Αν με έχει αφήσει το κρύωμα σίγουρα .Αρχικά δημιουργήθηκε από KaTaNaS
ο Dirtbird σίγουρα!
για να δουμε εμεις, θα τα καταφερουμε!
Σταύρο ετοιμάσου και άσε τις δικαιολογίες .
Αν με έχει αφήσει το κρύωμα σίγουρα .Αρχικά δημιουργήθηκε από KaTaNaS
ο Dirtbird σίγουρα!
για να δουμε εμεις, θα τα καταφερουμε!
Σταύρο ετοιμάσου και άσε τις δικαιολογίες .
Τον κάθε λαό τον κυβερνάει αυτός που του αξίζει.
Αρχικά δημιουργήθηκε από ggs
Τις μέρες του Πάσχα τις πέρασα στο όμορφο νησί της Αίγινας.
Στην παρέα μας ήταν και ένας πολύ δραστήριος άνθρωπος που έχει υψηλή θέση(αιρετή) στον Δήμο της Αίγινας και χρόνια μοτοσικλετιστής.
Η κουβέντα ξεκίνησε από τις μηχανές και κατέληξε στον παραπάνω αγώνα και τις ΑΝΤΙΔΡΑΣΕΙΣ που έχει προκαλέσει σε μέρος της τοπικής κοινωνίας .
Μου έδειξε κείμενο ,για το οποίο μαζεύουν υπογραφές , το οποίο λίγο πολύ λέει ότι ο αγώνας θα καταστρέψει την χλωρίδα και την πανίδα των περιοχών , θα γεμίσει το δάσος καυσαέριο , θα τρομοκρατήσει την πόλη της Αίγινας με σούζες και θα δώσει το ΚΑΚΟ παράδειγμα στην νεολαία της !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ο άνθρωπος ήταν φανερά στενοχωρημένος απ αυτή την αντίδραση μιας και οι οργανωτές του αγώνα του έχουν αφήσει τις καλύτερες εντυπώσεις ,έχουν δοθεί ΟΛΕΣ οι σχετικές άδειες από δασαρχείο , πυροσβεστική , υποστήριξη ΕΚΑΒ κ.λ.π και θεωρει ότι το παράδειγμα των σωστών αγωνιζομένων μοτοσικλετιστών θα είναι ότι καλύτερο για την νεολαία του νησιού που θρηνεί κάθε χρόνο θύματα από δίκυκλα καθώς δεν τηρούνται ούτε τα στοιχειώδη (κράνη κ.λ.π)
Όσοι θέλετε να πάτε για έναν καφε ή να κάνετε κανένα μπάνιο την Κυριακή 18 Απριλη , η Αίγινα είναι μια ώρα (θαλασσο) δρόμο
Kαι η απαντηση απο την .Motor & Nature...
Απαντητική επιστολή προς την ανοικτή επιστολή που προσυπογράφουν πέντε Σύλλογοι της Αίγινας.
12.04.10
Αίγινα: 11/04/2010
Από: Αθλητική Ένωση Άρτεμις και Motor & Nature
Θέμα: Απαντητική επιστολή προς την ανοικτή επιστολή που προσυπογράφουν πέντε (5) Σύλλογοι της Αίγινας.
Αγαπητοί Αιγινήτες, με δυσαρέσκεια πληροφορηθήκαμε για τις ενέργειες σας και το μάζεμα των υπογραφών, κατά της εκδήλωσης που έχει προγραμματιστεί για τις 18 του Απρίλη με την υποστήριξη του Δήμου της Αίγινας, από αθηναικό forum του διαδυκτίου. Αυτό που μας λύπησε πιο πολύ όμως είναι το γεγονός ότι από τα σχόλια των συμμετεχόντων στην ιντερνετική κουβέντα δεν καταφέρατε να τους πείσετε για το αγνό των προθέσεων σας και δώσατε την εντύπωση μιας τοπικής κοινωνίας με περιορισμούς.
Η αντίδραση σας είναι δυσάρεστη έκπληξη και για εμάς που πρέπει να αντιμετωπίσουμε την προκατάληψη και την δεισιδαιμονία που η άγνοια σας προκάλεσε.
