Άσε τίς μπύρες εσύ!Τό'χ κι σι μπλιδάκ' μι χρυσαφί ζάντις.Αρχικά δημιουργήθηκε από blackbusa
Άσε τίς μπύρες εσύ!Τό'χ κι σι μπλιδάκ' μι χρυσαφί ζάντις.Αρχικά δημιουργήθηκε από blackbusa
moto perpetuo
Todo eso de la creacion es mentira, el sufrimiento de la creación es mentira, lo que pasa que los artistas somos unos charlaores (habladores)
y lo que queremos es engañar a la gente. Los artistas de verdad como vivimos es así, to el día echao, no sufrimos ni na, lo pasamos muy bien,
hasta luego.
-------------------------------------------------------------------
[FONT=courier new]Paco de Lucia[/FONT]
ουχι μπλιδακ',αλλα μαυρακ'....γιαυτο και οι μπυρες.......αιντε να παρς κι σι ενα να ανοιξουμ μπυραρια.....Αρχικά δημιουργήθηκε από vangelis 64
Άσε τίς μπύρες εσύ!Τό'χ κι σι μπλιδάκ' μι χρυσαφί ζάντις.
http://www.dragbike.com/dbnews/anmviewer.asp?a=3489&z=2
και μια δυναμομετρηση με ολοκληρη εξατμιση...
frankly my dear, i dont give a damn...
bad to the bone...
αν και τα διαγραμματα ποτε δεν λεγαν ολη την αληθεια..ειναι ΛΙΓΟ δυνατο.
Τα 98,11lbft ειναι 13,44kgm ροπης, και ολα αυτα στον πισω τροχο.
Το θεμα ειναι αν βρωμισει παλι τοπος με δαυτο..θα ειναι βλακεια..
ημερομηνια 21 -10 -07 τεστ τελικης....αποσταση 1 μιλι.....
τελικη ταχυτητα (2 περασματα)...334,250 χαω
μετατροπες.....1.εξατμηση..2.φιλτρο...3.pcIIIusb.........
Ειναι λεει τρελλαμενοι γιατι αρχιζουν απο τετοια βαση, αρχιζουν τωρα να μπαινουν,
στα ενδοτερα...ιδωμεν
--ΚΟΝΞ ΟΜ ΠΑΞ--
Αρχικά δημιουργήθηκε από yannis27
ημερομηνια 21 -10 -07 τεστ τελικης....αποσταση 1 μιλι.....
τελικη ταχυτητα (2 περασματα)...334,250 χαω
μετατροπες.....1.εξατμηση..2.φιλτρο...3.pcIIIusb.........
Ω ρε μάγκα μου !
νταξ...εχει και 0-30 λαδακι και οξυγονομενα καυσιμα(ΜR9)...αλλα οκ...και χωρις αυτα θα ηταν 190+ κατω...Αρχικά δημιουργήθηκε από yannis27
ημερομηνια 21 -10 -07 τεστ τελικης....αποσταση 1 μιλι.....
τελικη ταχυτητα (2 περασματα)...334,250 χαω
μετατροπες.....1.εξατμηση..2.φιλτρο...3.pcIIIusb.........
Ειναι λεει τρελλαμενοι γιατι αρχιζουν απο τετοια βαση, αρχιζουν τωρα να μπαινουν,
στα ενδοτερα...ιδωμεν
ομολογουμενως καθολου ασχημα...
frankly my dear, i dont give a damn...
Για το ότι είναι ερπύστρια (σαύρα, κάβουρας κτλ) και τροποποιημένο για ένα και μόνο σκοπό, το κάνουμε γαργάρα?Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
νταξ...εχει και 0-30 λαδακι και οξυγονομενα καυσιμα(ΜR9)...αλλα οκ...και χωρις αυτα θα ηταν 190+ κατω...
ομολογουμενως καθολου ασχημα...
You BETA believe...
________________________________
You should be exhausted.....
________________________________
Hit me, crush me....
για λιγο χαμηλωμα κανεις ετσι?Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Για το ότι είναι ερπύστρια (σαύρα, κάβουρας κτλ) και τροποποιημένο για ένα και μόνο σκοπό, το κάνουμε γαργάρα?
frankly my dear, i dont give a damn...
Brock’s Performance tuned 2008 Suzuki Hayabusa cracks 200 mph
Maxton, NC-–The 2008 Suzuki ripped across the one mile concrete runway at an incredible 202.57591 mph becoming the first and only official Generation-II Hayabusa to venture into 200 mph territory. On Sunday, October 21st, at the final day of the final ECTA land speed meet of the 2007 season, the Brock Davidson prepared Dragbike.com project Hayabusa was cleared for competition as rider, Lee Shierts, left the starting line on the course known as the “Monster Mile”. Seconds later the bike was screaming down the runway on its way to making history. Then ECTA president, Joe Timney, who personally oversaw the computerized timing of the run, came across the radio to announce the happening. Brock also took his turn as rider and got in on the action with a solid back-up pass of 201.31526 mph, showing that Lee’s 202 mph run was not a stroke of luck. Brock later commented that, “No matter what anyone tells you, 200 mph is damn fast on a motorcycle!”
“Of course, we are very pleased to be the first '08 'Busa to go over 200 mph, but to be honest the bike has a lot more left in it. With more time and tuning, I feel like it will go even faster” said owner and tuner, Brock Davidson. “We only had a few days to prepare the bike, and its performance is proof that the new Hayabusa is an incredible motorcycle right out of the crate.”
In order to prepare the bike for the ECTA sanctioned event, Brock completed minor modifications to comply with the ECTA safety requirements such as an Ohlins steering damper and a Tiger Racing metal chain guard. Then he also added his own Brock’s Performance Alien Head exhaust system for maximum power. The bike was also set-up with a Dynojet Power Commander III USB with his “Maxton Mapping” to handle the fueling. Dave Owen also installed an Innovate LM-1 basic and a LMA-3 data acquisition system to aid with track-side tuning.
Then Brock fitted the bike with his own “Ultra clutch” modification kit and a front and rear suspension lowering package. World Wide Bearings provided ceramic bearings and Richie’s Tires was the supplier for the high-speed rated Michelin Pilot Power Race tires. The bike was also outfitted with Vortex aluminum sprockets (stock gearing) as well as Spiegler brake lines. The team also used Chicken Hawk tire warmers and a special “Brock modified” Regina 530 chain. The engine was lubricated with Alisyn engine oil and VP-MR9 fuel was used through out the event. Internally the engine was 100% stock and everything used on the bike is available right off the BrocksPerformance.com website which makes 200 mph a reality for anyone with enough guts and talent to ride it.......
ΥΓ.πηγη....ROADRACINGWORLD MAGAZINE
--ΚΟΝΞ ΟΜ ΠΑΞ--
--ΚΟΝΞ ΟΜ ΠΑΞ--
ΠΑΙΔΙΑ ΕΔΩ ΕΙΝΑΙ. ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΚΑΛΟ
ΠΟΛΥ ΚΑΛΟ ΚΑΙ ΜΕ ΩΡΑΙΟ ΚΟΛΟ
Με γεια φιλαρακι,καλοταξιδο πολλα και καλα χιλιομετρα!
(Ε,οχι ομως και ωραιος κωλος τρισαθλιο ειναι...
I'm a mean machine drinking gasoline...
Αρχικά δημιουργήθηκε από anangelos
ΠΟΛΥ ΚΑΛΟ ΚΑΙ ΜΕ ΩΡΑΙΟ ΚΟΛΟ
καλοριζικο αρχοντα.....
--ΚΟΝΞ ΟΜ ΠΑΞ--
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση