάσει με τέτοιο, ας μας πεί.
Γειά χαρά.

Και ακόμη πιό φθηνά:
http://www.ebay.com/itm/231684880397...%3AMEBIDX%3AIT ο μικρός με 8000Ah στα 11,2€

http://www.ebay.com/itm/231684874551...%3AMEBIDX%3AIT o μεγάλος με 30000Ah στα 11,3€

http://www.ebay.com/itm/231684852823...%3AMEBIDX%3AIT ο γιγάντιος με 50800Ah στα 13,8€

αυτά.

Προσοχή: φαίνεται οτι υπάρχουν ακόμα προβλήματα... ακόμα και με τις antigravity:
http://advrider.com/index.php?thread...757934/page-96

Σύμφωνα με το παρακάτω: http://www.candlepowerforums.com/vb/showthread.php?391602-what-LiFePO4-configuration-are-used-in-these-jump-start-power-banks
η χωρητικότητα των παραπάνω εκκινητών είναι στην πραγματικότητα της τάξης των 2.5Ah και η τεχνολογία τους είναι LiIon. Πέρα από το θέμα της παραπλάνησης οσον αφορά τον τύπο των στοιχείων που περιέχουν και της αναγραφόμενης ψεύτικης χωρητικοτητας, φαινεται να κανουν τη δουλειά τους μερικοί από αυτούς. Για τους antigravity μπορώ να το εγγυηθώ από προσωπική εμπειρία. Για κινέζικα αναμείνατε...

[gefr]

Οι αγορές με πιστωτική δεν είναι τελείως αποκλεισμένες. Αγόρασα $120 αξίας και μου ήρθε την προηγούμενη εβδομάδα. Νομίζω οτι έχουν κάποιο όριο στα $150 μού είπε κάποιος;;;
Μία δοκιμή θα σας πείσει.
Γειά χαρά.
Μάλλον δεν ισχύει... ξεφυγε φαίνεται.

[gefr]

most jump start packs uses lithium cobalt based li-po cells which could balloon out during failure. Li-co packs are no where near stable as LiFePO4.
Li-co cell typically reaches full charge at 4.2v with little to no room for error. Li-co cells if overcharged little as 1v over 4.2v max could go into thermal runaway (explosion) .. in fairness to Antigravity out of the tens of thousands of jump start packs already in production .. there's been very few reports of antigravity jump start packs failing.

3x 4.2v = 12.6v which is the absolute max voltage these packs are designed for ... this is why one must NEVER hook jump start packs permanently into a motorcycle charging system which typically will put out about 14.4v. this is why there's a large diode built into jumper cables to prevent current from flowing back into jumper pack.

no I would not sleep with any jump start pack any where near me. as with ALL Li-co packs .. always charge in a fire resistant location under supervision.

Τώρα η χωρητικότητα των στοιχείων αυτών με φόρτιση 4.2V να φτάνει τα 6Ah; το βολταζ το αθροίζουμε αλλά οχι και τη χωρητικότητα. Άρα οι τιμες που δίνονται πανω απο 6800mAh είναι τελείως παραπλανητικές;;..

[gefr]

Υπάρχουν ανορθωτές που δεν ζορίζουν τα πηνία και καταναλώνουν λιγότερι ρεύμα-ενέργεια-καύσιμο όταν δεν χρησιμοποιείται όλη η ηλεκτρική ενέργεια της γεννήτριας. Είναι οι ανορθωτές series και έχουν "νέα" τεχνολογία. Υπάρχουν δύο κατασκευαστές στην νότιο Ελλάδα, και είναι ο http://www.nakosmoto.gr/ στην Πάτρα και ο http://www.sxelectronics.gr/el/p2.html στον Πειραιά. Το πλεονέκτημα είναι οτι τραβάνε και ανορθώνουν μόνο όσο ρεύμα τραβάει η κατανάλωση εκείνη τη στιγμή, σε αντίθεση με τους παράλληλους που ανορθώνουν όλο το ρεύμα που παράγει η γεννήτρια εκείνη τη στιγμή και μετά καίνε όσο ρεύμα δεν χρησιμοποιείται, σε θερμότητα, επάνω στην ψύκτρα τους. Έτσι αυτοί θερμαίνονται πολύ, η γεννήτρια ζορίζεται συνέχεια και ο κινητήρας καίει άσκοπα βενζίνη.

[DrBig]

Υπάρχουν ανορθωτές που δεν ζορίζουν τα πηνία και καταναλώνουν λιγότερι ρεύμα-ενέργεια-καύσιμο όταν δεν χρησιμοποιείται όλη η ηλεκτρική ενέργεια της γεννήτριας. Είναι οι ανορθωτές series και έχουν "νέα" τεχνολογία. Υπάρχουν δύο κατασκευαστές στην νότιο Ελλάδα, και είναι ο http://www.nakosmoto.gr/ στην Πάτρα και ο http://www.sxelectronics.gr/el/p2.html στον Πειραιά. Το πλεονέκτημα είναι οτι τραβλανε και ανορθώνουν μόνο όσο ρεύμα τραβάει η κατανάλωση εκείνη τη στιγμή, σε αντίθεση με τους παράλληλους που ανορθώνουν όλο το ρεύμα που παράγει η γεννήτρια εκείνη τη στιγμή και μετά καίνε όσο ρεύμα δεν χρησιμοποιείται, σε θερμότητα, επάνω στην ψύκτρα τους. Έτσι αυτοί θερμαίνονται πολύ, η γεννήτρια ζορίζεται συνέχεια και ο κινητήρας καίει άσκοπα βενζίνη.

Σωραιος!

[indianos950]

Έχετε καποια πρόταση σε μπαταρια κύριοι ;

[DrBig]

Έχετε καποια πρόταση σε μπαταρια κύριοι ;

Ναι, κορεατικη yuasa.

[gefr]

Από κορεάτικη στα 40€ έως λιθίου EarthX στα $320 + αποστολή + τελωνείο.
Η Yuasa YTZ14S Κορέας πόσο πάει;

[DrBig]

Από κορεάτικη στα 40€ έως λιθίου EarthX στα $320 + αποστολή + τελωνείο.
Η Yuasa YTZ14S Κορέας πόσο πάει;

Νομιζω σε αυτα τα λεφτα παιζουν οι κινεζικες. Η κορεατικη που πηρα εγω περυσι με εγγυηση ηταν στα 90 αν θυμαμαι καλως.
Στα adventure η μπαταρια ειναι πολυ χαμηλα τοποθετημενη οποτε δεν νομιζω να αξιζει να δωσεις τοσα χρηματα για λιθιου.

[gefr]

Εννοείς για να μην την κοπανήσω;
Άν έκανα το γύρο του κόσμου, με 3ετή εγγύηση, θα την έβαζα.
Νομίζω οτι και οι κινέζικες δεν είναι και τόσο κακές οπόπε AGM κινέζικη με πάει 2 χρόνια μιά χαρά.

[DrBig]

Εννοείς για να μην την κοπανήσω;
Άν έκανα το γύρο του κόσμου, με 3ετή εγγύηση, θα την έβαζα.
Νομίζω οτι και οι κινέζικες δεν είναι και τόσο κακές οπόπε AGM κινέζικη με πάει 2 χρόνια μιά χαρά.

Εννοω οτι τοσο χαμηλα που ναι δε καταλαβαινεις την απωλεια βαρους. Στο δικο μου που ειναι κατω απο την σελα ισως και να χει καποιο νοημα. Απο την αλλη εγω πεταξα και τις ακραποβιτς...

[gefr]

Δεν είναι μόνο το βάρος, εγώ το βλέπω και σαν πιο αξιόπιστη λύση που θα παίρνει με δύναμη για πολύ καιρό. Θα περίμενα για πανω απο 5 χρόνια αφού δινουν εγγύηση για 3.