Προς το παρόν αυτά!
Ευχαριστώ Μήτσε.Στό 'λεγα μή το πουλάς,είναι ήδη cult μηχανάκι...Ξανασκέψου το...Αρχικά δημιουργήθηκε από SVX
Ωραιο ρε Τολη....να το χαιρεσαι.......ΠΑΝΤΑ ορθιος και ο Θεος να σε φυλαει απο τους Ταλιμπαν....
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Παλι σε εξοδα θα μας βαλεις ρε γμτ.......![]()
Καλέ ρε ανώμαλε. Γιατί τα πέρασες τα σωληνάκια από πίσω κι όχι από εμπρός από τα καλάμια?
Κι εγώ πάντως αυτό σκεφτόμουν όταν έβλεπα την θάλασσα. Μπανάκι. Μου έλειψε η αίσθηση της θαλασσας που ακόμη και τον χειμώνα είναι υπέροχη.
Γι αυτούς που δεν παρακολούθησαν το project, δεν βάζεις και μια λίστα από το τι αλλαγές έκανες και τι έβαλες επάνω ακριβώς?
.
[size=2pt]--- Πωλείται αμορτισέρ ΜΑΧΤΟΝ για GSXR K5 ---[/size]
[size=2pt]--- Πωλούνται διάφορα για TL1000R ---[/size]
Europe RULEZ !!! ...και για να μην ξεχνιόμαστε... FUCK USA
Επειδή ο βλάκας τα παρείγγειλα 3cm μακρύτερα.Φοβόμουνα το ζώον μην είναι κοντά λόγω των ψηλότερων LSL κλιπόν.Μου τα'λεγε ο Ζoran αλλά εγώ...εκεί!Αν τα βάλω μπροστά όχι μόνο θα περισεύουν,αλλά:Αρχικά δημιουργήθηκε από SeNNinhA
Καλέ ρε ανώμαλε. Γιατί τα πέρασες τα σωληνάκια από πίσω κι όχι από εμπρός από τα καλάμια?
Κι εγώ πάντως αυτό σκεφτόμουν όταν έβλεπα την θάλασσα. Μπανάκι. Μου έλειψε η αίσθηση της θαλασσας που ακόμη και τον χειμώνα είναι υπέροχη.
Γι αυτούς που δεν παρακολούθησαν το project, δεν βάζεις και μια λίστα από το τι αλλαγές έκανες και τι έβαλες επάνω ακριβώς?
a)τα ρακόρ δε θα βολέψουν.Τα παρείγγειλα με ρακόρ 90 μοίρες.Για την τρόμπα όμως που έχω θέλει 40,επειδή περνάνε μεσ' απ΄τη θηλιά της κάτω τιμονόπλακας
b)Υπάρχει στα δεξιά κάτω απ'το φεριγκ LCD όργανο θερμοκρασίας που ελέγχει το βεντιλατέρ.Αυτό εμποδίζει το τιμόνι να στρίψει αριστερά επειδή βρίσκει στα σωληνάκια.Μάλλον κάποτε θα το βάλω στ'αριστερά...
Λοιπόν:
1)Σταυρός τιμονιού από GSXR 750 1996-1999.Προτιμήστε τον επειδή φιλοξενεί ο,τιδήποτε σύγχρονο καλάμι διαμέτρου 54mm κάτω/50mm πάνω.Eπίσης επιτρέπει να διατηρήσετε την κλειδαριά λιμάροντας τα steeering stops της κάτω τιμονόπλακας κατά 2-2,5mm
2)Άξονας τροχού από SRAD 750.Πάντα χρησιμοποιείτε άξονα τροχού και σταυρό τιμονιού από το ίδιο μοντέλο για να μην έχετε πατέντες.
3)Ρόδα από Hayabusa 1ης γενιάς/TLR/TLS/SRAD.Την ίδια ρόδα έχουν.
4)Δαγκάνες από R1/R6 με αποστάτες. του Ζoran
5)Δισκόπλακες Galfer 320 για Hayabusa 1ης γενιάς/TLR/TLS/SRAD
6)Αποστάτες 1,75mm για ευθυγράμμιση δισκόπλακας δαγκάνες made by(ποιός άλλος...) binzis!Το 1,75mm είναι δική μου μέτρηση και είναι εγγυημένα σωστό ΓΙΑ ΤΙΣ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΕΣ ΔΑΓΚΑΝΕΣ.
7)Eιδικό κωνικό ρουλεμάν για το πάνω μέρος του λαιμού απ'τον Ζoran
8)Κλιπόν sport match LSL.Aν θέλετε βάζετε από TLR αλλά....μαλακίες θα κάνουμε τώρα;Όχι απο GSXR,θα γρατσουνάνε το fairing
Αυτά είναι τ'απαραίτητα.Εγώ έβαλα επίσης
9)Ολόσωμη Yoshimura TRS.Στείλτε mail στον powersportsolutions@msn.com.E-bay http://stores.ebay.com/Powersport111
10)Τρόμπα Nissin 19x21
11)Galfer υψηλής
12)Διαφανές σωληνάκι Τygon 2075
13)Pazzo racing μανέτες
14)Κωνικό ρουλεμάν κάτω μέρους λαιμού.
Αυτάαααααααα........![]()
Πήγαινε σε ενα μάστορα που βάζει σωληνάκια να στα κοντύνουν και να σου βάλουν και τα σωστά ρακοράκια και πέρνα τα από μπροστά. Είναι χαζομάρα εκεί που τα έχεις.
.
[size=2pt]--- Πωλείται αμορτισέρ ΜΑΧΤΟΝ για GSXR K5 ---[/size]
[size=2pt]--- Πωλούνται διάφορα για TL1000R ---[/size]
Europe RULEZ !!! ...και για να μην ξεχνιόμαστε... FUCK USA
Δεν αξίζει.Αυτά που θα μου πάρει ο μάστορας (με αμφίβολα αποτελέσματα...)είναι όσα θα κοστίζει να παραγείλω άλλα μέσω ΤWF.Αρχικά δημιουργήθηκε από SeNNinhA
Πήγαινε σε ενα μάστορα που βάζει σωληνάκια να στα κοντύνουν και να σου βάλουν και τα σωστά ρακοράκια και πέρνα τα από μπροστά. Είναι χαζομάρα εκεί που τα έχεις.
Αν δεις αυτό που ακουμπάει(αυτό που πάει στη δεξιά δαγκάνα)μπορώ να το στρίψω δεξιά(κοιτώντας προς τα κάτω μιλάω) και να το περάσω μπροστά απ'τ'άλλο ρακόρ.Ίσα ίσα που ακουμπάει.Αυτά στην επόμενη αλλαγή υγρών...Θ'αλλάξω φυσικά καλού κακού τις 3 χάλκινες ροδέλες