Αρχικά δημιουργήθηκε από menelaos46
Εσυ φιλε που κανεις τα κωλοδαχτυλα στο τρακ ντει της Κυριακης θα ερθεις???
ναι θα ερθω ρε κουλε αγωνιζομενε να σε περασω ενα μανικι να δεις ποσα απιδια πιανουν τα ΚΤΜ...
..αν δεν μεινω απο συμπλεκτη...
Αρχικά δημιουργήθηκε από menelaos46
Εσυ φιλε που κανεις τα κωλοδαχτυλα στο τρακ ντει της Κυριακης θα ερθεις???
ναι θα ερθω ρε κουλε αγωνιζομενε να σε περασω ενα μανικι να δεις ποσα απιδια πιανουν τα ΚΤΜ...
..αν δεν μεινω απο συμπλεκτη...
Και πως εισαι τοσο σιγουρος????ναι θα ερθω ρε κουλε αγωνιζομενε να σε περασω ενα μανικι να δεις ποσα απιδια πιανουν τα ΚΤΜ
:rotflmao:
Αρχικά δημιουργήθηκε από menelaos46
Και πως εισαι τοσο σιγουρος????
ειμαι γιατι του χρονου θα μπει η ΚΤΜ στα SBK!!!!!!!!!!
με δουλευεις ρε μενελαε ?εδω λεμε να μου δειξεις κιολας και συ το πηρες σοβαρα?
Γι'αυτο λεω πως εισαι τοσο σιγουρος????ναι θα ερθω ρε
Μενουν τα ΚΤΜ απο συμπλεκτη???αν δεν μεινω απο συμπλεκτη
Αρχικά δημιουργήθηκε από menelaos46
Γι'αυτο λεω πως εισαι τοσο σιγουρος????
Μενουν τα ΚΤΜ απο συμπλεκτη???
το γαμησαμε στο σπαμ ρε ,μαζεψου...
22 χρόνια 16 πρωταθλήματα...
τόσα χρόνια τους βολεύανε οι κανονισμοί και κερδίζανε; Και οι άλλοι τι κάνανε για αυτό;
Πολύ κρίμα...
"Με το ένα χέρι να αγγίζεις τ' άστρα και με το άλλο να ανακατεύεις τη λάσπη"
Μιχάλης Δερτούζος
"Άμες δε γ' εσόμεθα πολλώ κάρρονες"
οτι μπορουσαν,με βαση τους κανονισμους...και σκεψου οτι οι τιτλοι δεν δειχνουν την ακριβη εικονα των οσων συνεβαιναν...ο slight ,για παραδειγμα, με το rc45 εχασε τρεις φορες τον τιτλο στο παρατσακ...Αρχικά δημιουργήθηκε από georgio
22 χρόνια 16 πρωταθλήματα...
τόσα χρόνια τους βολεύανε οι κανονισμοί και κερδίζανε; Και οι άλλοι τι κάνανε για αυτό;
Πολύ κρίμα...
οταν η Honda εβγαλε μηχανακι για να παιξει στα ισια τα ducati , το rc51(vtr 1000 sp1-2), απο τις 3 χρονιες που ετρεξε,τις δυο πηρε πρωταθλημα...ειδικα το πρωτο το πηρε στην παρθενικη του εμφανιση,κατι που δεν τιμα ιδιαιτερα τα ducati που εξελισσαν το ιδιο πακετο 10 χρονια...
frankly my dear, i dont give a damn...
Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
οτι μπορουσαν,με βαση τους κανονισμους...και σκεψου οτι οι τιτλοι δεν δειχνουν την ακριβη εικονα των οσων συνεβαιναν...ο slight ,για παραδειγμα, με το rc45 εχασε τρεις φορες τον τιτλο στο παρατσακ...
οταν η Honda εβγαλε μηχανακι για να παιξει στα ισια τα ducati , το rc51(vtr 1000 sp1-2), απο τις 3 χρονιες που ετρεξε,τις δυο πηρε πρωταθλημα...ειδικα το πρωτο το πηρε στην παρθενικη του εμφανιση,κατι που δεν τιμα ιδιαιτερα τα ducati που εξελισσαν το ιδιο πακετο 10 χρονια...
μην γινεσαι αντιδραστικος επιτιδες...
δεν ειπε κανενας οτι τα γιαπωνεζικα δεν ειναι αξιομαχα...ισα ισα...
γιατι δηλαδη το πας να μας μεταφερουν στις αντιπαραθεσεις...
θα σου αρεσε ενα πρωταθλημα χωρις ντουκατι?εμενα δεν θα μου αρεσε ενα πρωταθλημα χωρις χοντα...
και στην τελικη,παλι ιταλικο μηχανακι ειναι πρωτο και διεκδικει το παγκοσμιο...
τον βολευαν οι κανονισμοι και τα πηρε...
Εγώ βλέπω ένα σερί της Ducati την περίοδο 1991-2004 με μια διακοπή το 1997 από την Honda (μιλάω για πρωταθλήματα κατασκευαστών).
Προσωπικά δεν ξέρω τι γινότανε το '97 γιατί ήμουν δημοτικό, αλλά σκέφτομαι ότι αν ήταν τόσο άδικα τα πράγματα γιατί δεν είπαν οι ιάπωνες ότι ξέρετε, ας τρέχει η Ducati μόνη της με τους κανονισμούς που την βολεύουν. Εμείς φτιάχνουμε άλλο πρωτάθλημα με "σωστότερους" κανονισμούς και τρέχουμε εκεί.
Σίγουρα πάντα μετράει ο αναβάτης, γι' αυτό και στο τελευταίο παρόλο που το πήρε η Ducati, αναβάτης κέρδισε ο Spies γιατί είναι πολύ καλός αναβάτης.
Για το παρατσακ, ξέρω 'γω. Τρεις φορές; Μήπως έλειπε το κάτιτις ακόμα; Γιατί δεν μπορεί να είσαι τρεις φορές εσύ άτυχος, κάποια ατυχία θα έχει και ο άλλος.
Με το VTR τι είχε γίνει; Ξέρω ότι η Honda το εξέλιξε επειδή οι κανονισμοί βόλευαν τα δικύλινδρα, και αφού πήγε και καλά γιατί δεν συνέχισε να το εξελίσει και έριξε τα cbr; (δεν ειρωνεύομαι, σοβαρά δεν ξέρω)
"Με το ένα χέρι να αγγίζεις τ' άστρα και με το άλλο να ανακατεύεις τη λάσπη"
Μιχάλης Δερτούζος
"Άμες δε γ' εσόμεθα πολλώ κάρρονες"
παρεξηγησες...και εξηγω...Αρχικά δημιουργήθηκε από Allst@rf
μην γινεσαι αντιδραστικος επιτιδες...
δεν ειπε κανενας οτι τα γιαπωνεζικα δεν ειναι αξιομαχα...ισα ισα...
γιατι δηλαδη το πας να μας μεταφερουν στις αντιπαραθεσεις...
θα σου αρεσε ενα πρωταθλημα χωρις ντουκατι?εμενα δεν θα μου αρεσε ενα πρωταθλημα χωρις χοντα...
και στην τελικη,παλι ιταλικο μηχανακι ειναι πρωτο και διεκδικει το παγκοσμιο...
τα πρωταθληματα οφειλονται σε πολλους παραγοντες ενας εκ των οποιων ειναι και οι εκαστοτε μοτοσυκλεττες...ο λογος για παραδειγμα που η χοντα ,στα gp,εχει να δει πρωταθλημα απο τον καιρο του νωε,δεν οφειλεται στην μοτοσυκλεττα ,αλλα στους αναβατες της...
τα σχολια μου γραφτηκαν ως μομφη για την ducati...(η μπαλα δεν παιρνει ουτε αναβατες,ουτε αλλες ιταλικες εταιρειες)...
οσο την βολευαν οι κανονισμοι(και την βολευαν πολυ),ετρεχε μια χαρα...ολοι οι υπολοιποι μουρμουραγαν ,αλλα κανεις δεν σηκωθηκε να φυγει...
οταν οι κανονισμοι αλλαξαν και τα τζαπαν επαιξαν στα ιδια κυβικα,η ducati απειλησε οτι θα αποχωρησει αν δεν της επιτρεψουν να τρεξει με 200 cc παραπανω...
εκαναν πισω οι διοργανωτες,το δεχθηκαν,αλλα επειδη δυστυχως ,η ducati δεν,ευκαιριας δοθεισης με την αποκτηση του ροσσι,την εκανε με ελαφρα...
αναφορικα με την aprilia,αν δεις αλλα θρεντς, ο πρωτος ειμαι που της απεδωσε τα ευσημα...
και γιατι να μην παει αντιπαραθεσεις??? δεν ειναι κακο αυτο απο την στιγμη που υπαρχει διασταση αποψεων...
frankly my dear, i dont give a damn...
οσο την βολευαν οι κανονισμοι(και την βολευαν πολυ)
αυτο που το στηριζεις?
σε 250 cc και 15 κιλα...Αρχικά δημιουργήθηκε από menelaos46
αυτο που το στηριζεις?
frankly my dear, i dont give a damn...
http://www.fasterandfaster.net/2007/...m-approve.html
Μετα το 2008 οι κανονισμοι εγιναν πιο ευνοικοι για τα δικυλινδρα.
+200 κυβικα και σε καποιο σημειο ηταν στα +5 κιλα και επειτα στα ιδια κιλα.
Αρα αυτο που λες δε στεκει και πολυ το οτι δηλαδη εφυγαν μολις γιναν οι κανονισμοι πιο σκληροι μαλιστα το αντιθετο...
Παντως και πριν το 2008 το 999 ηταν πολυ ανταγωνιστικο μηχανακι.
Παντως ακομη και με αυτους τους κανονισμους οι της Ducati λενε πως δε μπορουν σε υποδυναμη να φτασουν το yamaha και για το aprillia δε το συζητανε καν...
μιλαμε για '90-'00 μενελαε,την 10ετια που η ducati εκανε περιπατο...μια χαρα στεκει λοιπον αυτον που λεω...και αν δεν απατωμαι,η διαφορα κιλων ηταν ακομη και 20 υπερ των δικυλινδρων μια εποχη...Αρχικά δημιουργήθηκε από menelaos46
http://www.fasterandfaster.net/2007/...m-approve.html
Μετα το 2008 οι κανονισμοι εγιναν πιο ευνοικοι για τα δικυλινδρα.
+200 κυβικα και σε καποιο σημειο ηταν στα +5 κιλα και επειτα στα ιδια κιλα.
Αρα αυτο που λες δε στεκει και πολυ το οτι δηλαδη εφυγαν μολις γιναν οι κανονισμοι πιο σκληροι μαλιστα το αντιθετο...
Παντως και πριν το 2008 το 999 ηταν πολυ ανταγωνιστικο μηχανακι.
Παντως ακομη και με αυτους τους κανονισμους οι της Ducati λενε πως δε μπορουν σε υποδυναμη να φτασουν το yamaha και για το aprillia δε το συζητανε καν...
να φτασουν τα αλογα των Ι4 εν σειρα δεν προκειται να γινει ποτε...αλλωστε δεν χρειαζεται...η υπεροχη των V2 παντοτε,ηταν στην επιταχυνση στις εξοδους...
αλλωστε πολλες φορες τα ντουκατι ηταν πισω σε ισχυ ακομη κι οταν τα τζαπαν ηταν 750cc και τα ντουκατι 955...επισης το 1997 το rc45 750cc εβγαζε 185 κατω οταν το 996 ηταν 174...
ο λογος που δεν μπορουν να ξεπερασουν τα 194 κατω απο 1200 cc, ειναι το οτι ειναι αχρηστοι κουταλιανοι...
σκεψου οτι το 2002 η honda εβγαζε,αξιοπιστα, απο 1000 cc, με το VTR 1000 SP2 185 ροδα και μαλιστα στον τελευταιο αγωνα που κρινοταν το πρωταθλημα μεταξυ bayliss και edwards, εβγαλαν 205...
στο καλο και να μας γραφουν...
frankly my dear, i dont give a damn...
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση