Σελίδα 182 από 195 ΠρώτοΠρώτο ... 82132172177178179180181182183184185186187192 ... ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 2.716 έως 2.730 από 2924

Θέμα: JAPAN Vs. EUROPE ΙΙ

  1. #2716
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της sakisvolos
    Εγγραφή
    08/07/2007
    Μηνύματα
    879
    Αρχικά δημιουργήθηκε από cartman
    Τί παρών ρε? Βγάζει και η Ducati bandit? :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
    Γιατί ρε συ cartman γιατί ρε γαμώτο βρίζεις το σουζουκάκι ρε!

    Τι σου έκανε?

  2. #2717
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της sakisvolos
    Εγγραφή
    08/07/2007
    Μηνύματα
    879
    Αρχικά δημιουργήθηκε από cartman
    :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

    Να εφεύρουμε νέα λέξη! Brembo = ΑΑΜ (Άμεσοι Ανικητοποιητές Μοτοσυκλέτας)
    Ή και αυτό Α-Α-Μ= Άγκυρα- Άκινητοποίησης- Μοτοσυκλέτας!

    Κατοχυρώθηκε λοιπόν ? Α Α Μ ? μόνο για ducati ε? όλα κι' όλα!


  3. #2718
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της sakisvolos
    Εγγραφή
    08/07/2007
    Μηνύματα
    879
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Nikker
    Γιατί αυτοί περιμένουνε να μπούνε στο www.bikez.com για να αποφασίσουνε τι μηχανή θα πάρουνε.(Το πιο αξιόπιστο site του πλανήτη).
    Ας δεχτώ εγώ οτι μπήκα στο bikez για να διαλέξω μηχανάκι ρε nikker ! Εντάξει ?

    Εσύ ρε nikker το V-Rod Screaming Chicken πού μπήκες και το είδες ρε γμτ?

    ΣΕ ΚΑΠΟΙΟ SITE ΤΗΣ ZIMBABWE ? ? ?

  4. #2719
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της sakisvolos
    Εγγραφή
    08/07/2007
    Μηνύματα
    879
    Αρχικά δημιουργήθηκε από DUKASII
    αλλα φυσικα και τα μπρεμπο δρόμου και αλλα οι πατατες που φορανε ολα τα γιαπωνεζικα..
    Εσυ τι φρένα έχεις ρε DUKASII ??

    Είχες ποτές σου γιαπωνέζικο? Ποιό?

    Καλησπέρα!

  5. #2720
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της vassilis88
    Εγγραφή
    07/11/2004
    Μηνύματα
    1.703
    πολυ το κουραζετε ρε παιδια

    οι ιαπωνες εχουν τα μοτερ

    αλλα οι ευρωπαιοι καλυτερα περιφερειακα

    δν ειναι ετσι δλδ?

    ps. οτι λεω, δν ειναι απο προσωπικη εμπειρια. απλα να μαθαινουμε κ τπτ. γιατι ειναι τοσες σελιδες αυτο μαζι με το προηγουμενο, κ οι περισσοτερες χωρις ουσια.

    κατα τ αλλα
    πιστευω
    οτι ολοι μας
    αν μας ελεγαν παρε βολτα καποιο ιαπωνικο ss η το 1098
    το 1098 θα παιρναμε
    κανω λαθος?

    ps2. dessert ενα πμ που σου χα στειλει με κατι φωτος του 1098 το θυμασαι? ελπιζω να τις εσωσες να μου τις ξαναστειλεις γιατι δν υπαρχουν πια!

  6. #2721
    Αρχικά δημιουργήθηκε από vassilis88
    πολυ το κουραζετε ρε παιδια

    οι ιαπωνες εχουν τα μοτερ

    αλλα οι ευρωπαιοι καλυτερα περιφερειακα

    δν ειναι ετσι δλδ?

    ps. οτι λεω, δν ειναι απο προσωπικη εμπειρια. απλα να μαθαινουμε κ τπτ. γιατι ειναι τοσες σελιδες αυτο μαζι με το προηγουμενο, κ οι περισσοτερες χωρις ουσια.

    κατα τ αλλα
    πιστευω
    οτι ολοι μας
    αν μας ελεγαν παρε βολτα καποιο ιαπωνικο ss η το 1098
    το 1098 θα παιρναμε
    κανω λαθος?

    ps2. dessert ενα πμ που σου χα στειλει με κατι φωτος του 1098 το θυμασαι? ελπιζω να τις εσωσες να μου τις ξαναστειλεις γιατι δν υπαρχουν πια!
    Εχουνε καλυτερα περιφεριακα.. οχι οτι τα japan ss δεν εχουνε απλα.. για τον δρομο δε χρειαζεται ohlins και βρεμβο

    αλλα ο γιαπωνεζος σου δινει γαματο μοτερ με πολυ δυναμη τα περιφεριακα αλλαζουν ευκολα... αλλα μοτερ μπορεις να αλλαξεις ? μπα....

