Αρχικά δημιουργήθηκε από daz
The bike will only be available by reserving it online – no dealers will be getting demo bikes and everything will be sold online![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Ρε σεις.....τον Αλογοσκούφη έχουν διευθυντή πωλήσεων αυτοί.....????
Αρχικά δημιουργήθηκε από daz
The bike will only be available by reserving it online – no dealers will be getting demo bikes and everything will be sold online![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Ρε σεις.....τον Αλογοσκούφη έχουν διευθυντή πωλήσεων αυτοί.....????
Στων χιλιομέτρων την ερημιά....
..... και στη σιωπή των χρονομέτρων
Πιο ακριβό το υπερπλήρως εξοπλισμένο. Το θέμα είναι με ίδιο εξοπλισμό τι διαφορά τιμής έχουν.Αρχικά δημιουργήθηκε από gliout
Πιο ακριβό και απο το BMW>???
Μάλιστα!!!!
:ZZZ: :ZZZ:![]()
![]()
![]()
Άσε που είναι καλύτερο από το BMW, λογικό είναι να είναι και ακριβότερο.
Δεν περιμένετε κάνα χρόνο ακόμα να βγει και το ΚΤΜ 1190 και να αρχίζουν να αναρωτιούνται όλοι οι υπόλοιποι γιατί έμειναν πίσω
Αν κανει 16 χιλιαρικα με τoν εξοπλισμο της fisrt edition και ολα τα ηλεκτρονικα καλουδια πανω του, μου φαινεται ok...ok δηλαδη βαση του ανταγωνισμου...
ελεος ρε σεις με το αεροψυκτο! καλο αλλα τιμολογιακα το εχουν γαμπιπ το θεμα!
Αρχικά δημιουργήθηκε από daz
Από το mcn.
The bike will only be available by reserving it online – no dealers will be getting demo bikes and everything will be sold online; just like the Yamaha V-Max was in 2008.
Καλό κι αυτό!!!
Τρεεεελαααα…..
Οι άνθρωποι ζητανε 16000? για να πάρεις μηχανή από το….ebay…
Ούτε να την δεις ,ούτε να την καβαλήσεις…. Μονο από τις φωτογραφίες
Το 2011 θα μας κάνουν την …χάρη να την ….ακουμπήσουμε…
Το 2012 ο ανταγωνισμός θα εχει ανθίσει….
Το 2013 θα αρχίσει τις προσφορές ….
Το 2014 θα βγουν υβριδικές μοτοσυκλέτες (μιας και η βενζίνη θα έχει πάει 3?)
Το 2015 θα πουλανε τις …first edition 4000?….
Το 2016 θα βγάλουν το ΝΕΟ ΝΕΟ ΣΟΥΠΕΡ ΤΕΝΕΡΕ με ΜΠΟΞΕΡ…. Για να παρει το μεριδιο αγορας των BMW1500GS οι οποίες θα έχουν ακόμα μπόξερ…
Παντως αν ποτε επερνa on/off 1200 θα επερνα το Tenere γιατι ειναι το μονο που φτανω :a5:
Μπραβο Yamaha γιατι με το 660 μας ξεχασες........
love will save the planet,hate is a good start.
Αρχικά δημιουργήθηκε από advblack
Δεν περιμένετε κάνα χρόνο ακόμα να βγει και το ΚΤΜ 1190 και να αρχίζουν να αναρωτιούνται όλοι οι υπόλοιποι γιατί έμειναν πίσω
Μεγάλη μπουκιά φάε...:smilea:
βασικό κι αυτό (και με 300 γιούρια δίνουνε και την έξτρα κουγιέϊκια σέλα που πάει μόλις στους 81 πόντους)Αρχικά δημιουργήθηκε από MAG/FMX
Παντως αν ποτε επερνa on/off 1200 θα επερνα το Tenere γιατι ειναι το μονο που φτανω :a5:
και για να επανέλθουμε......
http://www.mrbike.gr/website/index.p....bretania.html
από 15,000 μέχρι 20,000 η βασική έκδοση!!!
