Ο απόλυτος προγραμματισμός ταξιδιού μόνο στα ταξ.γραφεία κι αυτό σχετικό είναι..
Κινδυνεύεις στο τέλος να αναφωνήσεις..
"Που να τρέχω τώρα ??"
Πάρε μια βέσπα!
Ο απόλυτος προγραμματισμός ταξιδιού μόνο στα ταξ.γραφεία κι αυτό σχετικό είναι..
Κινδυνεύεις στο τέλος να αναφωνήσεις..
"Που να τρέχω τώρα ??"
Πάρε μια βέσπα!
το Deauville ειναι καλο καιι παρεξηγημενο μηχανακι. Ομως θα το παντρευτεις
δεν παει χωματοδρομο σε σχεση με transalp, αλλα ειναι πιο ανετο στην ασφαλτο
οι βαλιτσες ενοχλουν πολυ λιγο
Φιλαρακι δεν βγαινουν οι ημερομηνιες.
Θελουμε κανενα 3μηνο εδω μεσα κανοντας την Πυθια μπας και μαντεψουμε το μηχανακι που θα παρεις.(Γιατι οτι και να σου πουμε εσυ αλλο θα παρεις.....)
Μετα αλλο ενα τριμηνο να ψαξεις να βρεις καποιο καθαρο.
Οπωτε βλεπεις οτι βγαινεις out off schedule;
Gagourus agamitus Parthenopipitsus!
Την βέσπα πάντως δεν την έγραψα για πλάκα.
Και άσπαστη και φορτώνεται και ... Με άποψη!
Εχω εντυπωσιαστεί απο τον φίλο στο θρεντ απο την Αφρική..
Vespa ε;;;
Μονο υπο την απειλη οπλου.
MADE IN JAPAN 日本製
Δεν φτάνει που θα το αγοράσεις, θέλεις να το "μάθεις" κιόλας... Ατιμούτσικο!
teogtp διαφθειρεις την νεολαια!!!
Ειδες τι γραφει το παιδι επανω!!!
Να ξεχασεις αμεσως αυτα που ειδες στο google, φιλτατε nicksior!
MADE IN JAPAN 日本製
Γιαυτό λέω βέσπα και πάλι βέσπα , που τη ξέρουμε και την εμπιστευόμαστε..
Αυτό που είδα στον Γούγλη είχε λεβιέ στη θέση ρουλεμάν , φυσικό να με μπερδέψει !
Μη το πάρεις αυτό το μηχανάκι μάστορα , δε μπα νάναι χοντα .. Είναι και διαμπερές στα οπίσθια .. Απρόβλεπτο σου λέω , θα βάζεις το κινητό σου στην αριστερή βαλίτσα και θα το ψάχνεις στη δεξιά ...
Ως χρήστης του VTEC με 183 - 95 κιλά μπορώ να σου πω ότι είναι λάθος αυτά που λες για την άνεση του VFR όσον αφορά τα πόδια και όσον αφορά τα clipon του ακόμα και για μέσα στην πόλη.
Αν θέλεις να του βρούμε ένα θέμα θα έλεγα η ανάγκη για κράνος με (α) καλή αεροδυναμική και (β) καλό οπτικό πεδίο για να μη ζορίζεται ο αυχένας α) στο ταξίδι λόγω πίεσης του αέρα με πάνω από 150, β) σε γρήγορη βόλτα σε στροφιλίκι για να βλέπεις την έξοδό σου στις στροφές χωρίς να συμπιέζεις τον αυχένα σου επειδή δεν μπορείς να δεις πιο πάνω. Το (α) λύνεται και με ζελατίνα το (β) όχι.
- Το επίπεδο XR1100 είναι άψογο δε θες παραπάνω αν κι εγώ πήγα σε xspirit 2 γιατί με αρέσει που ακόμα και μετά τα 220 δε χρειάζεται να σκύψω.-
Και για να συγκρίνουμε λίγο το θέμα clipon με τα ξαδέρφια του, ακόμη και τα 800Fi έχουν πιο χαμηλά τα clipon. Όσον αφορά τα πιστιάρικα δε.. όταν κατέβηκα από το 929 και ανέβηκα στο VFR ένοιωσα λες και είμαι πάνω σε καναπέ με ύψος τιμονιού αυτό του TDM.
Σμπερασματικά αν το μηχανάκι σου αρέσει και πιστεύεις ότι δε θα την παλέψεις επειδή σου μοιάζει με sport, οδήγησέ το για κάποια χιλιόμετρα εκτός πόλης και μετά αποφάσισε.
Αυτή την περίοδο έχει πολύ καλές ευκαιρίες στο car και αξίζει παραπάνω από όσο το δίνουνε.
Αν πάλι δε σου αρέσει τότε αγνόησε αυτά που έγραψα και προχώρα αλλού.