    Με λιγα λογια... ενταξει το 1098 εχει καλυτερες αναρτησεις φρενα... τα οποιοα μονο στι πιστα θα σου χρειαστουν και παλι αν ξες να τα αξιοποιης... ελα που ομως δεν ειμαστε ολοι μας μπουστας...

  7. #2722
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της sakisvolos
    Εγγραφή
    08/07/2007
    Μηνύματα
    879
    Αρχικά δημιουργήθηκε από grigorisr1
    Εχουνε καλυτερα περιφεριακα.. οχι οτι τα japan ss δεν εχουνε απλα.. για τον δρομο δε χρειαζεται ohlins και βρεμβο

    αλλα ο γιαπωνεζος σου δινει γαματο μοτερ με πολυ δυναμη τα περιφεριακα αλλαζουν ευκολα... αλλα μοτερ μπορεις να αλλαξεις ? μπα....

    Με λιγα λογια... ενταξει το 1098 εχει καλυτερες αναρτησεις φρενα... τα οποιοα μονο στι πιστα θα σου χρειαστουν και παλι αν ξες να τα αξιοποιης... ελα που ομως δεν ειμαστε ολοι μας μπουστας...
    +100

  8. #2723
    Μόνιμα Τσαντισμένο Μέλος Το avatar του/της Nikker
    Εγγραφή
    03/07/2007
    Μηνύματα
    53
    Αρχικά δημιουργήθηκε από vassilis88
    οι ιαπωνες εχουν τα μοτερ
    αλλα οι ευρωπαιοι καλυτερα περιφερειακα
    Δεν λέω...τα γιαπωνέζικα SS πάνε σφαίρα.
    Αλλά για μένα δεν είναι σπουδαίο ένας κινητήρας να βγάζει πολλά άλογα ψηλά. Άμα είχαμε πίστα της προκοπής στην Ελλάδα, τότε ίσως.

    Μία GSXR πρόκειται περί μίας GSR χωρίς κόφτες. Οπότε όχι και γαμηστεροί οι γιαπωνέζικοι κινητήρες...όχι έτσι απλά...

    Γαμηστεροί γιαπωνέζικοι κινητήρες είναι ο Busa και η ZZR14.
    Επιστημονική έρευνα απέδειξε πως άμα τα Γιατονπουτσονέζικα φορούσανε κανά marzocchi, τα ατυχήματα θα μειωνόντουσαν κατά 98%!!!

  9. #2724
    δε βγαινει ακρη με σενα νικκερ εισαι παραξενος οπως και το μηχανακι σου

  10. #2725
    Μόνιμα Τσαντισμένο Μέλος Το avatar του/της Nikker
    Εγγραφή
    03/07/2007
    Μηνύματα
    53
    Σε γειτονικό Forum Fazerάς διαμαρτύρεται ότι πηγαίνει με 150km/h, με 6η ταχύτητα και το στροφόμετρο στις 8000 στροφές.

    Ορίστε τι σου είναι ο γιαπωνέζικος κινητήρας.

    Μα αφού η μηχανή βγάζει 100 άλογα στις 12000 στροφές? Τι περίμενε?

    Για να δεις τα 100 άλογα πρέπει να το λειτουργείς εκεί ψηλά δηλαδή...αυτό που λέω...να ζουλήξεις την ενέργεια έξω απο τον κινητήρα.

    Βλέπεις κόσμο να περηφανεύεται...η πρώτη μου αγγίζει 130km/h...ε βέβαια...αφού έχεις τους κόφτες στις 16000 στροφές?

    Και όταν λειτουργείς τον κουνηστήρα σου στις 12000 στροφές, τα πάντα περί χαμηλής κατανάλωσης, αξιοπιστίας και υγείας κινητήρα πάνε στον κάδο αποριμάτων.

    Ουσιαστικά κάθε πιστόνι βαράει 6.000 φορές το λεπτό μέσα στον κινητήρα.
    Επιστημονική έρευνα απέδειξε πως άμα τα Γιατονπουτσονέζικα φορούσανε κανά marzocchi, τα ατυχήματα θα μειωνόντουσαν κατά 98%!!!

  11. #2726
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    02/05/2003
    Μηνύματα
    605
    Εμενα το r1 μου παντως εχει την διπλη δυναμη απ την μαουνα σου κι στις 4 και στις 8.000

    (με 2α και 4.000 σουζαρει μονο με γκαζι...ειναι κοντη η 2α γι αυτο μονο 190χλμ βγαζει )

  12. #2727
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της sakisvolos
    Εγγραφή
    08/07/2007
    Μηνύματα
    879
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Nikker
    Σε γειτονικό Forum Fazerάς διαμαρτύρεται ότι πηγαίνει με 150km/h, με 6η ταχύτητα και το στροφόμετρο στις 8000 στροφές.

    Ορίστε τι σου είναι ο γιαπωνέζικος κινητήρας.

    Μα αφού η μηχανή βγάζει 100 άλογα στις 12000 στροφές? Τι περίμενε?

