Αγορά πρώτης μηχανής

[X_NR750]

Αρχικά δημιουργήθηκε από EVI
ναι ενa freewind

κοιτα να δεις με τα λεφτα που θες δε παιρνεις καινουργια μηχανη μεγαλη μονο μεταχοιρα καλο ειναι να πας σε μικρου κυβισμου μηχανακι αλλα θα το βαρεθεις δεν εισαι πιτσιρικι

μην κολλας να πας σε 600ρι πχ αλλα οχι το cbr η κατι αναλογω γιατι οκ... και εγω απο αυτοματο 125 πηγα στο freewind που ειναι 650cc και 180 κιλα αλλα ειναι ηρεμο μηχανακι


γιατι δε κοιτας για κανα xt600 για αρχη?μεταχοιρισμενο σε αυτα τα λεφτα που θες θα βρεις


και μετα βλεπεις

εγω προτινω δικυλινδρο
δεν ειναι πιτσιρικας
ας μας πει προτιμησεις

[kalant]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Takis9
Είμαι 26 χρονών από Θεσσαλονίκη.

Δεν έχω ξαναπάρει μηχανή και μάλιστα δεν ξέρω να οδηγώ παρά μόνο αυτόματο!

Δεν έχω καν δίπλωμα.


Εδώ και αρκετό καιρό θέλω να πάρω μια μηχανώ, αλλά δεν έχω λεφτά.

Τώρα όμως άρχισα να μαζεύω:smilea:


Λοιπόν σκεφτόμουνα από την αρχή για κάποια συγκεκριμένα μοντέλα:


CBR 600άρα έχει κερδίσει την καρδιά μου, αλλά δεν το έχω το δεκάρικο.

Ωπότε σκέφτομαι κάτι γύρω στα 1000-2500 ευρώ.

CBR 125

ή

ΧΤ 125/250

ή

ΧR 125/250

ή έστω

WR 125/250

κάτι από αυτά σε καινούργιο ή μεταχειρισμένο.


Έχετε να μου προτείνετε κάποιο άλλο μοντέλο ή να μου δώσετε κάποια σχετική συμβουλή με βάση τα οικονομικά μου, την εμπειρία μου, την ηλικία μου, ή οτιδήποτε άλλο νομίζετε;

Επίσης να ρωτήσω για Θεσ/νίκη αν έχετε να μου προτείνετα κάποιο μαγαζί για καινούργια ή μεταχειρισμένα.
Μέχρι στιγμή μου έχουν προτείνει τον Μακίνα στην νέα εγνατία, που πέρασα πράγματι μια βόλτα και είδα, επίσης έχω δει εκεί προς Βαρδάρη και λίγο πιο πέρα κάτι μαγαζιά, αλλά έχω ακούσει από κάποιους ότι είναι "απατεώνες"

Τέλος να ρωτήσω για την ασφάλεια μιας μηχανής: πως αποκτάται, πότε ακριβώς και πόσο κοστίζει;

Οποιαδήποτε απάντηση δεκτή,

ευχαριστώ εκ των προτέρων


ΥΓ μήπως να πάρω κανένα (παλιο)αυτόματο για αρχή;

για ενα xt 500 τι θα ελεγες?

με 2.500 ευρω και λιγοτερα βρισκεις αψογα, οπως και xt600, μοντελα απο 2000 και πανω κιολας...

[X_NR750]

Μαν δεν ειναι κριμα να παρει ον οφ και να τον δερνει ο αερας και να μην μπορει να παει μακρια της προκοπης

κανα δικυλινδρο θα τον σωσει

πχ suzuki sv 650s τωρα που ριξανε τις τιμες θα ειναι τσαμπα τα μεταχειρo
βεβαια ειναι λιγο σκυφτο
και πρεπει να ενεβασει και λιγο το budget

η το suzuki gs500 καλο θα ηταν μεταχειρο αν βρει

[EVI]

Αρχικά δημιουργήθηκε από X_NR750
Μαν δεν ειναι κριμα να παρει ον οφ και να τον δερνει ο αερας και να μην μπορει να παει μακρια της προκοπης

κανα δικυλινδρο θα τον σωσει

πχ suzuki sv 650s τωρα που ριξανε τις τιμες θα ειναι τσαμπα τα μεταχειρo
βεβαια ειναι λιγο σκυφτο
και πρεπει να ενεβασει και λιγο το budget

η το suzuki gs500 καλο θα ηταν μεταχειρο αν βρει

γιατι οι κυλινδροι κοβουν αερα?

