?
μπράβο ρε άφρο
ευχαριστούμε για την επιστροφή των παλιών ιστοριών
και περιμένουμε και καινούργιες
Γεια σου ρε αφρο.......
Παναγια μου με το τελευταιο μου θυμισες οτι τα εκαναν και μερικοι κολλητοι μου αυτα....και που στην κυψελη....πωπω το σκεφτομαι τωρα και ανατριχιαζω!!!
μπράβο ακόμα και από μένα
που τον μισό από σένα τον πάω με χίλια, και τον άλλο μισό από σένα δεν τον πάω μια
...τον NLS και τον afro...........
στο τραπέζι της κουζίνας............
αγκαλίτσα......
στα τέσσερα ;;;;;;;;;;;;;;;;;;
χαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχα
χαχαχαχαχαχα
χαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχα
χαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχα
[font=times]Και τι άλλα;;;
Για πες, για πες...[/font]
μην τον ακούτε - αυτός θα έστηνε :P
τέσπα εγώ δεν γράφω άλλο μην του χαλάσω το thread (άσε που δεν μπορώ την κομπλεξική του μεριά με τίποτα), ας γράψει ότι θέλει
ΩΧαχαχαχαχασαχα δεν μπορω αλλο με τα γελια.... μην ανησυχεις νικο αμα εκδηλωσεις την αγαπη σου στον αφρο θα το κοψω και θα το παω στις ερωτολογιες οποτε εκφρασου ελευθερα!
Να είσαι καλά φίλε afrotwin με έκανες και γέλασα πολύ με το χιούμορ σου
Είμαι και εγώ 42 και μου θύμισες πολλές ξεχασμένες αναμνήσεις από γεύσεις και εικόνες
Το fantic caballero σου θυμίζει τίποτα ?
Με το cabalero θα έλεγα ότι είχα την πρώτη ευχάριστη έκπληξη
Οδηγούσα τότε το 76 77 ένα ζουνταπ τετραταχυτο (νομίζω ) ενός φίλου ,μόνο στα χώματα γιατί δεν είχα δίπλωμα
Και ένας άλλος φίλος έφερε ένα caballero ενός ξάδερφου του
Το παίρνω λοιπόν και αρχίζω τις βόλτες σους χωματόδρομους
Γέμιζε σαν τρελό και έχω μαζέψει χιλιόμετρα και ξαφνικά εμφανίζεται μια λακκούβα και ένα αυλάκι στον δρόμο- ωχ λεω την έβαψα- σφίγγω τα δόντια και ετοιμάζομαι για στούμπο φοβερό, αλλά ως δια μαγείας το μηχανάκι τα κατάπιε, χωρίς να με ανησυχήσει καθόλου και εγώ έμεινα με ένα τεράστιο χαμόγελο- μετά θυμήθηκα να ξεσφίξω και τα δόντια μου
Με σημερινά δεδομένα δεν μπορώ να συγκρίνω, αλλά ήταν κάτι σαν να περνάς την ίδια λακκούβα με της αναρτήσεις ενός σουπερποσπορτ 600 και μετά με ένα ΚΤΜ 640
Το μικρό τα φαντικακι που λες το είχε ένας ξάδερφος στην Αθήνα, ήταν κάτι σαν τον μπόμπο της χοντα με φαρδιά λάστιχα αλλά δίχρονο- με αυτό έμαθα τα πρώτα άλματα
Με τα ποδήλατα μαζευόμαστε και εμείς σε ένα μέρος έξω από το χωριό, όπου σε ένα χωράφι μερικές bultaco και montesa έκαναν άλματα και διάφορες ταρζανιες ,που για μας ήταν εξωπραγματικές σαν θέαμα
Πριν λοιπόν και μετά , κάναμε και εμείς κάτι κολιες και άλματα με κάτι αρχαία ποδήλατα των παππούδων μας Bismarck και Raleigh (τι δικό μου Bismarck είχε αριθμό ατκ 1) ώσπου ένας φίλος κατάφερε σε ένα άλμα να ξεπεράσει το όριο αντοχής των υλικών, να κόψει σκελετό και να προσγειωθεί με τα μούτρα στο τιμόνι που κρατούσε ακόμα και να καταπιεί μόνο 3 δόντια από τα 5 που έχασε και όλοι ψάχναμε να βρούμε
Τέλος, το 79 που είχα ανέβει στην Αθήνα για φροντιστήριο- μπας και περάσω στην σχολή που ήθελα ,αξέχαστη ήταν η βόλτα που κάναμε μέχρι το Πήλιο (μονοήμερη)
Τα ξαδέρφια μου και οι φίλοι τους είχαν την τελευταία λέξη της ευρωπαϊκής τεχνολογίας στα 50αριαΜολις είχαν μόλις βγει τα πρώτα σύγχρονα για τα γιαπωνέζικα δεδομένα ktm zountap και sachs με δισκοφρενα και καλές επιδόσεις το ΚΤΜ μάλιστα είχε και 2 δισκοφρενα
Κόλαση .Κόντρες φοβερές μεταξύ μας και οταν μάλιστα βρήκαμε ένα RD 50 έγινε ο χαμός
Και είναι γεγονός, ότι το γιαμαχα είχε λίγο καλύτερες επιδόσεις σε τελικές, αλλά χειρότερη ροπή και καμία σχέση σε φρένα και κράτημα με τα γερμανικά
Περιμένω την συνέχεια και please όχι gkreeklish (όπως ειδα ότι γράφεις όταν δεν θυμάσαι να γράψεις με ελληνικούς χαρακτήρες)