ειχαμε ενα προβλημα με τα καλωδια του πλατινοφορου. εδινε ρευμα αλλα οχι αρκετο. τελικα τα αλλαξα με παχυτερα και τωρα ειναι μια χαρα ενα δευτερο προβλημα που προεκυψε ειναι οτι εσπασε το βιδακι στο οποιο βιδονει το μπουζοκαλωδιο ευτηχως επιδιορθωθηκε.
Xaxaxa τι μου θυμησες.Το πρωτο μηχανακι του πατερα μου ηταν ενα ιδιο καρελι και συνεχεια του κοβωταν η ντιζα των ταχυτητων εβαλε ενα λαμακι και τις ειχε στο ποδι με την διαφορα οτι για να αλλαξει ταχυτητες επρεπε να το κλωτσας μπροστα και πισω και καποιος ειχε κανει προσπαθεια να του το κλεψει αλλα δεν εβγαλε ακρη με τις ταχυτητες και το παρατησε λιγο παρακατω χαχαχαχαχχααχ.Αντε καλη συνεχεια.
ΡΕΘΥΜΝΟ Χρηστος www.sv9cvk.gr
CB750 four K7 (1977) , CB750 four K2 (1972) , , XL185S
, Vespa GT200 TS50W
μια χαρα!αφου δουλευει και ετσι!
![]()
δημιουργικες πατεντες,ευγε![]()