Και αυτό μας λυπεί βέβαια αλλά και μας χαροποιεί ταυτόχρονα, γιατί έτσι θα έχουμε την ευκαιρία να βάλουμε τα πράγματα στην θέση τους και να ξεκαθαρίσουμε τις προθέσεις μας σε εσάς. Για αυτό και σας ευχαριστούμε εκ των προτέρων για αυτήν σας την αντιπαράθεση, η οποία μας είναι προτιμότερη από την υποθάλπουσα εχθρικότητα.
Οι θέσεις μας στην ουσία δεν διαφέρουν και πολύ αλλά όχι και η στάση. Και εσείς έχετε δημιουργήσει συλλόγους με σκοπό την προστασία ή την διάδοση μιας ιδέας ή απλά για να συνευρεθείτε μεταξύ σας άνθρωποι με κοινά ενδιαφέροντα. Έτσι και εμείς ξεκινήσαμε πριν πέντε χρόνια μια ομάδα ανθρώπων με καημό και μεράκι, μια σταυροφορία, όπως αποδείχθηκε τελικά, με σκοπό την διάδοση των μηχανοκίνητων αθλημάτων και την ταυτόχρονη αλλαγή της νοοτροπίας του πολύ κόσμου απέναντι σε αυτά. Βλέπετε ζούμε σε μία χώρα με ελλείψεις σε καίρια θεσμικά ζητήματα και είναι αρκετοί οι τομείς που ανεξάρτητοι φορείς πράτουν αυτά που οφείλει η πολιτεία. Και ευτυχώς που υπάρχουν και αυτοί (εσείς και εμείς) τελικά.
Έτσι λοιπόν για την ιστορία, η μοτοσυκλέτα έχει ήδη αναγνωριστεί στην χώρα μας από το 1997 ως άθλημα και υπάγεται στην Γενική Γραμματεία Αθλητισμού.
Όμως ακόμα δεν έχει αναγνωριστεί από το κράτος μια Ομοσπονδία, με αποτέλεσμα και ενώ υπάρχουν αναγνωρισμένα αθλητικά σωματεία σε όλη την επικράτεια ορισμένα με έντονη δράση να μην υπάρχει η συντονισμένη μέριμνα (όπως σε άλλα αθλήματα) για την διάδοση των αθλημάτων με κέντρα άθλησης και εκπαίδευσης. Η πλειοψηφία των κατοίκων στην χώρα μας είναι αποκομμένη από τέτοιου είδους δραστηριότητες. Κάτι που φαίνεται και από τους δεκάδες χιλιάδες που θρηνούμε κάθε χρόνο σε τροχαία και που μαγειρεύουμε τα νούμερα στους Ευρωπαίους εταίρους σαν άλλο υπουργείο οικονομικών, αφού αν δεν μειώνουμε τους νεκρούς μας κάθε χρόνο θα υποστούμε οικονομικό πρόστιμο. Και ποια η σχέση του μηχανοκίνητου αθλητισμού με τα τροχαία; Μα είναι άρρηκτα συνδεδεμένα και αυτό αποδεικνύεται με στοιχεία.
Με απλά λόγια στις χώρες που έχει αναπτυχθεί ο μηχανοκίνητος αθλητισμός παρουσιάζονται και τα μικρότερα ποσοστά τροχαίων ατυχημάτων. Γιατί υπάρχει διάδοση της γνώσης, όπου γνώση δεν είναι άλλη από την οδική μας συμπεριφορά και ικανότητα.Κάτι που δεν μας διακρίνει σαν λαό.
Ο οργανωμένος μηχανοκίνητος αθλητισμός φέρει όλα όσα διακρίνουν κάθε είδους αθλητική δραστηριότητα συν το γεγονός ότι σώζει ζωές. Και όχι από τα ναρκωτικά βεβαίως που άλλοι λένε, μιας και τα τροχαία στην χώρα μας ξεπερνούν ετησίως όλους του καταγεγραμμένους θανάτους τοξικομανών στην χώρα μας.
Μια πενταετία είναι πολύ σημαντικό διάστημα για να αξιολογήσεις μια προσπάθεια.
