Υπερθέρμανση Sportcity

[TOLISTOLAROS]

Λόγω προδιαγραφώ ρύπων euro,τα σύγχρονα μηχανάκια στο ρελαντί δουλεύουν με φτωχό μείγμα,κάτι που προκαλεί υπερθέρμανση.Όταν στρίψεις το γκάζι το φτωχό μείγμα εμπλουτίζεται με βενζίνη ρίχνοντας λίγο τη θερμοκρασία.

[miketzif]

και γώ το είχα το sportcity το 200 και δεν μου το είχε κάνει αυτό ποτέ
μόνο με τον δείκτη της βένζίνης έκανε μούρλιες και άλλαξα φλοτέρ. Γενικά πάντως να μην σε φοβίζουν οι ενδέιξεις του, γιατί με τα ηλεκτρικά του δεν τα πάει και τόσο καλά το συγκεκριμένο σκούτερ. Αν ειχες πρόβλημα θα σου αναβε η ένδυξη που έχει (κόκκινο λαμπάκι).

ΥΓ το είχα ένα χρόνο και μόνο μια φορά δουλεψε το βετικατέρ.

[karaferas]

μα μου αναβει το αλαρμ (κοκκινο λαμπακι) κ δε ξερω αν πρεπει να εμπιστευομαι την ενδειξη θ η οχι...

[byron]

Αρχικά δημιουργήθηκε από karaferas
ευχαριστω, κ το φιλαρακι μου τα ιδια μου λεει! μιας κ εχει εγγυηση δε θα ηταν καλυτερο να κανω κ ενα τσεκ-απ σε αλλο συνεργειο εξουσιοδοτημενο μπας κ φταιει κατι? εξαλλου τζαμπα ειναι... απο σχεδιαση ομως καραλεει... α, κατι ακομα, στα 60χλμ/ωρα κ μονο εκει, τρεμει λιγο το τιμονι κ με μπαγκαζιερα λιγο περισσοτερο, υπαρχει λυση? αντιβαρα μου λενε δε βγαζει η απριλια για σπορσιτυ, αλλα το εγχειριδιο χρησης λεει οτι υπαρχουν! τι ισχυει? μηπως ξερεις?

Αντίβαρα δεν υπάρχουν (που το διάβασες αυτό? ), αλλά και να υπήρχαν βοηθούν μόνο στους κραδασμούς που έτσι κι αλλιώς δεν υπάρχουν.
Για να μην σου βγάζει την ταλάντωση που λες, μην οδηγάς χωρίς χέρια. Αν συνεχίσει να στο κάνει (χωρίς χέρια εννοείς φαντάζομαι) συνήθως θέλει λίγο τσεκάρισμα στις ελαστικές βάσεις του μοτέρ.

Αρχικά δημιουργήθηκε από miketzif
Γενικά πάντως να μην σε φοβίζουν οι ενδέιξεις του, γιατί με τα ηλεκτρικά του δεν τα πάει και τόσο καλά το συγκεκριμένο σκούτερ. Αν ειχες πρόβλημα θα σου αναβε η ένδυξη που έχει (κόκκινο λαμπάκι).

ΥΓ το είχα ένα χρόνο και μόνο μια φορά δουλεψε το βετικατέρ.

Είχες ηλεκτρικά προβλήματα με το sportcity?

[byron]

Αρχικά δημιουργήθηκε από karaferas
μα μου αναβει το αλαρμ (κοκκινο λαμπακι) κ δε ξερω αν πρεπει να εμπιστευομαι την ενδειξη θ η οχι...

καλύτερα να τσεκάρουν το όργανο. Τα digital μπορεί να κάνουν τα δικά τους.... Σε περίπτωση πραγματικού προβλήματος το λαμπάκι μένει αναμμένο. ποό κόκκινο λαμπάκι σου ανάβει? Η ένδειξη λαδιού?

[GIXXERAKIAS]

Τι λετε ρε παιδια φυσιολογικο του ανθρωπου???
Με αλαρμ κοκκινα λαμπακια κτλ??Εγω εχω το runner 125 απο το 2003 και μονο σε κινηση ανεβαζει λιγο πανω απο την μεση που ειναι το κανονικο του με το βεντιλατερ να δουλευει και μολις ξεκιναω πεφτει στο φυσιολογικο του.Εφοσον αναβει αλαρμ σημαινει οτι εχει βαρεσει πολυ περισσοτερη θερμοκρασια απο την θερμοκρασια που αναβει το βεντιλατερ.

Οσοι ξερουν καταλαβαινου οτι κατι δεν παει καλα και δεν ξερω αν εχει ηδη καψει καμμια φλατζα απο τις θερμοκρασιες,Βυρωνα εσυ αν εβλεπες κοκκινα στο απριλια θα ελεγες οτι ειναι φυσιολογικο?? Εγω με το gixxer το περισσοτερο που ειχα δει σε κινηση καυσωνα νταλα μεσημερι ηταν 108 βαθμους και το βεντιλατερ ειχε αναψει στους 105 με κλεισιμο στους 100.Σιγουρα κατι δεν παει καλα και να το ψαξεις φιλε οσο μπορεις τωρτα που εχεις εγγυηση!

ps:Τοσο ευαισθητο πια το καντραν του??

[karaferas]

το εγχειριδιο χρησης στο κεφ. εξοπλισμος λεει ρητα οτι τα αντιβαρα παρεχονται με τη γνησια μπαγκαζιερα απριλια. αρα υπαρχουν, ισως δεν τα φερνουν οι αντιπροσωπειες... οσο για ηλεκτρικα, εγω αλλαξα αισθητηρα κοντερ, μεχρι στιγμης... παντα χωρις χερια οδηγαω, δεν μου φτανουν, στο ενα τον φραπε κ στο αλλο το κινητο! δυστυχως το εχω δει....

[byron]

Αρχικά δημιουργήθηκε από GIXXERAKIAS
Εφοσον αναβει αλαρμ σημαινει οτι εχει βαρεσει πολυ περισσοτερη θερμοκρασια απο την θερμοκρασια που αναβει το βεντιλατερ.

Οσοι ξερουν καταλαβαινου οτι κατι δεν παει καλα και δεν ξερω αν εχει ηδη καψει καμμια φλατζα απο τις θερμοκρασιες,Βυρωνα εσυ αν εβλεπες κοκκινα στο απριλια θα ελεγες οτι ειναι φυσιολογικο?? Εγω με το gixxer το περισσοτερο που ειχα δει σε κινηση καυσωνα νταλα μεσημερι ηταν 108 βαθμους και το βεντιλατερ ειχε αναψει στους 105 με κλεισιμο στους 100.Σιγουρα κατι δεν παει καλα και να το ψαξεις φιλε οσο μπορεις τωρτα που εχεις εγγυηση!

ps:Τοσο ευαισθητο πια το καντραν του??

Δεν μιλάμε για το Tuono βρε. Στο sportcity η ένδειξη της θερμοκρασίας είναι με μπάρες. Στο δικό μου ΚΑΠΟΙΕΣ φορές (καμμιά 10αριά στα 3 χρόνια)ανέβαινε στιγμιαία, και μόλις έκανα ένα μέτρο έπεφτε στο κανονικό. Επομένως δεν είναι θέμα ρεύματος αέρα που θα ρίξει την θερμοκρασία. Κόκκινο λαμπάκι δεν μου έχει ανάψει ποτέ όμως.

[byron]

Αρχικά δημιουργήθηκε από karaferas
το εγχειριδιο χρησης στο κεφ. εξοπλισμος λεει ρητα οτι τα αντιβαρα παρεχονται με τη γνησια μπαγκαζιερα απριλια. αρα υπαρχουν, ισως δεν τα φερνουν οι αντιπροσωπειες... οσο για ηλεκτρικα, εγω αλλαξα αισθητηρα κοντερ, μεχρι στιγμης... παντα χωρις χερια οδηγαω, δεν μου φτανουν, στο ενα τον φραπε κ στο αλλο το κινητο! δυστυχως το εχω δει....

ναι το είδα σελ.18. Δεν ξέρω τι έννοεί. Τα αντίβαρα έχουν να κάνουν με την απορρόφηση κραδασμών, και δεν έχω δει σπείρωμα στο τιμόνι μιας και τα γκριπ είναι κλειστά. Ρωτησες στην αντιπροσωπεία και σου είπαν ότι δεν ξέρουν?

[miketzif]

Είχες ηλεκτρικά προβλήματα με το sportcity? [/B][/QUOTE]

δυστυχώς ναι με μίζα, κατραν, μπαταρία. Η μίζα πολές φορες έδινε κούφιες, οι ενδείξεις στο καντραν από καινουργιο έδιχναν ότι να ναι. Η μπαταρία από καινούργιο μια ξεψύχαγε μια δουλευε κανονικά και με μετρήσεις που έκανε τοτε ο μηχανικός έδειχνε ότι η μπαταρία ήταν εντάξει κατί με την φόρτιση επαιζε.

