Πρόβλημα τροφοδοσίας / καυσίμου

[peter86]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Ληστης
Το φιλτρο δεν εναι ακριβο.Αρκει ν το δινουν μονον του....
Οσο για την εγγυηση μην δεχτεις να πληρωσεις και ζητα να σου τεκμηριωσουν που αναφερετε ως αναλωσιμο.

το φιλτρακι βενζίνης που αναφέρεται στοιχίζει 40-45 ευρώ.Όσο για τα υπολοιπα θα κινηθείς όπως αναφέρει ο ληστής ακριβώς παραπάνω

[TONYBANDIT]

το φιλτρο εχει 20 ευρω περιπου θελει αλλαγη καθε 24000 χλμ εχει γινει θεμα στην αμερικη γιατι η suzuki το εχει παραλειψει απο τις εργασιες συντηρησης εγω το αλλαξα για δευτερη φορα τωρα εχω 50000χλμ και απ'οτι μου ειπε ο μηχανικος μου το προηγουμενο που αλλαξα παιζει να ηταν και τι πρωτο στην ελλαδα γιατι το παραγγειλαμε και ηρθε μετα απο μια εβδομαδα περιπου και στην αντιπροσωπεια δεν ηξεραν οτι αλλαζεται.

[Ichigo]

Πάντως και στο ελληνικό και το αγγλικό manual πουθενά δεν περιλαμβάνεται στις εργασίες υπόδειξη για αλλαγή φίλτρου βενζίνης.
30000+ χμ και δεν έχει κάνει κιχ

[christossar]

META ΑΠΟ 2 ΠΕΡΙΠΟΥ ΜΗΝΕΣ ΤΑΛΑΙΠΩΡΙΑΣ Ο ΛΗΣΤΗΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΑ!!!!ΤΕΛΙΚΑ ΤΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΠΙΣΤΗΚΕ ΓΙΑ ΝΑ ΑΛΛΑΧΘΕΙ ΜΕΣΟ ΕΓΓΥΗΣΗΣ Η ΤΡΟΜΠΑ(ΚΑΙ Ο ΑΓΙΟΣ ΦΟΒΕΡΑ ΘΕΛΕΙ ΤΕΛΙΚΑ-ΑΝΕΦΕΡΑ ΟΤΙ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΝΟΗΜΑ ΝΑ ΠΛΗΡΩΝΩ ΤΟΣΑ ΛΕΦΤΑ ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΛΑΔΙΑ ΚΑΙ ΣΤΑ ΔΥΣΚΟΛΑ ΝΑ ΜΗΝ ΜΕ ΚΑΛΥΠΤΟΥΝ).
ΕΧΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΚΑΜΙΑ ΣΥΜΒΟΥΛΗ ΓΙΑ ΤΟ ΤΙ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΚΑΝΩ ΑΠΟ ΕΔΩ ΚΑΙ ΠΕΡΑ ΓΙΑ ΝΑ ΠΡΟΣΤΑΤΕΨΩ ΤΗΝ ΜΗΧΑΝΗ ΑΠΟ ΤΙΣ ΠΑΛΙΟΒΕΝΖΙΝΕΣ ΠΟΥ ΜΑΣ ΒΑΖΟΥΝ????
ΑΠΛΑ ΑΝΑΦΕΡΩ ΟΤΙ ΣΤΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΔΕΝ ΓΝΩΡΙΖΟΥΝ ΓΙΑ ΦΙΛΤΡΟ ΣΤΗΝ ΤΡΟΜΠΑ ΟΠΩΣ ΑΝΑΦΕΡΘΗΚΕ ΠΑΡΑΠΑΝΩ...
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΑΙΔΙΑ!

[TONYBANDIT]

http://www.twtex.com/forums/showthre...=Fuel+strainer δεν νομιζω να ηταν θεμα τρομπας αλλα θεμα φιλτρου,αλλα αφου επαιξε εγγυηση κανενα προβλημα.

[TONYBANDIT]

ΕΧΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΚΑΜΙΑ ΣΥΜΒΟΥΛΗ ΓΙΑ ΤΟ ΤΙ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΚΑΝΩ ΑΠΟ ΕΔΩ ΚΑΙ ΠΕΡΑ ΓΙΑ ΝΑ ΠΡΟΣΤΑΤΕΨΩ ΤΗΝ ΜΗΧΑΝΗ ΑΠΟ ΤΙΣ ΠΑΛΙΟΒΕΝΖΙΝΕΣ ΠΟΥ ΜΑΣ ΒΑΖΟΥΝ????

να μεταναστευσεις περα απο την πλακα αλλαζε τοφιλτρο καθε 24000 και μην ασχολεισαι.

[peter86]

Αρχικά δημιουργήθηκε από TONYBANDIT
http://www.twtex.com/forums/showthre...=Fuel+strainer δεν νομιζω να ηταν θεμα τρομπας αλλα θεμα φιλτρου,αλλα αφου επαιξε εγγυηση κανενα προβλημα.

το φιλτρο που έχω αλλάξει και τις 2 φορές, το χρώμα τους ήταν προς το κόκκινο...Σε αυτόν πως είναι προς το κίτρινο????Σε σας τι χρώμα βγήκε???

[Μικe777]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Ichigo
Πάντως και στο ελληνικό και το αγγλικό manual πουθενά δεν περιλαμβάνεται στις εργασίες υπόδειξη για αλλαγή φίλτρου βενζίνης.
30000+ χμ και δεν έχει κάνει κιχ

+656

[TONYBANDIT]

το φιλτρο που έχω αλλάξει και τις 2 φορές, το χρώμα τους ήταν προς το κόκκινο...Σε αυτόν πως είναι προς το κίτρινο????Σε σας τι χρώμα βγήκε???

σκουρο γκρι προς μαυρο

[yes-u]

Είχα την εντύπωση πως το φ. βενζίνης είναι καθαριζόμενο και είχα σκοπό να ανοίξω τεπόζιτο και να το καθαρίσω... anyway. Βγάζοντας λοιπόν το φίλτρο έχει ένα o-ring στεγανοποίησης. Χρησιμοποιήθηκε το ίδιο όταν ξαναδέσατε το φίλτρο στο ντεπόζιτο ή το άλλαξατε?

[viper1]

πρεπει να ειναι καθαριζομενο.θελει καλο πλυσιμο, αφου το βγαλεις απο την τρομπα, σε λεκανακι.ενα παρομοιο προβλημα ειχα με 1 cb1300.καθαρισα και την τρομπα και το φιλτρακι και εφτιαξαν ολα.καθαρισμα φιλτρου με βιομηχανικο οινοπνευμα και οδοντοβουρτσα

[yes-u]

Αρχικά δημιουργήθηκε από yes-u
Είχα την εντύπωση πως το φ. βενζίνης είναι καθαριζόμενο και είχα σκοπό να ανοίξω τεπόζιτο και να το καθαρίσω... anyway. Βγάζοντας λοιπόν το φίλτρο έχει ένα o-ring στεγανοποίησης. Χρησιμοποιήθηκε το ίδιο όταν ξαναδέσατε το φίλτρο στο ντεπόζιτο ή το άλλαξατε?

Έκανα λάθος διατύπωση, για το o-ring ρωτούσα... πάντως χρήσιμη η συμβουλή σου viper1, αυτό έχω σκοπό να κάνω

[christossar]

ΚΑΠΟΥ ΑΚΟΥΣΑ ΓΙΑ ΠΡΟ-ΦΙΛΤΡΟ ΒΕΝΖΙΝΗΣ ΣΤΗΝ ΕΙΣΟΔΟ ΠΛΗΡΩΣΗΣ ΤΟΥ ΝΤΕΠΟΖΙΤΟΥ.ΑΦΤΕΡ ΜΑΡΚΕΤ ΦΥΣΙΚΑ.ΥΠΑΡΧΕΙ ΤΕΤΟΙΟ ΠΡΑΓΜΑ ΚΑΙ ΚΑΤΑ ΠΟΣΟ ΘΑ ΗΤΑΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟ????ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΓΙΑ ΤΙΣ ΦΩΤΟ ΤΟΝΥΒΑΝΔΙΤ.ΑΠΟ ΠΟΥ ΠΑΡΑΓΓΕΙΛΑΤΕ ΤΑ ΦΙΛΤΡΑ??

[TONYBANDIT]

ΚΑΠΟΥ ΑΚΟΥΣΑ ΓΙΑ ΠΡΟ-ΦΙΛΤΡΟ ΒΕΝΖΙΝΗΣ ΣΤΗΝ ΕΙΣΟΔΟ ΠΛΗΡΩΣΗΣ ΤΟΥ ΝΤΕΠΟΖΙΤΟΥ.ΑΦΤΕΡ ΜΑΡΚΕΤ ΦΥΣΙΚΑ.ΥΠΑΡΧΕΙ ΤΕΤΟΙΟ ΠΡΑΓΜΑ ΚΑΙ ΚΑΤΑ ΠΟΣΟ ΘΑ ΗΤΑΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟ????ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΓΙΑ ΤΙΣ ΦΩΤΟ ΤΟΝΥΒΑΝΔΙΤ.ΑΠΟ ΠΟΥ ΠΑΡΑΓΓΕΙΛΑΤΕ ΤΑ ΦΙΛΤΡΑ??

το φιλτρο ειναι ανταλλακτικο suzuki με δικο του κωδικο το παραγγελνεις οπου πουλανε ανταλλακτικα .αν το αλλαζεις προληπτηκα σε καθε μεγαλο σερβις δεν χρειαζεται τιποτα αλλο.υπαρχουν bandit και v-strom (ειναι ιδιο) που δεν το εχουν αλλαξει σε 70000 και 80000 χλμ και αλλα που σε 30000 εκανε σαν κοψιματα στις υψηλες στροφες.παντως επειδη το εχω ψαξει απο αμερικη η suzuki ελλαδας αλλαξε αρκετες τρομπες βενζινης στην εγγυηση μη ξεροντας καν την υπαρξη του φιλτρου,και επαναλαμβανω το πρωτο φιλτρο που πουληθηκε για bandit ηταν το δικο μου γιατι μου ειπαν οτι ο κωδικος του δεν ειχε ξαναεισαχθει ποτε.

[TONYBANDIT]

πρεπει να ειναι καθαριζομενο.θελει καλο πλυσιμο, αφου το βγαλεις απο την τρομπα, σε λεκανακι.ενα παρομοιο προβλημα ειχα με 1 cb1300.καθαρισα και την τρομπα και το φιλτρακι και εφτιαξαν ολα.καθαρισμα φιλτρου με βιομηχανικο οινοπνευμα και οδοντοβουρτσα

φιλε viper1 δεν ειναι καθαριζομενο δυστυχως εχει μεσα και κατι σαν μπιλιες οι οποιες λειτουργουν σαν μαγνητες ετσι φανταζομαι τουλαχιστον μπορει να λεω και μ......ς.η φωτο ειναι clopyright απο φορουμ του εξωτερικου.