Εμείς από την μεριά μας βάλαμε όσα περισσότερα στοιχήματα μπορούσαμε μαζί. Η αλλαγή της εικόνας των «ταραχοποιών» που κάνουν σούζες και θόρυβο ήταν το ένα στοίχημα. Γιατί εμείς δεν προασπίζουμε την διακινδύνευση, το αντίθετο κάνουμε, δεξιοτεχνίες και άλλες ανάρμοστες συμπεριφορές στον δρόμο, μπορούν να αντικατασταθούν με εκπαίδευση και γνώση σε πιο ασφαλές περιβάλλον, αυτό του βουνού και της πίστας σε συνθήκες ελεγχόμενες και χωρίς κυκλοφορία. Τα θανατηφόρα και τα τροχαία που προκαλούν τα μηχανοκίνητα οχήματα που όλοι μας χρησιμοποιούμε καθημερινά είναι μια σύγχρονη μάστιγα, που κανείς μας δεν θέλει να εμπλακεί, αλλά όλοι μας έχουμε και ένα δυσάρεστο περιστατικό στην οικογένεια ή στην παρέα μας. Το αντίθετο ακριβώς συμβαίνει στα μηχανοκίνητα αθλήματα, όπου ειδικά στο enduro, συνήθως δεν ανοίγει ούτε μύτη, ενώ θανατηφόρο δεν έχει καταγραφεί ποτέ.
Με την θέρμη των αγωνιζομένων που αγκάλιασαν το εγχείρημα μας και το υποστήριξαν πέντε συνεχόμενα έτη-με μέσο όρο συμμετοχών που κανείς δεν πετυχε ποτέ-είχαμε την δύναμη που χρειαζόμασταν και η προσπάθεια μας να πιστέψουν όλοι στην έννοια αθλητής βρήκε έδαφος και ρίζωσε. Σε αυτό βοήθησαν και οι δεκάδες Δήμοι που μας φιλοξένησαν αλλά και μας υποστήριξαν έμπρακτα-συχνά με διαρκή επανάληψη, μας γέμισαν ικανοποίηση και θάρρος.
Θάρρος για να βγούμε και να μιλήσουμε στα σχολεία των περιοχών που επισκεφτήκαμε, όπως θα κάνουμε και στα δικά σας σχολεία, για την οδική ασφάλεια και συμπεριφορά, εξηγώντας ότι ο αθλητισμός δεν γίνεται τυχαία, ατομικά, εγωιστικά. Ότι η ασφάλεια είναι το πρώτο μέλημα και αυτό απαιτεί γνώση αλλά και σοβαρότητα μαζί.
Θάρρος για να πούμε ότι μπορούμε και καλύτερα ακόμα και σε επίπεδο υψηλής τουριστικής προβολής στο εξωτερικό όπως με τα δύο Donkey Cross που πραγματοποιήσαμε στην Σίφνο, που οι εικόνες τους έκαναν το γύρω του κόσμου και σε ένα μήνα μόνο το 2008 έφεραν προβολή ύψους 1,2 εκατ ευρώ στο νησί και δείξαμε ότι όταν θέλουμε μπορούμε, αρκεί να τολμάμε να συνεργαστούμε!
Αλλά και το ολόφρεσκο παράδειγμα της διώρυγας Ισθμού, που με το εγχείρημα της 8ης Απριλίου (Robbie Madisson-Corinth Gup) θα περάσει σε προβολή διεθνώς για το 2010 αυτήν του Παρθενώνα με πρόγραμμα αναμεταδώσεων του μνημείου (της Διώρυγας) παγκοσμίως ύψους τουλάχιστον 50 εκατ ευρώ, ποσό που δεν διαθέτει ο ΕΟΤ ούτε για προβολή όλης της Ελλάδας. Ένα εγχείρημα που δεν θα είχε πραγματοποιηθεί αν δεν υπήρχε ένας προοδευτικός Δήμαρχος να το στηρίξει, εξάλλου τέτοιο δώρο δεν σου κάνει κανείς συχνά.
Το Attika ήταν ο προπομπός όλων αυτών σε Δήμους που το υποδέχτηκαν. Ο μηχανοκίνητος τουρισμός είναι άγνωστο μέγεθος για την πλειονότητα της Ελλάδος και δεν θα έτρεχαν οι αρχές του Monaco ή και της Κωνσταντινούπολης για να φιλοξενήσουν με υψηλό χρηματικό αντίτιμο εκδηλώσεις μηχανοκίνητου αθλητισμού εάν δεν υπήρχε όφελος από αυτό. Και δεν είναι μόνο οι οικονομικοί δείκτες. Ο νομός Σερρών βασίζει την ανάπτυξη και προβολή του μέσω του μηχανοκίνητου αθλητισμού και με τεράστιες επενδύσεις σε εγκαταστάσεις και διαφημίσεις φιλοξενεί αγώνες διεθνών προδιαγραφών και συμμετοχών. Αλλά και πιο κοντά, στις Σπέτσες, έχουν πίστα motocross προδιαγραφών επίσημου αγώνα για να δέχονται αθλητές από αλλού, παρότι δεν επιτρέπεται η κυκλοφορία οχημάτων στο νησί! Μπορεί κάλλιστα όμως να έχουν ένας ακόμα πόλο έλξης ημεδαπών επισκεπτών.