το gs500 εχει φερινγκ???????(δε θυμαμε τωρα)


εγω ειμαι κοριτσακι και με γυμνο ταξιδευω μια χαρα


εκτος και αν παει πολεμικες με 240 συνεχεια και πρεπει να ειναι ταπα


ξανασκεψου τι λες


δεν ειναι εσυ που εχεις εμπειρια και πας

[Takis9]

Καταρχάς έχω κάποιες άγνωστες λέξεις:

δικύλινδρο

freewind

daytona (κάτι μου θυμίζει)

on off (?)



Ας πω την ιστορία μου λοιπόν:


Καταρχάς, όχι δεν είμαι πλέον σπόρος, αλλά "κοτζάμ γάιδαρος" όπως μου έχουν πει


Την μηχανή τη θέλω για μέσα στην πόλη, αλλά και για άνετες μετακινήσεις 100 χλμ πχ. Και να μην τις κάνω με μάξιμουν 80χλμ/ώρα εννοείται..

Λέγοντας αυτό σε έναν φίλο, μου είπε να πάρω τετράχρονο κ όχι δίχρονο, αν και δεν ξέρω απολύτως στο τι έγκειται η διαφορά μεταξύ των δύο..


Πολύ σωστά προτείνουν οι φίλοι να πάρω κάτι σε εντουράκι στα 250 κλπ.

Το θέμα είναι πως δεν θέλω καμιά σαβούρα που θα χρειάζεται κάθε βδομάδα συνεργείο. Προφανώς θα είναι μεταχειρισμένο μοντέλο τουλάχιστον 5 ετών, με τα 1500-3000 ευρό που συζητάμε ότι έχω.

Βασικά οι φίλοι μου ξεκίνησαν με ένα BAJA 250 ο ένας ο οποίος πήρε τώρα κάτι σε 600άρι. Ο άλλος είχε ένα ξεφτιλισμένο τελείως FZR 125 αν θυμάμαι καλά, μετά πήρε ένα ΧR 400 και τώρα ένα ΚΤΜ 550 ή κάτι τέτοιο με 5.500, αν τα θυμάμαι καλά..

Αυτούς τους δύο τους έχω χάσει στα βουνά βέβαια τα τελευταία 1-2 χρόνια, στα πέριξ της Θεσσαλονίκης, Χορτιάτης ..and Beyond (σπάσαν κ κάτι κόκκαλα οι μ@λ@κες κατά καιρούς, παρόλους τους εξοπλισμούς τους.. )


Ενώ εγώ ήμουνα απορροφημένος στην Επιστήμη, τώρα που τελείωσαν οι σπουδές μου όμως, θέλω να πάρω την μηχανή, αλλά είμαι κ φίλος της ταχύτητας ωπότε είπα να πάρω πίστας.

Οι στρεετ δε με χαλάνε, αλλά οι πίστας με έχουν κερδίσει. Βέβαια ο χειρισμός ως ικανότητα δεν υπάρχει ακόμα και δεν έχω κανέναν γνωστό που οδηγάει κάτι τέτοιο να συμβουλευρώ, ωπότε ίσως το πιο πιθανό είναι να ξεκινήσω με κάτι σε ενδούρο 250..αλλά πως θα γίνει να πληρεί και τις προυποθέσεις για μετακινήσεις που έθεσα παραπάνω;;

Ποιος γνωρίζει;

[EVI]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Takis9
Καταρχάς έχω κάποιες άγνωστες λέξεις:

δικύλινδρο

freewind

daytona (κάτι μου θυμίζει)

on off (?)



Ας πω την ιστορία μου λοιπόν:

φιλε μου της πιστας ειναι τα street (βλεπε cbr που λες ) εκτος και αν λεμε για τις χωματινες πιστες που ειναι τα supermotard (cross)

δικύλινδρο

freewind

daytona (κάτι μου θυμίζει)

on off (?)


