Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 26 από 26

Θέμα: Μπήκα σε αγγελία...

  1. #16
    δεν επέστρεψα
    Εγγραφή
    17/05/2002
    Μηνύματα
    640
    το 1200GS του ρίχνει ελαφρώς στο 0-100
    αλλά πόσα 0-100 θα κάνεις;


  2. #17
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    16/06/2003
    Μηνύματα
    121
    ΝΙΚΟΛΑΕ ΠΟΛΛΑ ΘΑ ΚΑΝΕΙΣ ΠΙΣΤΕΨΕ ΜΕ
    ΤΩΡΑ ΓΙΑ ΤΟ 1200 ΜΟΥ ΑΡΕΣΕ ΑΛΛΑ ΟΤΑΝ ΤΟ ΕΙΔΑ ΣΤΗΝ ΕΚΘΕΣΗ ΨΙΛΟΧΑΛΑΣΤΗΚΑ .. ΛΙΓΟ ΠΕΡΙΕΡΓΗ ΓΕΩΜΕΤΡΙΑ ΚΑΙ ΑΡΚΕΤΑ ΨΗΛΟ ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΓΙΑ ΜΕΝΑ (1,87 ΓΑΡ )
    ΤΩΡΑ ΠΕΡΙ ΟΡΕΞΕΩΣ.....
    ΤΟ ΣΙΓΟΥΡΟ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΜΕ ΤΟ 950 ΘΑ ΠΑΣ ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ΑΝΕΤΑ ΣΤΟ ΧΩΜΑ ΤΟΣΟ ΑΝΕΤΑ ΠΟΥ ΘΑ ΘΕΛΕΙΣ ΝΑ ΒΡΕΙΣ ΤΑ ΟΡΙΑ ΣΟΥ.
    ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΛΛΗ ΤΟ 1200 ΕΙΝΑΙ ΜΗΧΑΝΗ ΓΙΑ ΤΑΞΙΔΙΑ ΠΟΥ ΟΜΟΙΑ ΤΗΣ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ.
    ΤΟ ΜΕΙΟΝΕΚΤΗΜΑ ΤΟΥ 950 ΕΙΝΑΙ ΣΙΓΟΥΡΑ Η ΣΕΛΑ ΤΟΥ..
    ΣΤΑ ΛΕΦΤΑ ΚΟΝΤΑ ΕΙΝΑΙ ΟΠΟΤΕ
    ΟΠΩΣ ΣΟΥ ΕΙΠΑ ΚΑΙ ΠΟΙΟ ΠΑΝΩ ΠΕΡΙ ΟΡΕΞΕΩΣ.....
    ΞΕΡΕΙΣ ΑΠΟ ΒΕΣΠΑΑΑΑΑΑ....

  3. #18
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Θάνος
    Εγγραφή
    17/06/2003
    Μηνύματα
    1.079
    κι εγώ το είδα το 1200 στην έκθεση και εμφανισιακά δεν μπορώ να πω... πολύ μου άρεσε! Αλλά... πολύ μαλακά όλα πάνω του... πολύ μαλακή ανάρτηση, πολύ μαλακή αίσθηση των φρένων, ειδικά το πίσω είναι τόσο μαλακό που νομίζεις ότι λυγίζει... και αυτά τα συνδυασμένα φρένα...

  4. #19
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της stefanos
    Εγγραφή
    16/06/2002
    Μηνύματα
    5.852
    NLS θέλει συγκόληση η προσωπικότητα σου.
    Σου αρέσουν η μέρα και η νύχτα.
    Πάρε BMW γιατί το 950 θα τελειώσει πρίν τις δόσεις (αλλά μετά θα είσαι ΠΟΛΥΥΥΥΥ ΠΑΝΤΡΕΜΕΝΟΣ)
    Δεν ρωτάω τι θα τα κάνεις .

