+1Αρχικά δημιουργήθηκε από georgio
Καλά σοβαρά το λες τώρα ότι θα πάει στην πρέσσα;![]()
![]()
![]()
+1Αρχικά δημιουργήθηκε από georgio
Καλά σοβαρά το λες τώρα ότι θα πάει στην πρέσσα;![]()
![]()
![]()
LIFE IS TOO SHORT to remove usb safely
"These violent delights have violent ends
And in their triumph die, like fire and powder
Which, as they kiss, consume" William Shakespeare (Romeo & Juliet).
Εχω πρεσα ναρθω να την παρω?Αρχικά δημιουργήθηκε από vaska
+1
![]()
![]()
:rotflmao:
Αρχικά δημιουργήθηκε από jimmis5
Οταν πηγα εγω ηταν κουτα(μες στην κουτα 10 χρονια) ιδιοκτητης υπαρχει οπως βλεπεις ειναι χτυπημενη,ηταν για πουλημα δεν πουληθηκε ποτε και μαλλον θα παει ή για ανταλλακτικα ή για πρεσα.![]()
![]()
Σοβαρά μιλάς? Χαρτιά δεν έχει?![]()
"Qu ils mangent de la brioche"
Ρε Τζίμι, οκ προπέλα, οκ μπαουλοντίβανο, οκ τρακαρισμένο(ελαφρά) αλλά όχι και πρέσσα ρε... έχει 2 ρόδες ρε φίλε...
Σοβαρά τώρα, που δούλεύεις;
Τιποτά άλλα κουτιά έχεις παρατηρήσει τριγύρω;
![]()
![]()
υ.γ. μοιάζει και με Ντεβίλ...![]()
μη ζητας μονο χρονια απο τη ζωη,δωσε ζωη στα χρονια
κινητηρα εχει απανω?γτ οπως φαινονται τα πλαστικα φαινετσαι σαν να λειπει...
μοιαζει με 2003 μοντελο bmw K1100LT...
και κινητηρα να μην εχει καποια πραγματα μπορει να βοηθησουν πολυ κοσμο απο πλαισιο ψαλιδι μεχρι το καθε τι μικρο
πες του αφεντικου αντι να την παει πρεσσα να κανει κατι παρομοιο.
κριμα ειναι
![]()
You start with a bag full of luck and an empty bag of experience. The trick is to fill the bag of experience before you empty the bag of luck.
Μοτερ εχει επανω μονο σπασμενο το αριστερο καπακι κεφαλης και τα ποδοστηρια.Θα δουμε παιδες θα τον εχω απο κοντα και βλεπουμε.![]()
Οι μοτοσυκλέτες δεν εχουν πια ψυχή γιατί οι άνθρωποι δεν εχουν πια ψυχή
Είτε έχεις είτε δεν έχεις αν δεν σε τρέχουνε μην τρέχεις...
Αν δεν ξερεις που πας γυρνα πισω!!!
εγω εχο το lt του 2007 και απο οτι βλεπο καποια ειναι ιδια με το δικο μου αν ειναι να το δοσετε για ανταλακτικα ενδιαφερομαι βεβαια.
στηλε μου πμ αν ειναι ποσα την δινετε.
βεβαια η δικια μου ειναι καινουρια αλλα ασε να υπαρχουν ποτε δεν ξερεις,
και το zzr οταν το χαρισα σε ενα παλικαρι που ειχε ενα στην τριχα το πηρε για να μην το πεταξω και ακομα με ευλογαει
ποτε ξανα σκουπιδια της BMW. καλυτερα κινεζικο παπι....
συγουρα αυτος που την ειχε δεν θα την ευτιαχνε την στιγμη που τα μοντελα του 2003 στην γερμανια πουλιουνται 5000. μαλον θα πηρε αλλη και θα την κρατισε για ανταλακτικα αυτην.
ποτε ξανα σκουπιδια της BMW. καλυτερα κινεζικο παπι....
BMW K1100LT 1999
Water cooled, 1092cc, Inline-4, DOHC
Power: 99.25 HP (73 kW) @ 7500 rpm
Torque: 107 Nm (10.91 kg-m) @ 5500 rpm
Final drive: Shaft
Top speed: 210 km/h
Curb weight: 290 kg
Category: Touring
Tags: Touring
Engine and transmission
Switch unit
Engine type: 4 cylinders, 4-stroke, Inline
Displacement: 1092 cc (66.72 cubic inches)
Bore × stroke: 70.5 mm × 70 mm (square)
Cooling system: Water cooled
Power: 99.25 HP (73 kW) @ 7500 rpm
Torque: 107 Nm (10.91 kg-m) @ 5500 rpm
Throttle: Cable operated
Valves
Valve train: DOHC, variable
Valves per cylinder: 4
Fuel and ignition
Sparks per cylinder: 1
Fuel supply system: Fuel injection
Ignition type: Digital CDI
Compression: 11:1
Engine mounting: Longitudinal
Lubrication system: Wet sump
Gear box: Manual 5-speed
Clutch: Dry, single plate, cable operated
Final drive: Shaft
Spark plug pipe type: Bosch, XR 5 DC
Starter: Electric
Dimensions
Physical measures
Length: 2250 mm
Width: 915 mm
Height: 1450 mm
Wheel base: 1565 mm
Ground clearance: 125 mm
Seat height: 810 mm
Weight
Curb weight: 290 kg
Dry weight: 270 kg
Chassis and suspension
Frame type: steel, twin spar
Front
Suspension: Cartridge
Suspension travel: 135 mm
Brake: Twin Disk, Ø305 mm
Tire: 110 / 80 R18
Rear
Suspension: mono shock, Paralever
Suspension travel: 120 mm
Brake: Disk, Ø285 mm
Tire: 140 / 80 R17
Other
ABS available: No
Power-to-weight ratio: 0.25 HP/kg (3.97 kg/HP)
Acceleration (0-100 km/h): 4.3 sec
Top speed: 210 km/h
Fuel capacity: 22 l
Number of riders: 2 persons
![]()
Μην οδηγησεις ποτε πιο γρηγορα απο τον φυλακα αγγελο σου!
http://www.youtube.com/watch?v=nliOB4U0UyU&feature=kp