Ευχαριστούμε (μιας και ήμαστε 3-4 που το παλεύουμε) άπαντες για τις απαντήσεις σας
Λογικά απο το δεύτερο λινκ θα γίνουν τα ψώνιαΔημοσιεύθηκε αρχικά από makaros33
αναμονη λοιπον
ΜΗΝ ΚΑΝΕΙΣ ΠΑΡΕΑ ΜΕ ΛΥΚΟΥΣ, ΘΑ ΣΕ ΜΑΘΟΥΝ ΝΑ ΟΥΡΛΙΑΖΕΙΣ ΚΑΝΕ ΠΑΡΕΑ ΜΕ ΑΕΤΟΥΣ, ΘΑ ΣΕ ΜΑΘΟΥΝ ΝΑ ΠΕΤΑΣ
Nothing in life is to be feard. It is only to be understood.
Marie Curie
Σήμερα δεν έχω φώτο από τα στάδια της δουλειάς γιατί μου έκατσε κάπως βαρύ το μεσημεριανό και δεν ήμουν παρών όσο λυνόταν ο σκελετός
Εδώ βλέπουμε αυτό που κάποτε ήταν μηχανάκι!
Και σ'αυτήν βλέπουμε το πρώτο σοβαρό πρόβλημα που μας παρουσιάστηκε...
Η αριστερή μπουκάλα δεν έχει καθόλου διαδρομή..έχει κολλήσει μάλλον ανεπανόρθωτα...
Καμια ιδέα εκτός απο βούτηγμα σε βενζίνη και καινούργιο μπροστινό?
Καλησπέρα σε όλους,
η ανακατασκευή συνεχίζεται, όχι στους ρυθμούς των πρώτων ημερών αλλά συνεχίζεται...
Αυτό το σ/κ σειρά είχε η φανοποιία της florettaς...
Ξύσιμο και πάλι ξύσιμο λοιπόν αλλά μιας και ήμασταν κάμποσοι τελείωσε σχετικά γρήγορα...Βοήθησε βέβαια και το τριβείο αέρος που είχαμε και έτσι οι μεγάλες επιφάνειες ήταν παιχνιδάκι.
Μας παίδεψαν κάποια σημεία που ήταν περασμένα με λαδομπογιά αλλά τελικά ούτε αυτά αντιστάθηκαν για πολύ στο γυαλόχαρτο.
Σειρά είχε το στοκάρισμα του ντεπόζιτου και των πλαινών καπακιών που είχαν από ανεπαίσθητα βαθουλώματα από πετραδάκια μέχρι ολόκληρη λακκούβα το ντεπόζιτο.
Αφού στοκάραμε και ήταν ακόμη μέρα αποφασίσαμε να ασταρώσουμε...λίγο προχειροδουλειά από άποψη στήριξης και πίεσης πιστολιού καθώς δεν είχε ρυθμιστή αλλά άρχισε να δείχνει ωραίο!
Την Κυριακή λοιπόν που πήγαμε να μαζέψουμε εργαλεία κτλ και αφού είχε στεγνώσει το μηχανάκι φάνηκε οτι δεν είχαμε το επιθυμητό αποτέλεσμα...Λίγο το αστάρι που δεν γέμισε κάποια μικρά σημάδια, λίγο το ότι δεν είχαμε δει και άρα δεν είχαμε στοκαρει κάποιες τρυπίτσες δεν μας άρεσε και πολύ...
Οπότε τι πιο λογικό από το να ξαναστοκάρουμε και δώστου πάλι τρίψιμο...μας πήρε απόγευμα και είπαμε να σταματήσουμε
Για το άλλο σ/κ δρομολογείται το δεύτερο χέρι αστάρι και αν έχουν έρθει τα ρουλεμάν και τα ελατήρια δέσιμο μοτέρ...μπορεί και βάψιμο αναλόγως την διάθεση...
Λίγες φωτο από τις εργασίες...από το ξύσιμο υπάρχουν μια-δυο, δεν υπήρχε ούτε χρόνος ούτε κουράγιο για φωτογραφίες