ουτως η άλλως είναι ακραιο να έχεις 5000 ποδήλατο οπώτε εκεί όλα επιτρέπονται. Αλλα και παλι δεν είπαμε να σφιγγουμε καπάκια με το χέρι αλλα ούτε και να δινουμε 100 ευρω να αγοράσουμε δυναμοκελιδο για να σφίγγουμε μια βιδούλα. Άλλωστε πρακτικά το δυναμόκλειδο χρειάζεται στο μηχανάκι μόνο στα καβαλέτα εκκεντροφόρου, στις βίδες κεφαλής και για τετρακύλιδρα στα καβαλέτα στροφάλου και στις μπιέλες. Όλες οι άλλες βίδες και παραπάνω να τις σφίξεις, αν δεν κλωτσησεις σπειρωμα είναι οκ (που πρεπει να σαι ασχετος για να το κάνεις, όποτε αν είσαι τοσο άσχετος καλύτερα να μην μπεις καν στην διαδικασία να ασχοληθείς με DIY, ουτε να πάρεις οποιοδήπωτε δυναμόκλειδο)
αν είναι να παρεις για μηχανη, ένα 1-12 είναι οτι καλύτερο. Όπως είπα και προηγουμένως το μανεσμαν το τσεκαρα με πανακριβο και δεν έχανε καθόλου.
Μην ξεχνατε οτι μαζι με το επίπεδο του μαστορα ανεβαίνουμε σε εργαλεία και όχι το αντίθετο. Να δωσει χομπίστας 200 ευρω για δυναμόκλειδο, τι να το κάνει? να σφίξει τρια καπάκια στη ζωή του?