Τα ρετρό ψήφισα.
Με ένα Scrambler μου τρέχουν τα σάλια. Το S1000RR ή το νέο Multistrada τα θαυμάζω αλλά δεν μου δίνουν αυτό το κάτι.
ΥΓ: Πάντα μου άρεσαν τα ηλεκτρονικά κοντέρ όμως.
technofreak
simple retro
both
Τα ρετρό ψήφισα.
Με ένα Scrambler μου τρέχουν τα σάλια. Το S1000RR ή το νέο Multistrada τα θαυμάζω αλλά δεν μου δίνουν αυτό το κάτι.
ΥΓ: Πάντα μου άρεσαν τα ηλεκτρονικά κοντέρ όμως.
Bigger Bikers Bounce Better
Fun times!
Αρχικά δημιουργήθηκε από QSpec
Τα ρετρό ψήφισα.
....
ΥΓ: Πάντα μου άρεσαν τα ηλεκτρονικά κοντέρ όμως.
εχει και το both ρε!
Ε το both είναι σαν να κλέβω.Αρχικά δημιουργήθηκε από Operater
εχει και το both ρε!
Φυσικά και τα 2 μ' αρέσουν αλλά αν έπρεπε να επιλέξω κάτι θα επέλεγα ρετρό.
Bigger Bikers Bounce Better
Fun times!
Επιλέγω το simple retro, γιατί θα επέλεγα το οποιοδήποτε, ενώ το technofreak θα το επέλεγα υπό προϋποθέσεις!
moto.gr on Instagram: https://www.instagram.com/motogrforum/
moto.gr on Facebook: https://www.facebook.com/groups/1800...3?locale=el_GR
προσπάθησα να το δώσω λίγο διαφορετικά στα αρχικά ποστ, έγραψα ρετροφιτ ...Αρχικά δημιουργήθηκε από TROOPER
ε τοτε καμια σχεση με ρετρο ρε συ.με εκτρω(μα) ισως.
το έκτρωμα όμως είναι και θέμα υποκειμενικό, εφόσον ο χαρακτηρισμός αυτός συνήθως συνδέεται με κριτήρια εξωτερικής εμφάνισης και μόνο. Δεκτόν λοιπόν, και πάω στο επόμενο:
ναι αλλά όχι έτσι σκέτα όπως το θέτεις (σαν έννοιες γενικότερα), αλλά εφαρμοσμένες πάνω στο θέμα "μοτοσικλέτα".Αρχικά δημιουργήθηκε από TROOPER
κατσε για να σε πιασω...θες να πεις σε απλα ελληνικα αν ειμαστε υπερ της απλοτητας η του μπερδεγουει σαν αντιληψη ?
Κανείς δεν είναι εναντίον την εξέλιξης και της βελτίωσης. Εννοείτε ότι δε θέλουμε ένα μηχανάκι που να το καβαλάμε και να έχουμε αίσθηση ότι χαροπαλεύουμε μόνο και μόνο που τσουλάει.
Για αυτό και έγραψα ότι δεν αναφέρομαι σε ρετρο-χρέπια. Αν σε χαλάει η εικόνα της 2ης μηχανής επειδή σου δημιουργεί συνηρμούς εκτρώματος ή χρεπιού, αντικατέστησε τη φωτό Β με μια ZRX 1200, μια XJR 1300, μια Bonneville ή κάτι άλλο αντίστοιχο, αλλά όσο πιο "απογυμνωμένη" γίνεται απο μπλιμπλίκια και αξεσουάρ.
2012: 150 ημέρες στη νότια Αμερική
2010: Βόρειο Ακρωτήρι, 2009: Πυρηναία, Χώρα Βάσκων, Άλπεις, 2008: Άλπεις
εγω ψηφιζω και τα δυο
γιατι και τα δυο ειναι κ@υλες!!!
Die Wahrheit ist ein Chor aus Wind
Kein Engel kommt um Euch zu rachen
Diese Tage Eure Letzten sind
Wie Stab chen wird es Euch zerbrechen
Καλά DD16 !!!Αρχικά δημιουργήθηκε από road spirit
ωωωω ... και εγώ θέλω 5 διαφορετικές μηχανές στο γκαράζ μου, τι να κάνουμε τώρα ...
διαλέξτε μια λέμε ...
retro με "κρυμμένα" tech καλλούδια (μη σπρώχνουμε μαύρα μεσάνυχτα σε κάνα βουνό πάλι...)
Συνέβη δε ως λέγουσιν, άνδρα εν τη μάχη παρείναι το είδος και την σκευήν άγροικον. Ούτος των βαρβάρων πολλούς καταφονεύσας αρότρω, μετά το έργον ην αφανής. Ερόμενοις δε Αθηναίοις άλλο μεν ο θεός ες αυτόν έχρησεν ουδέν, τιμάν δε Εχετλαίον εκέλευσεν ήρωα." (Παυσανίας βιβλ. 1, κεφ. 32)
Είμαι υπέρ σε όλα αυτά τα συστηματάκια που βγαίνουν κατά καιρούς για τις μηχανές έχουν σαν σκοπό την ασφάλειά μας ως αναβάτες.Πιστεύω όμως ότι σε κάποιες περιπτώσεις γίνονται υπερβολή,όπως για παράδειγμα το να έχεις να επιλέξεις ανάμεσα σε 2 ή 3 χαρτογραφήσεις του κινητήρα,άλλη για την πόλη,άλλη για ανοιχτό δρόμο,άλλη για χώμα κτλ.Επειδή σε αντίθεση με τον QSpec, δε μου άρεσαν ποτέ τα ηλεκτρονικά κοντέρ ψηφίζω τα simple.......αν και θα ήθελα να έχω ένα δείχτη βενζίνης!!Ρουφιάνα honda
+1000%Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
εχμμμμ τώρα εγω τι να ψηφίσω?
Με φτιάχνουν και τα μεν και τα δε.
Παντως στην κατοχή μου εχω μόνο μια μοτο κατασκευασμένη τον τρέχοντα αιώνα κι άλλες 4 του προηγούμενου και η καινούρια ειναι για καθημερινή χρήση ενω οι άλλες για περιστασιακή.
Ψηφίζω both αλλά θέλω να τονίσω οτι δεν είμαι της σχολής του να παίρνεις μια παλιαιότερης σχεδιάσης μοτο και να της κοτσάρεις ακτινικές δαγκάνες Upside down πηρούνια κλπ.
Να βελτιώσεις τα ανύπαρκτα φρένα ναι, με σωληνάκια, τακάκια αντε και μια δαγκάνα, να βάλεις πιο σύγχρονα λάστιχα κλπ κλπ, αλλά θέλω ο χαρακτήρας της μοτό να παραμένει άθικτός.
"ελλαδα ειναι η χωρα οπου ο λαζοπουλος κανει σατιρα και ο αρκας προπαγανδα....(!)"
οκ το πιασα.Αρχικά δημιουργήθηκε από road spirit
προσπάθησα να το δώσω λίγο διαφορετικά στα αρχικά ποστ, έγραψα ρετροφιτ ...
το έκτρωμα όμως είναι και θέμα υποκειμενικό, εφόσον ο χαρακτηρισμός αυτός συνήθως συνδέεται με κριτήρια εξωτερικής εμφάνισης και μόνο. Δεκτόν λοιπόν, και πάω στο επόμενο:
ναι αλλά όχι έτσι σκέτα όπως το θέτεις (σαν έννοιες γενικότερα), αλλά εφαρμοσμένες πάνω στο θέμα "μοτοσικλέτα".
Κανείς δεν είναι εναντίον την εξέλιξης και της βελτίωσης. Εννοείτε ότι δε θέλουμε ένα μηχανάκι που να το καβαλάμε και να έχουμε αίσθηση ότι χαροπαλεύουμε μόνο και μόνο που τσουλάει.
Για αυτό και έγραψα ότι δεν αναφέρομαι σε ρετρο-χρέπια. Αν σε χαλάει η εικόνα της 2ης μηχανής επειδή σου δημιουργεί συνηρμούς εκτρώματος ή χρεπιού, αντικατέστησε τη φωτό Β με μια ZRX 1200, μια XJR 1300, μια Bonneville ή κάτι άλλο αντίστοιχο, αλλά όσο πιο "απογυμνωμένη" γίνεται απο μπλιμπλίκια και αξεσουάρ.
δεν ψηφιζω κανενα απο τα 2 λοιπον.
ΚΙ ΕΜΕΙΣ ΚΑΚΟ ΧΕΡΟΒΟΛΟ, ΚΙ ΕΣΕΙΣ ΚΑΚΟ ΔΕΜΑΤΙ...
Εγώ επειδή έχω garage και πολλά λεφτά θα πάρω και τις δύο επιλογές. Τι, μια μόνο?
Σοβαρά τώρα, δε ξέρω.. Αν είχα να επιλέξω μόνο μια μηχανή για όλη μου τη ζωή. Αλλιώς έπαιρνα τη μια και μετά τη πουλούσα και έπαιρνα και το άλλο στυλ...
Σκ@τ@, δε ξέρω, δε ψηφίζω τίποτα.