Σας ευχαριστώ όλους παίδες , όσο περνάνε οι μέρες μου φεύγει ο φόβος και ειλικρινά δεν κρατιέμαι στην ιδέα να ποκτήσω δίπλωμα και μία μηχανή, αλλά πάντα με ασφάλεια και σεβασμό όπως λέτε
Σας ευχαριστώ όλους παίδες , όσο περνάνε οι μέρες μου φεύγει ο φόβος και ειλικρινά δεν κρατιέμαι στην ιδέα να ποκτήσω δίπλωμα και μία μηχανή, αλλά πάντα με ασφάλεια και σεβασμό όπως λέτε
Παντως οσο και να λες οτι την παιρνεις για να πηγαινεις στη δουλεια σου,μην κανεις το λαθος και πεσεις κατω απο 125cc!Ειναι 1000000000% σιγουρο οτι μολις τη μαθεις λιγο τη μηχανη θα θες μεγαλυτερη και θα δινεις τζαμπα λεφτα! Δες καταρχην για τι ποσο εισαι διατεθιμενος και μετα ψαξτο λιγακι γιατι επιλογες υπαρχουν παντοτε πολλες..!! Ε και μην το σκεφτεσαι και πολυ ΕΝΑ ειναι το μεσο για να πηγαινεις γρηγορα στη δουλεια σου!!
We never get enough...
όχι κάτω απο 125 δεν πέφτω, απότι διάβασα και είδα στο φόρουμ και μου προτείνατε λέω για το XT125r, αλλά για καινούριο ή μεταχειρισμένο? αυτό σκέφτομαι.....( ε να αχολούμαι με κάτι μέχρι να πάρω το δίπλωμα
Αν κλινεις προς XT125 φυσικα θα παρεις το x kai oxi to r! Ριξτα μια ματια σε κανα google και θα δεις τι εννοω!
We never get enough...
ευχαριστώ φίλε μου . τσέκαρα και το λινκ αλλά να σου πώ την αλήθεια δεν με συγκινεί η συγκεκριμένη μηχανή. Είδα και διαφορές XT125X me R αλλά ποιά είναι η μεγαλύτερη διαφορά , δεν κατάλαβα, αν μπορούσες να μου εξηγήσεις? Ευχαριστώ
Επιλογές έχεις πολλές ευτυχώς.
Ψάξου γενικά τι σου αρέσει περισσότερο και όλο και κάτι θα υπάρχει στην κατηγορία κυβικών και χρημάτων που προσανατολίζεσαι.
Εφόσων λες ότι σου αρέσουν και οι street μια πολύ καλή επιλογή για πρώτο μηχανάκι είναι και το CBF-250. Όσους ξέρω που το έχουν είναι ευχαριστημένοι.
Καλό ψάξιμο!!!
Απλα το x ειναι motard ενω το r enduro (απλα ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ προτιμω το x)!Αρχικά δημιουργήθηκε από tsofras
ευχαριστώ φίλε μου . τσέκαρα και το λινκ αλλά να σου πώ την αλήθεια δεν με συγκινεί η συγκεκριμένη μηχανή. Είδα και διαφορές XT125X me R αλλά ποιά είναι η μεγαλύτερη διαφορά , δεν κατάλαβα, αν μπορούσες να μου εξηγήσεις? Ευχαριστώ
We never get enough...
Γεια χαρά κι από 'μένα. Επειδή βρισκόμουν στη θέση σου πριν 4 μήνες (η δουλειά ήταν 1 ώρα και βάλε με το τρένο και περπάτημα) και είχα κι εγλω δίπλωμα τουτού από τα 18, σου λέω:
1ον. Το ΧΤ είναι ψηλό, έχει ανοιχτό τιμόνι και συμπλέκτη. Δηλαδή δεν είναι τόσο ευέλικτο στην κίνηση και είναι δύσκολο για νέο αναβάτη. Επιπλέον από δύναμη δεν μετράει μπροστά στο Innova 125.
2ον. Τα σκούτερ είναι εύκολα και δεν έχουν ταχύτητες για να σε κουράζουν οι συνεχείς αλλαγές στην κίνηση.
3ον. Τα παπιά έχουν μεγαλύτερες ρόδες και περνούν πιο άνετα ανωμαλίες και λακουβίτσες.