η μηχανη εχει κυλινδρους ειναι στα μηχανικα της μερη

μονοκυλνδρες
2κυλινδρες
3κυλινδρες
4κυλινδρες

(φημες θελουν την σουζουκι για 5κυλινδρες )

η διαφορα τους ειναι (αναλογος με τους ιππους και τα κυβικα) στο πως ανοιγουν (επιταχυνουν ) στη συντιριση τους στις ποσες στροφες πιανει κοκκινα (κοφτες-δε παει αλλο αρα αλλαζουμε ταχυτητα ) καλα μιλαμε για ολοκληρη κουβεντα τωρα στα λεω απλα πολυ απλα και γρηγορα πολυ γρηγορα

το freewind ειναι μηχανη μοντελο της suzuki

το daytona ειναι street της τραιουμφ (μαρκα σαν να λεμε χονΔΑ (honda) καλα καμμια σχεση )

τα οn-off ειναι μηχανες οπως το freewind οπως το afrika to varadero h transalp klp klp

με 100 χαω (χιλιομετρα ανα ωρα ) πας και με ενα παπι


παρε ενα παπι λοιπον να μαθεις και ταχυτητες η κανα κροσσακι στυλ DR της suzuki(μονοκυλινδρο) που το βρισκεις με τα λεφτα που εχεις η κανα XT to DR υπαρχει και 250ρι


και θα εισαι μια χαρα


:

[X_NR750]

Αρχικά δημιουργήθηκε από EVI
γιατι οι κυλινδροι κοβουν αερα?

το gs500 εχει φερινγκ???????(δε θυμαμε τωρα)


εγω ειμαι κοριτσακι και με γυμνο ταξιδευω μια χαρα


εκτος και αν παει πολεμικες με 240 συνεχεια και πρεπει να ειναι ταπα


ξανασκεψου τι λες


δεν ειναι εσυ που εχεις εμπειρια και πας

απλα με τα 2κυλινδρα θα εχει και αξιοπρεπη δυναμη που θα χρειαστει γρηγορα οταν μαθει αλλα και ροπη που τα κανουν ευκολοδηγητα

το gs εχει fairing οπως και το sv, πανε μαξιμου 200

με φαιρινγκ πας πολυ καλυτερα πιστεψε με

ευκολα μηχανακια ειναι και τα 2

θα προτινα και transalp 600 η 650 αν βρεις σε αυτα τα λεφτα
ειναι σκυλια
ανετα στην πολη και το ταξιδι
οικονομικα
αξιοπιστα
και μιλαω απο πρωτο χερι γιατι ειχα πριν

[Takis9]

Αρχικά δημιουργήθηκε από EVI
φιλε μου της πιστας ειναι τα street (βλεπε cbr που λες ) εκτος και αν λεμε για τις χωματινες πιστες που ειναι τα supermotard (cross)

δικύλινδρο

freewind

daytona (κάτι μου θυμίζει)

on off (?)


η μηχανη εχει κυλινδρους ειναι στα μηχανικα της μερη

μονοκυλνδρες
2κυλινδρες
3κυλινδρες
4κυλινδρες

(φημες θελουν την σουζουκι για 5κυλινδρες )

η διαφορα τους ειναι (αναλογος με τους ιππους και τα κυβικα) στο πως ανοιγουν (επιταχυνουν ) στη συντιριση τους στις ποσες στροφες πιανει κοκκινα (κοφτες-δε παει αλλο αρα αλλαζουμε ταχυτητα ) καλα μιλαμε για ολοκληρη κουβεντα τωρα στα λεω απλα πολυ απλα και γρηγορα πολυ γρηγορα

το freewind ειναι μηχανη μοντελο της suzuki

το daytona ειναι street της τραιουμφ (μαρκα σαν να λεμε χονΔΑ (honda) καλα καμμια σχεση )

τα οn-off ειναι μηχανες οπως το freewind οπως το afrika to varadero h transalp klp klp

με 100 χαω (χιλιομετρα ανα ωρα ) πας και με ενα παπι


παρε ενα παπι λοιπον να μαθεις και ταχυτητες η κανα κροσσακι στυλ DR της suzuki(μονοκυλινδρο) που το βρισκεις με τα λεφτα που εχεις η κανα XT to DR υπαρχει και 250ρι


