Honda Cb175

[sv9cvk]

πλεον τα εχω βρει όλα εκτος απο φως νεκρας,κορνα και μιζα.
στο σχεδιο που κοιταξα δεν ειδα κατι λάθος.βρηκα σε νεα μανουαλ να το μετρησω με πολύμετρο αλλα ειναι οκ.

το προβλημα με τα φλας ήταν λαμπες με διαφορετικα watt.

ψάχνοντας λίγο στο νετ βρήκα εναν τυπά αμερικάνο που έχει το αντίθετο από μενα πρόβλημα

http://www.hondatwins.net/forums/42-...ll-though.html

Μετρησες με το πολυμετρο ,οταν πατας το κουμπι της κορνας, αν παει η σωστη ταση στις επαφες της?
To λαμπακι της νεκρας νεκρας αναβει απο εναν διακοπτη πανω απο το γραναζι της αλυσιδας (κινησης) και γειωνει μια επαφη κανοντας το λαμπακι να αναψει... τσεκαρε οταν βαζεις νεκρα αν γειωνει σωστα ο διακοπτης και βρες το καλωδιο και γειωσε το να δεις που ειναι το προβλημα!!
Η μιζα τωρα εχει ενα ρελε δες τα ιδια με την κορνα ,παει ταση οταν πατας το μπουτον της μιζας? αν οχι κατι γινεται με τον διακοπτη...
Σιγα σιγα ολα θα γινουν!!!
Καλη συνεχεις!!!

[bikas]

Μετρησες με το πολυμετρο ,οταν πατας το κουμπι της κορνας, αν παει η σωστη ταση στις επαφες της?

Η μιζα τωρα εχει ενα ρελε δες τα ιδια με την κορνα ,παει ταση οταν πατας το μπουτον της μιζας? αν οχι κατι γινεται με τον διακοπτη...
Σιγα σιγα ολα θα γινουν!!!
Καλη συνεχεις!!!

οι διακόπτες της μίζας και της κόρνας ότα τους πατάς εχουν συνέχεια με τη γειωση,το τσεκαρα οπωε λέει και το μανουαλ.



καλημέρες.

[Da.Vintage]

το προβλημα με τα φλας ήταν λαμπες με διαφορετικα watt.

Αυτό ήθελα να σου πω ... το έχω πάθει

[bikas]

κι ομως το προβλημα το εντοπισα στα μπουτονακι μιζας και κορνας.τα καλώδια φέρνουν και τα 2 12 βολτα που σημαινει ότι το κουμπι δεν γειώνει.κάποια :a31: έκανα.
ευτυχως με βοήθησε ενα τηλ με λένα καρντασι bmwδακια


17:00 το προβλημα εντοπιστηκε και επιδιορθωθηκε.δια φυμνου οφθαλμου και δεν μπορειτε να φανταστητε.

το βραδι τα νεοτερα.

[bikas]

εδώ ληταν το πρόβλημα.

[bikas]

και αφού επιλύθηκε δεν καταφερα να την βάλω μπροστα.οποτε ξεκινησα να κάνω κάτι παραπάνω.




και το χρώμα που ελπίζω να βγει σε όλα τα μεταλικά μερη ειναι αυτό που ειναι στα καπάκια.απλά δεν αντιστάθηκα και τα έβαλα πάνω για να δω πως θα δείξει αν και θα ξαναβγουν για επαγγελματικό βαψιμο.

ελιχα ξεχάσει πόσο ασχημούλα ήταν.

[bikas]

και επειδή μάλλον όλοι το βρήκατε , εναι ήταν τα σινεμπλοκ απο το καβαλέτου του τιμονιου που δεν έφηνε το τιμόνι να γειώσει στην τιμονοπλκακα,λύθηκε με προσθηκη ροδελας και λίγο φαγωμα του σινεμπλοκ από κατω.

καληνύχτα ....

[bikas]

άλλο πρόβλημα προεκυψε τώρα.


παρόλου που η μπαταρια ειναι καινουρια πατωντας τη μιζα ο διακόπτης (magnetic switch)που δίνει στη μιζα για να γυρίσει κανει ένα θόρυβο συρσίματος και εν γυρναει η μίζα.

γνωρίζει κανείς κάτι?κανει περίπου σαν να μην εχει δυναμη η μπαταρία αλλά είναι καινούρια και η δικιά της.

[dimzan]

άλλο πρόβλημα προεκυψε τώρα.


παρόλου που η μπαταρια ειναι καινουρια πατωντας τη μιζα ο διακόπτης (magnetic switch)που δίνει στη μιζα για να γυρίσει κανει ένα θόρυβο συρσίματος και εν γυρναει η μίζα.

