Σελίδα 19 από 118 ΠρώτοΠρώτο ... 914151617181920212223242969 ... ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 271 έως 285 από 1756

Θέμα: Παιχνίδι γνώσεων για να περνάει η ώρα MkΙV

  1. #271
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sapila racing Προβολή μηνύματος
    Καλά θα κάνεις να ψάξεις τα thread Παιχνίδι Γνώσεων από την αρχή.
    Οι ερωτήσεις αυτές εχουν ήδη απαντηθεί.

    Προφανώς θα περίμενες το πρώτο δισκόφρενο να έχει μπεί το CB750, αλλά αυτη η Douglas είχε δισκόφρενα 40 χρόνια νωρίτερα και δεν είναι πρωτότυπο αλλά μοντέλο παραγωγής.
    Άρη δυστυχώς (ή ευτυχώς) από το 2000 είναι λιιιίγο πιο εύκολο να απαντήσεις σε τέτοιες ερωτήσεις απλά και μόνο με μια αναζήτηση στο γούγλι... https://www.google.gr/search?q=FIRST...Bcz8jAfnk4CoBg

    εκείνες τις εποχές η αναζήτηση δεν είχε τίποτα να προσφέρει και συνεπώς είχαν μεγαλύτερη αξία οι σωστές απαντήσεις. Επίσης δεν διαφώνησα με την απάντησή σου, αντιθέτως συμφώνησα συμπληρώνοντας πως μιλάμε για μηχανές παραγωγής.
    Anyway η κουβέντα είχε ως εξής: Θέλαμε να διαπιστώσουμε ποιες σχολές ήταν πρωτοπόροι στην κατασκευή και ανάπτυξη τεχνολογίας των μοτοσυκλετών: Η αμερικάνικη, η Ιαπωνική, ή η Ευρωπαϊκή...

    Βάλαμε λοιπόν κάποια ερωτήματα όπως τα τρία παραπάνω, συν κάποια ακόμα, όπως για παράδειγμα η πρώτη εφαρμογή abs, το πρώτο χυτό, κολλητό πλαίσιο, και άλλα και προσπαθούσαμε να δώσουμε πόντους στην κάθε πλευρά...

    Νομίζω τα αποτελέσματα διχάζουν τελικά....


    edit: το νήμα το έχω διαβάσει όλο από το πρώτο του, αλλά είναι λίγο δύσκολο να θυμηθώ που έχει ερωτηθεί και απαντηθεί το κάθε θέμα....

  2. #272
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.171
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από stam2 Προβολή μηνύματος
    Άρη δυστυχώς (ή ευτυχώς) από το 2000 είναι λιιιίγο πιο εύκολο να απαντήσεις σε τέτοιες ερωτήσεις απλά και μόνο με μια αναζήτηση στο γούγλι... https://www.google.gr/search?q=FIRST...Bcz8jAfnk4CoBg

    εκείνες τις εποχές η αναζήτηση δεν είχε τίποτα να προσφέρει και συνεπώς είχαν μεγαλύτερη αξία οι σωστές απαντήσεις. Επίσης δεν διαφώνησα με την απάντησή σου, αντιθέτως συμφώνησα συμπληρώνοντας πως μιλάμε για μηχανές παραγωγής.
    Anyway η κουβέντα είχε ως εξής: Θέλαμε να διαπιστώσουμε ποιες σχολές ήταν πρωτοπόροι στην κατασκευή και ανάπτυξη τεχνολογίας των μοτοσυκλετών: Η αμερικάνικη, η Ιαπωνική, ή η Ευρωπαϊκή...

    Βάλαμε λοιπόν κάποια ερωτήματα όπως τα τρία παραπάνω, συν κάποια ακόμα, όπως για παράδειγμα η πρώτη εφαρμογή abs, το πρώτο χυτό, κολλητό πλαίσιο, και άλλα και προσπαθούσαμε να δώσουμε πόντους στην κάθε πλευρά...

    Νομίζω τα αποτελέσματα διχάζουν τελικά....


    edit: το νήμα το έχω διαβάσει όλο από το πρώτο του, αλλά είναι λίγο δύσκολο να θυμηθώ που έχει ερωτηθεί και απαντηθεί το κάθε θέμα....
    Κι εγω δυσκολεύομαι μερικές φορές να βρω τι έχει μπεί και το όχι και το ψάχνω.
    Παντως και το google βρίσκει ότι του ταίζουν, δεν είναι όλα σωστά!

    Στην ουσία και οι 3 σχολές έχουν πρωτοπορείες και μετα απο ένα σημείο ο ενας αντέγραφε τον άλλον.
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  3. #273
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της buckley
    Εγγραφή
    28/02/2012
    Μηνύματα
    4.984
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από buckley Προβολή μηνύματος
    Πες μας τώρα ποια ήταν η δυνατότερη (και πιθανότατα η γρηγορότερη παρά αυτά που λέει η Βικιπαιδεία κλπ) παραγωγής με ταμπούρο εμπρός...
    Ακόμα ντε ???

