Έσπασε ο ρεγουλατόρος της ντίζας του συμπλέκτη! (CBF-600)

[iziogas]

Αρχικά δημιουργήθηκε από el_hymador

anyway....ειπα ,δεν εχω κατι με τα honda.....το fzs 600 ηταν η πρωτη μoυ επιλογη , αλλα προτιμησα το abs (σωτηριο!!!!) τoυ cbf.

Να γιατί τελικά έχουν δίκιο όσοι λένε ότι πρέπει να αγοράσεις το μηχανάκι που γουστάρεις πραγματικά.

Γούσταρες το fazer. Γιατί δεν το πήρες ρε άνθρωπε; Τώρα είσαι μέσα στην μιζέρια. Ούτε εσύ το ευχαριστιέσαι ούτε η κούκλα σου.

Εντάξει, το καταλαβαίνω, είχες κάποια standard (βλέπε ABS και όποια άλλα) και με βάση αυτά επέλεξες, και τυχαίνει να συμφωνώ μαζί σου, αλλά κακώς δεν έβαλες μέσα στα standard σου και την καθαρά υποκειμενική σου άποψη για το τι Σ' ΑΡΕΣΕΙ.

Και εγώ CBF600S έχω, και θεωρώ ότι είναι πάρα πολύ καλό έως τέλειο. Δεν μου έχει βγάλει κανένα απολύτως πρόβλημα. Δεν με έχει προβληματίσει πουθενά. Με έχει εντυπωσιάσει με τις δυνατότητές του που δεν τις περίμενα (δεν σ' αρέσει το στρίψιμό της; )
Όπως λέει και ο Χάρυ... αν ποτέ τ' άλλαζα... πάλι φουντούνια θα 'περνα.

Μην με παρεξηγήσεις, δεν έχω σκοπό να σε κοντράρω. Στενοχωριέμαι που δεν χαίρεσαι κάτι που χαίρομαι.
Ίσως απλά να είσαι άτυχος και να σου έκατσε μια λίγο προβληματική μηχανή.

[bsari]

ΥΛΙΚΑ= ΑΝ ΔΕΙΣ ΣΤΑ ΕΝΔΟΤΕΡΑ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΘΑ ΔΕΙΣ ΟΤΙ ΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΣΟΥ ΕΧΕΙ 2 ΡΟΥΛΕΜΑΝ ΕΝΑΝΤΙ ΕΝΟΣ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΑΛΛΑ... ΟΤΙ ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΑΥΤΑ ΑΝ ΡΩΤΗΣΕΙΣ ΝΑ ΤΑ ΑΓΟΡΑΣΕΙΣ (ΟΧΙ ΑΠΟ ΕΤΑΙΡΙΑ )ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΑΚΡΙΒΟΤΕΡΑ ,Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΚΑΠΑΚΙΑ ΑΛΛΑ ΟΤΑΝ ΜΕΝΕΙΣ ΣΕ ΝΗΣΙ ΚΑΙ ΒΛΕΠΕΙΣ FAZER 2 ΕΤΩΝ ΜΕΣΑ ΣΤΗ ΣΚΟΥΡΙΑ ΕΝΩ ΤΟ HONDA 15 ΧΩΡΙΣ ΙΧΝΟΣ ΜΙΛΑΣ ΓΙΑ ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΤΟΣΟ ΒΑΦΗΣ ΟΣΟ ΚΑΙ ΜΕΤΑΛΛΩΝ , ΟΤΑΝ ΛΕΩ ΛΕΙΑΝΣΗ ΕΝΝΟΩ ΜΙΑ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΠΟΛΥ ΠΟΛΥ ΑΚΡΙΒΗ Η ΟΠΟΙΑ ΣΥΜΒΑΛΛΕΙ ΣΤΟ ΝΑ ΕΧΟΥΜΕ ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΒΑΦΗ. ΚΤΜ= ΠΟΙΟΤΗΤΑ;CANYON;ΑΜΑΝ ΟΙ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΕΣ ΟΙ ΙΔΙΕΣ.ΤΟ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ ΔΕ ΠΑΙΡΝΕΙ ΜΠΡΟΣΤΑ ΚΑΙ ΕΠΑΙΡΝΕ ΤΟ ΚΤΜ ΤΩΡΑ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΤΑ ΑΚΟΥΣΑ ΟΛΑ...ΛΟΙΠΟΝ ΤΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ :ΟΤΑΝ ΟΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΕΤΑΙΡΙΕΣ ΟΧΙ ΟΛΕΣ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΝ ΚΑΛΩΔΙΑ ΛΕΠΤΑ ΟΣΟ ΤΟΥ ΤΗΛΕΦΩΝΟΥ ΑΥΤΟ ΜΑΚΡΟΠΡΟΘΕΣΜΑ ΛΕΙΩΝΟΥΝ ΕΠΑΦΕΣ+ ++ΒΡΑΧΥΚΥΚΛΩΜΑΤΑ+ΑΝΟΡΘΩΤΕΣ +++ ΤΟ ΚΥΚΛΩΜΑ ΕΙΝΑΙΤΟΣΟ ΑΠΛΟ ΕΧΩΝΤΑΣ ΠΟΛΥ ΛΙΓΕΣ ΑΠΩΛΕΙΕΣ ΛΙΓΕΣ ΠΙΘΑΝΟΤΗΤΕΣ ΒΛΑΒΗΣ . ΤΕΛΟΣ ΜΗΧΑΝΗ ΠΗΡΕΣ ΠΟΥ ΕΝΔΕ3ΧΕΤΑΙ ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΚΑΘΕ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΝΑ ΕΜΦΑΝΙΣΕΙ ΚΑΠΟΙΑ ΒΛΑΒΗ ΑΠΛΑ ΕΧΕΙΣ ΜΕΙΩΣΕΙ ΤΙΣ ΠΙΘΑΝΟΤΗΤΕΣ(ΞΑΝΑΠΑΡΕ ΚΤΜ ΠΟΥ ΔΕ ΧΑΛΑΕΙ Η CAGIVA)