    Για να δεις τα 100 άλογα πρέπει να το λειτουργείς εκεί ψηλά δηλαδή...αυτό που λέω...να ζουλήξεις την ενέργεια έξω απο τον κινητήρα.

    Βλέπεις κόσμο να περηφανεύεται...η πρώτη μου αγγίζει 130km/h...ε βέβαια...αφού έχεις τους κόφτες στις 16000 στροφές?

    Και όταν λειτουργείς τον κουνηστήρα σου στις 12000 στροφές, τα πάντα περί χαμηλής κατανάλωσης, αξιοπιστίας και υγείας κινητήρα πάνε στον κάδο αποριμάτων.

    Ουσιαστικά κάθε πιστόνι βαράει 6.000 φορές το λεπτό μέσα στον κινητήρα.

    Egines kai mixanologos tora re nikker?
    Eleos diladi eleos!

    ''''τα πάντα περί χαμηλής κατανάλωσης, αξιοπιστίας και υγείας κινητήρα πάνε στον κάδο αποριμάτων.'''''

    Mipos anaferese sta harley? Afta poy katapinoun san dalikes?

  13. #2728
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της sakisvolos
    Εγγραφή
    08/07/2007
    Μηνύματα
    879
    Αρχικά δημιουργήθηκε από FZR1000
    Εμενα το r1 μου παντως εχει την διπλη δυναμη απ την μαουνα σου κι στις 4 και στις 8.000

    (με 2α και 4.000 σουζαρει μονο με γκαζι...ειναι κοντη η 2α γι αυτο μονο 190χλμ βγαζει )

    E afou den einai harhaley ti na sou po ?

    Peta to ki' esy

  14. #2729
    ρε νικκερ εχεις οδηγησει κανα 1000 ΣΣ ποτε?

    οταν οδηγησεις τοτε πες μας οτι δε σου αρεσε ι ροπη του στα χαμηλα και οτι το μηχανακι εχει δυναμη μονο στις 3423423423423423 σαλ οπως λες και εσυ

  15. #2730
    Γατάκιαααααα....... Το avatar του/της arxaios
    Εγγραφή
    18/11/2004
    Μηνύματα
    1.553
    Αρχικά δημιουργήθηκε από arxaios
    Προσωπικά είχα ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ευρωπαϊκά (7 χωρίς τα Fantic, malagutti κ.α.) παρά γιαπωνέζικα (5 μαζί με αυτό που έχω τώρα) !!!!!!!!!
    Εσύ Nikker ;;;;;;; Πόσα γιαπωνέζικα είχες και τα κατακρίνεις ;;;;;;
    Ακόμα αν θυμάσαι έχω πει πολλές φορές ότι δεν φταίνε τα μηχανάκια ΑΛΛΑ η ΚΑΚΙΣΤΗ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ και η ΚΑΚΙΣΤΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΤΙΜΩΝ !!!!!!
    Όσο για τα Brembo ΣΙΓΟΥΡΑ είναι καλά αλλά όχι αυτά που φοράνε τα χαμηλού κόστους μηχανάκια όπως το monster .......... Υπάρχουν φτηνές και υπάρχουν και ακριβές σειρές Brembo !!!
    Από μια φτηνή Brembo προτιμώ μια ακριβή Nissin ........... (στα ίδια λεφτά)
    Δεύτερη φορά το βάζω !!!!!!!!!!!!!
    Θα καταδεχτείς να ΔΩΣΕΙΣ ΕΙΛΙΚΡΙΝΗ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ;;;;;;;

    Έτσι για να έχουμε μια βάση συνεννόησης δηλαδή ................
    ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ τα ευρωπαϊκά τα ΕΧΩ ΦΑΕΙ ΣΤΗ ΜΑΠΑ από πολλές πλευρές και γι 'αυτό δεν τα θέλω πιά ..........
    ΒΑΡΕΘΗΚΑ να ξεκινάω μια εκδρομή μέχρι Πήλιο και να κουβαλώ μαζί μου ΕΡΓΑΛΕΙΑ, ΚΑΛΩΔΙΑ, ΛΑΜΠΕΣ και ΠΥΚΝΩΤΕΣ, ΚΑΙ, ΚΑΙ, ΚΑΙ, .......................... ΚΑΙ παρόλα αυτά να μην ξέρω αν θα γυρίσω καβάλα ή φορτωμένος σε κάποια καρότσα ...........

    Α ! Και ΚΑΘΕ πρωί να πρέπει να τάξω σε 40 Αγίους για να πάρει μπροστά ..............

Παρόμοια θέματα

  1. JAPAN Vs. EUROPE
    από super_toto στο forum Αντιπαραθέσεις
    Απαντήσεις: 3051
    Τελευταίο μήνυμα: 17/09/2007, 11:44
  2. Japan Vs Europe (UK)
    από motaba στο forum Αντιπαραθέσεις
    Απαντήσεις: 43
    Τελευταίο μήνυμα: 05/09/2006, 17:23

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF