Με την ευκαιρεια μιας και αυτα που διαβασα ποιο πανω με αφορουν και εμενα γιατι ειμαι κατοχος ενος Yamaha Aerox Rossi Replica 2004 50cc 2T.
Σημερα αγορασα κιτ καρμπυρατερ Malossi PHVB 22 DS SCOOTER κωδικος 1611026.
Κιτ κυλινδροπιστονο Malossi Alumin-Cyl. 47 pin 10 H2O MHR REP κωδικος 31 8430.
Εξατμιση Leovince ZX Carbon - Kevlar.
Το μηχανακι παει οπως ναναι τελειως απροβλεπτο.
Συγκεκριμενα για να ξεκινησει πρεπει να ανεβει στις 6000 στροφες αλλιως δεν κανει βημα.
Μολις περασει τις 6000 παει μεχρι τα 40 σαν να εχει τουρμπο.
Απο τα 40 μεχρι τα 60 με τερμα το γκαζι παει σερνοντας δηλαδη μετρας απο μεσα σου ενα - δυο - τρια και μετα ξανα μπαινει το τουρμπο μεχρι τα 90.
Δεν εχει ομαλη επιταχυνση του κινητηρα και μαλιστα κανει κοιλια στις ταχυτητες που χρησιμοποιω ποιο πολυ.
Για να ξεκινησει απο στασιμο οταν ειναι αν δεν τερματισω το γκαζι δεν προκειται να ξεκινησει.
Ενω πριν ξεκινουσε απο στασιμο με το που εφτανε τις 4000 στροφες και ανεβαινε μεχρι τα 80 αργα αλλα σταθερα χωρις να κανει κοιλια.
Μου δινει την εντυπωσει οτι εχει δυο γραναζια και για να γινει η αλλαγη απο το ενα γραναζι στο αλλο θελει τουλαχιστον 3 δευτερολεπτα που πιστευω οτι ειναι πολυς χρονος.
Επισης στην εκκινηση μπορει ολοι να γκαζωσουμε ταυτοχρονα αλλα εμενα δεν ξεκιναει μεχρι να περασει πρωτα τουλαχιστον 1-2 δευτερολεπτα απο την στιγμη που θα τερματισω το γκαζι με αποτελεσμα να με περνανε ολοι ετσι στην πλακα.
Εντωμεταξυ μου ειπαν στο συνεργειο οτι δεν τρεχει τιποτα και οτι ετσι ειναι για τα πρωτα 1000χιλιομετρα μεχρι να γινει το στρωσιμο τις μηχανης.
Ναι αλλα ετσι αυτο δεν λεγεται οδηγηση αλλα βασανιστηριο.
Ουτε να ξεκινησω φυσιολογικα δεν μπορω αλλα ουτε να κινηθω και με μεσαια ταχυτητα.
Μονο στις τελικες παει καλα και δεν εχω προβλημα αλλα εγω μεσα στην πολη οι τελικες μου ειναι αχρηστες γιατι δεν μπορω να τις χρησιμοποιησω.
Τι λετε μπορει να φταιει?
Καρμπυρατερ?
Φυγοκεντρικα?
Ρυθμισεις και αν ναι που ακριβως θελει και τι ακριβως?
Επισης ξεχασα να σας πω οτι καλα καλα δεν προλαβα να το παρω το απογευμα απο το σερβις και στον δρομο πηγαινοντας για το σπιτι εμεινα γιατι εσβησαν στα καλα καθουμενα τα ηλεκτρονικα και μετα δεν εκανε βημα.
Φωναξα Express Service και τελικα τι ειχε?
Εφυγε η πιπα απο το μπουζι.
Σας εχει τυχει αυτο ποτε να ξεκουμπωσει στα καλα καθουμενα απο μονη της τοσο ευκολα και τοσο γρηγορα?
Συμβαινει συχνα?
Εμενα πρωτη φορα μου συνεβηκε?
Επισης προσεξα και κατι αλλο οσο προσπαθουσας να βαλω μπρος με μανιβελα οτι ακουγοταν σε καθε προσπαθεια και ενα τριξιμο απο ενα ελατηριο καπου εκει κοντα στην μανιβελα και δεν ξερω αν ακουγοταν το ελατηριο απο το πιστονι ή αν ηταν απο καποιο αλλο ελατηριο.
Ξερει κανεις τι αλλα ελατηρια υπαρχουν εκει κοντα που μπορει να ακουγοταν ετσι σαν να γρατσουναει με καθε φορα που προσπαθουσα να βαλω μπρος την μηχανη με μανιβελα?
Αυτα προς το παρον.