Κακόπιστοι..
Ηταν και το XS650 με αλυσίδα από to 1968.
Aπό τα turbo το Kawasaki μονο άξιζε στην πράξη.
Κακόπιστοι..
Ηταν και το XS650 με αλυσίδα από to 1968.
Aπό τα turbo το Kawasaki μονο άξιζε στην πράξη.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Μια και έχουμε αυπνίες ας συνεχίσουμε την τουρμπολογία![]()
1978 Kawasaki Z1R-TC
Πρίν απο τον πόλεμο των turbo bikes στα 80s εμφανίστηκε το 1978 το Z1R-TC, η πρώτη υπερτροφοδοτόύμενη μοτοσυκλέτα απο όλες τις παραπάνω.
Επιδόσεις καθόλου ευκαταφρόνητες για την εποχή:
Ισχυς: 130hp @ 8,500rpm
Τελική ταχύτητα: 217 Kmh
Κινητηρας: 1,016cc air-cooled turbocharged DOHC inline four, 70mm x 66mm bore and stroke, 8.7:1 compression ratio
Βάρος: 255kg
Πνευματικό παιδί ή καλύτερα καπρίτσιο το από πάνω του Alan Masek της kawasaki Αμερικής ,θύμησε προγενέστερες εποχές Κάβα με τα 3κύλινδρα δίχρονα που ήταν εξωφρενικά δυνατά για την εποχή τους αλλά δεν μπορούσαν ούτε να στρίψουν ούτε να φρενάρουν.Δεν πρέπει να κυκλοφόρησαν τελικά στους δρόμους των ΗΠΑ παρά μόνο λίγες εκατοντάδες γνήσια και αρκετοί κλώνοι αργότερα.Bendix καρμπ επιτάχυνσης Ray Jay τουρμπίνα ,εξάτμιση κι έτοιμο στα 5000 δολλάρια.Καμμιά όμως βελτίωση για αντοχή στο μοτέρ (παρά μόνο στα test bikes) ούτε σε σκελετό φρένα κι αναρτήσεις.Εννοείται απαραίτητο για μια πλήρη συλλογή και των 6 Γιαπωνέζικων turbo αλλά άντε βρες τώρα γνήσιο...α και για να μην το ξεχάσω πανάσχημο λέμε !
http://www.odd-bike.com/2012/12/kawa...o-turbo-z.html
Ισως ο σημαντικοτερος βελτιωτης-ιδιοκτητης πανω στο Gpz750 turbo, εγκυκλοπαιδια γνωσεων
Τελευταία τροποποίηση από mankam; 11/03/2016 στις 23:31.