Νέα Daytona (by Zontes) X310 και R310

[jawaforever]

=============================================
ΣΥΜΦΩΝΩ απολυτα!
πεσατε να φατε τον ανθρωπο...ντροπη σας ρεεε..
παλι καλα που ειναι και αυτος και βλεπουμε και κατι αλλο !
και δεν δειχνει μονο γκοργκολη....εχει πολλες παρουσιες.....αλλα ετσι ειναι....μαλλον μερικοι δεν θελουν την
αναπτυξη σε τιποτα..θελουν να ζουν σε φουσκα..
ηρεμηστε ρε παιδια......δεν εχετε μετοχες στους ιαπωνες !!!
τι κανετε ετσι !!

Για ποιες μετοχές μιλάς; Είναι δυνατόν; Και για ποια ανάπτυξη; Δλδ δεν έρχεται η ανάπτυξη επειδή δεν έχουμε όρεξη να ακούμε μπούρδες από αριστερά και δεξιά; Άλλο πάλι και τούτο...

[jawaforever]

=======================
μπομπ....τοσο καιρο
που φερνει ο γκοργκολης μοτο....νομιζω πρωτη φορα ειναι που τους μαζευει ΟΛΟΥΣ !!
Αυτο εμενα μου λεει οτι εχει ανεβει επιπεδα και δεν φοβατε να τα δειξει παντου και σε ολους
απλα σκεψου το
κινηση στρατηγικης...χωρις να φοβατε για τα προιοντα του !

Ποιους μαζεύει ρε συ; Για ποια προϊόντα μιλάμε; Για βαφτίσια μιλάμε. Ψωνίζει από την Κίνα και κοτσάρει ένα όνομα επάνω.

Ότι δλδ φέρνει και ποιότητα ο συγκεκριμένος μεγαλοεισαγωγεας;;; Ακόμα και τα sym που είναι το βαρύ του χαρτί γιατί είναι η ημέρα με τη νύχτα σε σχέση με τις Κινεζιες τύπου daytona, αν τα δεις πως γίνονται αν περάσουν 2 χρόνια κάτω από τον όμορφο καλοκαιρινό Ελληνικό ήλιο, θα καταλάβεις. Ειδικά σε σχέση με Honda, piaggio, yamaha κλπ.

Εντωμεταξύ, γουστάρω που ο Έλληνας καταναλωτής δεν μπορεί να καταλάβει τι γίνεται στην αγορά. Δυο περιοδικά έχουν μείνει στο χώρο. Εσύ πιστεύεις ότι θα κάτσουν να τα σπάσουν με τον τύπο που εμπορεύεται 3-4 μάρκες;

Λίγη προσοχή στον ηλεκτρονικό χώρο της μοτοσικλέτας να ρίξεις, θα καταλάβεις. Διαφήμιση της daytona/sym σε superpapi.gr, σε motorbike.gr, σε bikeit.gr, σε scooternet.gr και πάει λέγοντας. Ρίχνει και καλά κάνει, λεφτά σε όλους τους δήθεν ειδικούς. Άσε που 2-3 από αυτά τα έχει η ίδια ομάδα ειδικών "φωστηρων".....

Σε όλα τα σαιτ πέφτει διαφήμιση. Και είναι δύσκολα τα χρόνια που ζούμε. Αν γράψεις μια μαλακία, πάει, τη μαμησες.... Θα χάσεις το ψωμάκι που τρώνε τα παιδάκια σου... Εξάλλου τι είναι προτιμότερο; Να τα σπάσεις με έναν μεγαλοεισαγωγεα ή να γράφεις μαλακίες και να πέφτουν 4-5 κατοστάρικα το μήνα ζεστά ζεστά;;;;;

Όπως σωστά γράφτηκε, το moto τα έγραφε απέξω απέξω. Όμως με τακτ γιατί δεν είναι και για πολλές πολλές αγριάδες. Και πάλι καλά που τα έλεγε και όπως τα έλεγε.

Σε σχέση με άλλες "πηγές" ενημέρωσης, είναι μια σχετικά τίμια προσέγγιση ... Εκεί έχουμε φτάσει. Και όσο σφίγγουν τα οικονομικά, τόσο γίνεται πιο εύκολο να κάτσεις στα 4.

Τώρα δεν ξέρω αν σε 18 ή 8 ή 38 χρόνια τα Κινέζικα έχουν γίνει ισάξια των Ευρωπαίων/Ιαπώνων. Αν ποτέ γίνουν στις κατηγορίες τιμής των 10+ χιλιάδων ευρώ, τότε θα κοστίζουν και τα ίδια, να μην πω και περισσότερα. Οπότε πάει το όποιο συγκριτικό οικονομικό πλεονέκτημα.

[DRAKONET]

Ποιους μαζεύει ρε συ; Για ποια προϊόντα μιλάμε; Για βαφτίσια μιλάμε. Ψωνίζει από την Κίνα και κοτσάρει ένα όνομα επάνω.

Ότι δλδ φέρνει και ποιότητα ο συγκεκριμένος μεγαλοεισαγωγεας;;; Ακόμα και τα sym που είναι το βαρύ του χαρτί γιατί είναι η ημέρα με τη νύχτα σε σχέση με τις Κινεζιες τύπου daytona, αν τα δεις πως γίνονται αν περάσουν 2 χρόνια κάτω από τον όμορφο καλοκαιρινό Ελληνικό ήλιο, θα καταλάβεις. Ειδικά σε σχέση με Honda, piaggio, yamaha κλπ.

Εντωμεταξύ, γουστάρω που ο Έλληνας καταναλωτής δεν μπορεί να καταλάβει τι γίνεται στην αγορά. Δυο περιοδικά έχουν μείνει στο χώρο. Εσύ πιστεύεις ότι θα κάτσουν να τα σπάσουν με τον τύπο που εμπορεύεται 3-4 μάρκες;

Λίγη προσοχή στον ηλεκτρονικό χώρο της μοτοσικλέτας να ρίξεις, θα καταλάβεις. Διαφήμιση της daytona/sym σε superpapi.gr, σε motorbike.gr, σε bikeit.gr, σε scooternet.gr και πάει λέγοντας. Ρίχνει και καλά κάνει, λεφτά σε όλους τους δήθεν ειδικούς. Άσε που 2-3 από αυτά τα έχει η ίδια ομάδα ειδικών "φωστηρων".....

Σε όλα τα σαιτ πέφτει διαφήμιση. Και είναι δύσκολα τα χρόνια που ζούμε. Αν γράψεις μια μαλακία, πάει, τη μαμησες.... Θα χάσεις το ψωμάκι που τρώνε τα παιδάκια σου... Εξάλλου τι είναι προτιμότερο; Να τα σπάσεις με έναν μεγαλοεισαγωγεα ή να γράφεις μαλακίες και να πέφτουν 4-5 κατοστάρικα το μήνα ζεστά ζεστά;;;;;

Όπως σωστά γράφτηκε, το moto τα έγραφε απέξω απέξω. Όμως με τακτ γιατί δεν είναι και για πολλές πολλές αγριάδες. Και πάλι καλά που τα έλεγε και όπως τα έλεγε.

Σε σχέση με άλλες "πηγές" ενημέρωσης, είναι μια σχετικά τίμια προσέγγιση ... Εκεί έχουμε φτάσει. Και όσο σφίγγουν τα οικονομικά, τόσο γίνεται πιο εύκολο να κάτσεις στα 4.

Τώρα δεν ξέρω αν σε 18 ή 8 ή 38 χρόνια τα Κινέζικα έχουν γίνει ισάξια των Ευρωπαίων/Ιαπώνων. Αν ποτέ γίνουν στις κατηγορίες τιμής των 10+ χιλιάδων ευρώ, τότε θα κοστίζουν και τα ίδια, να μην πω και περισσότερα. Οπότε πάει το όποιο συγκριτικό οικονομικό πλεονέκτημα.