Συν τα προβλήματα με το νερό, έβαζε υγρασία το καντραν, νερο κάτω από την σέλα όταν το έπλενα, ξεθωριασαν τα πλαστικά του και κάθε φορά που έπεφτα σε λακούβα το νικελάκι μπροστά στην μάσκα πάνω από τα φώτα άρχιζε να ξεκουμπώνει.

Το κρατησα το μηχανάκι από καινούργιο 9-3-2007 μέχρι 3-7-2008 όπου και το πούλησα. Γενικά ο κινητήρας του ήταν ενταξει αλλά από ποιότητα βράστα.

[miketzif]

Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
ναι το είδα σελ.18. Δεν ξέρω τι έννοεί. Τα αντίβαρα έχουν να κάνουν με την απορρόφηση κραδασμών, και δεν έχω δει σπείρωμα στο τιμόνι μιας και τα γκριπ είναι κλειστά. Ρωτησες στην αντιπροσωπεία και σου είπαν ότι δεν ξέρουν?

Εγώ είχα βάλει αντίβαρα, έκαναν μια τρύπα στο γκρίπ και βίδωσαν επάνω, το μόνο που δεν θυμάμαι είναι αν το βίδωμα έγινε με σπείρωμα ή απλά άρχισε να ανοιγει μέσα στο γκρίπ σε σημείο που θα ασφάλιζαν.

[karaferas]

ουτε οι ιδιοι ξερουν αν υπαρχουν.. τα αντιστοιχα πιατζιο εχουν(καρναμπυ 200). αποτι ειδα παντως ουτε το καινουργιο 300 εχει αντιβαρα... ισως κατι παραπανω ξερουν στην απριλια.. αυτο που με απασχολει τωρα ειναι η ενδειξη θ. τωρα που εβγαλε ψυχρα ειναι ολα οκ...

[miketzif]

Αρχικά δημιουργήθηκε από karaferas
ουτε οι ιδιοι ξερουν αν υπαρχουν.. τα αντιστοιχα πιατζιο εχουν(καρναμπυ 200). αποτι ειδα παντως ουτε το καινουργιο 300 εχει αντιβαρα... ισως κατι παραπανω ξερουν στην απριλια.. αυτο που με απασχολει τωρα ειναι η ενδειξη θ. τωρα που εβγαλε ψυχρα ειναι ολα οκ...

Αν εξακολουθέι να σου αναβει το λαμπάκι υπάρχει πρόβλημα και καλό είναι να το δεί ο μηχανικός σου αν είσαι στην εγγύηση ακόμα καλύτερα. Στο δικό μου πάντως όσο το είχα ούτε το λαμπακι αναψε ποτέ (μόνο όταν έκανε τσεκ) και δεν πέρσαε ποτέ τις 4 μπάρεσ η θερμοκρασία

[Yianniss]

Εγω εχω το Sportcity εδω κ 51000χλμ κ ποτε δεν μου εχει ανεβασει θερμοκρασια μεχρι να αναψει το λαμπακι. Οποτε φιλε κατι παιζει με το δικο σου.

-Δεν ειχα ποτε προβλημα με ηλεκτρικα κ μπαταρια
-Δεν ειχα ποτε προβλημα με τη μιζα (παρολο που ειναι της piaggio κ θελει γκαζι για το ξεκινημα)
-Ναι οντως τα αβαφα πλαστικα ξεθωριαζουν
-Χαιρομαι που βρηκα αλλον ενα που του ξεκουμπωναν οι γρυλιες μπροστα σε μεγαλες λακουβες!!!! Οσους ειχα ρωτησει δεν ειχαν αυτο το προβλημα, μονο εγω το ειχα! :rotflmao:

[karaferas]

thanks παιδες, τωρα ομως με τετοιον καιρο δεν ανεβαζει θ, να περιμενω μεχρι το αλλο καλοκαιρι μπας κ μου το ξανακανει? να το ζορισω ελεγα σε συνθηκες ζεστης, αλλα πως? ξερει κανενας πως να δημιουργησω συνθηκες "ζεστη-μποτιλιαρισμα"? εννοειται χωρις να κανω κατι επιζημιο κ ανεπανορθωτο στο μηχανακι...