  4. #274
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από buckley Προβολή μηνύματος
    Ακόμα ντε ???
    δεν σκεφτηκα/εψαξα καν

  5. #275
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.171
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από buckley Προβολή μηνύματος
    Ακόμα ντε ???
    Μαλλον εννοείς το Laverda SF3, εναντι του MachIII.
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  6. #276
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της buckley
    Εγγραφή
    28/02/2012
    Μηνύματα
    4.984
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sapila racing Προβολή μηνύματος
    Μαλλον εννοείς το Laverda SF3, εναντι του MachIII.
    Ναι 3C αλλά έναντι Vincent Black Shadow.

  7. #277
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της jezuz
    Εγγραφή
    17/04/2012
    Μηνύματα
    303
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από filipp0s Προβολή μηνύματος
    εγω σε κανενα tz θα ελεγα...

    btw το bmw το αστερακι το ψαχνει κανενας?
    Απο αυτο ειναι
    http://www.moriwaki.co.jp/global/product/ccr_md250.php

  8. #278
    Ημίκουλο μέλος Το avatar του/της KostasV2
    Εγγραφή
    20/09/2011
    Μηνύματα
    1.515
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από jezuz Προβολή μηνύματος
    Με αυτά τρέχουν το ενιαίο που είναι ο Παπαπαύλου;

  9. #279
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της jezuz
    Εγγραφή
    17/04/2012
    Μηνύματα
    303
    Μαλλον, δεν βλεπω να εχουν αλλο στον καταλογο τους.

  10. #280
    Ημίκουλο μέλος Το avatar του/της KostasV2
    Εγγραφή
    20/09/2011
    Μηνύματα
    1.515
    Ενδιαφέρον μηχανάκι για πιτσιρικάδες που θέλουν να μπουν στους αγώνες.

  11. #281
    Μιας και μου έκανε εντύπωση: Έχετε ξαναδεί τέτοια καρμπυρατέρ σε μηχανή; Εγώ πρώτη φορά βλέπω τέτοια διάταξη!

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	carb 2.jpg 
Προβολές:	201 
Μέγεθος:	92,1 KB 
ID:	315681

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	ψαρβ.jpg 
Προβολές:	199 
Μέγεθος:	98,6 KB 
ID:	315682

  12. #282
    Ημίκουλο μέλος Το avatar του/της KostasV2
    Εγγραφή
    20/09/2011
    Μηνύματα
    1.515
    Τετρακύλινδρο 250άρι; Κάποια από αυτά θυμάμαι φορούσαν 2 διπλά.

  13. #283
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από KostasV2 Προβολή μηνύματος
    Τετρακύλινδρο 250άρι; Κάποια από αυτά θυμάμαι φορούσαν 2 διπλά.
    Σωστός,απο GSXR 250 είναι. Φαντάζομαι λόγω χωροταξικών περιορισμών επιλέχθηκε αυτή η λύση. Μάλλον πρέπει να είναι και η μόνη περίπτωση που χρησιμοποιήθηκαν

  14. #284
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της buckley
    Εγγραφή
    28/02/2012
    Μηνύματα
    4.984
    Seventies Γιαπωνέζα "εξελιγμένη" για την εποχή της (εποχή των διβάλβιδων καπακιών ,του κιβωτίου με τις 5 σχέσεις για να μη πω της μανιβέλας και των ακτίνων στις ζάντες γιατί θα κατηγορηθώ για παραπλάνηση ...)
    Κόκκινο στις 10000 στροφές ,έχει τρέξει και Τατόι και στα αεροδρόμια.
    Απάντηση έκπληξη...

  15. #285
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    12/03/2012
    Μηνύματα
    24
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από buckley Προβολή μηνύματος
    Seventies Γιαπωνέζα "εξελιγμένη" για την εποχή της (εποχή των διβάλβιδων καπακιών ,του κιβωτίου με τις 5 σχέσεις για να μη πω της μανιβέλας και των ακτίνων στις ζάντες γιατί θα κατηγορηθώ για παραπλάνηση ...)
    Κόκκινο στις 10000 στροφές ,έχει τρέξει και Τατόι και στα αεροδρόμια.
    Απάντηση έκπληξη...
    Το πρώτο που μου έρχεται στο μυαλό είναι το cb 750.
    Από την άλλη όμως, αυτη η έκπληξη που γράφεις στο τέλος....................... δεν μου ταιριάζει με το cb!

Παρόμοια θέματα

  1. Παιχνίδι γνώσεων για να περνάει η ώρα.
    από sapila racing στο forum Ιστορία & κλασικές μοτοσικλέτες
    Απαντήσεις: 1462
    Τελευταίο μήνυμα: 17/02/2014, 06:21

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF