εγω παλι εκανα για αλλη μια φορα μια διαπιστωση.
πολλοι με κομπλεξ και συνδρομα κατωτεροτητας εδω μεσα.δεν ειναι κακο να μην εχεις τα μπιμπικινια να αγορασεις κατι μοναδικο.αλλα να κραζεις την ρολεξ και την καθε ρολεξ επειδη δεν εχεις την ικανοτητα να το εκτιμησεις και φυσικα να το αγορασεις σε κανει απλα κομπλεξικο.
και συνηθως αυτοι φορανε ρεπλικες και νιωθουν ωραια...
αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!
παιδιά είστε εκτός θέματος
είδατε φως και μπήκατε να βγάλετε προσωπικά στερεότυπα, ιδεοληψίες και αντιλήψεις για τα υλικά αγαθά του γένους μας (στων αιώνων αμήν)
ΚΑΜΙΑ ΣΧΕΣΗ
FOCUS
λοιπόν στο θέμα μας
ξέρετε πολλές ferrari μοντέλα 2020 που τον πίνουν απο ένα EVO VIII του 2005 οπως τον ήπιε στην πίστα ΑΠΟΔΕΔΕΙΓΜΕΝΑ ένα πανάκριβο σύγχρονο "όπλο" όπως το V4 απο ένα Κ5?
υπάρχει πραγματική τεχνολογική εξέλιξη που σε βοηθάει στους χρόνους στη κατηγορία SS πλέον όπως σε άλλα μηχανοκίνητα?
απλό είναι το θέμα
Παιδιά , newsflash: το "δεν ξέρετε να εκτιμάτε" δεν ισχύει όταν υπάρχει αντικειμενικότατο μέτρο σύγκρισης,ο χρόνος.
Η ευλογία των συγκριτικών στην πίστα.
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Ναι, αλλά είναι όμορφο. Τι εννοείς "είναι μοτοσικλέτα, όχι βάζο";!
Life begins at 45°.
Κ τωρα θα μπει ενας παρεξηγημενος ιδιοκτητης Ferrari για να κραξει εσενα το λαικατζη με το EVO.
Οποιος δεν θελει να ζυμωσει δεκα μερες κοσκινιζει...
Aς περιμενουμε κανα καινουριο βιντεο με κανα αλλο sbk 15ετιας η κανα Ducati του 2005 με ενα SBK του 2020 (japan κατα προτιμηση).
Ride(s) the wind of change...
evo όχι , impreza που συνέχισε να εξελίσσεται , ναι
https://www.evo.co.uk/subaru/wrx-sti...dified-wrx-sti
πριν πεις , ειναι ειδικά εξελιγμένο κλπα, έτσι είναι(ήταν) και η Ferrari 599XX
δεν είναι το ίδιο με τη σύγκριση εδώ όμως , το k5 είναι πλέον supersport 15ετίας και με 90Κ χλμ με κάποιες βελτιώσεις και
το V4S το supersport της εταιρίας σήμερα , κανένα απο τα 2 δεν είναι μόνο για πίστα.
το τελικό συμπέρασμα : η Ducati φτιάχνει μια σπορ ναυαρχίδα με προβληματική πίσω ανάρτηση για πίστα , όχι αρκετή για να ανταγωνιστεί το foreamentioned K5.
Αν αυτό μειώνει τη ζήτηση του ή το κάνει ένα συνολικά χειρότερο μηχανάκι , αμφιβάλλω.
Τελευταία τροποποίηση από THRESH; 30/09/2020 στις 12:20. Αιτία: εκπληκτικά μεγάλη συμμετοχή για 13.20 !
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Πιστευω πως πολλοι κολλησανε στο θεμα/ονομα Ducati παρα στο ενα SS του 2020 με καμια 40 χιλιαδες ευρω (απο τα ακριβοτερα) που χανει σε μια πιστα (οσο πιο convenient μπορει να ειναι για το Κ5 (λεμε τωρα)) απο ενα 15ετιας SBK.
Ποση διαφορα εχει προκυψει αυτα τα χρονια σε εξελιξη (παντου) για να δικαιολογει την τιμη...αυτο λενε μερικοι.
Ride(s) the wind of change...