Και φυσικά προωθούμε την ομορφιά της χώρας μας παντού, μέσα από κάθε μας εκδήλωση με video και χιλιάδες φωτογραφίες στα ΜΜΕ από τους αγώνες που έχουμε ήδη πραγματοποιήσει. Βλέπετε εσεις θα έπρεπε να μας βοηθάτε σε αυτήν την προσπάθεια μας στην Αίγινα και να δουλεύετε μαζί μας στο επικοινωνιακό της κομμάτι προβάλοντας ότι αγαπάτε και θέλετε και εσείς φανταζόμαστε να αγαπήσουμε.
Αλλά πέρα από αυτά είναι και ο σεβασμός στην φύση, που απλόχερα μας δίνει την δυνατότητα να ζούμε το όνειρο μας. Χαρακτηριστικά έρχεται στην μνήμη η φωνή του Πυράρχη στο Σοφικό Κορινθίας: «Αφήστε τους να κάνουν αγώνες, έτσι αναβιώνουν τα μονοπατια και είναι βατά» αλλά και του δημάρχου Βιλλίων όπου μετά την επισκεψη μας στην περιοχή το 2006 μας κάλεσε την επόμενη χρονιά για να καθαρίσουμε και τα μονοπάτια του απέναντι του Κιθαιρώνα όρους που δεν είχαμε χρησιμοποιήσει για τις διαδρομές μας.
Θάρρος μας δίνουν και οι εκατοντάδες φίλοι που ανακαλύψανε το βουνό μαζί μας και γνωρίσανε πόσο εύκολα μπορούμε να βρισκόμαστε εκεί και να επικοινωνούμε.
Τα μονοπάτια και τα δάση συντηρούνται από αυτούς που τα χρησιμοποιούν και τα επισκέπτονται είτε είναι κυνηγοί είτε αθλητές του βουνού είτε περιπατητές. Γιατί ευτυχώς το βουνό ανήκει σε όλους. Αρκετά χρόνια τώρα φέρνουμε ανθρώπους στο βουνό για άθληση ή αναψυχή. Με σεβασμό και στο περιβάλλον και στο οικοσύστημα και στις εποχές του χρόνου. Τα ρέματα που φοβάστε ότι θα χρησιμοποιήσουμε έχουν να καθαριστούν χρόνια και είναι απροσπέλαστα πια, ειδικά τώρα την άνοιξη. Θα καθαριστούν από εμάς και μαζί με τις μοτοσυκλέτες τον χειμώνα θα περάσει και το νερό!
Συνεχιζετε...
Το δάσος μόνο του μαραίνεται. Όπως αυτό της Αίγινας που με τα ξερά και πεσμένα κλαριά, τις πευκοβελόνες, τα παράσιτα που κλείνουν τα μονοπάτια το έχουν μετατρέψει σε έναν εκρηκτικό μηχανισμό για το καλοκαίρι δίχως έξοδο φυγής. Από ότι μαθαίνουμε αλλοδαπός έκανε την καταμέτρηση των μονοπατιών της Αίγινας και τα σημάδεψεμε με σπρέυ για να φαίνονται. Οι ξένοι που επισκέπτονται τα μονοπάτια της Αίγινας απορούν τόσο με την παντελή έλλειψη συντήρησης τους όσο και με την οδήγηση δικύκλων αποκλειστικά άνευ κράνους. Μοιάζει να μην σας τρομάζει καθόλου η κατάσταση στους δρόμους της Αίγινας και να αποδέχεστε τα υπεράριθμα τροχαία στο νησί. Και πόσοι είναι οι Αιγινήτες που επισκέπτονται τα μονοπάτια ή έστω γνωρίζουν ότι στο νησί τους υπάρχουν τουλάχιστον 80 χιλιομέτρα πέτρινων μονοπατιών;
Ένας καλά οργανωμένος αγώνας δύο ωρών δεν συνιστά εισβολή σε καμμία περίπτωση. Εισβολή είναι η μόνιμη κακή χρήση του. Οι συμμετέχοντες αθλητές θα έπρεπε να είναι πρότυπα για την νεολαία σε μια κοινωνία που προβάλει μόνο ότι δεν την αλλάζει.
Όσο για τον φόβο της καθιέρωσης να σας ενημερώσουμε ότι οι αγώνες enduro παγκοσμίως δεν επαναλαμβάνονται, είναι μοναδικοί κάθε φορά όπως οι αγώνες τύπου rally και αυτή είναι και η μεγάλη τους διαφορά σε σχέση με τα αθλήματα πίστας (ταχύτητα, motocross). Ακόμα να σας γνωρίσουμε ότι οι μοτοσυκλέτες τύπου enduro, είναι χαμηλού κυβισμού στην πλειοψηφία τους 125-300 κεκ και η διαφορά με τις μοτοσυκλέτες για χρήση motocross είναι ότι είναι ομολογκαρισμένες σύμφωνα με τις νόρμες της Ευρωπαικής Ένωσης για χρήση στο δρόμο (Euro3) με πινακίδα κυκλοφορίας και ασφάλεια. Υπάρχει όριο στα ντεσιμπέλ (94db) και θορυβομέτρηση κατά τον τεχνικό έλεγχο ενώ και οι ρύποι που εκπέμπουν μόλις αγγίζουν αυτούς ενός μικρού scooter ή παπιού και σε καμμία περίπτωση δεν φθάνουν αυτούς μιας ανάλογου κυβισμού καθημερινής μοτοσυκλέτας. Τα ελαστικά έχουν βάθος πέλματος 16 χιλιοστά σε αντίθεση με τα 19 των motocross και αυτό ήρθε πριν από χρόνια ως συμβιβασμός των εταιρειών παραγωγής ελαστικών και των οικολόγων-πρασίνων του Ευροκοινοβουλίου.
Σας περιμένουμε όλους την Κυριακή 18 Απρίλη στο λιμάνι της Αίγινας, να ζήσουμε μαζί την μαγεία της φύσης και του αθλητισμού δίχως περιορισμούς και προκαταλήψεις ενάντια στα ταμπού και στις ανυπόστατες φοβίες. Εξάλλου εδώ θα είμαστε και στις 19 του μηνός να επιθεωρήσουμε μαζί αν θέλετε το μέγεθος της καταστροφής που προκαλέσαμε.
Για τον Motor & Nature και την Αθλητική Ένωση Άρτεμις
Σταθούλιας Βασίλειος
<< http://www.aeginaportal.gr/content/view/3439/1/lang,el/ >>
ποσο "ρομαντικος" ειναι ο Σταθουλιας???
και ποση υπομονη εχει???
Βούλωσε στόματα η απάντιση.Ρισπεκτ!
Get your motor running..
Αρχικά δημιουργήθηκε από Pilgrimage
Βούλωσε στόματα η απάντιση.Ρισπεκτ!
Δεν ηταν το θεμα να βουλωσει στοματα η απαντηση αλλα να μας δωσει να καταλαβουμε πως εχουν τα πραγματα σχετικα με αυτο το σπορ......
Δεν αδικουμε κανεναν κατοικο της αιγινας η αλλου ( που εχουν ομως πραγματικα τετοιες ανυσηχιες και δεν δημιουργουν ντορο για χαρη σκοπιμοτητων ..)
Εδω... Μεσα απο αυτη την μικροκοινοτητα μας και εχουμε δεκαδες ποστ με αντιπαραθεσεις σε αυτο το θεμα....
Ο συγκεκριμενος οργανωτης σιγουρα ειναι αρκετα ψαγμενος , σιγουρα εχει σηκωσει τον πυχη σχετικα με την οργανωση αγωνων εντουρο, και ο σεβασμος του και το ενδιαφερον του να δωσει μια αξιολογη τεκμηριωμενη απαντηση χωρις φρου φρου και αρωματα σε μεριδα κατοικων που ειναι αντιθετοι με το ολο θεμα το δειχνει με το παραπανω !
Δυστυχώς, απ΄ότι μαθαίνω υπάρχουν πολλές αντιδράσεις από τις ΑΝΥΠΑΡΚΤΕΣ μέχρι εχθές οικολογικές κινήσεις με το μηδενικό έργο.