γνωρίζει κανείς κάτι?κανει περίπου σαν να μην εχει δυναμη η μπαταρία αλλά είναι καινούρια και η δικιά της.

μετρα την ταση της μπαταριας χωρις φορτιο και με φορτιο

[giorgos.bmw]

μετρα την ταση της μπαταριας χωρις φορτιο και με φορτιο

Τσεκάρισε της γειώσεις μπαταρία > σκελετό, μπαταρία > μοτέρ.

[bikas]

γιώργο τις εχω τσεκαρει και ειναι οκ.

η μπαταρια όταν ειναι τοποθετημενη πάνω ζεστενεται που σημαίνει ότι κάπου βραχυκυκλώνει.είχα ακουσει ότι συμβαινει σε κάποια μοντέλα.για την δικιά μου δεν το ήξερα.

τελικά πήρε μπρος με τη μανιβέλα κρατησε ρελανρι 2 λεπτα και μετά έσβησε.

πωε να ρυθμίσω τις βίδες του καμπιλατερ γιατι όσο εβαζα με την μανιβλελα πήγαινε να αρπάξει αλλά δεν έπερνε.τα καρπυρατερ ειναι 20 αρια keihin

[giorgos.bmw]

γιώργο τις εχω τσεκαρει και ειναι οκ.

η μπαταρια όταν ειναι τοποθετημενη πάνω ζεστενεται που σημαίνει ότι κάπου βραχυκυκλώνει.είχα ακουσει ότι συμβαινει σε κάποια μοντέλα.για την δικιά μου δεν το ήξερα.

τελικά πήρε μπρος με τη μανιβέλα κρατησε ρελανρι 2 λεπτα και μετά έσβησε.

πωε να ρυθμίσω τις βίδες του καμπιλατερ γιατι όσο εβαζα με την μανιβλελα πήγαινε να αρπάξει αλλά δεν έπερνε.τα καρπυρατερ ειναι 20 αρια keihin

Αν κάπου σου βραχυκυκλώνει πρέπει οπωσδήποτε να το βρεις πριν κάνης οτιδήποτε άλλο. Με κλειστό διακόπτη βγάλε τον πόλο της μπαταρίας ( - ) και μετά ψιλό ακούμπησε των πάνω. Αν σπινθηρίζει έχεις βραχυκύκλωμα.
Τώρα για μηχανικά μέρη και ρυθμίσεις δυστυχώς δεν έχω τόσες γνώσης για να σε βοηθήσω.

[bikas]

σπινθιριζει γιώργο.καποιο εξαρτημα το κανει.\\πολλα cb ειχ τετοιο θεμα και ξελιγωναν την μπαταρια.και πριν αλλάξω πλεξουδα μου το χε κανει αυτο.

τα καρμπς πρεπει να ειναι 1,5 στροφη αερας το ιδιο για μιγμα
αλλα παει να παρει και σβηνει.

[giorgos.bmw]

σπινθιριζει γιώργο.καποιο εξαρτημα το κανει.\\πολλα cb ειχ τετοιο θεμα και ξελιγωναν την μπαταρια.και πριν αλλάξω πλεξουδα μου το χε κανει αυτο.

τα καρμπς πρεπει να ειναι 1,5 στροφη αερας το ιδιο για μιγμα
αλλα παει να παρει και σβηνει.

Άμα είναι βραχυκυκλωμένο δεν πρόκειται να δουλέψει. Ξεσηνδεσετα όλα (φώτα, φλας, κόρνα, όργανα, τα πάντα) δες αν έχεις ακόμα βραχυκύκλωμα, αν όχι σύνδεσε πρώτα πλατίνες, ανόρθωση και προσπάθησε να βάλεις προς. Αν πάρει, ρυθμίσετο, και όσο δουλεύει άρχισε να σύνδεσης τα υπόλοιπα. Αν κάποια στιγμή σβήσει μάλλον βρήκες το βραχυκύκλωμα.

[bikas]

Γιώργο σε ευχαριστώ.θα δοκιμασω αυριο.

αλλά φοβαμαι τα πηνία ή τον ροτορα γιατι θυμαμαι ότι πρεπει να ειχε θέμα εδώ και 20 χρονια.

παντως το γ@μημενο πήρε μπρος με τη μανιβελα και δούλεψε 3 λεπτα.την ξαναβαλα και δεν κραταγε αν τραβαγα γκάζι.μετά έσβησε κι από τότε.....

ευχαριστω παίδες για την συμπαράσταση.σήμερα που μπαινω στα 31 θα ταν καλό δώρο μια βολτίτσα.