[idi]

Αρχικά δημιουργήθηκε από bsari
ΜΠΛΑ ΜΠΛΑ........ΜΑΚΡΟΠΡΟΘΕΣΜΑ ΛΕΙΩΝΟΥΝ ΕΠΑΦΕΣ+ ++ΒΡΑΧΥΚΥΚΛΩΜΑΤΑ+ΑΝΟΡΘΩΤΕΣ +++ ΤΟ ΚΥΚΛΩΜΑ ΕΙΝΑΙΤΟΣΟ ΑΠΛΟ ΕΧΩΝΤΑΣ ΠΟΛΥ ΛΙΓΕΣ ΑΠΩΛΕΙΕΣ ΛΙΓΕΣ ΠΙΘΑΝΟΤΗΤΕΣ ΒΛΑΒΗΣ .........

ΚΑΛΑ ΤΙ ΘΕΣ ΚΑΙ ΑΝΑΦΕΡΕΙΣ ΑΝΟΡΘΩΤΕΣ
ΧΑΧΑΧΑΧΑ

ΠΛΑΚΑ ΜΑΣ ΚΑΝΕΙΣ ΡΕ ΦΙΛΕ?

ΤΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ HONDA ΤΙΓΚΑ ΣΤΗ ΚΙΝΗΣΗ ΕΙΝΑΙ .... ΚΑΘΕ ΜΕΡΑ

ΞΕΚΟΛΛΑΤΕ!!!! ΚΑΝΕΤΕ ΣΑΝ ΤΟ ΛΙΑΚΟΠΟΥΛΟ ΠΟΥ ΛΕΕΙ ΟΤΙ ΜΟΝΟ ΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ ΕΙΧΑΝ ΠΡΟΟΔΕΥΣΕΙ ΣΤΙΣ ΕΠΙΣΤΗΜΕΣ!!!

ΗΕLLOOOOOO ΕΑRTH CALLING

[bsari]

ΝΑΙ ΑΛΛΑ ΡΩΤΗΣΕΣ ΜΗΠΩΣ ΕΙΝΑΙ ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΑΠΟ ΓΕΡΜΑΝΙΑ Η ΑΠΟ ΑΛΛΟΥΠΟΛΥ ΚΑΙΡΟ ΣΕ ΚΑΡΑΒΙ ΑΣ ΠΟΥΜΕ ...) ΤΙ ΑΛΛΟ ΕΧΕΙΣ ΑΚΟΥΣΕΙ ΕΚΤΟΣ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΝΑ ΧΑΛΑΕΙ ;ΠΡΕΠΕΙ ΚΑΤΙ ΝΑ ΠΟΥΛΗΣΕΙ Ε ΕΧΕΙ ΚΑΙ ΕΞΟΔΑ..

[ΙΠΠΕΑΣ]

Κάτι άλλο ρε παιδιά:

Ακούω πολύ συχνά(από μηχανικούς) ότι τα μηχανάκια εισαγωγής είναι καλά αλλά "δύσκολα με τα ανταλακτικά". Τι εννοούν με αυτή τη φράση ;

Εννοώ ότι ρώτησα κάποιον να μου πει τη γνώμη του για το αν θα πρέπει να αγοράσω το CBF250. Αυτός μου είπε ότι είναι εισαγωγής, είναι αξιόπιστο αλλά αν θελήσω να πάρω ανταλακτικό θα είναι πανάκριβο. Ισχύει ή είναι μύθος ;

Επίσης ποια μηχανάκια είναι μη εισαγωγής. Και αν δεν είναι εισαγωγής, τι είναι ; Στην Ελλάδα τα φτιάχνουν ; Και άντε και δεν είναι εισαγωγής ... λέμε τώρα ... Tα ανταλακτικά τους που κατασκευάζονται ;

[idi]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ΙΠΠΕΑΣ
Κάτι άλλο ρε παιδιά:

Ακούω πολύ συχνά(από μηχανικούς) ότι τα μηχανάκια εισαγωγής είναι καλά αλλά "δύσκολα με τα ανταλακτικά". Τι εννοούν με αυτή τη φράση ;

Εννοώ ότι ρώτησα κάποιον να μου πει τη γνώμη του για το αν θα πρέπει να αγοράσω το CBF250. Αυτός μου είπε ότι είναι εισαγωγής, είναι αξιόπιστο αλλά αν θελήσω να πάρω ανταλακτικό θα είναι πανάκριβο. Ισχύει ή είναι μύθος ;

Επίσης ποια μηχανάκια είναι μη εισαγωγής. Και αν δεν είναι εισαγωγής, τι είναι ; Στην Ελλάδα τα φτιάχνουν ; Και άντε και δεν είναι εισαγωγής ... λέμε τώρα ... Tα ανταλακτικά που κατασκευάζονται ;

το ιδιο 'κουτι' παει στην yamaha hellas και στη Yamaha πχ Ολανδιας...

αμα ακουτε καθε γκιοζη το μονο που θα καταλαβετε στο τελος ειναι οτι ...εχουν κερδος να σας λενε πιπες!!!

[Sapadak]

Αρχικά δημιουργήθηκε από bsari
ΚΑΙ ΕΧΩ ΟΔΗΓΗΣΕΙ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΕΙΝΑΙ ΑΠΛΑ ΜΑΓΙΚΟ.(ΒΙΛΟΥΔΟ).




ΟΤΑΝ ΜΕ ΤΟ ΚΑΛΟ ΑΛΛΑΞΕΙΣ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΘΑ ΘΥΜΗΘΕΙΣ...

Λοιπον απο εμπειρια 1=κατι μηνα με ενα cbf 250 εχω παθει ΠΛΑΚΑ με το σαζμαν του....
Οχι απλως ΔΕΝ ακουγετε οταν "κουμπωνει"¨αλλα ειναι τοσο ηρεμο ωστε οταν πχ απο 1η παω 2α καλα καλα ΔΕΝ το καταλαβαινω!!
Καβαλαω Honda πολυ καιρο αλλα τετοιο πραγμα δεν ξαναματαδα

Οσο για τα fazer που αναφερθηκαν καποιοι εχετε προσεξει κανα φιλο, γνωστο ή αγνωστο να αλλαζει ταχυτητες σε fazer (το καινουριο)??

ΓΚΑΠ ΓΚΟΥΠ ΜΠΑΜ ΜΠΑΜ ΜΠΑΜ ΓΑΜΙΣ......ΕΤΑ ειναι η κατασταση καθε φορα που το ακουω ή το οδηγω ενος φιλου ποναει η ψυχη μου....


Παρεπιπτωντος το Cbf το 600 απο καταναλωση μεσες ακρες πως παει???

[thander]

απλά θέλω κι εγώ να συμφωνήσω με τα περί κιβωτίων Honda μια και θίχτηκε το ζήτημα, που μας τα πρήζουν όλοι για το πόσο βελούδινα και τέλεια είναι...απλά οδηγείστε ΚΤΜ (αψεγάδιαστο), ή Ducati (λίγο σκληρό ίσως, αλλά ακριβές και με εξαιρετική αίσθηση). Φίλε psari, του monstro το κιβώτιο δεν ήταν καλύτερο?