Κρίμα και ξεφτίλα να βλέπεις αντιδράσεις από και καλά ανοιχτά μυαλά που αδιαφορούν για τον οικοδομικό βιασμό που έχει φάει τα τελευταία 15 χρόνια η Αίγινα με το 99% των εξοχικών να είναι αυθαίρετα και όπου να΄ναι.
Ας μας πουν πότε έκαναν μια καταγγελία για τις αμέτρητες πισίνες που δημιουργήθηκαν στο (φτωχό σε ποσότητα υδάτων) νησί όταν νομιμοποιήθηκαν απ΄τη Πολεοδομία ως ποτίστρες ζώων (!!) και δεξαμενές νερού.
Ας μας πουν αν έχει γίνει 1 (μια ρπμ) καταγγελία στο λιμεναρχείο απ΄αυτές τις οργανώσεις προς τους ντόπιους καταστροφείς των βυθών με δυναμίτη που έχουν ξεπατώσει τον βυθό απ΄το Τούρλο μέχρι το Κλίμα, φθάνοντας ακόμα και έξω απ΄την Πέρδικα. Και αν δεν τους ξέρουν, ας κάνουν μια βόλτα στο λιμάνι να ρωτήσουν τα ονόματα τους.
Ας μας πουν πόσοι αντέδρασαν στην "επενδυτική πρόταση" της δημιουργίας ιχθυοτροφείων στην Πέρδικα που θα βρώμιζε όλη τη νότια πλευρά και στον πρώτο νοτιά θα ψάχνανε τα κλουβιά στη κορφή του Κάβου Αντώνη. Ας είναι καλά οι κάτοικοι της Πέρδικας που δεν μάσησαν απ΄την αρπαχτή των επιδοτήσεων που ετοίμαζαν οι "επενδυτές".
Ας μείνουν στη συμμετοχή στις βραδιές περισυλλογής του στυλ "Τα μάτια της κουκουβάγιας" που γίνεται αυτές τις μέρες στον Μαραθώνα. Μόνο για αυτό είναι άξιοι.
Και η επίστολή των φορεών....
Αντιδράσεις από φορείς της Αίγινας για το Attica Enduro Cup. Εκτύπωση E-mail
09.04.10
Από το Σύλλογο Ενεργών Πολιτών Αίγινας λάβαμε σε ηλεκτρονική μορφή την ακόλουθη ανοιχτή επιστολή που απευθύνεται στο Δήμαρχο και τους Δημοτικού Συμβούλους. Η επιστολή υπογράφεται από τους: Σύλλογο Ενεργών Πολιτών Αίγινας, Οι φίλοι της Αίγινας, Σύλλογος Παχιοράχης Το Ελλάνιον Όρος, Το εργαστήρι της Αίγινας και το Ελληνικό Κέντρο Περίθαλψης Αγρίων Ζώων.
Ανοικτή επιστολή προς τον Δήμο Αίγινας
Θέμα Attica Enduro Cup στην Αίγινα τον Απρίλιο
Κύριε Δήμαρχε, κύριοι Δημοτικοί Σύμβουλοι,
Είναι γνωστή σε σας η ευαισθησία όλων μας για τις ομορφιές και την ποιότητα του περιβάλλοντος που αποτελεί το καμάρι και μια αξία ζωής για κάθε κάτοικο και επισκέπτη της Αίγινας. Έτσι, ήταν πολύ δυσάρεστη η έκπληξη όλων μας όταν πληροφορηθήκαμε ότι υπό την αιγίδα του Δήμου Αίγινας προγραμματίζεται αγώνας 100 μοτοσυκλετών τύπου «ΕΝΤΟΥΡΟ». Οι μοτοσυκλέτες θα περάσουν μέσα από τα μονοπάτια, τα ρέματα και τους δασικούς δρόμους του νησιού σε μια διαδρομή 50 χλμ, και μάλιστα δυο φορές. Στην πράξη 100 οχήματα μεγάλης ιπποδύναμης θα διανύσουν 100 χιλιόμετρα μέσα σε ότι φυσικό περιβάλλον έχει απομείνει στο νησί. Πολλά μονοπάτια θα «σκαφτούν», δηλαδή θα καταστραφούν, όπως επίσης η χλωρίδα και η πανίδα. Πέρα από την ρύπανση από καυσαέρια και θόρυβο, η εισβολή αυτή θα υποβαθμίσει τη φύση του νησιού, έναν από τους βασικούς πόλους έλξης τουριστών στην Αίγινα, την στιγμή που τα ορεινά της μονοπάτια επιτελούς έγιναν γνωστά ευρύτερα.
