Αν και σύμφωνα με τον παλιόλυκο δεν υπάρχουν αδρανειακά συστήματα, ναι... το τσιγκουνιά να μου πεις όταν θα είσαι μαζί μου στον πάγκο..Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
520 φοράς για ελαχιστοποίηση αδρανειακής μάζας ή από τσιγκουνιά ..??![]()
![]()
Αν και σύμφωνα με τον παλιόλυκο δεν υπάρχουν αδρανειακά συστήματα, ναι... το τσιγκουνιά να μου πεις όταν θα είσαι μαζί μου στον πάγκο..Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
520 φοράς για ελαχιστοποίηση αδρανειακής μάζας ή από τσιγκουνιά ..??![]()
![]()
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Νομίζω το έχω αναφέρει πάλι.Καθαρίζω την αλυσίδα με wd40 πριν την λίπανση με ένα σπρέι repsol που δεν πετάει σταγόνα κάθε 600 περίπου χλμ ή μετά απο πλύσιμο, απο τότε που έχω την μηχανή τον Ιούνιο του 2007.Έχω κάνει 23.000 χλμ και την έχω τεντώσει 2,5φορές και δεν υπάρχει κρίκος κολλημένος ,ούτε ίχνος σκουριάς πάνω στην D.I.D. την OEM.
Προσέχω φυσικά να μην πέσει πάνω στο λάστιχο και τέλος.
Επίσης ο μάστορας που έχει αναλάβει το service στην Honda με λέει κουλάδι αλλά...![]()
Τίποτα δεν είναι δύσκολο, όταν βάζεις άλλους να το κάνουν.
Ministry Of Lost Souls
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Αν με 40.000 χλμ δεν έχεις αλλάξει τουλάχιστον 2 αλυσίδες είσαι μεγάλη κουλάντζα, ταβάριτς....!!![]()
:rotflmao:
![]()
για να τεντώσεις αλυσίδα πρέπει να τεντώνεις και τα χέρια που και που απο το γκάζιΑρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Δεν ξέρω τι βάζετε, που και πως αλλά εγώ που βάζω Berner κάθε 500-600 χλμ, η AFAM μου έχει κάνει 40.000 χλμ και δεν την έχω τεντώσει ακόμα..![]()
2012: 150 ημέρες στη νότια Αμερική
2010: Βόρειο Ακρωτήρι, 2009: Πυρηναία, Χώρα Βάσκων, Άλπεις, 2008: Άλπεις
Αρχικά δημιουργήθηκε από road spirit
για να τεντώσεις αλυσίδα πρέπει να τεντώνεις και τα χέρια που και που απο το γκάζι![]()
Eίσαι φαιδρός κι ανόητος..![]()
Απλά υπάρχει τρόπος και τρόπος![]()
![]()
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
τι λεει σε αυτο το σημειο? οτι με αλλαγη στον τυπο αλυσιδας κερδιζει στην καταναλωση?![]()
But these
sprockets aren’t too bad, so I thought I’d get some more use out of them while finding out how much
fuel economy improves with a non-O-ring chain. My past experience with a swap from O-ring to non-
O-ring on a different bike was eye-opening (but that was from a 630 to 530 chain size so that might be
why) so we’ll see what happens here on the KLR. I purchased a $28 EK chain and put it on the used
sprockets. This forced me back to normal chain lube: no more WD40 because of the lack of O-rings.
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Θα το βρασεις για να γίνει λάδι και να μπει εκεί που δεν θα έμπαινε σαν γράσο..
Μετά που θα κρυώσει θα ξαναγίνει γρασουλάκι ..![]()
Θείο, θυμάσαι τι σου είχα πει ότι βάζω στην αλυσίδα?
![]()
οι μπολσεβίκοι ,δε τα κάνετε λίγο ποιο λιάνα για να καταλαβαίνουμε και μεις το προλεταριάτο...
Τι εστί Βerner;
Πως το κατάφερες αυτό;Αρχικά δημιουργήθηκε από alex14
Εαν δεν ειχα αρχισει το grease experiment θα προχωρουσα με το wd40 experiment :wacko:
Στο Bandit η αλυσιδα αντεξε με το ζορι 20.000 χλμ και της εριχνα μονο (επωνυμα) σπρει αλυσιδας. Για να δουμε ποσο θα παει τωρα που βαζω σκληρο γρασο.![]()
![]()
Κόκκινα το δουλεύεις μονίμως ή λαδώνεις αλυσίδα όποτε το θυμηθείς; Στα 20500 χμ που είμαι εγω τώρα έχω τεντώσει αλυσίδα ελάχιστα μια φορά μόνο και τα γρανάζια έχουν πολύ λίγες φθορές-μάλλον θα αντέξει άλλα τόσα. Η λίπανση είναι αρκετά σχολαστική και γίνεται μετά από κάθε πλύσιμο (2 τουλάχιστον το μήνα) πάντα πέρασμα με καθαριστικο και ύστερα ξηρό λιπαντικό HHS της Wurth. Δεν πετάει δε λερώνει![]()
Salentu. Lu Sule Lu Mare Lu Ientu.
Et quacumque viam dederit fortuna sequamur
"Conservatives are not necessarily stupid, but most stupid people are conservatives."
Κι εμενα μου εκανε εντυπωση.Αρχικά δημιουργήθηκε από Ichigo
Πως το κατάφερες αυτό;![]()
Κόκκινα το δουλεύεις μονίμως ή λαδώνεις αλυσίδα όποτε το θυμηθείς; Στα 20500 χμ που είμαι εγω τώρα έχω τεντώσει αλυσίδα ελάχιστα μια φορά μόνο και τα γρανάζια έχουν πολύ λίγες φθορές-μάλλον θα αντέξει άλλα τόσα. Η λίπανση είναι αρκετά σχολαστική και γίνεται μετά από κάθε πλύσιμο (2 τουλάχιστον το μήνα) πάντα πέρασμα με καθαριστικο και ύστερα ξηρό λιπαντικό HHS της Wurth. Δεν πετάει δε λερώνει![]()
Δεν την προσεχω ιδιαιτερα την αλυσιδα, απλα οταν ασχολουμαι μαζι της της καθαριζω καλα με παραφινελαιο και την λαδωνω με γρασσο απο το Praktiker.
O μηχανικος , στο service των 30.000 με ρωτησε αν αλλαξα προσφατα αλυσίδα![]()
Δεν την εχω τεντώσει ποτε.
![]()
55,000 χλμ αλλαξα εγω αλυσιδα χτες στο αφρικα....καθαρισμα με παραφινελαιο κ γρασαρισμα.....οχι πολυ τακτικα αλλα λογικα....
πιστεύω καθε αλυσίδα εχει να κανει με το μηχανάκι (δικύλινδρο-μονοκυλινδρο) και με τον τρόπο που το οδηγάς...
τα γράσα ειναι ενα 10% της αντοχής της...και να λιπαίνεται σωστα, μην μένει κ σκουριάζει δλδ...
:a36::a36: http://www.lariseos.webs.com
:a36:
www.husaberg450fe.blogspot.com
www.fightcolesterol.blogspot.com