[gtsiros]

Εμένα γιατί μου αρέσει το κλάκα-κλακ που κάνει όταν κουμπώνεις την πρώτη; Σα να μου λέει η μηχανή "έτοιμη!"

[ea6gka]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gtsiros
Εμένα γιατί μου αρέσει το κλάκα-κλακ που κάνει όταν κουμπώνεις την πρώτη; Σα να μου λέει η μηχανή "έτοιμη!"

+100000000000000000000

πολυ καυλωτικο

[gtsiros]

ΕΤΣΙ, ΕΤΣΙ!!!

[hornet]

Στα 70000 χλμ που ειχα το hornet ουδεποτε αντιμετωπισα προβλημα με το σασμαν του κουμπωνε βουτυρο χωρις πολλα πολλα αναφερω hornet διοτι ηταν το ιδιο...Τωρα εχει να κανει και με πολλα στο δικο μου ας πουμε ηταν λιγο στραβος ο κατω ρεγουλατορος και μου εφαγε τη ντιζα και τελικα πριν κοπει την αλλαξα....νταξ δεν ειναι και διαστημοπλοια να εχουν και ανοχες μικρου...και επισης και ποιος σου λεει οτι δεν ειχε φαει καμια μπουφλα στη μεταφορα η ακομα καλυτερα να σου πω το αλλο οταν ερχεται η μαηχανη σε κουτα απο ιταλια μονταρεται εδω απο πακιστανους τιμονια φαιρινκ μανετες κλπ εισαι σιγουρος οτι δεν την εκανε καποιος απο αυτους τη δουλεια .
Δευτερον δυσκολια εκκινησης εχουν ολα μεχρι να το μαθεις ο κινητηρας cbr εχει αυτο το χουι και απαιτει τη σωστη δοση τσοκ πριν πνιγει απο λαθος μιγμα συχνο φαινομενο στο hornet μου ωσπου βρηκα το εξης:
Τραβας τσοκ και δεν ακουμπας καθολου το γκαζι πατα με το δεικτη τη μιζα με φουλ τσοκ (μιλαμε να ειναι κρυο το μηχανακι πανω απο 8 ωρες το χειμωνα και εξω) και θα παρεις με τη μια!!!!!

Δοκιμασε το μια
Τα χα τραβηξει και εγω βασικα ειναι κουσουρια οτι ο κινητηρας σχεδιαστηκε με αλλα καρμπυρατερ μεγαλυτερα και εχει πλεον μικροτερα αρα δουλευει λιγο φιμωμενα + τις αλλαγες στην κεφαλη του κλπ φερνουν αυτα τα περιεργα αλλα δεν ειναι και τραγικο συνηθεια θελει

[el_hymador]

ΔΕΝ ΕΧΩ ΤΙΠΟΤΑ ΜΕ ΤΗΝ HONDA , ΔΕΝ ΕΧΩ ΤΙΠΟΤΑ ΜΕ ΤΗΝ HONDA , ΔΕΝ ΕΧΩ ΤΙΠΟΤΑ ΜΕ ΤΗΝ HONDA , ΔΕΝ ΕΧΩ ΤΙΠΟΤΑ ΜΕ ΤΗΝ HONDA , ΔΕΝ ΕΧΩ ΤΙΠΟΤΑ ΜΕ ΤΗΝ HONDA , ΔΕΝ ΕΧΩ ΤΙΠΟΤΑ ΜΕ ΤΗΝ HONDA .....

...Δηλαδη ποσες φορες πρεπει να το γραψω για να το καταλαβει κανεις?
Απλα ειναι πολυ αστειο να βλεπεις την επαρση και το υπεροπτικο υφος των Honda - funs οτι ταχα μου τα μηχανακια τους ειναι τα πιο αξιοπιστα και ποιοτικα.....στερεοτυπο και κλισε που ισχυε δυο δεκαετιες πριν.....
Οπως επισης ειναι αστειο να βλεπεις τους Ευρωπαιους να λενε οτι τα μηχανακια τους εχουν καλυτερη οδικη συμπεριφορα.....και αυτο δυο δεκαετιες πριν ισχυε.....
ρεεεεεε παρτε το χαμπαρι , η ψαλιδα εχει κλεισει , πλεον για να ειναι μια εταιρεια μοτοσυκλετων βιωσιμη η θα παρουσιαζει μοντελα ΚΑΙ αξιοπιστα ΚΑΙ ανταγωνιστικα ΚΑΙ γρηγορα , η θα την φαει η μαυρη μαρμαγκα....

Για καθε μηχανακι που εχω παρει ειμαι απολυτα ικανοποιημενος για την επιλογη μου , και ιδιαιτερα χαρουμενος που τελικα ακολουθησα την προσωπικη μου εκτιμηση και δεν παρασυρθηκα απο τις παπαριες των εκαστοτε ξερολων.
Για το canyon και το ΚΤΜ λεγαν μπουρδελα , αναξιοπιστα , κτλ-κτλ Για το cbf ξενερωτο , απροσωπο κτλ - κτλ

σε ορισμενες περιπτωσεις ακολουθησα το αισθητικο μου κριτηριο σε αλλες ορθολογιστικη σκεψη....ποτε δεν απογοητευτηκα και -το σημαντικοτερο- ΠΟΤΕ δεν μιζεριασα με κανενα μηχανακι που ειχα...το ιδιο ισχυει και με το cbf....μετα την ''εντονη και punck-rock'' εποχη του ΚΤΜ ηθελα κατι πρακτικοτερο και πιο ανετο.....για αυτην την περιοδο αυτο ειναι που χρειαζομε και δεν υπαρχει καταληλοτερο μηχανακι για να καλυψει τις αναγκες μου απο το cbf....το οτι το προτιμησα εναντι του Ζ και του fazer εχει να κανει με το ΑΒS....προσωπικη εκτιμηση και επιλογη , η οποια με εχει σωσει απο κανα δυο χοντρα και αρκετα ψιλα....

α! και οταν ποτε αξιωθω να αλλαξω μοτοσυκλετα ...το vfr 800 θα ειναι στις πρωτες μου επιλογες.....οχι γιατι ειναι honda , αλλα γιατι μου αρεσει!!!!

[dimitris74]

Αρχικά δημιουργήθηκε από bsari
ΥΛΙΚΑ= ΑΝ ΔΕΙΣ ΣΤΑ ΕΝΔΟΤΕΡΑ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΘΑ ΔΕΙΣ ΟΤΙ ΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΣΟΥ ΕΧΕΙ 2 ΡΟΥΛΕΜΑΝ ΕΝΑΝΤΙ ΕΝΟΣ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΑΛΛΑ... ΟΤΙ ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΑΥΤΑ ΑΝ ΡΩΤΗΣΕΙΣ ΝΑ ΤΑ ΑΓΟΡΑΣΕΙΣ (ΟΧΙ ΑΠΟ ΕΤΑΙΡΙΑ )ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΑΚΡΙΒΟΤΕΡΑ ,Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΚΑΠΑΚΙΑ ΑΛΛΑ ΟΤΑΝ ΜΕΝΕΙΣ ΣΕ ΝΗΣΙ ΚΑΙ ΒΛΕΠΕΙΣ FAZER 2 ΕΤΩΝ ΜΕΣΑ ΣΤΗ ΣΚΟΥΡΙΑ ΕΝΩ ΤΟ HONDA 15 ΧΩΡΙΣ ΙΧΝΟΣ ΜΙΛΑΣ ΓΙΑ ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΤΟΣΟ ΒΑΦΗΣ ΟΣΟ ΚΑΙ ΜΕΤΑΛΛΩΝ , ΟΤΑΝ ΛΕΩ ΛΕΙΑΝΣΗ ΕΝΝΟΩ ΜΙΑ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΠΟΛΥ ΠΟΛΥ ΑΚΡΙΒΗ Η ΟΠΟΙΑ ΣΥΜΒΑΛΛΕΙ ΣΤΟ ΝΑ ΕΧΟΥΜΕ ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΒΑΦΗ.

εσυ πρεπει να εχεις μαστερ στην μεταλλουργεια, και στην μηχανολογια:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[bsari]

δε πιστευω οτι λεπτομερειεσ του τυπου περικτικοτητεσ σε καθε τι κλπ ειναι το ζητουμενο ουτε τι ανοχεσ εχει σε καθε θερμοκρασια ε μονο το οτι χρησιμοποιουνται καλυερα συνηθωσ υλικα και οτι εχουν επεξεργαστει περισσοτερο... το μονστρο ειχε λιγο σκληρο συμπλεκτη αλλα δεν ειχα κανενα προβλημα ουτε σε κτμ ειχα απλα σε αυτο μπαινουν πολυ καλυτερα τοσο που και εγω ορισμενσ φορεσ δεν ειμαι σιγουροσ οτι μπηκε