To Touareg πως σου φαίνεται;
Επίσης καλά λόγια έχω ακούσει για αυτό: https://www.car.gr/classifieds/bikes...ki-versys-1000
To Touareg πως σου φαίνεται;
Επίσης καλά λόγια έχω ακούσει για αυτό: https://www.car.gr/classifieds/bikes...ki-versys-1000
Τελευταία τροποποίηση από Augotaraxos; 03/11/2022 στις 15:54.
Οπτικά δεν μου αρέσει τόσο. Είναι λίγο Transformer αλλά το έχω τσεκάρει.
Γενικά για να έχετε και μια άποψη για το γούστο μου.
Οπτικά μαρέσουν οι BMW 850/triumph 900/Multistrada 950 S (γκρι) .
Από τις 2 θα κοιτούσα σοβαρά την Multi. αλλά δεν ξέρω τι κόστη παίζουν για συντήρηση.
The Dirty Harry.
Πάρε ένα cf 800 με 10000 να είσαι και στο πνεύμα της εποχής. Αν σου αρέσουν οπτικά τα ευρωπαϊκά μάλλον το strom θα σε χαλάσει και με 15000 φθάνεις και το xt νομίζω με τα ωραία χρωματακια.
Πάντως μπορεί με τον όγκο όντως να μην έχεις θέμα αλλά στην πράξη μπορεί να χαλαστεις με ένα χιλιαρι σε σχέση με το transalp στην καθημερινότητα.
Africa με το νορμαλ τεποζιτο, έχει ωραίο γκάζι και πολυ καλή ποιότητα κατασκευης.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Αφρικα 1100 θα έλεγα και εγώ αλλά και Vstrom 1000 XT. Λόγω χρήσης κυρίως σε πόλη θα απέφευγα περισσότερους κυλίνδρους. Στη ζωή μου είχα 4 τετρακύλινδρα, το καλοκαίρι είναι ταλαιπωρία για σένα και για αυτά εντός πόλης.
Οι δυσκολίες συχνά προετοιμάζουν ένα συνηθισμένο άτομο για ένα ξεχωριστό πεπρωμένο. https://www.youtube.com/watch?v=kZmuVMXEZdE
Αυτό να το σκεφτείς σοβαρά. Αν το 90% των χιλιομέτρων σου είναι στην πόλη, μόλις φύγει ο αρχικός ενθουσιασμός, θα μείνει η ταλαιπώρια. Για βόλτες των 100 χιλιομέτρων, δεν είναι τόσο σημαντική η ταξιδιάρικη μοτοσυκλέτα. Βέβαια για τα 4 ταξίδια το χρόνο με "γυναικόπαιδα", μπορεί και να αξίζει να κάνεις υπομονή στην καθημερινότητά σου.
Για το V-Strom 1000 προηγούμενης γενιάς, έχω ακούσει κατόχους να λένε ότι είναι πολύ χειροτερό στην πόλη σε σχέση με το 650. Καίει τα άντερά του και έχει μακρύτερες σχέσεις στο κιβώτιο, οπότε δεν είναι σπιρτόζικο σε συνθήκες αστικού ιστού.
Το Tracer 900 τελευταίας γενιάς είναι καλό, αλλά εμφανισιακά μού φαίνεται πολύ χειρότερό από τα πολύ όμορφα αρχικά μοντέλα που είχαν όμως θέματα με τις αναρτήσεις. Τα πρώτα 3 χρόνια το έβλεπα και το θαύμαζα, πλέον μού φαίνεται σχετικά ατσούμπαλη και ογκώδης. Ο κινητήρας όμως παραμένει εξαιρετικός.
Για Κινέζικο δε μπζήνεσαι, ε;
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
KOITA την προσφορα της CF MOTO με το τριβαλιτσο στα 6300.Προλαβαινεις.
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
Αφού κοιτάς ευρωπαϊκά , πάρε κανένα μοναδικό τουλάχιστον
https://www.car.gr/classifieds/bikes...smo-veloce-800
Εγώ πάντως θα λυπομουν να κυκλοφορώ με μεγάλο ονοφ μέσα στην Αθήνα. Ταλαιπωρία και τσάμπα έξοδα.
Δεν σκέφτεσαι για κάνα μικρό σκούτερ για μέσα και ελαφρώς μτχ μεγάλο για τις βόλτες σου?
Αλλιώς, vstrom 1050 και Africa 1100. Μάλλον όχι ευρωπαϊκό για κάθε μέρα.
Συμφωνώ απόλυτα στο πρώτο.
Επίσης υπάρχει και μια άλλη παράμετρος: πόσο εύκολα αφήνεις όπου να ναι μια ολοκαίνουρια Africa/ Multistrada/κοκ μέσα στην πόλη; Το 700 είναι μοντέλο που δε γυρνάει να το κοιτάξει κανείς και φυσικό είναι να έχεις μάθει να το παρατάς εδώ κι εκεί χωρίς δεύτερη σκέψη. Αυτή η "ξεγνοιασιά" θα χαθεί με μια τέτοια αγορά.
Πάρε το μεγάλο κ μετά από λίγο καιρό θα δεις ότι χρειάζεσαι ένα εργάτη κ θα τον τσιμπήσεις.
Έτσι θα έχεις το μεγάλο που ήθελες χωρίς περιορισμούς κ τσιμπάς ένα μικρό παπι (λέμε τώρα) κ λύνεις τα προβλήματα σου (άγχος, κόστη κλπ κλπ).
Ride(s) the wind of change...