εγω ξερεις τι βλεπω? βλεπω "επαγγελματα" και "επιχειρησεις" που κανουν αρπαχτες με τις ευλογιες του κρατους και την αφελεια των πολιτων...
τι σημαινει "εταιρεια διαχειρισης οχηματων"? γιατι να μην το πας σε εμπορο? και αν θελει να το διαγραψει αυτος...
γιατι να μην το σπασεις ανταλλακτικα? και που το ξερει το κρατος αν θα την κανεις εσυ την δουλεια ή θα το δωσεις σε συνεργειο να το κανει? ή αν το κανεις εσυ κατα ποσο θα κανεις σωστη διαχειριση των βλαβερων μερων?
τοσα ερωτηματα που δεν εχουν λογικη απαντηση...
αυτες οι εταιρειες θα ειχαν λογο υπαρξης σε αλλες κοινωνιες...Σουηδια, Νορβηγια κλπ...
εδω ολα ειναι στο αρπα κολλα και ο ελληνας θα βρει παντα τον τροπο να κανει την π0υστια...
και μονο που στο site του ΕΔΟΕ εχει "αποσυρση οχηματων" και εχει σαν προαπαιτουμενο 2 πινακιδες κυκλοφοριας, καταλαβαινεις αρπακολιλικι...δλδ αν καποιος θελει να αποσυρει μηχανακι που την βρισκει την 2η πινακιδα?
τελοσπαντων 300€ δεν ειναι τρελο ποσο...και αν "δαγκωθηκες"..δαγκωθηκες!
αλλα πιστευω οτι αν ελυνες ροδες, καθισματα να πουλησεις ή και μοτερ-σαζμαν (αφου λες οτι δουλευε το αμαξι) τα ειχες βγαλει τα λεφτα και με το παραπανω και μετα το χαριζες για παλιοσιδερα...ουτε να περιμενεις λεφτα απο απατεωνισκους, ουτε τιποτα...
δλδ για να καταλαβω πως λειτουργει το συστημα, επειδη δεν το ειχα ξανακουσει..εσυ το εδινες..συμφωνουσατε στα 300€ και αυτοι απο την αποσυρση εβγαζαν τα 300 + το κερδος τους π.χ. δλδ 400-500€?