Και εσύ τι με θύμισες τώρα!!!!!!!;;;;;;;; Ένας φίλος έχει (ακόμα) ένα παρόμοιο XL250R. Θα μου το φέρει για restoring το χειμώνα. Από ότι θυμάμαι, όλα τα παραπάνω προβλήματα τα είχε και εκείνο. Αλλά.... αθάνατο. Πήγαινε παντού!!!!! Δεν κόλαγε πουθενάΑρχικά δημιουργήθηκε από Lio5
Ε ρε τι με θύμισες τώρα...
Είχα το ΧL250R απο το 82 για πολλά χρόνια. Ειχα κανει πανω απο 120000 κμ και το ξέρω απο την καλη και απο την αναποδη. Οτι χρειαστείς ρώτα...
To κίτρινο ειναι βαμένο (έβγαινε μόνο σε κόκκινο και ασημί χρώμα) και έχει αλλαγμένη μάσκα και μπροστινό φτερό.
Το κόκκινο είναι γιαπωνέζικο (φαίνεται απο τη μικρή κόρνα) και το μπροστινό φτερό είναι αλλαγμένο (μάλλον απο CR).
Χαρακτηριστικό πρόβλημα αυτού του μοτέρ ήταν η διαρροή λαδιου απο το καπάκι της κεφαλής (προσοχή στις βίδες του γιατί μερικές απο την αριστερή μερια κόβονται εύκολα κατα το ξεβίδωμα).
Το "καλό" μοτέρ φαίνεται να χάνει και απο τις φλάντζες κεφαλής και κυλίνδρου, καλά θα ήταν να ανοίξεις τουλάχιστον το πάνω μερος για να δεις τι γίνεται και παραμέσα.
Καλή επιτυχία!
Απάντηση με παράθεση
ειναι κλειστο το ρουμπινε ρε μ@λ@κ@.δευτερη μανιβελια,τιποτα παλι
κατεβαινω κατω και ανοιγω με ισιο κατσαβιδι το ποτηρακι του καρμπυρατερ,αφηνω μπολικη βενζινη να τρεξει.τριτη μανιβελια και μπραου το μικρο μονοκυλινδρο παιρνει μπροστα.αρυθμο στην αρχη,γρηγορα ομως στρωνει ,και κραταει σταθερο ρελαντι.με τον ιδιοκτητη χοροπηδαμε απο την χαρα μας σαν μικρα παιδια.η γυναικα μου κουναει το κεφαλι με απορια.γυναικες παιδι μου δεν καταλαβαινουν.αφου πηρε μπροστα μπορω στη συνεχεια να βαλω τα υπολοιπα πλαστικα.παραξενο,τη χαρα διαδεχεται θλιψη,το ταξιδι πλησιαζει στο τελος του...
