κατατοπιστικοτατος captain και....λαλιστατος.Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
ok
.με χιουμορ το λεω ετσι?αν μπορουσες να με διαφωτησεις λιγο παραπανω.........
.
κατατοπιστικοτατος captain και....λαλιστατος.Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
ok
so far so good.
μετάφραση: σε δουλεύει ο μάστορας!!Αρχικά δημιουργήθηκε από georgeboy
κατατοπιστικοτατος captain και....λαλιστατος.
καθε 5000 χλμ αλλαζω λαδια-φιλτρα μονος.αυτη τη φορα μου τα αλλαξε το παλικαρι απ οπου τα αγορασα.καθε 10.000 παω για γενικο στο εξουσιοδοτημενο που μου ειπε οτι εβγαλε τη ζημια απο το ημιτασιον φιλτρο που το αγορασα αλλου!Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
ok
Την αλλαγή ποιός την έκανε;
so far so good.
συμφωνουμε!Αρχικά δημιουργήθηκε από costas81
μετάφραση: σε δουλεύει ο μάστορας!!
so far so good.
Εσύ το χτύπημα, το ακούς;Αρχικά δημιουργήθηκε από georgeboy
συμφωνουμε!
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Πως το αντιλαμβάνομαι εγώ...
Ένα μηχανάκι καλοδουλεμένο και καλοσυντηρημένο (και που μάλιστα δεν έχει φήμη ζημιάρικου σε αυτόν τον τομέα) το να χτυπήσει άξαφνα και χωρίς προειδοποίηση μπιέλα, το πιθανότερο να είναι από λάδι...
Αφου λάδια είχε μέσα, τότε αναγκαστικά οι υποψίες στρέφονται είτε στην αντλία είτε στο φίλτρο...
Ιμιτασιόν ή όχι ΔΕΝ πιστεύω ότι έχει σημασία ΑΡΚΕΙ Ο ΤΥΠΟΣ-ΚΩΔΙΚΟΣ ΤΟΥ ΦΙΛΤΡΟΥ ΝΑ ΕΙΝΑΙ Ο ΣΩΣΤΟΣ, το να είναι όμως βουλωμένο ή χαλασμένο έχει σημασία. Ένα χαλασμένο ή βουλωμένο φίλτρο (άσχετα αν είναι ιμιτασιόν ή όχι) μπορεί να κάνει την ζημιά... Το ίδιο και μια τρόμπα λαδιού που δεν δουλεύει σωστά....Το λαμπάκι των λαδιών δεν το εμπιστεύομαι 100%... Μια τρόμπα που δεν δουλεύει καλά ή ένα ψιλοβουλωμένο φίλτρο μπορεί να συνεχίζουν να δίνουν μια πίεση λαδιού αρκετή ώστε να μην ανάψει το λαμπάκι, αλλά χαμηλή για την σωστή λίπανση...Μια βουλωμένη δίοδο λαδιού προς την κρίσιμη περιοχή επίσης μπορεί να παίξει τον ρόλο της...
Το πως αποδυκνείονται και επαληθεύονται αυτά εκ των υστέρων είναι ένα θέμα...
Πριν 15 μέρες έτσι ξαφνικά και χωρίς φανερό λόγο χτύπησε μπιέλα το παπί μου...Φαγώθηκα να βρώ το γιατί. ΔΕΝ τα κατάφερα... Οι υποψίες του μάστορα στρέφονται προς την τρόμπα λαδιού (η οποία αλλάχτηκε στα πλαίσια της επισκευής ακριβώς για να μην μίνει καμία πιθανότητα επανάληψης της βλάβης) αλλά δεν είναι δυνατόν να το επαληθεύσουμε με σιγουριά...
Φυσικά όλα αυτά ακαδημαική αξία έχουν...Το πρόβλημα και το κόστος είναι η επισκευή...
Συμφωνω με τον προλαλησαντα !!!Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Εσύ το χτύπημα, το ακούς;
Επισης ειστε σιγουροι οτι αυτο που ακουτε ( αν το ακουτε ) ειναι μπιελα και οχι κανενα καβαλετο η τεντωτηρας ???
Aprilia sr50
Aprilia rs 125
Aprilia rsv mille
Cagiva raptor 650 ie
Aprilia rsv 1000 r Factory
Ποσα χιλιομετρα εχει η μηχανη ?
Ειναι πρωτο χερι ?
Μπαμπα μην πεφτεις !!!!
__________________
suzuki bandit 650
suzuki dr250 djebel
piaggio medley 150
:smilea:Αρχικά δημιουργήθηκε από THEOD
Πως το αντιλαμβάνομαι εγώ...
Ένα μηχανάκι καλοδουλεμένο και καλοσυντηρημένο (και που μάλιστα δεν έχει φήμη ζημιάρικου σε αυτόν τον τομέα) το να χτυπήσει άξαφνα και χωρίς προειδοποίηση μπιέλα, το πιθανότερο να είναι από λάδι...
