-
Αρχικά δημιουργήθηκε από mtsop
Μάλλον λες για το λαμπάκι στα όργανα και όχι για τον προβολέα. Πρέπει να λύσεις την μάσκα (αν δεν κάνω λάθος) και από κάτω από τα όργανα έχει μικρά φωτάκια. Ε αυτό που αντιστοιχή στη μεγάλη σκάλα θα είναι καμένο.
Ναι το λαμπακι απο τα οργανα λεω.
Η μασκα πως λυνεται; Ειναι ευκολο η να το αφησω ετσι (δεν με πολυενοχλει κι' ολας).
Επισης η σελα πως βγαινει; Αναφερε ο KaTaNaS οτι υπαρχει μια βιδα κατω απο το φτερο, αλλα δεν τη βρισκω.
Τελος ξερει κανεις πως βγαινουν τα πλαινα καπακια;
Εννοω τα πλαινα απο το φιλτροκουτι.
Θελω να βγαλω το αυτοκολλητο που ειχε βαλει ο προηγουμενος και να τα καθαρισω απο τις κολλες. Θα τα αφησω σκετα μαυρα.
Με τι τα καθαριζω; Υπαρχει περιπτωση να θαμπωσουν;
Παιδια και παλι ευχαριστω για τη βοηθεια.
Καλα χιλιομετρα να εχουμε.
-
Παλαιό μέλος
Για την μάσκα είναι πολύ απλό, έχει 2 βίδες στο πλάι της (μία σε κάθε πλευρά).
Δεν έχεις ασχοληθεί καθόλου με το μηχανάκι να το ψυρίσεις, όλα είναι απλά. Η σέλα μια βίδα κάτω από το φτερό (έκει που βάζουν πολλοί τις πινακίδες τους, η μεσαία βίδα).
Τα πλαϊνά καπάκια πανεύκολα, με 4 βίδες που έχουν πάνώ τους.
Για ασχολήσου λίγο..............
-
-
Παλαιό μέλος
Kaloriziko kai kalotaksido kai apo emena....
einai panemorpho to KTM sou :smilea:
mia filiki simvouli... pada kranos
ade kai kales voltes
-
Αρχικά δημιουργήθηκε από xaris_sm
Kaloriziko kai kalotaksido kai apo emena....
einai panemorpho to KTM sou :smilea:
mia filiki simvouli... pada kranos
ade kai kales voltes
Ευχαριστω Χαρη.
-
Παλαιό μέλος
Αρχικά δημιουργήθηκε από S16
...Τη μασκα δε μπορεσα να τα βγαλω. Ελυσα τις δυο αυτες βιδες, αλλα μετατοπιζεται 2 εκατοστα περιπου και μετα καπου κολλαει.
Φοβαμαι μη τη ζορισω και σπασει πουθενα.
Αν λέμε για τις ίδιες βίδες (στο πλάι τις μάσκας έχει 2 βίδες, μία πάνω που είναι αυτή που θες και μία χαμηλά που είναι για τη ρύθμιση των φώτων) αφού τραβήξεις τη μάσκα όσο πάει (δε σπάει μη φοβάσε) έχει βγει. Πρέπει να βγεί τελείως το πίσω μέρος του φωτιστικού σώματος. Ελπίζω να σε κατατόπισα λίγο.
Τώρα για τις ερωτήσεις σου:
1. Και γω την ίδια απορεία έχω
2. Οτι και να κάνεις δεν βελτιώνεις την κατάσταση, θα το συνηθίσεις και δεν θα σου προκαλεί φόβο.
3. Μια χαρά είσαι, εγώ γυρίζω στα 100 χλμ!!! Και γω ζιγκλερωμένο το έχω, αλλά εξαρτάται και από το χέρι σου
Για τα σβησίματα δε νομίζω οτι ευθύνεται το ζιγκλέρωμα, ίσως θα έπρεπε να το κοιτάξεις, λίγο.
Όσο για τους κραδασμούς, 'ετσι είναι, αν ανέβει γυναίκα επάνω δε κατεβαίνει με τίποτα κάτω
-
Αρχικά δημιουργήθηκε από mtsop
Αν λέμε για τις ίδιες βίδες (στο πλάι τις μάσκας έχει 2 βίδες, μία πάνω που είναι αυτή που θες και μία χαμηλά που είναι για τη ρύθμιση των φώτων) αφού τραβήξεις τη μάσκα όσο πάει (δε σπάει μη φοβάσε) έχει βγει. Πρέπει να βγεί τελείως το πίσω μέρος του φωτιστικού σώματος. Ελπίζω να σε κατατόπισα λίγο.
Για τα σβησίματα δε νομίζω οτι ευθύνεται το ζιγκλέρωμα, ίσως θα έπρεπε να το κοιτάξεις, λίγο.
