Στο εξωτερικό συνήθως όποιος οδηγεί μοτοσυκλέτα στα νιάτα του σταματάει να οδηγεί οταν αποκτήσει υποχρεώσεις, παιδιά κλπ και κάνει come back στον μοτοσυκλετισμό όταν πλέον αυτες οι υποχρεώσεις έχουν πλέον εκλείψει.
Αυτοί λοιπόν μαζί με άλλους που όταν πλέον μεγάλωσαν και απέκτησαν τα χρήματα που δεν ειχαν νέοι για να αγοράσουν την μοτο των ονείρων τους, ψάχνουν να βρούν μοτοσυκλέτα που να μοιάζει σε όψη, χαρακτήρα κλπ με αυτές που ήξεραν και ήθελαν όταν ήταν νέοι.
Ετσι και οι εταιρείες τις φτιάχνουν κι ο κόσμος τις αγοράζει.
Αυτες οι μοτοσυκλέτες είναι άνετες, έχουν ροπή απο χαμηλά, και είναι οτι πρέπει για βόλτες στην πόλη αλλά και πιο έξω.
Αν συγκρίνεις απλά τα τεχνικά χαρακτηριστικά τους με άλλες χάνουν παντού, αλλά στην πράξη ειναι μια χαρά και ο κόσμος τις αγοράζει γιατί τους αρέσουν.
Αν δεν το πιάνεις αυτό, sorry αλλά το πρόβλημα είναι δικό σου κι όχι αυτών που τις αγοράζουν.
Αφού έφτασες να συγκρίνεις μοτοσυκλέτες με βάζα ίσως έχεις φτάσει σε κρίσιμο σημείο.
Επίσης δεν είναι όλες το ίδιο, τα Triumph πχ δίνουν έμφαση κυρίως στην όψη και στην ροπή, το Kawasaki Z900RS απ την άλλη ειναι μεν πολύ ροπάτο αλλά βγάζει και 110 ίππους και είναι και πολύ όμορφο.