δεν υπάρχει αυτό που έγινε
https://www.newsbomb.gr/ellada/story...ai-fotografies
you rise you fall you're down then you rise again
Στην Κρήτη δε τα είχαμε το χειμώνα?
Δυστυχώς η συχνότητα τους έχει αυξηθεί πολύ και θα πρέπει να προσαρμοστούμε άμεσα.
Και επειδή είμαστε αυτοί που είμαστε αυτό δε θα γίνει πριν το κακό αλλά μετά με όλες τις συνέπειες.
Η φυση εκδικείται
Τα περι οικολογικής οικονομίας που ακούγονταν στα τελη του '80 τα θεωρούσαμε περιττά και ουτοπικά , ζητω η βιομηχανική επανάσταση και πως θα βγαλω περισσοτερα φραγκα. Παρε τωρα τα 40ρια στην βορεια ευρωπη παρε θεομηνίες παρε φυσικες καταστροφες και οτι αλλο ακραίο θα ακολουθήσει λογο της υπερθέρμανσης του πλανήτη
Δεν είναι εκδίκηση, είναι αποτέλεσμα και μάλιστα απόλυτα λογικό.
..και είμαστε ακόμα στην αρχή.
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.
Με την σταδιακή αύξηση της θερμοκρασίας του πλανήτη η κεντρική και νότια Ευρώπη εισέρχονται σε τροπικό κλίμα με ότι αυτό συνεπάγεται
Καλό να είσαι μέτριος αρκεί να είσαι Καφές
Ο Keanu Reeves μιλάει για τις μηχανές της εταιρίας του.
https://www.youtube.com/watch?v=O4iGNXsqghs
Άπας αήρ αετώ περάσιμος
Δεν μασάνε τα παππούδια. https://www.youtube.com/watch?v=WT-mV1_ao5c ( Upshift in India: Road to Nowhere on Royal Enfield Himalayans )
Έχει κάτι σημεία που δεν θέλω ούτε με τα πόδια να περάσω ,όχι με όχημα ,μπρρρρ....![]()
when life gets complicated... i ride.
Θα πάει στα γεράματα κατά εκεί όπως οι τύποι
Εdit: Με το ίδιο Honda![]()
when life gets complicated... i ride.
Το γράφω εδώ αλλά άν θέλετε μετακινήστε το.
Γύρω στα 17 με τo cryptonάκι μου είχα αντιληφθεί την έννοια "επιτάχυνση της επιτάχυνσης" αλλά με το ελάχιστο τότε ψάξιμο και συζήτηση με συνομήλικους δεν κατάφερα να το επιβεβαιώσω.
Χτές εκεί πριν με πάρει ο ύπνος 1 το βράδυ λέω δε το googlάρω για πλάκα? Ε και βρήκα τον όρο Jerk
https://en.wikipedia.org/wiki/Jerk_(physics)
https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%A1...83%CE%B7%CF%82
Αυτό που λέω είναι ότι έστω δύο ίδια οχήματα/οδηγούς στις ίδιες ακριβώς συνθήκες και την ΙΔΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑ αλλά ο ένας είναι στην επιτάχυνση και ο άλλος είτε σε σταθερή ταχύτητα θα σταματήσει πρώτος ο δεύτερος.
Αν ο δεύτερος είχε αφήσει γκάζι και επιβράδυνε (και ας είχε την ίδια ταχύτητα) η διαφορά τους στο φρενάρισμα γίνεται χαοτική.
Αυτός είναι για μένα ο βασικός κανόνας που πάντα σε ύποπτο σημείο (πχ. διασταύρωση έστω άδεια) πάντα αφήνουμε γκάζι. Όχι τόσο για να μειώσουμε ταχύτητα όσο για να μπούμε σε επιβράδυνση.
Επίσης, το μπλοκάρισμα του τροχού είναι πολύ πιο πιθανό σε μεγάλες μεταβολές της επιτάχυνσης (έτσι το αντιλαμβάνομαι).
Αυτό τα είχα διαπιστώσει πριν 17 χρόνια και σίγουρα με έχει σώσει άπειρες φορές. Το αναφέρω επειδή έτυχε να μάθω και τον όρο και σίγουρα για νέους οδηγούς είναι πάρα πολύ χρήσιμο.