ειναι μονο για μοτερ ταλαιπωρημενα με προβληματα, τα οποια δεν λυνει (φυσικα)...απλα τα καλυπτει μεχρι να το πουλησεις ή να του κανεις ρεκτιφιε...
αν θελετε να ξεφορτωθειτε καμια λαδιερα που ακουγεται σαν τρακτερ, δοκιμαστε πολυ λεπτο πριονιδι (πουδρα) αφου εχει προηγηθει φρεσκο λαδακι...θα καλυφθουν ολες οι ανοχες....θα εξαλειφθουν ολοι οι θορυβοι...το μοτερ θα δουλευει βελουδινα...
μεχρι να κολλησει...
Μιλαμε εχεις να μαζεψεις πολλες καταρες με αυτην την συμβουλη.......
Πηδα τωρα που προλαβαινεις.....
Gagourus agamitus Parthenopipitsus!
αυτο ειναι το γνησιο http://motorkote.com/
http://www.trade-wind.gr/chemical/ma...motorkote.html
και αυτο εδω ειναι μια απλη Ελληνικη αντιγραφη
http://www.superdynamic.gr/index.php
ειχα βαλει πριν μερικα χρονια το γνησιο στο αυτοκινητο μου σε κινητηρα και σαζμαν.
ο κινητηρας εγινε καπως πιο αθορυβος και το σαζμαν εγινε πιο "μαλακο".
αν μου περισσεψει κανα ευρω θα ξαναβαλω.
Δημοσιεύθηκε αρχικά από teogtp
Μιλαμε εχεις να μαζεψεις πολλες καταρες με αυτην την συμβουλη.......
Πηδα τωρα που προλαβαινεις.....
γιατι ρε?
η γνωση ειναι δυναμη...
ειδικά άμα έχεις κανα ερείπιο τελειωμένο και θες να το ζμπρώξεις σε κανα άσχετο το πλακώνεις και στις ναφθαλίνες αμα λάχειγιατι ρε?
η γνωση ειναι δυναμη...
και το χάρβαλο μεταμορφώνεται σε crossplane λέμε ...
(αφήστε τα βελτιωτικά και τις παπαριές που πουλάνε στους άσχετους δεν κάνουν για τα μηχανάκια )
σωστος!
αλλα να λεμε και το "αντιδοτο" για τετοια μηχανακια...
επειδη κανενας δεν ειναι μεσα στο μοτερ, :a16:...
πριν παρετε το οποιοδηποτε μεταχειρισμενο...εκτος απο τον ελεγχο σε δικο σας μαστορα που θα κανετε και αφου εχετε αποφασισει για την αγορα της το τελευταιο τεστ θα ειναι ενα ξεμπουκωμα-ξεκαπνισμα απο εσας...
το βγαζετε μαζι με τον ιδιοκτητη μια εθνικη οδο και κοφτιαζετε ολες τις ταχυτητες..(ενταξει αμα ειναι κανα ss ή κανενα busa παραλειψτε την 6η...)...
οτι ειναι να "βγαλει", θα το βγαλει εκει...
Ρε παιδιά τι άλλο κουλό κ κουφό μαζί θα διαβάσουμε απο άσχετους κ ημιμαθείς.....Το motorkote ειναι αντιτριβικο χωρις τεφλον και κανει για καινούριους. κινητήρες κ οχι για χαρβαλα .Δημιουργεί ενα ας πούμε φιλμ το οποιο μειώνει τις φθορές των μετάλλων μπορεί να μειώσει τον ήχο πιο γλυκειά λειτουργία κ την κατανάλωση καυσίμου.Επίσης ψαξτε u tube να δείτε τεστ .Εγω το χρησιμοποιώ πάντα κ είμαι ικανοποιημένος..
και γιατι φιλε μου αν ειναι για καινουριους δεν το βαζει μεσα ο κατασκευαστης απο το εργοστασιο και να γινει τσαμπα μαγκας;
μηπως ειναι κοροιδο;
Σχετικέ και ολομαθή δώσε μας τα φώτα σου
ΕΑΝ θεωρησουμε οτι κανει δουλεια, δεν το βαζει, για να πουλαει ανταλλακτικα.
Aprilia SXV 5.5 Rulesssssssssss
Έτσι ακριβώς.......κλέφτες θα γίνουμε;
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
Θα το ξαναπώ καντε μια ερευνα στο νετ και θα δείτε τι κανει το προϊόν.Τώρα οσο αναφορά τους κατασκευαστές αυτοί σου βάζουν βίδες στην μοτο σιδερένιες που μετα απο 2 μήνες αρχίζουν να βγάζουν σκουριά αντι για γαλβανισμενες η ανοξείδωτες δηλ.κοιτάνε την οικονομία ακόμη κ στο λεπτο του ευρώ λέτε να έβαζαν αντιτριβικα γιατί να μην χαλάνε να το κλείσουν το μαγαζάκι τι λέτε? Εαν οι εταιρείες που πουλούσαν αφτερ μαρκετ ειδικά προϊόντα βελτιωτικά πρόσθετα ήταν παραμύθι θα είχαν κλείσει κ μιλάμε για μεγάλα μπραντς οχι παράγκες.
Ετσι ακριβως.Αυτες και αυτες με τα βιονικα βραχιολια ισσοροπιας που τα φορας στην πιστα και εχεις τον απεφτο για auto pilot.
Aprilia SXV 5.5 Rulesssssssssss
ΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑ....
Έτσι ακριβώς την πάτησα και εγώ
Δεν περίμενα λίγα χρόνια να βάλω την έξυπνη σιτα
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση