Τα Κ1200 & Κ1300 ειναι πολυ ιδιαιτερα μηχανακια και καταπληκτικα σπορτ τουρερ. Κριμα που δεν εχουν μοτερ και ηλεκτρικα χαγιαμπουσα αλλα ας παει και το παλιαμπελο. Οπως ειπε ο παναβουρ, μια ζωη την εχουμε.
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Εντάξει, πάρε ένα Hayabusa και τελείωνε.
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Είμαι σίγουρος ότι δε θα έχεις κανένα πρόβλημα με οποιαδήποτε "μεγάλη" μηχανή
Κάνε το βήμα και θα το κατα-ευχαριστηθείς!
Αλλά τη μία από τις βέσπες κράτησέ τη γιατί θα το μετανιώσεις (ειδικά αν έχεις καμμία P/PX 200άρα)
Ξέρω από βέσπα!
Το λοιπόν, το "παιδί" έχει παλιές βέσπες λέει (μακάρι να είναι προ 1974 ...).Οπότε μάλλον γουστάρει ευρωπαικά γι αυτό και bmw.
Συμβουλή λοιπόν ,αν δεν ξέρεις τον προηγούμενο κάτοχο του ευρωπαικού καλύτερα να το αποφύγεις.
Ένα συνομήλικό του Γιαπωνέζικο θα έχει κατά κανόνα αντέξει πιο καλά τα χρόνια και τα βάσανα
Κατα κυριον λογο ,οι περισσοτεροι κατοχοι τετοιων μηχανων ειναι ανωτερου οικονομικου και κοινωνικου επιπεδου πραγμα που σημαινει οτι πιθανως να εχουν συντηρησει καλως τις μηχανες τους,ομως λογω μακροχρονης οικονομικης κρισης ειναι επισης πιθανον να εχουν και αυτοι κανει τις οικονομιες τους στην συντηρηση τους που ουτως η αλλως ειναι αρκετα ακριβη ,γι αυτο χρειαζεται πολυς ελεγχος και προσοχη.
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957