Oμορφο το εργαλειο.
Oμορφο το εργαλειο.
Μετά από πολύ καιρό ειδού και τα αποκαλυπτήρια:
http://img.photobucket.com/albums/v6...WS1000RR_1.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v6...BMWS1000RR.jpg
Ξεκίνα ότι έχεις ξεκινήσει και θα το πετύχεις...
Ο Thomas Edison προσπάθησε 24.999 φορές για να κάνει την πρώτη εν λειτουργία μπαταρία, τι θα έλεγες λοιπόν εάν είχες για κάθε μπαταρία που υπάρχει από 0.1 Ευρώ?
George the Carbon Maniac.
---- www.carbon-aramid.com / carbonar@carbon-aramid.com ----
Carbon & Aramid (Kevlar) Construction.
Member of "ΚΑΓΚΟΥΡΟΓΑΜΟΣΑΥΡΟΣ" official club
Ξεκίνα ότι έχεις ξεκινήσει και θα το πετύχεις...
Ο Thomas Edison προσπάθησε 24.999 φορές για να κάνει την πρώτη εν λειτουργία μπαταρία, τι θα έλεγες λοιπόν εάν είχες για κάθε μπαταρία που υπάρχει από 0.1 Ευρώ?
George the Carbon Maniac.
---- www.carbon-aramid.com / carbonar@carbon-aramid.com ----
Carbon & Aramid (Kevlar) Construction.
Member of "ΚΑΓΚΟΥΡΟΓΑΜΟΣΑΥΡΟΣ" official club
:a19:
Dt 50, super cub 90, crypton 115, yz 125, shiver 750, hornet 600, wrf 426, sv 650, nx 650
... τι τουμπανο ειναι αυτο ρε Γιωργο...
"Στον πατέρα μου οφείλω το ζην, στον δάσκαλό μου το ευ ζην"
Member of "ΚΑΓΚΟΥΡΟΓΑΜΟΣΑΥΡΟΣ" official club
πραγματικα πολυ ομορφο....
αλλα δυστυχως φανταζομαι σε λιγο καιρο θα μπει αγγελία γι'αυτο κ η παρουσιαση τωρα.......
Sorry αλλά δεν το κατάλαβα :smilea: . Το μηχανάκι είναι αγωνιστικό, εκτός εάν πέσει και το κάνει ανταλλακτικά Η παρουσίαση έγινε επειδή το περιοδικό το ζήτησε και όχι από εμάς
Ξεκίνα ότι έχεις ξεκινήσει και θα το πετύχεις...
Ο Thomas Edison προσπάθησε 24.999 φορές για να κάνει την πρώτη εν λειτουργία μπαταρία, τι θα έλεγες λοιπόν εάν είχες για κάθε μπαταρία που υπάρχει από 0.1 Ευρώ?
George the Carbon Maniac.
---- www.carbon-aramid.com / carbonar@carbon-aramid.com ----
Carbon & Aramid (Kevlar) Construction.
Member of "ΚΑΓΚΟΥΡΟΓΑΜΟΣΑΥΡΟΣ" official club
Το layup με vacuum bagging υστερεί σε σχέσει με το infusion?
Tο Layup με vacuum bagging είναι μια κλασσική διαδικασία που χρησιμοποιείτε κατά βάση από μεγάλο ποσοστό παγκοσμίως και είναι αποτελεσματική. Όλοι η δουλεία γίνεται μέσα στο καλούπι και τα υφάσματα εμποτίζονται σε αυτό. Όλοι η περισσευούμενοι ρητίνη εγκλωβίζεται σε ένα ύφασμα που το βάζεις στο τελευταίο στάδιο. Το αποτέλεσμα είναι ικανοποιητικό αλλά όχι αεροδιαστημικής κατηγορίας .Αρχικά δημιουργήθηκε από christos01
Το layup με vacuum bagging υστερεί σε σχέσει με το infusion?
Το Infusion είναι όπως και η παραπάνω διαδικασία αλλά δεν εμποτίζονται με ρητίνη αλλά μετά την εκκένωση. Τοποθετούνται τα υφάσματα + και κάποια άλλα τα οποία "δρομολογούν" την ρητίνη. Εφόσον γίνει η εκκένωση τότε διοχετεύεται η ρητίνη με αποτέλεσμα: α) Καθαρή δουλεία χωρίς πινέλα και άλλα υλικά β) Ίχνος αέρος γ) Το αποτέλεσμα είναι η αεροδιαστημικής ποιότητας δ) προσφέρει πάρα πολύ χαμηλή περιεκτικότητα σε ρητίνη και ε) υψηλή αντοχή.
Να γιατί έχω ξοδέψει ένα σκασμό χρήματα για να μάθω αυτήν την διαδικασία με αρκετές επισκέψεις στο εξωτερικό
Ξεκίνα ότι έχεις ξεκινήσει και θα το πετύχεις...
Ο Thomas Edison προσπάθησε 24.999 φορές για να κάνει την πρώτη εν λειτουργία μπαταρία, τι θα έλεγες λοιπόν εάν είχες για κάθε μπαταρία που υπάρχει από 0.1 Ευρώ?
George the Carbon Maniac.
---- www.carbon-aramid.com / carbonar@carbon-aramid.com ----
Carbon & Aramid (Kevlar) Construction.
Member of "ΚΑΓΚΟΥΡΟΓΑΜΟΣΑΥΡΟΣ" official club
Δεν θα πεθάνουμε ποτέ κουφάλα νεκροθάφτη!!!!!!!!!!!!!!
http://www.youtube.com/watch?v=ytPxF...next=1&index=3
ooo thanks
AAAAAA o κοκοβιός είναι μόλις 1100 γραμμάρια Μπορούσα και λιγότερο βέβαια αλλά μετά θα γίνει φύλλο για τσιγάρο
Ξεκίνα ότι έχεις ξεκινήσει και θα το πετύχεις...
Ο Thomas Edison προσπάθησε 24.999 φορές για να κάνει την πρώτη εν λειτουργία μπαταρία, τι θα έλεγες λοιπόν εάν είχες για κάθε μπαταρία που υπάρχει από 0.1 Ευρώ?
George the Carbon Maniac.
---- www.carbon-aramid.com / carbonar@carbon-aramid.com ----
Carbon & Aramid (Kevlar) Construction.
Member of "ΚΑΓΚΟΥΡΟΓΑΜΟΣΑΥΡΟΣ" official club