torco και

[reinmeister]

ρε δεν πατε ολοι μαζι να κοψετε τους λαιμους σας...

ωχουυυ...

[vaska]

Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
ρε δεν πατε ολοι μαζι να κοψετε τους λαιμους σας...

ωχουυυ...

Πολύ καπνίζεις μάστορα

[camen]

Αρχικά δημιουργήθηκε από vaska
Πολύ καπνίζεις μάστορα

Mιλησε ο μπουχαρης...

[vaska]

Αρχικά δημιουργήθηκε από camen
Mιλησε ο μπουχαρης...

Ρε δεν τον βλέπεις που είναι κατακόκκινος??? Να δεις υπερτασικός θα είναι....

Τώρα που βλέπω κι εσένα ..... για πηγαίνετε σε κανένα γιατρό.

:rotflmao: :rotflmao:

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
.οι τριβομενες δηλαδη επιφανειες,πλεον δεν ακουμπουν σε υγρο λιπαντικο αλλα σε σκατα...

οταν λοιπον μπαινει μεσα αληθινο λαδι ,το οποιο εκτος απο λιπαντικες ιδοτητες,εχει και απορρυπαντικες,αυτα ολα τα σκατα,αφαιρουνται σιγα σιγα...

Το ανέκδοτο με τον μάστορα που καθάριζε τον υπόνομο μέσα στα σκατά και ο πιτσιρικάς από έξω αραχτός του έδινε τα εργαλεία, το ξέρεις ..??

[reinmeister]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Το ανέκδοτο με τον μάστορα που καθάριζε τον υπόνομο μέσα στα σκατά και ο πιτσιρικάς από έξω αραχτός του έδινε τα εργαλεία, το ξέρεις ..??

οχι...για πες...

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
οχι...για πες...

Φώναζε συνέχεια στον πιτσιρικά : " Μάθε γράμματα ρε γιατί μόνο εργαλεία θα δίνεις.."

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Φώναζε συνέχεια στον πιτσιρικά : " Μάθε γράμματα ρε γιατί μόνο εργαλεία θα δίνεις.."

[reinmeister]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Φώναζε συνέχεια στον πιτσιρικά : " Μάθε γράμματα ρε γιατί μόνο εργαλεία θα δίνεις.."

ειλικρινα ομως δεν θελω να σκεφτω την συνδεση που εκανε το υπεργηρο μυαλο σου με το θεμα...

[Λευκάδιος]

Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
αυτα συμβαινουν οταν χρησιμοποιειτε, για τοσα πολλα χιλιομετρα σκατολαδα, σε μονοκυλινδρο αεροψυκτο και τα κρατατε και τοσα πολλα χιλιομετρα...



ειναι προφανες,οτι τα μοτερ σας.πιστονια βαλβιδες και τα συναφη τριβομενα,εδω και πολυ καιρο δουλευαν πανω σε καταλοιπα λαδιου...

οταν το λαδι ζοριζεται,ειδικα σε αεροψυκτο,που πολλες φορες φτανει και τους 150 βαθμους,αρχιζει και χανει τις λιπαντικες του ιδιοτητες και συχνα στερεοποιειται...ειδικα οταν ειναι τοσο καλης ποιοτητας οσο τα μοτουλ...

αυτα τα στερεα καταλοιπα λοιπον, πανε και αραζουν στις κορωνες των εμβολων,στα ελατηρια,στις βαλβιδες και τα τσιμουχακια τους και γινονται τσιμεντο...οι τριβομενες δηλαδη επιφανειες,πλεον δεν ακουμπουν σε υγρο λιπαντικο αλλα σε σκατα...

οταν λοιπον μπαινει μεσα αληθινο λαδι ,το οποιο εκτος απο λιπαντικες ιδοτητες,εχει και απορρυπαντικες,αυτα ολα τα σκατα,αφαιρουνται σιγα σιγα...

οταν ομως συμβαινει αυτο,στις θεσεις που αραζαν υπαρχει το απολυτο κενο,ητοι,μεγαλωνουν οι ανοχες...

εξ ων και η καταναλωση λαδιου που παρατηρησατε...

λυσεις...

1) τα πατατε στον λαιμο τα μοτερ σας και κανετε δυο τρεις μαζεμενες αλλαγες λαδιων μαζι με φιλτρο...ανα 1000 το πολυ και παρακαλατε να εχουν ακομη ψωμι τα ελατηρια σας για να κανουν καινουρια πατηματα κι ελαστικοτητα τα τσιμουχακια βαλβιδων σας...πολυ πιθανον να συνελθουν...αν γινει αυτο,θα δειτε μειωση στην καταναλωση βενζινης και αισθητα καλυτερη αποδοση...

2)ξαναβαζετε τα σκατολαδα που βαζατε και κανετε υπομονη μεχρι να ξαναγεμισουν μακα το μοτερ σας...

3)ανοιγετε μοτερ και τα φρεσκαρετε...

υ.γ. αυτο που επαθαν οι δυο φιλοι ας γινει μαθημα σε οσους λενε οτι χρησιμοποιουν μοτουλ για ενα σκασμο χιλιομετρα και τα μοτερ τους ειναι λουλουδια...

υ.γ.2 ποτε πανω απο 2000 αλλαγη λαδιων, σε αεροψυκτο μονοκυλινδρο,οτι λαδι και να χρησιμοποιειτε...