4ον. Συμβουλή μου. Πάρε δίπλωμα για 125cc, αγόρασε ένα παπί ή σκούτερ και σε δύο χρόνια χωρίς να έχεις πόντους στο point system πας στο υπουργείο και κάνεις το δίπλωμα απεριορίστου πληγρώνοντας μόνο κάτι παράβολα
5ον. Όσον αφορά το φόβο, επειδή φαντάζομαι πως κι εσύ όπως όλοι μας το αμάξι το τρέχεις κι άμα κάτσει η στραβή εκεί είναι που θα φοβηθείς, παίρνοντας μηχανάκι το πρώτο πράγμα που συμβαίνει είναι να σταματήσεις να τρέχεις με το αυτοκίνητο (Δεν σου λέει τίποτα πια). Αν αγοράσεις καινούριο μηχανάκι έχεις το συν ότι πρέπει να το στρώσεις και τουλάχιστον στην αρχή και να θες δεν μπορείς να το τρέξεις και μαθαίνεις σταδιακά την ταχύτητα με "πιο ασφαλή" km/h.
Κατα τα άλλα: join the club:smilea:
Ευχαριστώ φίλε μου για την απάντηση, και εγώ για σκουτεράκι έλεγα στην αρχή αλλα μετά απο συζήτηση εδώ και με άλλους , κατάλαβα ότι μάλλον καλύτερα να πάρω κάτι που είναι μηχανή. Εξ' άλλου δεν θέλω αυτόματο, θέλω να πάρω με ταχύτητες για να μάθω να οδηγώ. Εσύ τι μηχανή έχεις αν επιτρέπεται? Έχεις οδηγήσει το ΧΤ? Τώρα για το αν είναι ψηλή είμαι 1.85 , λές να έχω πρόβλημα?
Φίλε saki_tsan ξέρω ότι το x είναι Motard και το r enduro , αλλά δεν ξέρω την διαφορά
Φίλε kizoku απλά μου φαίνονται πολλά τα 250 για πρώτη μηχανή.
Απ'ότι είδα το ΧΤ125 κάνει 3100 κάτι καινούριο, μεταχειρισμένο ξέρει κανείς πόσο πάει περίπου?
Xekina me papaki man na exoikiotheis k me tis taxitites k me ton tropo odigisis.Oloi kapos xekinisame....oi perisoteroi pou pigan ntoygroy se megales den eixan kalo telos.Den proteino scooter,tha se talaiporisei gia arxi...Bgale to diplomataki k xekina me mikro mixanaki k an prosexeis de tha xeis problima..
Έχω μπερδευτεί τελικά
:hypnotize
Λογικό!!!Αρχικά δημιουργήθηκε από tsofras
Έχω μπερδευτεί τελικά
Ο καθένας λέει ην άποψή του και φυσικά αυτή ποτέ δεν συμπίπτει με των άλλων.
Δες τι σου αρέσει περισσότερο, αρκεί να μην έχει πολλά κυβικά και να είναι και σχετικά ελαφρύ για να μπορείς να το κουμαντάρεις και πάρ' το.
Άποψή μου είναι να αποφύγεις το scooter αν θες να περάσεις σε μηχανή αργότερα, γιατί θα τα βρείς λίγο σκούρα ενδεχομένως.
Καλημέρα.
Μήπως σε ξεμπερδέψω λίγο.
Εγώ έχω παπί ΜODENAS. Είναι το δεύτερο μεγαλύτερο παπί μετά το KYMCO (δεν θυμάμαι πως γράφεται) και έχει 111 cc. Λόγω μήκους θυμίζει πιο πολύ μηχανάκι από τα άλλα παπιά.
Αν εσύ γουστάρεις ΧΤ όρμα!
Απλά θα δυσκολευτείς λίγο παραπάνω. Βέβαια από ότι ξέρεις και από το αμάξι η ύπαρξη συμπλέκτη σε βοηθά να ξεκινάς και να σταματά πιο ήρεμα, ειδικά σε σχέση με τα παπιά που οι ταχύτητες είναι καρφωτές και όταν είναι ακόμη σφιχτά τα μέταλά τους γονατίζουν σε κάθε αλλαγή. Αλλά είναι καλό για να μάθεις το ΧΤ να μην το πηγαίνεις αρχικά σε δρόμους με κίνηση και προπαντώς σε δρόμους χωρίς διαχωριστική νησίδα (όπου σου έρχεται ο απέναντι και περνάει σύρριζα!
Όσο για το ύψος sorry αλλά εγώ είμαι 1.73 και τα έβλεπα αλλιώς.
Ααααα να μην ξεχάσω,Ξέριες ή όχι τη διαφορά άσε το motard, δεν είναι για μας τους αρχάριους:Φίλε saki_tsan ξέρω ότι το x είναι Motard και το r enduro , αλλά δεν ξέρω την διαφορά
[IMG]950_sm_slide[/IMG]
Επανέρχομαι εξηγώντας τι εννοώ όταν λέω πως δεν είναι για εμάς τους αρχάριους:
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση