Οταν ενα καρμπυρατέρ εχει 2 ντίζες υπάρχει λόγος.Αρχικά δημιουργήθηκε από kosni
Γιατι το λες? αν επιτρεπεται?
Προσωπικά την εχω πατήσει έτσι πριν καμμια 25ριά χρόνια και την γλύτωσα φτηνά.
Μου κόλλησε το γκάζι στα 3/4 ανοιχτό περίπου με CB250RS, σε βροχή κι ενω ειχα ήδη μπεί στην έξοδο της Εθνικης για Σινδο, όπου η επερχόμενη στροφή ηταν για 40-50χλμ max σε στεγνό.
Πρόλαβα και συμπλεκτάρισα και το εσβησα με το Kill switch και τελικά γλύτωσα την τούμπα.
Kι όλα αυτα γιατί ειχα θεωρήσει την ντίζα επαναφοράς 'ψιλά γράμματα' και δεν την είχα αλλάξει.![]()