=====================================
καλα εκατσες και εγραψες τοσα πολλα να με πεισεις οτι δεν ειναι καλα τα κινεζικα ??
μα εγω δεν ανεφερα πουθενα...οτι ειναι αριστα !!
πουθενα δεν εχω πει οτι ειναι καλυτερα απο ιαπωνικα!!
μην παθιαζεσαι λοιπον...γιατι μαλλον ''εχεις'' μετοχες... τελικα
στο δια ταυτα....
ναι ειναι καλυτερα τα ιαπωνικα....αλλα η γνωμη μου ειναι οτι πρεπει και γινεται ... οι κινεζοι ανεβαζουν ταχυτητα σε ολους τους τομεις
και αυτο που λεω λοιπον ειναι
καλα κανουν...γιατι θα μοιραζεται αλλιως η πιτα και θα πεσουν οι τιμες (ελπιζω)..και δεν θα περνεις παπι
ιαπωνικης μαρκας φτιαγμενο ταυλανδη-ινδονησια κ.α 3.500 ευρω
ορθα - κοφτα
επλιζω να καταλαβες την σκεψη μου...

[DRAKONET]

Κοιτα, ολα τα περιοδικα και ιστοσελιδες ειδικου τυπου (και μη) λεφτα βγαζουν απο τη διαφημιση, δεν εχουν αλλη πηγη εσοδων, ειδικα την σημερον ημερα που οι νεοι αγνοουν τι ειναι το χαρτι ως υλικο.
Αν ο Γκοργκολης και ο καθε Γκοργκολης, τυχαιο ειναι το ονομα σε αυτη την περιπτωση, πληρωνει για διαφημισεις προιντων του σε ενα περιοδικο, λες το περιοδικο αυτο να αφησει τους δημοσιογραφους που πληρωνει (απο τα λεφτα του εκαστοτε Γκοργκολη σε τελικη αναλυση) να γραψουν ασχημα reviews προϊοντων του; Τη στιγμη κιολας που μετα το review ακολουθη μονοσελιδη ή και δισελιδη διαφημιση του εκαστοτε προϊοντος; Αν υπαρξει ασχημο review τελειωνει και η διαφημιση και τελειωνουν και τα εσοδα για το περιοδικο και ακολουθει το λουκετο και ο οαεδ.

===========================
διαφημιση υπαρχει παντα..και υπηρχε...λεω...γιατι τωρα που μπηκε το 19..και αλλαξε και το euro
εκανε αυτη την κινηση?
γιατι δεν την εκανε πριν 2 χρονια?
θεωρω οτι πλεον εχει αρχισει και ''μπαινει το νερο στο αυλακι''..μηχανικα..και ποιοτικα (λεμε τωρα )....και σου λεει
ευκαιρια να τους δειξω οτι γυριζει ο τροχος...θα ναγορασει και ο φτωχος ποιοτητα (εστω και κινεζικη)
επλιζω να γινομαι κατανοητος!

ΞΑΝΑΛΕΩ ΚΑΙ ΕΔΩ..
θεωρω οτι το να ανεβασουν οι κινεζοι τα στανταρ τους βγαζοντας πιο καλα δικυκλα..θα πεσουν οι τιμες...αν οχι στα μεγαλα κυβικα..σιγουρα στα μικροτερα
ΑΥΤΟ ΚΑΙ ΜΟΝΟ

[jawaforever]

=====================================
καλα εκατσες και εγραψες τοσα πολλα να με πεισεις οτι δεν ειναι καλα τα κινεζικα ??
μα εγω δεν ανεφερα πουθενα...οτι ειναι αριστα !!
πουθενα δεν εχω πει οτι ειναι καλυτερα απο ιαπωνικα!!
μην παθιαζεσαι λοιπον...γιατι μαλλον ''εχεις'' μετοχες... τελικα
στο δια ταυτα....
ναι ειναι καλυτερα τα ιαπωνικα....αλλα η γνωμη μου ειναι οτι πρεπει και γινεται ... οι κινεζοι ανεβαζουν ταχυτητα σε ολους τους τομεις
και αυτο που λεω λοιπον ειναι
καλα κανουν...γιατι θα μοιραζεται αλλιως η πιτα και θα πεσουν οι τιμες (ελπιζω)..και δεν θα περνεις παπι
ιαπωνικης μαρκας φτιαγμενο ταυλανδη-ινδονησια κ.α 3.500 ευρω
ορθα - κοφτα
επλιζω να καταλαβες την σκεψη μου...

Αν κάποιος έχει μετοχές κάπου, αυτός είσαι εσύ που γράφεις ότι τους μαζεύει όλους... Τέτοια μπαρούφα ούτε οι πωλητές του λένε...

