δεν κρατάει το λάδι πάνω στην αλυσίδα

**gianhs8** · 25/04/2011, 01:25

Αρχικά δημιουργήθηκε από fz6man
να πω και εγώ την γνωμη μου καθαριζω την αλυσιδα με παραφινελεο και πανι και στα καπακια ριχνω σπρευ με τεφλον της Motorex , ουτε πιτσιλαει , ουτε φευγει με βροχες κτλ εχω βρει την υγεια μου. ουτε πλυσιματα ουτε σαπουνια

to teflon δεν ξερενει τα o-rings? μετα του βαζεις και κανα σπρευ με λαδι?

**kostas_1100gs** · 25/04/2011, 01:47

Αρχικά δημιουργήθηκε από peter86
καθε 1000 χλμ. την καθαρίζεις ή την λαδωνεις???
χρησιμοποίησε και βαλβολινή με πινελακί αλλα με αρκετα συχνα διαστήματα λαδώματος δηλ. max 250-300 χλμ.Θα σου λερώνει λίγο την ζάντα,αλλα θα έχεις το καλύτερο δυνατό λάδωμα της αλυσίδας σου.

Tα είπες όλα..
και λερώνεται, αλλά καθαρίζεται, ενώ τα σπρέι, δεν καθαρίζονται εύκολα.

**kostas_1100gs** · 25/04/2011, 01:50

Αρχικά δημιουργήθηκε από gianhs8
ε, οσο για τα ο-rings να πω την αληθεια δεν τα εχω προσεξει αν εχουν λαδι η οχι

Εκεί χρειάζεται η λίπανση (στα ο-rings). Εκεί γίνεται όλη η δουλειά. Δεν χρειάζεται και πολύ λάδι.

**georgio** · 25/04/2011, 11:48

Ρε παιδιά, μήπως είστε λίγο υπερβολικοί; Λάδωμα κάθε 200-300 χιλιόμετρα; Δηλαδή σε μια μεγάλη βόλτα ή εκδρομή 2ήμερο θα σταματήσετε για να λαδώσετε; Άμα είναι έτσι πρέπει να προσθέσετε στην κατανάλωση σας και το σπρέυ της αλυσίδας...

Το λάδωμα που κάνουμε στην αλυσίδα είναι στην εσωτερική μεριά της και έχει να κάνει με την τριβή της στα γρανάζια. Τα o-ring ή x-ring υπάρχουν για να κρατάνε στο εσωτερικό της αλυσίδας το γρασάκι και όλα τα υπόλοιπα έξω. Αν φθαρούν τα o-ring και αρχίζει να βγαίνει έξω το γράσσο τότε μετά από λίγο οι σύνδεσμοι στην αλυσίδα θα πάψουν να είναι εύκαμπτοι και η αλυσίδα θέλει αλλαγή.

Φίλε, μήπως όντως δεν φεύγει το παραφινέλαιο και σου κάνει τη ζημιά όταν την ξαναλαδώνεις; Όταν λες βάζω το δάχτυλο και δεν έχει καθόλου τι εννοείς; Περνάς το δάχτυλο στην εσωτερική μεριά της αλυσίδας και μένει καθαρό; Μην περιμένεις πάντως ότι θα έχει κανένα παχύ στρώμα από το σπρέυ. Δοκίμασε να την πλύνεις μετά το παραφινέλαιο με νερό, κάνε και μια βόλτα δυο τετράγωνα, σκούπισε την με ένα πανί και λάδωσε τη μετά και άστη όλο το βράδυ.

**ARISPEED1** · 25/04/2011, 11:53

BEL RAY .,CASTROL chain wax ,MOTUL CHAIN plus + ,συνθετικά ,ασπρα κολλώδη σπρευ κ το ΤΟΠ MOTUL Factory Line !
Eπίσης καθαριστικό MOTUL Chain cleaner spray k εισαι για τελικές !

**peter86** · 25/04/2011, 14:40

Αρχικά δημιουργήθηκε από georgio
Ρε παιδιά, μήπως είστε λίγο υπερβολικοί; Λάδωμα κάθε 200-300 χιλιόμετρα; Δηλαδή σε μια μεγάλη βόλτα ή εκδρομή 2ήμερο θα σταματήσετε για να λαδώσετε; Άμα είναι έτσι πρέπει να προσθέσετε στην κατανάλωση σας και το σπρέυ της αλυσίδας...

Το λάδωμα που κάνουμε στην αλυσίδα είναι στην εσωτερική μεριά της και έχει να κάνει με την τριβή της στα γρανάζια. Τα o-ring ή x-ring υπάρχουν για να κρατάνε στο εσωτερικό της αλυσίδας το γρασάκι και όλα τα υπόλοιπα έξω. Αν φθαρούν τα o-ring και αρχίζει να βγαίνει έξω το γράσσο τότε μετά από λίγο οι σύνδεσμοι στην αλυσίδα θα πάψουν να είναι εύκαμπτοι και η αλυσίδα θέλει αλλαγή.

Φίλε, μήπως όντως δεν φεύγει το παραφινέλαιο και σου κάνει τη ζημιά όταν την ξαναλαδώνεις; Όταν λες βάζω το δάχτυλο και δεν έχει καθόλου τι εννοείς; Περνάς το δάχτυλο στην εσωτερική μεριά της αλυσίδας και μένει καθαρό; Μην περιμένεις πάντως ότι θα έχει κανένα παχύ στρώμα από το σπρέυ. Δοκίμασε να την πλύνεις μετά το παραφινέλαιο με νερό, κάνε και μια βόλτα δυο τετράγωνα, σκούπισε την με ένα πανί και λάδωσε τη μετά και άστη όλο το βράδυ.

Mετά το παραφινέλαιο εννοείται πλύσιμο με σαπούνι και σφουγγάρι.
Παντα σε 2μερο κουβαλας μαζι και λιγη βαλβολινη με ενα μικρο πινελακι.Μα πάντα ομως......
Στο ταξίδι είναι ακόμα μεγαλύτερη η φθορά και εκεί ειναι που χρειάζεται και σωστότερη λίπανση

**ares_tz** · 25/04/2011, 16:55

Προσωπικά την σαπουνιζω πρωτα, την καθαριζω με παραφινελαιο και μετα την ψεκάζω με σπρει λιπαντικο για o-ring αλυσιδες...

εσεις τι λετε?

**gianhs8** · 25/04/2011, 17:17

Αρχικά δημιουργήθηκε από georgio

Φίλε, μήπως όντως δεν φεύγει το παραφινέλαιο και σου κάνει τη ζημιά όταν την ξαναλαδώνεις; Όταν λες βάζω το δάχτυλο και δεν έχει καθόλου τι εννοείς; Περνάς το δάχτυλο στην εσωτερική μεριά της αλυσίδας και μένει καθαρό;

το παραφινελαιο το εχω πληνει πανω απο μια φορα απο τοτε και σηγουρα εχει φυγει, το δαχτυλο το περναω πανω στην αλυσιδα και μου αφηνει μια ελαχιστη ποσοτητα λιπαντικου θα ανεβασω καποια φοτο να το δειτε

**fz6man** · 25/04/2011, 17:36

ρε παιδια πραγματικά απορώ με μερικούς καθεστε πλενεται σαπουνιζεται , περνατε παραφιναιλεα , λάδια ξυδια , δηλαδή πόση ώρα σας τρώει το λάδωμα κανα 2οράκι ?

**gianhs8** · 25/04/2011, 17:42

[IMG]http://[/IMG]

Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος.

Όνομα: snc00526.jpg
Προβολές: 278
Μέγεθος: 405,2 KB
ID: 224468

**gianhs8** · 25/04/2011, 17:43

3

Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος.

Όνομα: snc00517.jpg
Προβολές: 178
Μέγεθος: 318,8 KB
ID: 224609

**gianhs8** · 25/04/2011, 17:47

4

Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος.

Όνομα: snc00526.jpg
Προβολές: 276
Μέγεθος: 363,5 KB
ID: 224471

**kostas_1100gs** · 25/04/2011, 18:16

Αρχικά δημιουργήθηκε από gianhs8
4

Εκεί χρειάζεται λίπανση. Εκεί ανάμεσα και από εκέι πάει και στο μέταλο.

**gianhs8** · 25/04/2011, 18:25

Αρχικά δημιουργήθηκε από kostas_1100gs
Εκεί χρειάζεται λίπανση. Εκεί ανάμεσα και από εκέι πάει και στο μέταλο.

afto einai το προβλημα οσο και να βαζω δεν το κραταει με τηποτα, την λαδοσα χτεσ μετα απο 40 χλμ την αφησα ολη την νυχτα εκανα μια γρηγορη βολτα κατα της 12 το μεσημερι (50 χλμ) και εγιναι παλη ετσι

**faraway** · 25/04/2011, 18:30

Δοκίμασε κανένα άλλο λιπαντικό .

Θέμα: δεν κρατάει το λάδι πάνω στην αλυσίδα

Εργαλεία θέματος

Re: Re: Re: Re: Re: δεν κρατάει το λάδι πάνω στην αλυσίδα

Παρόμοια θέματα

Δεν κρατάει ρελαντί και τραβάει το γκάζι

Πως καθαρίζει το λάδι από την πλάκα (τύπου καρύστου) στην αυλή;

Το παπουτσι ελιωσε πανω στην εξατμιση. ΤΩΡΑ?

δεν θα ηθελα να το δω πανω σε αυτο το μηχανακι!!

τελικά το νέο SM της Aprilia δεν ήταν το αναμενόμενο...

Κανόνες δημοσιεύσεων