«Ηλεκτρικό» ρεκόρ στο Pikes Peak με 241 ιππους!

[Tpap]

Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
....το μελλον λογω της βιομηχανικης πορειας μεχρι στιγμης....μαλλον ειναι στο bio-diesel και στην υβριδικη τεχνολογια....

[Anty12]

Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
σαπιλα το βιντεο το εβαλα οπως ηταν, ενδεικτικο του τι μπορει να γινει με τη χρηση αυτων των κινητηρων....οπως λες πρεπει να ειναι πανβαρο, λογω μπαταριων, μιας και εναλλακτικες τεχνολογιες αυτη τη στιγμη ειναι ΠΑΡΑ πολυ ακριβες....


οστοσο φανταστειτε μια αποδοση ενος κινητηρα της ταξης των 250 ιππων, με μικροτερο βαρος απο τον αντιστοιχο βενζινοκινητηρα....ο περιορισμος προς το παρον ειναι στις μπαταριες....και ειναι οικονομικος περιορισμος, οχι τεχνολογικος.....

Επειδή λόγω δουλειάς αλλά και από χόμπυ ασχολούμαι με μπαταρίες κα ηλεκτροκίνηση, το κόστος αλλά και το βάρος των μπαταριών πέφτει και θα συνεχίσει να πέφτει , ειδικά με τις νέες τεχνολογίες μπαταριών Φωσφορικού Άλατος LiFePO4 και πολυμερών Li-Poly .....

Για παράδειγμα για πυκνότητες ενέργειας που αγγίζουν τα 7,5 kW/kg και για ρεύματα εκφόρτισης 390 Α Constant και 780 Α burst , οι τιμές είναι γύρω στα 30 Ε για ένα στοιχείο 7.4 Volt με βάρος μόλις 313 g

Δηλαδή αν βάλω 6 τέτοιες μπαταρίες σε σειρά στο ποδήλατο μου, θα έχω 17.5 kW (23,5 Hp) ισχύ για τουλάχιστον 4-5 χιλιόμετρα (με τις κατάλληλες μετατροπές)

Το πρόβλημα δεν είναι τόσο οι μπαταρίες και το βάρος/κόστος πια...το πρόβλημα -σε ότι αφορά τα ηλεκτρικά-είναι ότι για συστήματα πάνω από 72Volt (ώστε να έχουμε υψηλές ταχύτητες) τα BMS( Battery Management System) είναι πολύ λίγα και πανάκριβα στην αγορά.
Σε ότι αφορά τα μηχανολογικά, οι δυσκολίες έχουν να κάνουν με το πως θα μεταδοθεί και θα μπει η κίνηση "κάτω" (μειωτήρες, μετάδοση, soft-start, κατανομή βάρους κτλ)


Πάντως τα πράγματα εξελίσσονται γρήγορα....Δείτε εδώ για παράδειγμα την μετατροπή ενός RGΓ 250

[jimmis5]

4 τροχοι και mitsubishi "evo" MIEV εδω ειναι η δυναμη αν επιζησουν οι ιαπωνες και συνεχισουν το προτζεκτ

http://www.autoblog.com/2006/11/08/m...-all-electric/

http://en.wikipedia.org/wiki/MIEV

http://www.caroto.gr/2009/02/18/%CE%...volution-miev/


Ναι ρε ειμαι κουτακιας προβλημα??

[sovaros_user]

Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
.ο περιορισμος προς το παρον ειναι στις μπαταριες....και ειναι οικονομικος περιορισμος, οχι τεχνολογικος.....

:a24: :a24:

[SoulGR]

2 πραγματακια,1ον πολυ ξενερωτος ο ηχος


και 2ον τι μπαζο ειναι αυτη που του κραταει την ομπρελα!!

[nikos_abel]

Μόλις είδα το βίντεο.


Μεσαιωνιστές, εμένα πάντως μου θύμισε αυτό.

Μείνετε εσείς με απόδοση 50% στους μ.ε.κ. και με τις καπνίλες.


















Α! Και μη μου αρχίσετε τις αναφορές στο ποσοστό.

[Εχετλαίος]

Αρχικά δημιουργήθηκε από SoulGR
και 2ον τι μπαζο ειναι αυτη που του κραταει την ομπρελα!!

Η μάνα του πρέπει να είναι
(αλλιώς δεν εξηγιέται! )

[nikos_abel]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Εχετλαίος
Η μάνα του πρέπει να είναι
(αλλιώς δεν εξηγιέται! )

ΩΩΩΩΩ! Ντροπή!!!

Παρακαλώ απαντήστε.

[Εχετλαίος]

Αρχικά δημιουργήθηκε από nikos_abel
ΩΩΩΩΩ! Ντροπή!!!

Δεν το λέγω ρατσιστικά μωρέ! Όντως πρέπει να είναι η μάνα του και ο άλλος δίπλα ο πατέρας του. Μοιάζουνε, δες το όλο!
Αμέσως εσύ!

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
....

http://www.youtube.com/watch?v=6EI6I...layer_embedded

....

Τα ηλεκτρικά δεν έχουν ήχο!

[nikos_abel]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Εχετλαίος
Δεν το λέγω ρατσιστικά μωρέ! Όντως πρέπει να είναι η μάνα του και ο άλλος δίπλα ο πατέρας του. Μοιάζουνε, δες το όλο!
Αμέσως εσύ!

Δικαιολογίες..


Fat is the new black!!!! Πόσο μάλλον ο συνδιασμός.


(ή άμα θες μη φάς!!!)