εχω κανει περιπου 100 χιλιομετρα απο την αλλαγη λαδιων.οι καπνοι οπως γραφω αρχικα εβγαιναν μονο οταν το μοτερ ηταν κρυο(πχ απο το βραδυ)αυτο εγινε για τρια περιπου πρωινα.δυο-τρεις ημερες τωρα δεν βγαζει καθολου καπνους.η μαλακια που εκανα(ισως οχι η τελευταια )ειναι οτι δεν αλλαξα φιλτρο λαδιου οπως κανω παντα στις αλλαγες.θα κρατησω τα λαδια για καποια(λιγα)χιλιομετρα θα τα αλλαξω μαζι με το φιλτρο και θα ποσταρω εντυπωσεις.ευχαριστω για τις συμβουλες αν και τις 2) και 3) λεω να μην τις υλοποιησω :rotflmao:

[reinmeister]

Αρχικά δημιουργήθηκε από giorgos76
εχω κανει περιπου 100 χιλιομετρα απο την αλλαγη λαδιων.οι καπνοι οπως γραφω αρχικα εβγαιναν μονο οταν το μοτερ ηταν κρυο(πχ απο το βραδυ)αυτο εγινε για τρια περιπου πρωινα.δυο-τρεις ημερες τωρα δεν βγαζει καθολου καπνους.η μαλακια που εκανα(ισως οχι η τελευταια )ειναι οτι δεν αλλαξα φιλτρο λαδιου οπως κανω παντα στις αλλαγες.θα κρατησω τα λαδια για καποια(λιγα)χιλιομετρα θα τα αλλαξω μαζι με το φιλτρο και θα ποσταρω εντυπωσεις.ευχαριστω για τις συμβουλες αν και τις 2) και 3) λεω να μην τις υλοποιησω :rotflmao:

εχε και ενα κλομπ διπλα σου οταν θα βγαζεις το φιλτρο...ποτε δεν ξερεις τι ζωντανα μπορει να πεταχτουν...

[sapila racing]

Απο αυτα που λές υποθέτω οτι ο καπνός που λές δεν είναι λάδια αλλά υδρατμοί, απλά συνέπεσε η αλλαγή λαδιών με την σχετική αλλαγή της θερμοκρασίας το πρωι.

Θα έλεγα να κάνεις κάμποσα χιλιόμετρα, να το σκίσεις και λιγουλάκι και να παρατηρήσεις αν εχεις μεγαλύτερη κατανάλωση λαδιού απο πρίν.
Πιστέυω πως οχι.

[Λευκάδιος]

Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
εχε και ενα κλομπ διπλα σου οταν θα βγαζεις το φιλτρο...ποτε δεν ξερεις τι ζωντανα μπορει να πεταχτουν...

θα το'χω υποψην

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Απο αυτα που λές υποθέτω οτι ο καπνός που λές δεν είναι λάδια αλλά υδρατμοί, απλά συνέπεσε η αλλαγή λαδιών με την σχετική αλλαγή της θερμοκρασίας το πρωι.

Θα έλεγα να κάνεις κάμποσα χιλιόμετρα, να το σκίσεις και λιγουλάκι και να παρατηρήσεις αν εχεις μεγαλύτερη κατανάλωση λαδιού απο πρίν.
Πιστέυω πως οχι.

πριν δυο χειμωνες εβγαζε καποιες κρυες μερες καπνους-υδρατμους στο ξεκινημα.οταν αλλαξα τα λαδια ομως ηταν μεσημερι με αρκετα ψηλη θερμοκρασια.επισης οι καπνοι συνοδευοταν με μυρωδια λαδιου κατι που δεν ειχα παρατηρησει δυο χρονια πριν

[Λευκάδιος]

για να μην ανοιγω καινουργιο θεμα πριν απο λιγες ωρες το ντομι παρεδωσε πνευμα.κινουμενος στον κηφισσο απο περιστερι προς πειραια με 130 ενιωσα καποιους μικροδισταγμους.οταν εφτασα στην γεφυρα για ΣΕΦ αρχισε να κανει διακοπες,το στροφομετρο επαιζε σαν τρελο ωσπου εσβησε.σπρωξιμο , πηρε για λιγο μπροστα με μιζα, για λιγα μετρα και μετα ξανα σπρωξιμο ωσπου εφτασα στον προορισμο μου.κατι παρομοιο ειχε κανει πριν 12-15 μερες αλλα πηρε μπρος.η μπαταρια δινει για λιγο αλλα μετα ακουγεται το χαρακτηριστικο τακ(την εβγαλα για φορτισμα)φωτα δουλευουν.τσεκαρα κεντρικη ασφαλεια ειναι οκ.καμια γνωμη?ΥΓ1 σημερα ρυθμιστηκαν βαλβιδες(ηταν κλειστες)και μπηκε καινουργιο μπουζι ΥΓ2 ευχαριστω τους ''συναδελφους μοτοσυκλετιστες'' που περναγαν αδιαφοροι βλεποντας με να σπρωχνω και να γυρνανε το βλεμμα τους απο την αλλη μερια

[vaska]

Τα λάδια φταίνε μάστορα !!!! Torco είπαμε έβαλες???


Λουλούδι το μοτέρ....