  5. #20
    δεν επέστρεψα
    Εγγραφή
    17/05/2002
    Μηνύματα
    640
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Thanos_
    κι εγώ το είδα το 1200 στην έκθεση και εμφανισιακά δεν μπορώ να πω... πολύ μου άρεσε! Αλλά... πολύ μαλακά όλα πάνω του... πολύ μαλακή ανάρτηση, πολύ μαλακή αίσθηση των φρένων, ειδικά το πίσω είναι τόσο μαλακό που νομίζεις ότι λυγίζει... και αυτά τα συνδυασμένα φρένα...
    συνδιασμένα ναι... ευτυχώς τουλάχιστον ΜΟΝΟ το μπρος πιάνει και λίγο το πίσω, ενώ το πίσω πιάνει μόνο το πίσω (πως και τους έκοψε)

    μαλακή ανάρτηση ΔΕΝ μπορώ να πω ότι κατάλαβα (οδήγησε το πρώτα) στο κάτω κάτω είναι WP

  6. #21
    δεν επέστρεψα
    Εγγραφή
    17/05/2002
    Μηνύματα
    640
    Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
    NLS θέλει συγκόληση η προσωπικότητα σου.
    Σου αρέσουν η μέρα και η νύχτα.
    Πάρε BMW γιατί το 950 θα τελειώσει πρίν τις δόσεις (αλλά μετά θα είσαι ΠΟΛΥΥΥΥΥ ΠΑΝΤΡΕΜΕΝΟΣ)
    Δεν ρωτάω τι θα τα κάνεις .
    δεν κατάλαβα την πρώτη πρόταση

    τέσπα θα δούμε τι θα κάνω και ΑΝ κάνω τελικά (μετά το πλύσιμο ξαναομόρφηνε και το μικρό μωρό)

    δεν θα έλεγα ότι τα δυο αυτά μηχανάκια είναι νύχτα και μέρα απλά ακολουθούν άλλη φιλοσοφία, άλλο δρόμο θα έλεγα, για να κάνουν (ΠΕΡΙΠΟΥ Ε!) τα ίδια πράγματα - την απόδειξη θα την δεις σύντομα όταν όλα τα περιοδικά τα έχουν συγκριτικά (ενώ αν είναι μέρα και νύχτα δεν θα έπρεπε)

  7. #22
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της stefanos
    Εγγραφή
    16/06/2002
    Μηνύματα
    5.852
    Τα περιοδικά θα έχουν σε λίγο συγκριτικό το 950 με ότι τους κατέβει ,και με ΧΤ στο τέλος , ενώ τη μπέμπα θα την θάψουν όπως πάντα, (προβλέπω απίστευτο γέλιο).
    Το 950 είναι για μένα καθαρόαιμο (εντελώς) και θέλει και την συντήρηση που απαιτεί ένα καθαρόαιμο, (μόνο και μόνο τις προδιαγραφές των αναρτήσεων κοίτα και θα καταλάβεις).
    Το 1200 είναι πιο γενικής χρήσης αλλά δεν παύει να είναι ταξιδιάρικο.
    Γι αυτό σου λέω οτι διχάστηκε η προσωπικότητα σου και θέλει συγκόληση.
    Το μόνο κοινο στα μηχανάκια αυτά είναι στον κυβισμό (περίπου) τίποτα άλλο.

  8. #23
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    16/06/2003
    Μηνύματα
    121
    ΒΡΕ ΣΤΕΦΑΝΕ ΕΣΥ ΘΑ ΜΑΣ ΠΕΙΣ ΣΕ ΛΙΓΟ ΟΤΙ ΣΥΓΚΡΙΝΟΥΜΕ ΚΑΙ CBR ME VARADERO. Ε ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΤΕΛΕΙΩΣ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΑ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ ΤΟΥΝΑΝΤΙΟΝ ΚΑΙ ΤΑ ΔΥΟ ΕΧΟΥΝ ΧΩΜΑΤΙΝΕΣ ΚΑΤΑΒΟΛΕΣ. ΜΠΟΡΕΙ ΟΠΩΣ ΛΕΣ ΤΟ 950 ΝΑ ΘΕΛΕΙ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΑΠΟ ΤΟ ΒΜW ΑΣΧΕΤΑ ΑΝ ΟΙ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΔΗΛΩΝΟΥΝ ΤΟ ΑΝΤΙΘΕΤΟ
    ΤΟ BMW ΡΥΘΜΙΣΗ ΒΑΛΒΙΔΩΝ ΚΑΘΕ 10000ΧΛΜ ΤΟ 950 ΚΑΘΕ 15000ΧΛΜ . ΛΑΔΙΑ ΤΟ BMW ΚΑΘΕ 10000ΧΛΜ ΤΟ ΚΤΜ ΚΑΘΕ 7500ΧΛΜ.
    ΘΑ ΜΟΥ ΠΕΙΣ ΠΟΙΟΣ ΜΑΛΑΚΑΣ ΑΛΛΑΖΕΙ ΛΑΔΙΑ ΚΑΘΕ 7500 ΚΑΙ 10000 ΧΛΜ ΚΑΙ ΣΟΥ ΑΠΑΝΤΑΩ ΚΑΝΕΙΣ.ΤΑ ΝΟΥΜΕΡΑ ΤΑ ΠΑΡΑΘΕΤΩ ΓΙΑΤΙ ΜΙΛΗΣΕΣ ΓΙΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ.
    ΑΥΤΑ
    ΞΕΡΕΙΣ ΑΠΟ ΒΕΣΠΑΑΑΑΑΑ....

  9. #24
    δεν επέστρεψα
    Εγγραφή
    17/05/2002
    Μηνύματα
    640
    ενώ τη μπέμπα θα την θάψουν όπως πάντα, (προβλέπω απίστευτο γέλιο)
    βιάζεσαι - θα δούμε

    (τόσο γαμάτους test riders έχουμε στην Ελλάδα εξάλλου που θα βγάλουν ΤΕΛΕΙΩΣ διαφορετικά συμπεράσματα από όλο τον Παγκόσμιο Τύπο ε; -ο οποίος στο σύνολο του έχει καταχαρεί με το νέο παιχνίδι- κάτι θα ξες... πάντως είναι γνωστή η αντιπάθεια του μέσου Ελληνάρα "δημοσιογράφου" στα BMW δεν υπάρχει θέμα... υπολείματα "Σοσιαλισμού" ΠΑΣΟΚ μου μοιάζει... η "δεξιά", η "αριστερά" κλπ. μαλακίες χεχεχε)

    Πάντως Στέφανε δεν έκανα ακόμα την κίνηση - απλά το σφυγμομετρώ και το προετοιμάζω ώστε αν γίνει να γίνει εύκολα

    αν μπορούσα να βάλω ποσοστά, είναι 55% να μην γίνει τίποτα, 25% να πάω για 1200 και 20% να πάω για 950

  10. #25
    δεν επέστρεψα
    Εγγραφή
    17/05/2002
    Μηνύματα
    640
    αυτό που πάντα μου έκανε εντύπωση με τις GS (μεγάλες και μικρές - και θυμίζω ότι εξακολουθώ να ΜΗ συμπαθώ τις μεγάλες εκτός 1200) είναι ότι ΑΠΕΙΡΕΣ ΦΟΡΕΣ έχουν βουλώσει στόματα πάνω και κάτω από την άσφαλτο

    πολλοί μένουν στο image και στο marketing και δεν βλέπουν τι ΤΕΛΙΚΑ ισχύει

    πχ. έχω ακούσει 50 φορές για τα WP της 950, ενώ και η 1200 WP έχει ...εντωμεταξύ το είδος της ανάρτησης επιτρέπει διαφορετική συμπεριφορά βύθισης σαν να είναι ΑΛΛΗ η γεωμετρία της από αυτή που είναι, ενώ άλλοι μένουν στο 260mm vs 200mm λες και έχουν ξεσκιστεί στα άλματα και θα τους λείψουν οι 6 πόντοι - τώρα έπιασα ένα θέμα, αλλά σε πολλά έτσι γίνεται... πιάνονται από τα μαλιά σε παπατζιές και δεν βλέπουν πολλές φορές την ΟΥΣΙΑ... δεν θα ξεχάσω ακόμα το συγκριτικό CapoRaid/1150GSA/950S όπου σε μια κρίση αντικοιμενικότητας, ελληνικό περιοδικό έβγαλε το 950 3ο και το raid 1ο, σε κλασική Ελληνική τούριν με άσφαλτο και χώμα διαδρομή - δηλαδή αν ήταν σε Ευρωπαϊκό τούριν τι θα το έβγαζαν; υπό το μηδέν; ας βλέπουμε λοιπόν την ουσία... πχ. ήθελα να ήξερα πως λες off μια μηχανή που ξυπνά ΤΟΣΟ ψηλά στις στροφές (και όχι ΒΕΒΑΙΑ ΔΕΝ πάω να διαφωνήσω ότι η 950 είναι OFF, απλά το συγκεκριμένο χαρακτηριστικό ΔΕΝ την βοηθάει!)

    και ξαναλέω - τα δυο μοντέλα ΕΧΟΥΝ συγγένεια, απλά ακολουθόντας δυο διαφορετικούς δρόμους για να πάνε στο ίδιο μέρος
    (φράση μεταφορική, όπου έγινε ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΗ στο παραπάνω συγκριτικό που ανέφερα, μια και σε ένα λασποκομάτι η BMW προτίμησε να βουτήξει και σαν παγοθραυστικό να περάσει ευθεία, ενώ το 950 προτίμησε την πιο καθαρόαιμη λύση "κατσίκι" δηλ. να βρίσκει πέτρες στο πλάι της λασπουριάς για να περάσει)

    μην βιάζεσαι ξαναλέω (και διάβασε και λίγο Τύπο εξωτερικού)

  11. #26
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της stefanos
    Εγγραφή
    16/06/2002
    Μηνύματα
    5.852
    Παρεξήγηση.
    Δεν λέω οτι κάποιο δεν έχει καλές αναρτήσεις η οτιδήποτε.
    Λέω οτι :
    1. Δεν είναι ίδια κατηγορεία
    2. Δεν απευθύνονται στο ιδιο κοινό
    Το 950 είναι καθαροαιμο χωμάτινο για άλματα πως το λένε
    Δεν έχει χωματινες καταβολές ΕΙΝΑΙ ΑΠΟΛΥΤΩΣ ΧΩΜΑΤΙΝΟ.
    4860 MXMA μπροστά PDS πίσω κατ ευθείαν απο την πίστα και μάλιστα με υδραυλική προφόρτηση πίσω,
    Τις ίδιες και λίγο χειρότερες πίσω φοράνε τα 450 και το 525 που είναι καθαρά χώμα.Η σελίτσα μας χάλασε? σκληρή και στενή?
    Καθόλου δεν μας χάλαει στο χώμα όμως που για εκεί είναι το μηχανάκι.
    Άυτά πληρώνεται ακριβά στο μηχανάκι αυτό.Γι αυτό το αγοράζεται.
    Γιατί όντως μόνο σε άλματα χρειάζονται τα 26 εκ διαδρομές, και για άλματα είναι ολόκληρο το μηχανάκι αυτό, και κάνει σίγουρα ωραία αν το έχει ο κατάληλος αναβάτης.
    Λογικά λοιπόν αν το βάλεις δίπλα στο BMW και το raid θα φάει παντόφλα σε μικτές διαδρομούλες, όπως θα την έτρωγε και το crf και το ΥΖ δίπλα σε ψευτοεντούρα.
    Αν κάνανε το τέστ σε πίστα ΜΧ δεν ξέρω τι θα έκανε το BMW και το raid (τρύπες στο χώμα θα κάνανε) αλλα το 950 βάζω στοίχημα
    οτι μια χαρά θα πήγαινε.
    Ειναι ακριβώς σα να συγκρίνεις το CBR με Varadero φίλε sv5byt
    Και για συντήρηση δεν λέω λαδάκια και βαλβιδούλες.
    Λέω την συντήρηση που βγάζει ένα καθαρό όταν χρησιμοποιείται στο χώμα και τις λάσπες (το φυσικό του περιβάλλον).

Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12

Παρόμοια θέματα

  1. Προσοχή! απάτη σε αγγελία μέσω Internet
    από PortisHead στο forum Στραβά κι ανάποδα
    Απαντήσεις: 175
    Τελευταίο μήνυμα: 07/06/2018, 22:43
  2. ΜΠΗΚΑ ΣΕ ΣΕΙΡΑ Κ ΕΓΙΝΑ ΔΙΠΛΟΣ!
    από doctor x στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 80
    Τελευταίο μήνυμα: 01/04/2008, 15:48
  3. Καλημερα Σε Ολο Το Μοτο...............
    από sozos στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 11/11/2003, 13:32
  4. Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 10/11/2003, 18:50

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF