Ελαστικά on-off μεσαίας κατηγορίας

[pkpl]

Αρχικά δημιουργήθηκε από daz
Πως να ψηφίσουμε αν δεν τα έχουμε δοκιμάσει όλα? Μόνο τις απόψεις μας για αυτά που ξέρουμε μπορούμε να σου πούμε και να ψηφίσουμε το καλύτερο απ' απ' αυτά που δοκιμάσαμε και όχι απ' όλη τη λίστα σου.

Αλήθεια τι δουλειά έχουν τα tw42 στην λίστα σου αφού δεν πατάς χώμα? .....

1.Εννοείτε την ψήφο μόνο για όσα έχουν δοκιμαστεί από τον καθένα.
2.Τη λίστα την έβαλα γιατί δεν ξέρω από λάστιχα (εδώ δεν ξέρουν αυτοί που τα πουλάνε ,πίστεψε με)
3. τα tw 42 τα έβαλα γιατί έχω γράψει ότι άκουσα κι αυτό χωρίς να ξέρω ότι ισχύει :" ...επικρατεί η εντύπωση ότι επιλέγοντας ελαστικά με πέλμα που προδιαθέτει περισσότερο ασφάλτινη χρήση θα έχουν το καλύτερο δυνατό κράτημα. Σ’ αυτό το σημείο πρέπει να πούμε όμως ότι, τα ελαστικά αυτά είναι κατασκευασμένα για χρήση δρόμου σε ρυθμούς τουρισμού και γι’ αυτό το λόγο το αποτέλεσμα είναι, πυκνό πέλμα με τακούνια μεγάλης επιφάνειας για αθόρυβη λειτουργία και άντληση του νερού, στρογγυλεμένοι ώμοι για δυνατότητα μεγαλυτέρων κλήσεων, ανθεκτικότερες γόμες για αντοχή στις υψηλές θερμοκρασίες, ταχύτητες και στο χρόνο.

Ακριβώς αντίθετα η χρήση πόλης απαιτεί μικρές ταχύτητες και διαδρομές, συχνές επιταχύνσεις και επιβραδύνσεις, ελιγμούς, μικρές κλίσεις κλπ, γι' αυτό χρειάζονται ελαστικά που να έχουν αραιότερο πέλμα με μικρής επιφάνειας τακούνια για μεγαλύτερες τριβές και απλούς σκελετούς για να φθάνουν γρήγορα στην θερμοκρασία λειτουργίας."

[Antwnis]

Ακριβώς αντίθετα η χρήση πόλης απαιτεί μικρές ταχύτητες και διαδρομές, συχνές επιταχύνσεις και επιβραδύνσεις, ελιγμούς, μικρές κλίσεις κλπ, γι' αυτό χρειάζονται ελαστικά που να έχουν αραιότερο πέλμα με μικρής επιφάνειας τακούνια για μεγαλύτερες τριβές και απλούς σκελετούς για να φθάνουν γρήγορα στην θερμοκρασία λειτουργίας." [/B][/QUOTE]


Δεν ειναι ακριβώς ετσι τα πραγματα ομως.
Το αραιο πελμα εχει μικροτερη προσφυση στην ασφαλτο και κατα συνεπεια φρεναρει χειροτερα, αλλαζει κατευθυνση λιγοτερα ευκολα και στη βροχή έχει χειρότερη πρόσφυση.
Το αραιο πελμα με τα ψηλα τακουνια ειναι για να βρισκει προσφυση το λαστιχο σε μαλακα εδαφη (χώμα, λασπη, αμμος) βυθιζόμενο στο εδαφος και "κουμπώνοντας" με αυτο.
Αλλιώς, θα έβλεπες όλο τον κοσμο να κυκλοφοραει στην πολη με εντουρολαστιχα!
Επειδή ομως δεν ειμαι εδώ για να σου αλλαξω κοσμοθεώρηση περι ελαστικών, εχω το λαστιχο που θα σε ικανοποιησει και σε αυτο που πιστευεις αλλα και στην πραξη:
Metzeler Sahara2
Check it out!


Y.Γ. Αν θες ομως ένα λαστιχο πραγματικα για την πολη, ΑΝΑΚΕΕ. Ολα τα άλλα.....

[Lioulios]

Αρχικά δημιουργήθηκε από nic mor
εγω χωρις να εχω δοκιμασει τα αλλα λαστιχα
απο τη λιστα σου,θα σου πω τα σκορπιο τραιαλ
που τα ειχα βαλει στα στρομ και επαθα κακο!!
απιστευτο κρατημα!

ακομα δεν ξερω για τα υπολοιπα,αλλα τα τραιαλ
ειναι διγομα,με οτι αυτο συνεπαγεται!

θα συμφωνίσω απόλυτα . Απίστευτο κράτημα και πολύ καλή αίσθηση στην γρήγορη εναλλαγή στροφών

[pkpl]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Antwnis
Ακριβώς αντίθετα η χρήση πόλης απαιτεί μικρές ταχύτητες και διαδρομές, συχνές επιταχύνσεις και επιβραδύνσεις, ελιγμούς, μικρές κλίσεις κλπ, γι' αυτό χρειάζονται ελαστικά που να έχουν αραιότερο πέλμα με μικρής επιφάνειας τακούνια για μεγαλύτερες τριβές και απλούς σκελετούς για να φθάνουν γρήγορα στην θερμοκρασία λειτουργίας."

Δεν ειναι ακριβώς ετσι τα πραγματα ομως. Το αραιο πελμα εχει μικροτερη προσφυση στην ασφαλτο και κατα συνεπεια φρεναρει χειροτερα, αλλαζει κατευθυνση λιγοτερα ευκολα και στη βροχή έχει χειρότερη πρόσφυση. Το αραιο πελμα με τα ψηλα τακουνια ειναι για να βρισκει προσφυση το λαστιχο σε μαλακα εδαφη (χώμα, λασπη, αμμος) βυθιζόμενο στο εδαφος και "κουμπώνοντας" με αυτο. Αλλιώς, θα έβλεπες όλο τον κοσμο να κυκλοφοραει στην πολη με εντουρολαστιχα! α.....

να σου πω και μένα αυτά που λες μου ακούγονται πιο σωστά από αυτά που είχα διάβασει

[S.Nikos]

Φοράω Pirelli Scorpion Trail και είμαι ευχαριστημένος, τα επόμενα όμως θα είναι τα Dunlop TR91 ακούω πάρα πολύ καλά λόγια.

[pkpl]

Έχουμε μια προσθήκη λοιπόν απο τον ΑNTWNHS και μέχρι στιγμής

• 1. METZELER TOURANCE EXP (2)
  2. METZELER SAHARA-END3
  3. MICHELIN ANAKEE 2 (2)
  4. MICHELIN SIRAC (1)
  5. BRIDGESTONE BW501 (1)
  6. BRIDGESTONE TW42
  7. PIRELLI SCORPION TRAIL (2)
  8. PIRELLI MT90
  9. DUNLOP TR91 (3)
  10.ΜΕΤΖELER SAHARA 2 (1)

[pkpl]

Το λοιπόν κατόπιν οριμουσκεψεως και συζήτησης με καβαλάρηδες μεσαίων on-off έχουμε και λέμε .Τα BRIDGESTONE BW501 εκτός γιατί οι γνώμες διίστανται αρκετοί τα αλλάξαν με άλλη μάρκα και δεν τα ξαναφόρεσαν (σε μεσαία on-off επαναλαμβάνω,γιατί σε πιο βαριά υπάρχουν πολύ καλά λόγια).Τα BRIDGESTONE TW42 και METZELER SAHARA 2-3 εκτός , χωμάτινος χαρακτήρας και αν είναι να μπει κάποιο τέτοιου στυλ κερδίζουν τα PIRELLI MT90 και SIRAC ,τα οποία είναι από τα πλέον φορεμένα σε kle, όσο για το SIRAC αξιόπιστο και το value for money λάστιχο.Αλλά λόγο ότι χώμα δεν... εκτός κι αυτά.
Άρα μένουμε με τα street αφού εκεί είναι ο προσανατολισμός μου και έχουμε
1. METZELER TOURANCE EXP
2. MICHELIN ANAKEE 2
3. PIRELLI SCORPION TRAIL
4. DUNLOP TR91 (ξαναμπήκαν στο παιχνίδι αφού βρήκα κάποιες πληροφορίες)

[STOYBI]

MICHELIN ANAKEE ....

Πολυ εως παρα πολυ ευχαριστημενος οσο τα φοραγα στο capponord που ειχα.....!!!

Τα ξαναφορεσα τωρα παλι στο τενερε που εχω τωρα , και αν και ειναι πολυ νωρις δειχνουν την ιδια καλη συμπεριφορα...!

[pkpl]

Αρχικά δημιουργήθηκε από STOYBI
MICHELIN ANAKEE ....