και θα εισαι μια χαρα


:

Kαλό μου νιντζάκι,

ευχαριστώ για τις ίνφο

βασικά όπως τα έχω εγώ ταξινομημένα στο μυαλό μου, έχουμε τις

πίστας, δλδ τις αγωνιστικές, όπως η cbr, με αυτό το σχήμα

τις street που είναι κάτι ανάμεσα σε πίστας και σε κάτι πιο 'κυριλέ' ας πούμε, χαρακτηριστικότατο παράδειγμα η FZX

τις γνωστές εντούρο

και τις πιο εξειδικευμένες μοτοκρόςς


το δίχρονο - τετράχρονο που κολλάει τελικά;

παρέλειψα να πω ότι ακόμα και 50ράκι αυτόματο παίζει να πάρω, πάπια ΠΟΤΕ! Τις μισώ, και σαν εμφάνιση και γενικότερα δεν μ αρέσουν...

αυτό το DR το γνωρίζω, αν έκανε αυτό πχ 200 σε μια μέρα, θα ήταν μια χαρά ή θα ήθελε μετά ..συνεργείο;

κάτι τέτοια με ανυσηχούνε σε αυτό το στυλ μηχανής.

Μήπως θα μπορούσες να μου πεις για την ασφάλεια μιας μηχανής τι παίζει; από που την παίρνω κ πόσο κοστίζει;

[Takis9]

Αρχικά δημιουργήθηκε από X_NR750
απλα με τα 2κυλινδρα θα εχει και αξιοπρεπη δυναμη που θα χρειαστει γρηγορα οταν μαθει αλλα και ροπη που τα κανουν ευκολοδηγητα

το gs εχει fairing οπως και το sv, πανε μαξιμου 200

με φαιρινγκ πας πολυ καλυτερα πιστεψε με

ευκολα μηχανακια ειναι και τα 2

θα προτινα και transalp 600 η 650 αν βρεις σε αυτα τα λεφτα
ειναι σκυλια
ανετα στην πολη και το ταξιδι
οικονομικα
αξιοπιστα
και μιλαω απο πρωτο χερι γιατι ειχα πριν

Φίλε μου εκτός του ότι ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ αμφιβάλω να βρω transalp με τα λεφτά μου, δεν μπορώ να πω ότι με συγκινεί το είδος, θα την χαρακτήριζα εντελώς υποκειμενικά, ως τη μηχανή του 40άρη..

βλέπεις εγώ θέλω είτε να έχω τη μάζα αεροδυναμικώς κολημένη στο έδαφος (πίστας) είτε υπερυψωμένη σε αναρτήσεις (εντούρο)...

[vassilis88]

αν προκειται στο μελλον να παρεις σουπερσπορτ μηχανη καλο θα ειναι να παρεις οση εμπειρια μπορεις και απο αλλες.ολες κατι θα σου μαθουν.τωρα στα λεφτα σου,μαλλον το χτ600 που λενε τα παιδια πιο πανω ειναι καλη επιλογη.

[X_NR750]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Takis9
Φίλε μου εκτός του ότι ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ αμφιβάλω να βρω transalp με τα λεφτά μου, δεν μπορώ να πω ότι με συγκινεί το είδος, θα την χαρακτήριζα εντελώς υποκειμενικά, ως τη μηχανή του 40άρη..

βλέπεις εγώ θέλω είτε να έχω τη μάζα αεροδυναμικώς κολημένη στο έδαφος (πίστας) είτε υπερυψωμένη σε αναρτήσεις (εντούρο)...

κοιταξε να δεις αν θες μεγαλη μηχανη σε αυτα τα λεφτα απλα θα παρεις παλιοτερο μοντελο
η μικροτερο σε κυβικα και ποιο καινουργιο


τα στρητακια που σου λεω?

suzuki sv 650s καινουργιο 5995?
http://www.suzuki.gr/moto/images/pop...v/sv650s_6.jpg

suzuki gs 500f καινουργιο 4395?
http://www.suzuki.gr/moto/images/pop...s/gs500f_4.jpg

οποτε ψαχνεις για παλιο μοντελο των ανω στα λεφτα σου,αν βεβαια σου αρεσουν

εγω στην θεση σου θα επαιρνα το gs καινουργιο αφου πρωτα περιμενα να μαζεξω κανα φραγκο
αξιοπιστο ειναι απο οτι ξερω
ησυχο μηχανακι επισης
και θα κανεις ανετα και ολα οσα θες

[kalant]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Takis9
αν έκανε αυτό πχ 200 σε μια μέρα, θα ήταν μια χαρά ή θα ήθελε μετά ..συνεργείο;

κάτι τέτοια με ανυσηχούνε σε αυτό το στυλ μηχανής.

