Δίκιο - μάλλον το διατύπωσα εγώ λάθος - δεν λέω "πιάσε από το ράφι εκείνο το μπροστινό που τρέχει στο περσινό Gp "
λέω απλά σαν κατασκευαστής μπορείς να βάλεις ενα καλό part και να κρατήσεις το κόστος παραγωγής σε νορμάλ επίπεδα
μπορεί και να είμαι τελείως λάθος (η πρωτη φορά θαναι ;
) αλλά αν βγεί το μηχανάκι στα 7-7,5 χιλιάρικα και πάει άπατο για κανα χρόνο θα βγεί η σούζι ευρώπης και θα το πουλάει προσφορά στα πέντε χιλιάρικα και η επόμενη αναβάθμιση θα είναι αυτά ακριβώς που γράφουμε ... και πρόσεξε .. σε τιμή πολύ κοντά σε αυτή που έχει το απερχόμενο μοντέλο (το έχουν κάνει οι εταιρίες και θα το ξανακάνουν ) ...