To Turismo Veloce 800 πάντως ...παραμένει έρωτας
https://www.mvagusta.com/en/turismo-veloce-800-rosso
η ροσο εκδοση θα παιζει 14000ε πανευρωπαικα..περιπου 2500ε λιγοτερα...πολυ καλο μπασιμο
37.12.07n
22.47.01.e
τα on-of φορανε ακτινες,τα αλλα ειναι μπασταρδα
το χειμερινο μπανιο αναζοωγονει μυαλο και σωμα,το καλοκαιρινο τα καιει
....αυτό όμως δε σημαίνει ότι ο σχεδιασμός τους δεν έχει αντοχή στο χρόνο. Για δές μια Brutale δεναπενταετίας πως εντυπωσιάζει ακόμα και σήμερα, ανάλογα την ηλικία της πάντα....σε αντίθεση φυσικά με το 99% των Γιαπονέζικων
Όσο για το Turismo Veloce τι να πώ?!! Θα είναι η επιλογή μου όταν αποφασίσω να πάρω κάτι normal (σε ίππους)
διονύσης K / έλα να πάμε στο νησί...το (multi)strada μου εγώ και 'σύ
Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό
Ούτε που έχετε ιδέα από πότε κυκλοφορεί ε?.....φυσικό είναι, αφού με τέτοιο σχεδιασμό είναι λες και βγήκε πριν 7-8 χρόνια
διονύσης K / έλα να πάμε στο νησί...το (multi)strada μου εγώ και 'σύ
Εγώ έχω δει δύο.
Ένα στην Φλωρεντία που έμεινε από ρουλεμάν πίσω τροχού και γύρισε Ελλάδα φορτωτική.
Και ένα στην Κηφισσίας πριν κανά 6μηνο, περίμενε στο φανάρι.
Το παλιό το brutale το ορθόδοξο λέμε τώρα, που έλεγε CRC στο πλάι, όχι τα νέα τα φλώρικα τα τρικύλινδρα που κι αυτά brutale τα λένε.
Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό
Γενικά οι Ιταλοί έχουν τα πιο όμορφα μηχανάκια.. Αν κ είναι κ υποκειμενικό αυτό.. Benelli tnt899, mv Agusta brutale κ veloce, Ducati monster κ multistrada, Aprilia dorsoduro Shiver κ caponord 1200 κ.ο.κ..
και εχουν ,και ειχαν.
παραμένει πανέμορφη αλλα δεν μας λενε τι ακριβώς λείπει απο αυτη την έκδοση. καπου διαβασα για φθηνοτερους τροχούς και το προφανες οτι δεν εχει βαλιτσες. στο σαιτ της mv η διαφορά ειναι 5 χιλιάδες ευρω. προφανώς κάτι ακομα βγάλανε, δεν γινετε να εχει 14κ μονο με αυτα. τι γκαβλα που ειναι ομως ρπμ