Εντάξει κι εγώ ελπίζω οι Κινέζοι να φτιάξουν σωστά και ποιοτικά μοτοσακά, όμως δεν λέω ότι ο χ,ψ εισαγωγέας τους γλεντάει κιόλας.

Αλλά από την άλλη με ένα καλό μεροκάματο μπορεί και να το έκανα.

[DRAKONET]

Ρε φίλε αυτή είναι η τιμή πώλησης στην χώρα που βγαίνει, άσε πόσα θα πληρώσεις τελωνεία κ υπόλοιπα, τόσο κάνει σαυτη την ποιότητα που έχει.

================================
Κακως το εβαλες τοτε..
το ποσο εχει εκει το ξερουμε
και το HONDA 150αρι το καινουριο....εχει ΕΚΕΙ...1 Τσαντα μηλα...γιατι δεν το λες αυτο
και εδω το πληρωνεις 3500 ευρω...εε ??

[nastos]

Έχει ξεφύγει η θεματολογία σχετικά με το τοπικ
Εχουμε αναφέρει σχεδόν τα πάντα περί οικονομίας,επιστήμης,τεχνολογίας, γεωπολιτική στον παγκόσμιο χάρτη
Αλλά δεν έχει βρεθεί ενας φιλος και κάτοχος να γράψει δύο πραγματα.
Ίσως είναι και λογικό εν μέρη διότι είναι εντελώς καινούργια μοτοσυκλετα και είναι δύσκολο κάποιος να γράψει κάποιος το οτιδήποτε
Θα αναμένω να τα φέρει ο γκοργκολης για τεστ ντραιβ ώστε να αποκτήσω κ ίδιος μια άποψη κι ίσως πάρω το ρίσκο.

[DRAKONET]

Εσύ ρε αδερφέ γιατί πήρες Versys και όχι ζοντες τότε;Να κάνουν οι άλλοι τα πειραματόζωα πρώτα ε.

ΡΕ ΠΑΤΕ ΚΑΛΑ??
σειρα σου και σενα...παρερμινευεται οσα γραφω??
εχω γραψει καπου οτι τα κινεζικα ειναι πιο καλα απο τα φεροντα ιαπωνικο ονομα...?
γιατι και το δικο μου ΔΕΝ ειναι ιαπωνικο !
Οταν αποφασισα να το παρω πηγαινα για benelli 500 TRK....ΔΕΝ χωραει ομως εκει που το βαζω
επισης ειχα και καλη προκαταβολη..και εβγαινα και στις δοσεις μου που χρωσταω!
Το ΖΟΝΤΕΣ ομως το Χ 310..το 2017 που πηρα το δικο μου εαν ειχε βγει...ναι επαιζε να το παρω...γιατι ειναι το στυλ που θελω !
και μην λες για πειραματοζωα...γιατι εχω στο χωριο2 παπια στην οικογενεια..και ειχαμε και 2 γουρουνες εμεινε η μια την αλλη την ριξαμε στο αρδευτικο και την σπασαμε...ολα ειναι μια χαρα !
λυθηκε η απορια ??

[DRAKONET]

Εγώ μια παλιοκλαρα έχω, versys πιος έχει;

εγω..
και κλαρα στις σερρες 2 αγωνες οπως ειναι..χωρις να μπουνε ουτε λαστιχα!
ΑΓΑΠΗΜΕΝΟ !!

[DRAKONET]