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Χμμμμμ.....
Μάλλον η λογική τους είναι όπως λένε και οι ίδιοι, το νέο GS σε όλα τα επίπεδα. Αφού τα δίνουν για το GS γιατί να μην τα δώσουν και σε εμάς....
![]()
![]()
![]()
![]()
.
[size=2pt]--- Πωλείται αμορτισέρ ΜΑΧΤΟΝ για GSXR K5 ---[/size]
[size=2pt]--- Πωλούνται διάφορα για TL1000R ---[/size]
Europe RULEZ !!! ...και για να μην ξεχνιόμαστε... FUCK USA
πολλά τα λεφτά αν όντως πωλείται εκεί..
Ακριβώς έτσι...Και για την πρόβλεψη σ για την τιμή και για το ότι και κατ εμε πρόκειται για μια σχεδόν τέλεια μοτοσυκλέτα...Αρχικά δημιουργήθηκε από el_hymador
Αν κανει 16 χιλιαρικα με τoν εξοπλισμο της fisrt edition και ολα τα ηλεκτρονικα καλουδια πανω του, μου φαινεται ok...ok δηλαδη βαση του ανταγωνισμου...![]()
Φίλε μου συμφωνώ σε όλα μαζί σου πλήν του ότι δεν είναι μόνο μία. Υπάρχουν πιό παλιά όπωςΑρχικά δημιουργήθηκε από el patron
Διαδρομη αναρτησεων 190 μπρος πισω,βαρος 265 γεματο ,μονο αυτα φτανουν για να αναιρουν σοβαρη χρηση χωματος, γιατι πως να το κανουμε κατι χωματοδρομους ετοιμους να πεσει πισσα θα τους περναει για πλακα. Ρε παρτε το χαμπαρι μια ειναι η μηχανη που κατασκευαστηκε απο οδηγους αγωνων και πρωτα κυκλοφορησε σαν αγωνιστηκη το 2002 και ακομα ειναι σχεδον ιδια απο τοτε,ονομα φανταζομαι δεν χρειαζεται να πω![]()
Cagiva elefant 900 και το XRV650. Ευτυχώς υπάρχει αντικαταστάτης τους..... Ονόματα δε λέμε
ΚΤΜ 950 S . Tώρα για το θέμα μας (TENERE 1200) θα συμφωνήσω με τους περισσότερους που έχουν γράψει στο thread ότι η ιστορία έμεινε καρφωμένη στο πόστερ του παιδικού δωματίου μας.....
CAGIVA ELEFANT 750
1) 190 διαδρομη αναρτησεων ειναι μια χαρα για το 90% των χωματοδρομων, οπως και ο 19αρις μπροστινος. Το 990 θα πηγαινει σιγουρα χωμα καλλιτερα, αλλα το πλεονεκτημα μειωνεται σημαντικα οσο φορτωνεις μια μηχανη για ενα μεγαλο ταξιδι.
2) Το βαρος ειναι φιλολογικο διοτι το ζυγισμα και η ποιοτητα των αναρτησεων ειναι πιο σημαντικες απο το βαρος, βλεπε 990 vs tenere 660
3) Με μια τετοια μηχανη μπορεις να γυρισεις τον κοσμο, εδω με το 1150GS μπορεις που ειναι ελεφας.
4) Οποιος ενδιαφερεται να το παρει για γυρισει την μογγολια καλλιτερα να προτιμησει κατι φτηνοτερο (και ελαφρυτερο) για να του μεινουν και για το ταξιδι, πχ dr650
5) Αν η μηχανη δουλευει σωστα θα ειναι γαματη οτι κι αν λενε τα νουμερα, αρκει να μη νομιζει καποιος οτι ειναι κατι που δεν ειναι. Καθε συγκριση με τα ΚΤΜ ν2 δεν εχει νοημα, οπως δεν εχει νοημα να συγκρινουμε cbr-xx με cbr-rr.
Οποτε το ερωτημα ειναι αν το 1200 ειναι καλο γι αυτο που φτιαχτηκε.
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.