κανενα δεν θελει συνεργειο ρε φιλε μετα απο 200 χλμ, εκτος κι αν ειναι σαραβαλο που εννοειται οτι αν ειναι να παρεις κατι θα την δει μηχανικος οποτε αποκλειεται το ενδεχομενο...

αμα ηταν ετσι φιλε τοτε χ@σ@ μεσα...

επειδη βλεπω οτι θα χρειαστουν μεγαλες συζητησεις λογω απειριας σου (χωρις παρεξηγηση), θα προτεινα να συζητησεις με καποιον γνωστο σου γνωστη του αθληματος για να βγαλεις ακρη και να αποφασισεις μονος σου...

[Takis9]

Αρχικά δημιουργήθηκε από kalant
κανενα δεν θελει συνεργειο ρε φιλε μετα απο 200 χλμ, εκτος κι αν ειναι σαραβαλο που εννοειται οτι αν ειναι να παρεις κατι θα την δει μηχανικος οποτε αποκλειεται το ενδεχομενο...

αμα ηταν ετσι φιλε τοτε χ@σ@ μεσα...

επειδη βλεπω οτι θα χρειαστουν μεγαλες συζητησεις λογω απειριας σου (χωρις παρεξηγηση), θα προτεινα να συζητησεις με καποιον γνωστο σου γνωστη του αθληματος για να βγαλεις ακρη και να αποφασισεις μονος σου...

Έχω συζητήσει κ θα συζητήσω κ άλλο, με γνώστες, αλλά δεν μπορώ να πω ότι τους εμπιστεύομαι τελείως, και το ίδιο ισχύει και για σας (χωρίς παρεξήγηση), ωπότε όπως καταλαβαίνεις προσπαθώ να συλλέξω πολλές απόψεις και μετά να πράξω αφού μαζέψω κ τα γ@μημ3ν@ φράγκα

[Takis9]

Αρχικά δημιουργήθηκε από X_NR750
κοιταξε να δεις αν θες μεγαλη μηχανη σε αυτα τα λεφτα απλα θα παρεις παλιοτερο μοντελο
η μικροτερο σε κυβικα και ποιο καινουργιο


τα στρητακια που σου λεω?

suzuki sv 650s καινουργιο 5995
http://www.suzuki.gr/moto/images/pop...v/sv650s_6.jpg

suzuki gs 500f καινουργιο 4395
http://www.suzuki.gr/moto/images/pop...s/gs500f_4.jpg

οποτε ψαχνεις για παλιο μοντελο των ανω στα λεφτα σου,αν βεβαια σου αρεσουν

εγω στην θεση σου θα επαιρνα το gs καινουργιο αφου πρωτα περιμενα να μαζεξω κανα φραγκο
αξιοπιστο ειναι απο οτι ξερω
ησυχο μηχανακι επισης
και θα κανεις ανετα και ολα οσα θες

Φιλέ πολύ ωραία τα σουζούκια πράγματι, πιο πολύ μου άρεσε το πρώτο...

μήπως κάποια τιμή έτσι ενδεικτικά για καινούργια/μεταχειρισμένα γνωρίζεις;;

[kachius]

Ρίξε και μια ματιά στο cbf 500 .
Δε ξέρω αν μετ/νο φτάνουν τα λεφτά σου ή θα χρειαστεί κάτι παραπάνω
(ψάξε λίγο στο www.mototriti.gr ).

Θα σε βολέψει πολύ στην πόλη και είναι άνετο για εκδρομές (ειδικά με κανά ζελατινάκι)


Στην ηλικία σου σχεδόν πήρα την πρώτη μου μηχανή : tdm850...
και είναι στα λεφτά σου ...αλλά δε θα στο πρότεινα...