Μηχανη αξίας 10,000€ που πληρωνει ο καταναλωτης απο το εργοστασιο φευγει γυρω στα 5000€. Προς το κρατος πηγαινουν γυρω στα 3000 € φπα τελος ταξινομησης εκτελωνισμος κτλπ και 1000-1500 ειναι περιπου τα εξοδα μεταφορας ασφαλεια και το κερδος του κεντρικου εισαγωγεα και του ντηλερ απο οπου θα παρεις την μηχανη. Οταν σε μερικα χρονια η ποιότητα των κινεζικων μηχανων θα ειναι παραπλησια με των υπολοιπων κατασκευαστων η ψαλιδα των τιμων θα κλεισει και απλα θα ειναι ακομη μια επιλογη με τα υπερ και τα κατα του καθε μοντελου με τα υπολοιπα της κατηγοριας του.Σε γενικες γραμμες πιστευω οτι εδω και δυο δεκαετιες κανενας κατασκευαστης πλεον δεν φτιαχνει προιοντα με στοχο να κρατησουν για παντα γιατι θελουν να ξαναπουλησουν σε ενα ευλογο διαστημα. Παραδειγματα ακριβων μοντελων που παρουσιαζουν συχνα προβληματα δεν χρειαζεται να αναφερω τα γνωριζετε ολοι και υπαρχει και το αναλογο πειραγμα στους κατοχους τους που εδωσαν εναν σκασμο λεφτα και ταλαιπωριουνται και φρικαρουν. Τελος αυτη η σειρα που βγηκε τωρα ειναι η πρωτη που εχει ικανοποιητικο βαθμο ποιοτητας και βλεπουμε το πρωτο βημα προς ενα αλλο πιο πανω επιπεδο φυσικα ο χρονος θα δειξει αλλα πιστευω οτι οι μεγαλες στο εξωτερικο επιχειρησεις μελετουν και σχεδιαζουν και μετα εφαρμοζουν την καθε τους κινηση μην βλεπετε που εδω ειμαστε αρπα κολα και δεν βαριεσαι. Χαζοι δεν ειναι επενδυσαν μερικα εκατομυριακια κι σιγουρα σκοπος τους ειναι να πετυχουν και να βγαλουν κερδος. Υπομονη λοιπον και ο χρονος θα δειξει.

==================================
ΤΑΥΤΙΖΟΜΑΙ...
αλλα επεσαν να με φανε...
υποστηριζω τα κινεζικα.....???
ΟΧΙ ΚΥΡΙΟΙ...ΤΗΝ ΤΣΕΠΟΥΛΑ ΜΟΥ !!

[jawaforever]

Κοιτάξτε πως οι δήθεν ειδικοί φωστήρες του χώρου, πουλάνε ΜΑΛΑΚΙΕΣ στους - αποδεδειγμένα χαμηλής νοημοσύνης - καταναλωτές.

Έχουμε εδώ ένα τεστ του cfmoto 650. Γράφει ο προφέσορας του 2wo με το καλημέρα κιόλας για ποιοτικό πακέτο, προχωράει και ψήνει τον κόσμο με άψογη εφαρμογή των πλαστικών και άλλα ευχάριστα για ευκολόπιστους.

εδώ το τεστ.

https://2wo.gr/test/2188-test-cfmoto-650mt

Πας πιο κάτω, βλέπεις τις φωτογραφίες και το μάτι πέφτει σε αυτή με τον αριστερό διακόπτη. Αυτόν που έχει και τον διακόπτη των αλάρμ. Και τι παρατηρείς? Οι βίδες , οι αλενόβιδες έχουν ήδη σκουριάσει... Μιλάμε για μηχανή ημερών! Δεν τολμώ καν να φανταστώ πως θα γίνουν τα πλαστικά μετά ένα χρόνο χρήσης, πως θα είναι όλα τα μεταλλικά έρη και σε τι κατάσταση θα είναι το μοτέρ μετά από 30-40.000 χλμ, αν καταφέρει να φτάσει μέχρι εκεί και έχει παραμείνει ΕΝΑ κομμάτι.

Όποιος θέλει ας σκάσει 6-7 χιλιάρικα για Κινέζικη μοτό 650 κυβικών. Και 400 όπως το zontes που στην πρώτη μπουγάδα έκανε μια μέρα να ανοίξει η τάπα της βενζίνης. Στην 2η μπουγάδα θα κάνει λίγο παραπάνω και στην 3η δεν θα ξανά ανοίξει. Άσε που όπου έχει βαφή και βάλεις αυτοκόλλητο, μόλις το βγάλεις παίρνεις και το χρώμα μαζί.

Τα λέμε σε 18 χρόνια που ίσως να έχουν πακέτο ισάξιο των σημερινών Ευρωπαίων-Ιαπώνων. Μέχρι τότε, Κινέζικο σε παπί μόνο.

[Alexinhogr]

Το 150 δεν είναι παπί, μοιάζει με παπί, τα πάπια έχουν κενό ανάμεσα στα πόδια για να ανεβοκατεβαινεις εύκολα, δεν έχει συμπλέκτη για ευκολία, ούτε σασμάν μηχανής, όλες κάτω, εφευρέθηκε το 60κατι για μεταφορές προϊόντων εντός πόλης , ας το παν και 9.000 χοχολια υπάρχουν, γενικοί εισαγωγείς κινεζικών κ ιαπωνικών είναι οι ίδιοι, θα ανεβάζουν τιμή στα τζαπαν για να ανεβάζουν και τις κινεζιες

[DRAKONET]

Αν κάποιος έχει μετοχές κάπου, αυτός είσαι εσύ που γράφεις ότι τους μαζεύει όλους... Τέτοια μπαρούφα ούτε οι πωλητές του λένε...

Εντάξει κι εγώ ελπίζω οι Κινέζοι να φτιάξουν σωστά και ποιοτικά μοτοσακά, όμως δεν λέω ότι ο χ,ψ εισαγωγέας τους γλεντάει κιόλας.

Αλλά από την άλλη με ένα καλό μεροκάματο μπορεί και να το έκανα.

===================================
Ειλικρινα τωρα λεγοντας τους μαζευει ολους τι καταλαβες??
ενημερωνεσαι καθολου...η..μπα !
ξεκαθαριζω...διαβασε εδω !!

http://www.thessaliaeconomy.gr/blog/...gkorgkolis-a-e

[DRAKONET]

Κοιτάξτε πως οι δήθεν ειδικοί φωστήρες του χώρου, πουλάνε ΜΑΛΑΚΙΕΣ στους - αποδεδειγμένα χαμηλής νοημοσύνης - καταναλωτές.

Έχουμε εδώ ένα τεστ του cfmoto 650. Γράφει ο προφέσορας του 2wo με το καλημέρα κιόλας για ποιοτικό πακέτο, προχωράει και ψήνει τον κόσμο με άψογη εφαρμογή των πλαστικών και άλλα ευχάριστα για ευκολόπιστους.

εδώ το τεστ.

https://2wo.gr/test/2188-test-cfmoto-650mt

Πας πιο κάτω, βλέπεις τις φωτογραφίες και το μάτι πέφτει σε αυτή με τον αριστερό διακόπτη. Αυτόν που έχει και τον διακόπτη των αλάρμ. Και τι παρατηρείς? Οι βίδες , οι αλενόβιδες έχουν ήδη σκουριάσει... Μιλάμε για μηχανή ημερών! Δεν τολμώ καν να φανταστώ πως θα γίνουν τα πλαστικά μετά ένα χρόνο χρήσης, πως θα είναι όλα τα μεταλλικά έρη και σε τι κατάσταση θα είναι το μοτέρ μετά από 30-40.000 χλμ, αν καταφέρει να φτάσει μέχρι εκεί και έχει παραμείνει ΕΝΑ κομμάτι.

Όποιος θέλει ας σκάσει 6-7 χιλιάρικα για Κινέζικη μοτό 650 κυβικών. Και 400 όπως το zontes που στην πρώτη μπουγάδα έκανε μια μέρα να ανοίξει η τάπα της βενζίνης. Στην 2η μπουγάδα θα κάνει λίγο παραπάνω και στην 3η δεν θα ξανά ανοίξει. Άσε που όπου έχει βαφή και βάλεις αυτοκόλλητο, μόλις το βγάλεις παίρνεις και το χρώμα μαζί.

Τα λέμε σε 18 χρόνια που ίσως να έχουν πακέτο ισάξιο των σημερινών Ευρωπαίων-Ιαπώνων. Μέχρι τότε, Κινέζικο σε παπί μόνο.

========================================
Ετσι...τωρα μιλας σωστα !

[jawaforever]

===================================
Ειλικρινα τωρα λεγοντας τους μαζευει ολους τι καταλαβες??
ενημερωνεσαι καθολου...η..μπα !
ξεκαθαριζω...διαβασε εδω !!

http://www.thessaliaeconomy.gr/blog/...gkorgkolis-a-e

Και η διαφήμιση καλά κρατεί. Προσωπικά, με λιγότερα από 2000ε/μήνα δεν θα δεχόμουν να το κάνω.

Ναι, τους μαζεύει για να γράφουν μαλακίες ίδιες με τις μαλακίες που γράφουν για το cfmoto650.

*** Πάω στοίχημα, αν ψάξω στο youtube, θα σε βρω να γράφεις τα ίδια σε βίντεο διάφορων τύπων.