Πολυ εως παρα πολυ ευχαριστημενος οσο τα φοραγα στο capponord που ειχα.....!!!

Τα ξαναφορεσα τωρα παλι στο τενερε που εχω τωρα , και αν και ειναι πολυ νωρις δειχνουν την ιδια καλη συμπεριφορα...!

Κι εγώ για εκεί πάω ,και τα 3 λάστιχα έχουν φανατικούς οπαδούς αλλά και εχθρούς.Αυτές τις μέρες έχω διαβάσει και έχω ρωτήσει και για τα 3 οι γνώμες πολλές "αυτό και μόνο αυτό" αλλά και "το άλλαξα με το τάδε και δεν το ξαναβάζω".Το δικό μου συμπέρασμα λοιπόν είναι ότι πρόκειται για καλά λάστιχα απλά παίζουν ρόλο κάποιοι παράμετροι, όπως σε τι δρόμο πάμε ,άσφαλτο -χώμα,λείο -άγριο,πως πάμε καθημερινά κάπου ,κάνουμε μεγάλη διαδρομή σε ευθεία ? ή εκεί που πάμε κάνουμε ειδική ? Τέλος μεγάλο ρόλο η μοτο που τα φοράμε κιλά - συμπεριφορά.
METZELER TOURANCE EXP
Κατά γενική ομολογία πάρα πολύ καλό λάστιχο όταν ζεσταθεί,απλά θέλει το χρόνο του,κορυφαίο σε κράτημα,προβλέψιμο στη συμπεριφορά του και ικανοποιητικά στο βρεγμένο.Τέλος μεγάλη διάρκεια ζωής,σε αυτό πιστεύω συμφωνούν όλοι.
PIRELLI SCORPION TRAIL
Σχεδόν τα ίδια χαρακτηριστικά με τα METZELER,με λίγο πιο μικρή διάρκεια ζωής, αλλά αρκετοί έχουν παρατηρήσει πιο απότομη συμπεριφορά η οποία θέλει συνήθεια για μην γίνει επικίνδυνη. Πάντως είναι αρκετά φορεμένο σε kle,όπως και τα METZELER και σε καθημερινή απλή χρήση δεν έχουν προβληματίσει ιδιαίτερα.
MICHELIN ANAKEE 2
Από αυτά που έχω διαβάσει το πιο διφορούμενο λάστιχο,έχει πιστούς φίλους αλλά και ορκισμένους εχθρούς.Κατά γενική ομολογία έχουν αργή κορώνα, με αποτέλεσμα να δυσκολεύεσαι στις συνεχόμενες στροφές.Όμως σε αυτό που συμφωνούν οι περισσότεροι είναι ότι ζεσταίνεται πιο γρήγορα από όλα, με πιο μικρή διάρκεια ζωής,αλλά, το μεγάλο αλλά, μέχρι το τέλος έχουν πάρα πολύ καλή συμπεριφορά χωρίς να σκληραίνουν.Γενικά πιστεύω είναι λάστιχο για μεσαία on - off και
χάνει τις ιδιότητες που εμφανίζει σε πιο βαριά μοτο.
Με αυτά και μ' αυτά το συμπέρασμα μου είναι ANAKEE 2 για το kle μου και για την οδηγική συμπεριφορά μου,όσο και για την μεγάλη σε ευθείες καθημερινή διαδρομή μου (45km πήγαινε-έλα με ελάχιστες στροφές) συν μερικά χιλιόμετρα μες την πόλη.Από Δευτέρα θα δω τιμές και πάμε για τοποθέτηση.

[pkpl]

1. METZELER TOURANCE EXP (2)
2. MICHELIN ANAKEE 2 (3)
3. PIRELLI SCORPION TRAIL (2)
4. DUNLOP TR91 (3)

Τελικά στο παιχνίδι ξαναμπαίνουν και τα Dunlop TR91 λόγο ότι βρέθηκαν κάποιες πληροφορίες που αναφέρουν πολύ καλά λόγια,καλά κρατήματα και αρκετά μαλακό.

[Africaptan]

Θα προσπαθησω να σε βοηθησω, αν και μαλλον θα σε μπερδεψω.
Παμε λοιπον.
1. Επειδη βλεπω οτι τονιζεις το "το μεγαλο αλλα" οτι δηλαδη μεχρι το τελος εχουν παρα πολυ καλη συμπεριφορα, οπως εχω ξαναγραψει σε αλλη συζητηση, το anakee το εχουμε τσεκαρει 3 φορρες σε 2 μηχανακια (africa 2 φορες και varadero 1) και σε ολες τις περιπτωσεις, μετα απο κατι μηνες χρησης, τα μηχανακια για ενα μικρο διαστημα γλυστρουσαν πολυ και μετα ξανα βεντουζα οπως την αρχη που ηταν καινουρια. Αυτο βεβαια, εγινε με το πρωτο anakee, γιατι εμαθα οτι μετα το αλλαξε. Παντως για μενα, το michelin (που ημουν παντα και για ολα μου τα οχηματα michelinακιας) πεθανε.
2. Οπως σου ξαναεγραψα, θεωρω οτι σε ελαφρυτερο μηχανακι, ειναι προτιμοτερο το sirac. Στο transalp ο λαστιχας μου επεμενε να μη βαλω anakee αλλα τα sirac, με τα οποια δεν ειχα κανενα προβλημα.
3. Metzeler και Pirelli ειναι ακριβως το ιδιο πραμα. Απ το ιδιο εργοστασιο βγαινουν πλεον, απλα κρατανε και τις δυο ονομασιες, διοτι υπαρχουν οι φανατικοι και των δυο εταιριων (η μαλλον ονοματων αφου η εταιρια ειναι η ιδια...) και δεν θελουν να χασουν πελατες... Και για παραδειγμα εχω τα Pirelli diablo και τα Metzeler feel free. 16αρια λαστιχα για scooter. Ενα και το αυτο.
Σου ευχομαι να εισαι ευχαριστημενος με την τελικη επιλογη σου.

[pkpl]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Africaptan
Θα προσπαθησω να σε βοηθησω, αν και μαλλον θα σε μπερδεψω.
Παμε λοιπον.
1. Επειδη βλεπω οτι τονιζεις το "το μεγαλο αλλα" οτι δηλαδη μεχρι το τελος εχουν παρα πολυ καλη συμπεριφορα, οπως εχω ξαναγραψει σε αλλη συζητηση, το anakee το εχουμε τσεκαρει 3 φορρες σε 2 μηχανακια (africa 2 φορες και varadero 1) και σε ολες τις περιπτωσεις, μετα απο κατι μηνες χρησης, τα μηχανακια για ενα μικρο διαστημα γλυστρουσαν πολυ και μετα ξανα βεντουζα οπως την αρχη που ηταν καινουρια. Αυτο βεβαια, εγινε με το πρωτο anakee, γιατι εμαθα οτι μετα το αλλαξε. Παντως για μενα, το michelin (που ημουν παντα και για ολα μου τα οχηματα michelinακιας) πεθανε.
2. Οπως σου ξαναεγραψα, θεωρω οτι σε ελαφρυτερο μηχανακι, ειναι προτιμοτερο το sirac. Στο transalp ο λαστιχας μου επεμενε να μη βαλω anakee αλλα τα sirac, με τα οποια δεν ειχα κανενα προβλημα.
3. Metzeler και Pirelli ειναι ακριβως το ιδιο πραμα. Απ το ιδιο εργοστασιο βγαινουν πλεον, απλα κρατανε και τις δυο ονομασιες, διοτι υπαρχουν οι φανατικοι και των δυο εταιριων (η μαλλον ονοματων αφου η εταιρια ειναι η ιδια...) και δεν θελουν να χασουν πελατες... Και για παραδειγμα εχω τα Pirelli diablo και τα Metzeler feel free. 16αρια λαστιχα για scooter. Ενα και το αυτο.
Σου ευχομαι να εισαι ευχαριστημενος με την τελικη επιλογη σου.

μπα δε με μπέρδεψες καθόλου ,πλάκα κάνω.
Για το παλιό το anakee όλοι (σχεδόν) τα ίδια λένε,αυτά τα έγραψα για το anakee 2 και είναι μια μέση γνώμη απόψεων (γιατί ακούς και ότι είναι το καλυτερότερο εώς το χειροτερότερο).Να σου πω αν δεν υπήρχαν τα 2 το sirac για το kle είναι από τις πολύ καλές λύσεις (σε michelin).Απλά πιστεύω ότι είναι καλύτερα για τις ανάγκες μου ένα πιο καθαρό street,παρά ένα τύπου sahara ή sirac.Για metzeler και pirelli και εγώ αυτό κατάλαβα μέσες άκρες οι ίδιες απόψεις εκφράζονται ανάλογα τη μοτο βέβαια αλλάζουν κι οι απόψεις.