Δεν σε αμφισβητώ, απλά κοπανούσε με το 10-30 και λέω μπα σασμάν θα θέλει ή ξέχασα να οδηγάω.
Έβαλα το 1ο που μου ήρθε στο μυαλό με 10-40 έναντι του 10-30, από αυτά που έχω δουλέψει.
Τώρα αν χαλάσει από το ιξώδες, που δεν νομίζω , αλλά μπορει να χαλάσει απο την τρόμπα λαδιού, λόγο ότι τα χυτήρια φτιάχνουν μεταλλα με το κιλό πλέον και δεν είναι όπως ήταν κάποτε…
Δεν τρέχει και τίποτα, όπως είπα 67€ ο κύλινδρος , 27€ κομπλέ το πιστόνι με τα ελατήρια του, 170€ ο στρόφαλος με την μπιέλα.
Το σασμάν μέσα στο λάδι δεν δουλεύει, το οποίο λάδι
ξεπλένει το μοτέρ, τρώει την βρόμα από τους δίσκους συμπλέκτη (εκτός αν είναι ξηρό καμπανο) κτλ κτλ κτλ