Αφου λάδια είχε μέσα, τότε αναγκαστικά οι υποψίες στρέφονται είτε στην αντλία είτε στο φίλτρο...
Ιμιτασιόν ή όχι ΔΕΝ πιστεύω ότι έχει σημασία ΑΡΚΕΙ Ο ΤΥΠΟΣ-ΚΩΔΙΚΟΣ ΤΟΥ ΦΙΛΤΡΟΥ ΝΑ ΕΙΝΑΙ Ο ΣΩΣΤΟΣ, το να είναι όμως βουλωμένο ή χαλασμένο έχει σημασία. Ένα χαλασμένο ή βουλωμένο φίλτρο (άσχετα αν είναι ιμιτασιόν ή όχι) μπορεί να κάνει την ζημιά... Το ίδιο και μια τρόμπα λαδιού που δεν δουλεύει σωστά....Το λαμπάκι των λαδιών δεν το εμπιστεύομαι 100%... Μια τρόμπα που δεν δουλεύει καλά ή ένα ψιλοβουλωμένο φίλτρο μπορεί να συνεχίζουν να δίνουν μια πίεση λαδιού αρκετή ώστε να μην ανάψει το λαμπάκι, αλλά χαμηλή για την σωστή λίπανση...Μια βουλωμένη δίοδο λαδιού προς την κρίσιμη περιοχή επίσης μπορεί να παίξει τον ρόλο της...
Το πως αποδυκνείονται και επαληθεύονται αυτά εκ των υστέρων είναι ένα θέμα...
Πριν 15 μέρες έτσι ξαφνικά και χωρίς φανερό λόγο χτύπησε μπιέλα το παπί μου...Φαγώθηκα να βρώ το γιατί. ΔΕΝ τα κατάφερα... Οι υποψίες του μάστορα στρέφονται προς την τρόμπα λαδιού (η οποία αλλάχτηκε στα πλαίσια της επισκευής ακριβώς για να μην μίνει καμία πιθανότητα επανάληψης της βλάβης) αλλά δεν είναι δυνατόν να το επαληθεύσουμε με σιγουριά...
Φυσικά όλα αυτά ακαδημαική αξία έχουν...Το πρόβλημα και το κόστος είναι η επισκευή...
so far so good.
φιλε μου δεν εχω τις γνωσεις για να απαντησω.ενας που γνωριζει ξερει τι ακουει!εγω οχι!Αρχικά δημιουργήθηκε από usabug
Συμφωνω με τον προλαλησαντα !!!
Επισης ειστε σιγουροι οτι αυτο που ακουτε ( αν το ακουτε ) ειναι μπιελα και οχι κανενα καβαλετο η τεντωτηρας ???
so far so good.
Πάρε μια δεύτερη γνώμη τότε..Αρχικά δημιουργήθηκε από georgeboy
φιλε μου δεν εχω τις γνωσεις για να απαντησω.ενας που γνωριζει ξερει τι ακουει!εγω οχι!
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
ναι και σχολαστικοτατα συντηρημενη.με ολα τα σερβις καθε 5000 και 10000 χλμ.70 αλλα αυτο παιζει καποιο ρολο?Αρχικά δημιουργήθηκε από alex14
Ποσα χιλιομετρα εχει η μηχανη ?
Ειναι πρωτο χερι ?
so far so good.
[QUOTE]Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Πάρε μια δεύτερη γνώμη τότε.. [/QUOTE
εννοειται οτι αυτο θα κανω.χθες την παρατησα εκει και εφυγα αφου τα "ειπαμε " λιγο οσον αφορα περι ημιτασιον και τετοια που μου ελεγε.σημερα θα περασω να πληρωσω και να την παρω να παω αλλου.θα τσεκαρω και το ημιτασιον φιλτρο αν εχει τον σωστο κωδικο.
so far so good.
Εφοσον ειναι πρωτο χερι και σχολαστικα συντηρημενη τα 70 δεν ειναι πολλα.Αρχικά δημιουργήθηκε από georgeboy
ναι και σχολαστικοτατα συντηρημενη.με ολα τα σερβις καθε 5000 και 10000 χλμ.70 αλλα αυτο παιζει καποιο ρολο?
Ευχομαι να βρεις την αιτια που εκανε την ζημια.
Μπαμπα μην πεφτεις !!!!
__________________
suzuki bandit 650
suzuki dr250 djebel
piaggio medley 150
Αρχικά δημιουργήθηκε από alex14
Εφοσον ειναι πρωτο χερι και σχολαστικα συντηρημενη τα 70 δεν ειναι πολλα.
Ευχομαι να βρεις την αιτια που εκανε την ζημια.
να σαι καλα ρε φιλε.δυσκολο.θα δουμε....!
so far so good.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση