smt δαγκωτο. Λες πως κανεις κυριως ασφαλτο. Οσο για τα γκαζια; Δοκιμασε τα πρωτα και τα δυο, θα δεις πως το smt τα δινει αλλιως. Το adv θα σου φανει ψοφιο...![]()
smt δαγκωτο. Λες πως κανεις κυριως ασφαλτο. Οσο για τα γκαζια; Δοκιμασε τα πρωτα και τα δυο, θα δεις πως το smt τα δινει αλλιως. Το adv θα σου φανει ψοφιο...![]()
"Στον πατέρα μου οφείλω το ζην, στον δάσκαλό μου το ευ ζην"
Member of "ΚΑΓΚΟΥΡΟΓΑΜΟΣΑΥΡΟΣ" official club
Αν μπορείς να πας το Αdv όσο και όπως μπορεί να πάει, τότε πάρε το SMT. Η αλήθεια είναι πως με το δεύτερο πας γρηγορότερα και ευκολότερα στην άσφαλτο, αλλά πολύ γρήγορα μπορεί να πάει και το Adv, που φορτώνεται και πολύ περισσότερο.
Αν είσαι γύρω στο 1,80 θα έχεις πρόβλημα με τον αέρα (στα πολλά) στο smt, ενώ στο άλλο θα καπνίζεις τσιγάρο.Στο χώμα δε, εκεί που θα παίζεις με το Adv, με το άλλο θα ιδρώνεις.
@ Shaolin Monk θα διαφωνήσω σχεδόν σε όλα. Το ADV το είχα, το δεύτερο ό,τι μπόρεσα να καταλάβω από ένα test-ride μισής ώρας που το έκανα.
Με τη μοτοσικλέτα μπορεί να σκοτωθείς είναι αλήθεια, αλλά δεν υπάρχει καλύτερος τρόπος να ζήσεις το χρόνο που σου έχει παραχωρηθεί
Άντε γεια... Blog
Το smt το εχω οδηγησει αρκετα , οι διαφορες με το adv ειναι οτι το smt εχει καλυτερα φρενα , ειναι λιγο πιο γρηγορο,
πιο ευκολοδηγητο αν εισαι κατω απο 1.80 , εχει ασφαλτινο στησιμο και πιο ακραια συμπεριφορα ,παμε στο adv τωρα,
αυτοματα αν το παρεις ξεχνας καθε ειδους προβληματισμο για το οδοστρωμα , λακουβες , μπαλωματα, σκονες ,λασπες, ,πεζοδρομια , ολα αυτα δεν υπαρχουν για σενα , παταει τοσο καλα στην ασφαλτο που οτι μαλακια και να κανεις στην συγχωρει, ειδικα σε γλυστερο κομματι το smt θα σε ακολουθησει , αν μπορεσεις και βρεις τα ορια του και αυτο το κανουν πολυ λιγοι τοτε πηγαινε να τρεξεις κανενα αγωνα αδικησε, για το χωμα δεν χρειαζεται να πω τιποτα παρα μονο ,
οτι με το street δεν θα δεις ποτε τι κρυβεται στην βαλια καλντα , δεν θα περασεις απο τις κορυφογραμμες των αγραφων, δεν θα πας στην τελεια παραλια , δεν θα δεις και δεν θα νοιωσεις πως ειναι να εξερευνεις την αλλη Ελλαδα
και ολα αυτα τα κανεις εχοντας απειροελαχιστα χειροτερες επιδοσεις απο το smt σε οριακες καταστασεις.
Οι αληθινοί παράδεισοι είναι οι παράδεισοι που έχουμε χάσει
Οι συμβιβασμοί που πρέπει να κάνεις με το Adv σε σχέση με το SMT είναι σχεδόν αδιάφοροι, ενώ το Adv σου δίνει αρκετές παραπάνω επιλογές...
Στην τελική πάντως, ακολουθείς την πετυχημένη συνταγή και αγοράζεις με το μάτι.
Πάρε αυτό που γουστάρεις περισσότερο εμφανισιακά. Τα υπολοιπα κ από τα δυο μηχανάκια, δεν παίζει να σε απογοητεύσουν πουθενά![]()
Πιστευω πως ο μονος λογος που μπορει ενα smtνακολισει σε βατο χωματοδρομο ειναι τα ελλαστικα του,,με τα scorpion sync που φοραει το sm απο τη μαμα,ειναι ολα δυνατα,,με τα continental ,του smt δυσκολευουν τα πραγματα...
Συνοψιζοντας,,το adventure,ειναι για 60% χωμα και 40% ασφαλτο,,ενω το smt το αντιθετο.
Παρε το smtκαι αλλαζοντας του λαστιχα θα εισαι καλυμενος...!!
Το ίδιο δίλημα είχα κι εγώ και κατέληξα στο adventure (2010).
Ναι το SMT θα έστριβε καλύτερα, τι θα γινόταν όμως αν πάνω στην στροφή υπήρχαν σαμάρια/κακοτεχνίες? εκεί ο 21 τροχός δουλέυει καλύτερα πιστέυω
Αυτο που δεν καταλαβαινω με τιποτα ειναι πως η ktm βγαζει το adv (που ειναι ασφαλως πιο χωματινο μηχανακι) με abs, ενω το smt που εχει καθαρα πιο ασφαλτινο χαρακτηρα το βγαζει ξερο...![]()
![]()
![]()
money cant buy me love !!!
Αν είσαι κάτοχος SMT και θέλεις και ένα ADV παράλληλα, δικαιολογίες θα βρεις πολλές.Αν είσαι κάτοχος ADV και θέλεις και ένα SMT παράλληλα, δικαιολογίες ΔΕΝ θα βρεις πολλές. Πάρε μηχανάκι να πας τα ταξιδάκια σου και μην χάνεις άλλο χρόνο![]()
Me gusta la moto, me gustas tu....
έχει μείνει λίγο πίσω η ΚΤΜ σε αυτό αλλά έχω διαβάσει ότι ετοιμάζει νεας γεννιάς ΑΒS το οποίο θα φορέσει και το SMTΑρχικά δημιουργήθηκε από TheFace
Αυτο που δεν καταλαβαινω με τιποτα ειναι πως η ktm βγαζει το adv (που ειναι ασφαλως πιο χωματινο μηχανακι) με abs, ενω το smt που εχει καθαρα πιο ασφαλτινο χαρακτηρα το βγαζει ξερο...![]()
![]()
![]()
Κατι εχω ακουσει...Αρχικά δημιουργήθηκε από gstef
έχει μείνει λίγο πίσω η ΚΤΜ σε αυτό αλλά έχω διαβάσει ότι ετοιμάζει νεας γεννιάς ΑΒS το οποίο θα φορέσει και το SMT
Ξερουμε αν θα το φοραει το smt του '11?
money cant buy me love !!!
Ήδη το έχει ετοιμάσει με ABSΑρχικά δημιουργήθηκε από TheFace
Κατι εχω ακουσει...
Ξερουμε αν θα το φοραει το smt του '11?
http://www.mototriti.gr/data/news/pr...news/82754.asp
δεν ξέρω βέβαια αν είναι νέας γενιάς
Μενει τωρα να δουμε και την τιμη. Με δεδομενο οτι το περσινο (χωρις abs) ειχε 14200, αυτο το βλεπω να χτυπαει το 15αρι...Αρχικά δημιουργήθηκε από gstef
Ήδη το έχει ετοιμάσει με ABS
http://www.mototriti.gr/data/news/pr...news/82754.asp
δεν ξέρω βέβαια αν είναι νέας γενιάς![]()
Οποτε για 2 χιλιαρικα διαφορα, δεν νομιζω να αξιζει σε σχεση με το καινουργιο multi...
money cant buy me love !!!
πάρε οποίο να'ναι...
Έτσι και αλλιώς,την τρίτη ή την τετάρτη δεν την γλιτώνεις...
Κανόνισε να μας έρθεις και συ σε κανα μήνα με παράπονα για το πρώτο σερβίς να τραβάμε τα μαλλιά μας...
τουλάχιστον για την ρημαδοσήτα θα βρει υλικό άπειρο εδώ στο φορουμΑρχικά δημιουργήθηκε από Allst@rf
πάρε οποίο να'ναι...
Έτσι και αλλιώς,την τρίτη ή την τετάρτη δεν την γλιτώνεις...
Κανόνισε να μας έρθεις και συ σε κανα μήνα με παράπονα για το πρώτο σερβίς να τραβάμε τα μαλλιά μας...![]()