Σας έχω όλους χαλαρά με το σκούτερ λέμε.:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
http://www.verlicchi.it/eng/
ρε που καταντήσαμε οι κακομοιραίοι Ιταλική μαλακία καβαλάω και δεν τόξερα![]()
![]()
Σας έχω όλους χαλαρά με το σκούτερ λέμε.:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
http://www.verlicchi.it/eng/
ρε που καταντήσαμε οι κακομοιραίοι Ιταλική μαλακία καβαλάω και δεν τόξερα![]()
![]()
υπαρχει κανά συγκριτικό μεταξύ ss/sbk δεκαετίας 90 και 21ου αιώνα?
Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
τα παλια (sbk) ειχαν πλαισια που μπορουσαν να διαχειριστουν τα φορτια της αγωνιστικης αποδοσης...τα καινουρια ΔΕΝ εχουν...ειτε σ'αρεσει,ειτε οχι...
Ξεκαθάρισε οτι μιλας για τα καινούργια japan ρε ΄συ. Ακόμα και εκεί όμως είναι άγνωστο τι συμβαίνει και πάλι, εκτός από το R1 που έβαλες.
Οι διαφορές των φορτίων της αγωνιστικής έκδοσης σε σχέση με τα παραγωγής είναι πλέον αρκετά κοντά, κάτι που δεν συνέβαινε παλαιότερα.![]()
Το πανάκριβο και όχι τόσο παλιό OW-02, έβγαζε 130 άλογα στοκ που πήγαιναν στα 155-160 με το αγωνιστικό κιτ. Αλογα που εσύ τα θεωρείς τουλάχιστον κατάντια με τα σημερινά δεδομένα.
Πιστεύεις οτι το S1000RR παραγωγής πχ με 190+ τροχό, έχει πρόβλημα να διαχειριστεί 20-30 παραπάνω της race έκδοσης ?![]()
ΥΓ. Μην λέμε πάλι για ηλεκτρονικά κλπ. Εκεί είναι η κατεύθυνση που πάνε οι μοτοσυκλέτες είτε μας αρέσει είτε όχι. Αλλιώς να αρχίσουμε τα νοσταλγικά μελό με τα δισκόφρενα και τις μονές αναρτήσεις που αντικατέστησαν τα ταμπούρα και τα διπλά συμβατικά...
Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
http://www.verlicchi.it/eng/
ρε που καταντήσαμε οι κακομοιραίοι Ιταλική μαλακία καβαλάω και δεν τόξερα![]()
![]()
Δηλαδή ?![]()
![]()
![]()
Είναι κάτι περισσότερο από dealer o verlicchi?![]()
πάτα εκεί που λέει factoryΑρχικά δημιουργήθηκε από baron
Δηλαδή ?![]()
![]()
![]()
Είναι κάτι περισσότερο από dealer o verlicchi?![]()
![]()
Κι όμως κι είναι τούμπανο καρατούμπανο...Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
το 955 ειναι απο αλλο πλανητη, δε νομιζω να υπαρχει και κανενα προς πωληση βεβαια...
Στο προσεχές μέλλον θα έρθει ένα καινουριο 955 Superbike στην Ελλάδα.
Οταν έρθει θα το δείτε σε ποστ εδω μέσα.![]()
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Εννοείς εκεί που λέει scooter! Honda SH!Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
πάτα εκεί που λέει factory![]()
![]()
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Νταξ τότενες.Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
τωρα αν εννοεις οτι εχεις δικιο αναφορικα με το μηχανακι σου,ειναι κατι που δεν το αμφισβητησα ποτε,εκτος εαν θεωρησες οτι μιλουσα σοβαρα,παρολα τα γαμοτικονς...![]()
Το άλλο το κάνω γαργάρα.![]()
Ρε filippa τι δουλειά έχεις εσύ σε συζήτηση για πλαίσια?![]()
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Ο βαθμός ισοπέδωσης των πάντων τείνει στο άπειρο πλέον, παγκοσμιοποίηση.Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Εννοείς εκεί που λέει scooter! Honda SH!![]()
![]()
Tην πέταξες!Αρχικά δημιουργήθηκε από baron
Δηλαδή ?![]()
![]()
![]()
Είναι κάτι περισσότερο από dealer o verlicchi?![]()
http://www.verlicchi.it/eng/section1_1/content.html
Πολλά Ducati εχουν ΟΕΜ πλαίσιο verlicchi.![]()
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
ρε τίποτα συγκριτικά ή χρόνους μπορούμε να δούμε εμείς οι κοινοί θνητοί να καταλάβουμε?
γιατί διαβάζω 18 σελίδες θεωρία....
Mea culpa. Πάτησα το Link, είδα κάτι άσχετες σκουτερόπαπιες και το ΄χασα...Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Tην πέταξες!
http://www.verlicchi.it/eng/section1_1/content.html
Πολλά Ducati εχουν ΟΕΜ πλαίσιο verlicchi.![]()
καμια.... αλλωστε ειπα πριν οτι φευγω!Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Ρε filippa τι δουλειά έχεις εσύ σε συζήτηση για πλαίσια?![]()
![]()
Δες αυτό για αρχή και θα καταλάβεις.Αρχικά δημιουργήθηκε από Ζεύκας
ρε τίποτα συγκριτικά ή χρόνους μπορούμε να δούμε εμείς οι κοινοί θνητοί να καταλάβουμε?
γιατί διαβάζω 18 σελίδες θεωρία....
http://www.youtube.com/watch?v=rSyPk...layer_embedded
Υπ όψιν οτι το Yamaha είχε τελείως κλασμένη ανάρτηση και γενικά όλα εκτός του GSXR1000K6 τα αγόρασαν πολύ φτηνά και απλά τους έβαλαν λάστιχα.
Συμπέρασμα ενα YZF750R του 1993 με κλασμένο αμορτισέρ έκανε χρόνο 1,6 δεύτερα περισσότερο απο το GSXR στο Cadwell Park.
Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα ηταν πολύ καλή τότε, αλλά δεν πούλησε σχεδόν καθόλου.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957