Χθες το βραδυ (κατα τις 2) καταφερα και ελυσα τη μασκα.
Απλα δεν ελυνα τις κατω βιδες του προβολεα, γι' αυτο και δεν εβγαινε.
Ολα οκ θα παω τωρα να αγορασω λαμπακια.
Μιας ομως και ασχοληθηκα λεω δε σηκωνω και το τιμονι λιγο, γιατι δε με βολευε;
Αφου χαλαρωσα ολες τις βιδες, το ρυθμισα εκει που ηθελα, ρυθμισα και τις μανετες, αλλα στο σφυξιμο εκενα τη μαλακια και εσφυξα πολυ τη μια βιδα της βασης του συμπλεκτη με αποτελεσμα να κλοτσησει.
Δεν υπαρχει αμεσο προβλημα, αλλα παμε για καινουργια βαση συμπλεκτη τωρα.
Συμφωνα με τη KTMworld ο κωδικος ειναι: 58402041000.
H τιμη ποσο θα ειναι στο περιπου ξερει κανεις; Υπαρχει αυτο το πραγμα;
Τελος τι μπορει να φταιει για το σβησιμο; Υποπτευεστε κατι;
-
Παλαιό μέλος
Αρχικά δημιουργήθηκε από S16 Τελος τι μπορει να φταιει για το σβησιμο; Υποπτευεστε κατι;
Μήπως πρέπει να ξεφουσκώσεις λίγο τα λάστιχα; :rotflmao:
:rotflmao:
Μάλλον δεν έχεις ρυθμισμένο καλά καρμπυρατέρ;
-
Παιδια για δωστε καμια συμβουλη για τη ρυθμιση του συμπλεκτη.
Που πρεπει να πιανει;
-
Παλαιό μέλος
Εμένα πιάνει χαμηλά, στα καινούργια ψηλά. Βασικά όπου σε βολεύει εσένα
-
Παιδια σκεφτομαι να το πουλησω.
Αν καποιος ενδιαφερεται αμεσα ή εμμεσα, ας μου πει.
-
Παλαιό μέλος
-
Δεν κανω καθολου πλακα.
Το κακο ειναι οτι 8 Αυγουστου παρουσιαζομαι φανταρος και δεν εχω χρονο να το ψαξω.
Δεν μπορω να πω οτι το βαρεθηκα.
Απλα δεν ειναι αυτο που περιμενα. Για την ακριβεια οχι το KTM αλλα τα μονοκυλινδρα.
Γι' αυτο και το επομενο θα ειναι απο δικυλινδρο και πανω.
Βασικα μου την σπανε οι κραδασμοι και οτι κουραζεσαι πολυ ευκολα, ακομα και σε μικρη βολτα σε ανοιχτο δρομο.
Αυτα παθαινει κανεις αμα αγοραζει μηχανακι χωρις να το εχει οδηγησει πρωτα.
Παμε παρακατω...
-
Παλαιό μέλος
Γούστα είναι αυτά, και εγώ έτσι ήμουν στην αρχή, αλλά τώρα θέλω τους κραδασμούς μου
Να νοιώθω οτι από κάτω μου υπάρχει κάτι ζωντανό, άσε που ξετρελένει και τις γυναίκες
Εντάξει για το ταξιδάκι συμφώνω, ειδικά από εθνική είναι λίγο προβληματικό και βαρετό, αλλά έτσι είναι τα μονοκύλινδρα.
Τι να σου πω, ρίχτου άλλη μια σκέψη πάντως πριν το δώσεις.
-
Αρχικά δημιουργήθηκε από mtsop
Γούστα είναι αυτά, και εγώ έτσι ήμουν στην αρχή, αλλά τώρα θέλω τους κραδασμούς μου
Να νοιώθω οτι από κάτω μου υπάρχει κάτι ζωντανό, άσε που ξετρελένει και τις γυναίκες
Εντάξει για το ταξιδάκι συμφώνω, ειδικά από εθνική είναι λίγο προβληματικό και βαρετό, αλλά έτσι είναι τα μονοκύλινδρα.
Τι να σου πω, ρίχτου άλλη μια σκέψη πάντως πριν το δώσεις.
Και εθνικη μη φανταστεις. Μιλαμε για ταξιδι 40 Km και κουραστικα.
Ασε που πηγαινα με 100-120 Km/h.
Απο τοτε που το πηρα ουτε 1000 Km δεν εχω κανει.:ZZZ:
Κανόνες δημοσιεύσεων
- Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
- Δεν μπορείτε να απαντήσετε
- Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
- Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
-
- Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
- Τα smilies είναι ΟΝ
- Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
- Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
- Ο κώδικας HTML είναι OFF