Την ώρα που γενικεύεται η συνειδητοποίηση της σημασίας της προστασίας του περιβάλλοντος και που ο Δήμος της Αίγινας έχει διακηρύξει την θέση του για την προστασία του Αιγινήτικου τοπίου, είναι αντιφατικό το μικρό μας νησί, να υιοθετεί για την προβολή του μια δραστηριότητα τόσο βλαβερή για την φύση, δηλαδή μια εισβολή μηχανών σε ένα ακόμα παρθένο τοπίο.
Δεν γνωρίζουμε τα μέτρα ασφαλείας που έχουν ληφθεί για ένα τόσο εκτεταμένο αγώνα ούτε αν έχουν ενημερωθεί και δώσουν την έγκριση τους οι Υπηρεσίες (Αρχαιολογία , Δασαρχείο), που προγραμματίζεται να περάσει μέσα από περιοχές δικαιοδοσίας τους.
Σίγουρα όμως αυτός ο αγώνας θα δημιουργήσει συνθήκες διακινδύνευσης για τους περιπατητές και κάθε διερχόμενο, καθώς η περιφρούρηση 50 δύσβατων χλμ είναι αδύνατη. Τονίζουμε παράλληλα πως δεν λείπουν οι αθλητικές δραστηριότητες στην θάλασσα, την στεριά και τον αέρα που είναι φιλικές στο περιβάλλον και δίνουν ευκαιρίες για έντονες εμπειρίες και τουριστική ανάπτυξη, και που ο Δήμος υποστηρίζει και μπορεί να αναπτύξει περισσότερο (ιστιοπλοΐα, κωπηλασία, μαραθώνιος, σέρφινγκ, ιππασία, κατάδυση).
Η ανοχή μας πρέπει να είναι μηδενική διότι η εισβολή αυτή δημιουργεί προϋποθέσεις μονιμότητας που μπορεί να αλλάξουν οριστικά την φυσιογνωμία του νησιού. Ήδη έχει κατασκευαστεί δίπλα στο ΕΚΠΑΖ μια πίστα εξάσκησης ΕΝΤΟΥΡΟ, πράγμα που προκαλεί πολλά ερωτήματα για το παρόν και το μέλλον. Υπάρχει δε ήδη και άλλη πίστα στον Μεσσαγρό. Έχει γίνει Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για την συγκεκριμένη εγκατάσταση; Έχουν ληφθεί οι άδειες λειτουργίας;
Αναγνωρίζουμε ότι μέσα στις δραστηριότητες της μηχανοκίνητης άθλησης έχουν χώρο και οι αγώνες με μηχανές ΕΝΤΟΥΡΟ. Μέσα όμως σε ένα πλαίσιο κανόνων και ορίων και σεβασμού του ευρύτερου περιβάλλοντος.
Πιστεύουμε ότι η Δημοτική Αρχή θα αντιληφθεί την σοβαρότητα του θέματος και άμεσα θα δείξει την ευαισθησία της και την αίσθηση ευθύνης που αρμόζουν.
ΑΚΟΛΟΥΘΟΥΝ ΥΠΟΓΡΑΦΕΣ
Σύλλογος Ενεργών Πολιτών Αίγινας
Οι Φίλοι της Αίγινας
Σύλλογος Παχιοράχης “Το Ελλάνιον Όρος”
Το Εργαστήρι της Αίγινας
ΕΚΠΑΖ (Ελληνικό Κέντρο Περίθαλψης Αγρίων Ζώων)
http://www.aeginaportal.gr/content/view/3427/1/lang,el/
Από το παραπάνω κομμάτι που ζητάει πιστοποιητικά νομιμοφροσύνης, ξεχωρίζω τον Σύλλογο Παχιοράχης (ας κάνει κάποιος μια βόλτα στην Παχιά Ράχη να δει τι έχει χτιστείΑρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Η ανοχή μας πρέπει να είναι μηδενική διότι η εισβολή αυτή δημιουργεί προϋποθέσεις μονιμότητας που μπορεί να αλλάξουν οριστικά την φυσιογνωμία του νησιού. Ήδη έχει κατασκευαστεί δίπλα στο ΕΚΠΑΖ μια πίστα εξάσκησης ΕΝΤΟΥΡΟ, πράγμα που προκαλεί πολλά ερωτήματα για το παρόν και το μέλλον. Υπάρχει δε ήδη και άλλη πίστα στον Μεσσαγρό. Έχει γίνει Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για την συγκεκριμένη εγκατάσταση; Έχουν ληφθεί οι άδειες λειτουργίας;
Σύλλογος Παχιοράχης “Το Ελλάνιον Όρος”
ΕΚΠΑΖ (Ελληνικό Κέντρο Περίθαλψης Αγρίων Ζώων)
http://www.aeginaportal.gr/content/view/3427/1/lang,el/από εξοχικά των 500τμ) και το ΕΚΠΑΖ που κατα δήλωση τους.....η λειτουργία του είναι παράνομη μιας και η φροντίδα της άγριας πανίδας της χώρας παρέχεται μόνο από το κράτος. Τουλάχιστον έτσι μου είχαν δηλώσει οι ίδιοι...
κρίμα...
- So, what do you do for a living ?
- I'm into murders and executions.
- I'm sorry ?
- I said, I'm into mergers and acquisitions.
Patrick Bateman
-------------------------------------
Bikepics Photo Album
Ινδία: Δύο εβδομάδες στο Rajasthan
Συμφωνώ σαν εντουράς οτι αν τηρηθούν οι κανονισμοί δεν θα γίνει κάτι μεμπτό ή βλαβερό στο βουνό.
Από την άλλη βέβαια δεν μπορώ να καταλάβω πως ριψοκινδυνέυει ο διοργανωτής στις εποχές που διανύουμε εναν αγώνα στην Αίγινα τη στιγμή που σε τόσα άλλα μέρη που έγιναν Αττικα η υποδοχή ήταν εξαιρετική (βλ Μαλακάσα)
Σε κλειστές κοινωνίες οπως αυτή της Αίγινας αναμενόμενο ήταν να γίνουν αυτά και πόσα ακόμα τις μέρες του αγώνα.
Είναι που είναι δύσκολο το έργο της διοργάνωσης με αυτά τα δεδομένα γίνεται άθλος.
Εύχομαι να πάνε όλα καλά.
Run, rabbit run
Βύρωνα, επειδή ξέρεις ότι δεν είμαι καχύποτος άνθρωπος, λέω μήπως το όλο σκηνικό αφορά σε κάποιους εξ αυτών που δεν θέλουν να ενοχλούνται από αυτούς τους βρωμιάρηδες με τα ψηλόφτερα ..?? :wacko:Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Από το παραπάνω κομμάτι που ζητάει πιστοποιητικά νομιμοφροσύνης, ξεχωρίζω τον Σύλλογο Παχιοράχης (ας κάνει κάποιος μια βόλτα στην Παχιά Ράχη να δει τι έχει χτιστεί
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Με κάθε σεβασμό στο τιτάνιο έργο του ΕΚΠΑΖ (που σαφώς διαφοροποιώ απ΄τους υπόλοιπους) δεν μπορώ να μην σχολιάσω το παραπάνω που προφανώς τους εκφράζει αφού το προσυπογράφουν.Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Σίγουρα όμως αυτός ο αγώνας θα δημιουργήσει συνθήκες διακινδύνευσης για τους περιπατητές και κάθε διερχόμενο, καθώς η περιφρούρηση 50 δύσβατων χλμ είναι αδύνατη.
ΕΚΠΑΖ (Ελληνικό Κέντρο Περίθαλψης Αγρίων Ζώων)
Τι θεωρείτε ως ποιό επικίνδυνο?
Τον κίνδυνο των διερχομένων από αγωνιζόμενους σε επίσημο αγώνα, ή τον μπαμπουϊνο που κατασπάραξε το πόδι του παιδιού όταν ξέφυγε απ΄τις παλιές εγκαταστάσεις σας στις φυλακές της Αίγινας?
Εύκολα ξεχνάει ο κόσμος.....
Σιγά την μόλυνση πείτε τους...θα περάσουν 2 φορές(βεβαίως βεβαίως) σε 50 χμ μονοπάτι και δεν γίνεται να γίνιε μια διαφίμιση πριν γιά το αγώνα ώστε να περιοριστούν οι περιπατητές (γιατί όχι να δουν και τον αγώνα που ξες...μπορεί να βγουν εντουράδες)
Get your motor running..
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση