να υποθέσω δεν είχες καλύτερο παράδειγμα να βρείς ,Γι'αυτό το Transalp έχει ακόμα αναλογικό χιλιομετρητή;;;
και αμόλυσες το παραπάνω,ε ?
να υποθέσω δεν είχες καλύτερο παράδειγμα να βρείς ,Γι'αυτό το Transalp έχει ακόμα αναλογικό χιλιομετρητή;;;
και αμόλυσες το παραπάνω,ε ?
As ta diala ree ...
falco 1000 ΣΟΥ ΘΥΜΙΖΕΙ ΚΑΤΙ, ΕΚΤΟΣ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΑΝΑΛΟΓΙΚΑ, ΤΟ ΠΡΟΣΠΕΡΝΑΜΕ ΑΥΤΟ, ΤΟ ΠΙΣΩ ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ ΕΝ ΕΤΗ 2005 ΑΚΟΜΑ ΔΕΝ ΤΟΥ ΕΧΟΥΝ ΒΑΛΕΙ ΜΠΟΥΚΑΛΑ ΑΖΩΤΟΥ ΣΤΟ ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ ΚΑΙ ΜΙΛΑΤΕ ΓΙΑ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ.Αρχικά δημιουργήθηκε από dodos_1
Γι'αυτό το Transalp έχει ακόμα αναλογικό χιλιομετρητή;;;:rotflmao:
Η APRILIA ΕΝΑ ΜΟΤΕΡ ΕΧΕΙ ΚΑΙ ΤΟ ΕΧΕΙ ΚΑΝΕΙ ΤΗ ΠΟΥΤΑΝΑ ΤΟΥ ΜΑΓΑΖΙΟΥ, ΑΣ ΒΓΑΛΕΙ ΚΑΙ Η ΑΠΡΙΛΙΑ ΚΑΝΕΝΑ ΑΛΛΟ ΜΟΤΕΡ ΚΑΙ ΒΛΕΠΟΥΜΕ, ΟΧΙ ΟΤΙ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΕΙΝΑΙ ΔΙΚΟ ΤΗΣ Η ROTAX ΤΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΖΕΙ.
έχεις δίκιο για τα παραπάνω αλλά το FMX φοράει τον κινητήρα του DOMINATOR και όργανα από....MOUNTAIN BIKE;;;Αρχικά δημιουργήθηκε από SCBR1000RR
falco 1000 ΣΟΥ ΘΥΜΙΖΕΙ ΚΑΤΙ, ΕΚΤΟΣ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΑΝΑΛΟΓΙΚΑ, ΤΟ ΠΡΟΣΠΕΡΝΑΜΕ ΑΥΤΟ, ΤΟ ΠΙΣΩ ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ ΕΝ ΕΤΗ 2005 ΑΚΟΜΑ ΔΕΝ ΤΟΥ ΕΧΟΥΝ ΒΑΛΕΙ ΜΠΟΥΚΑΛΑ ΑΖΩΤΟΥ ΣΤΟ ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ ΚΑΙ ΜΙΛΑΤΕ ΓΙΑ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ.
Η APRILIA ΕΝΑ ΜΟΤΕΡ ΕΧΕΙ ΚΑΙ ΤΟ ΕΧΕΙ ΚΑΝΕΙ ΤΗ ΠΟΥΤΑΝΑ ΤΟΥ ΜΑΓΑΖΙΟΥ, ΑΣ ΒΓΑΛΕΙ ΚΑΙ Η ΑΠΡΙΛΙΑ ΚΑΝΕΝΑ ΑΛΛΟ ΜΟΤΕΡ ΚΑΙ ΒΛΕΠΟΥΜΕ, ΟΧΙ ΟΤΙ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΕΙΝΑΙ ΔΙΚΟ ΤΗΣ Η ROTAX ΤΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΖΕΙ.
Για να πω την αλήθεια ζήτησα άφεση αμαρτιών από το cbrάκι μου όταν το έδωσα!!!...πάντα μεσα στη καρδιά μου!
ΑΣΧΕΤΟ ΑΥΤΟ, ΜΗΝ ΚΡΙΝΕΤΕ ΜΙΑ ΜΑΡΚΑ ΓΙΑ ΚΑΤΙ ΟΤΑΝ ΑΥΤΗ Η ΜΑΡΚΑ ΠΟΥ ΠΡΟΤΙΜΑΤΕ ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΩΤΕΡΗ ΣΕ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ.Αρχικά δημιουργήθηκε από dodos_1
έχεις δίκιο για τα παραπάνω αλλά το FMX φοράει τον κινητήρα του DOMINATOR και όργανα από....MOUNTAIN BIKE;;;
ΤΟ FMX EINAI ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΠΟΥ ΑΠΕΥΘΥΝΕΤΑΙ ΣΕ ΝΕΑ ΠΑΙΔΙΑ ΝΕΟΥΣ ΟΔΗΓΟΥΣ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ SM ΓΙ ΑΥΤΟ ΚΑΙ ΤΟ ΜΟΤΕΡ ΤΟΥ ΕΙΝΑΙ ΠΙΟ ΑΔΥΝΑΤΟ ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΟ DOMINATOR, ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΠΟΥ ΘΑ ΣΥΓΚΙΝΙΣΕΙ ΕΜΕΝΑ Η ΕΣΕΝΑ ΠΟΥ ΕΧΟΥΜΕ ΣΥΝΗΘΙΣΕΙ ΤΟ ΓΚΑΖΙ ΠΟΥ ΞΕΡΕΙ Ο ΚΑΘΕΝΑΣ ΑΠΟ ΕΜΑΣ ΑΛΛΑ ΘΑ ΧΑΡΙΣΕΙ ΟΜΟΡΦΕΣ ΣΤΙΓΜΕΣ ΠΙΟ ΠΟΛΥ ΣΤΟ ΝΕΟ ΟΔΗΓΟ ΚΑΙ ΕΚΕΙ ΑΠΕΥΘΥΝΕΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΚΑΙ ΟΡΓΑΝΑ ΚΑΙ ΚΑΠΟΙΑ ΝΟΡΜΑΛ ΠΕΡΙΦΕΡΙΑΚΑ ΤΑ ΕΒΑΛΕ ΓΙΑ ΝΑ ΚΡΑΤΗΣΕΙ ΧΑΜΗΛΑ ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ.
ΜΕ 6500ε ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΤΙ ΑΛΛΟ ΣΑΝ ΑΥΤΟ.
Σοβαρο επιχειρημα απο σοβαρο ανθρωποfalco 1000 ΣΟΥ ΘΥΜΙΖΕΙ ΚΑΤΙ, ΕΚΤΟΣ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΑΝΑΛΟΓΙΚΑ, ΤΟ ΠΡΟΣΠΕΡΝΑΜΕ ΑΥΤΟ, ΤΟ ΠΙΣΩ ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ ΕΝ ΕΤΗ 2005 ΑΚΟΜΑ ΔΕΝ ΤΟΥ ΕΧΟΥΝ ΒΑΛΕΙ ΜΠΟΥΚΑΛΑ ΑΖΩΤΟΥ ΣΤΟ ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ ΚΑΙ ΜΙΛΑΤΕ ΓΙΑ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ.
Αν θες μπουκαλια,τραβα στο περιπτερο
Το V2-1000 της Honda,ποσα μοντελα το φορανε ξερεις ?
Ξεκολλατε λιγο,αν εκαναν το Ζ(π.χ.) απο το μηδεν θα κοστιζε +2κ ευρω
Τα παντα γινονται με γνωμονα το χαμηλο κοστος παραγωγης
Κοινα ανταλλακτικα=χαμηλο κοστος
always bet on black
ρε σεις τα οργανα κανουν τη μοτοσυκλεττα...τι και αν εχει αναλογικα η ψηφιακα και λοιπα...το ιnnova εχει πληρως ηλεκτρονικα οργανα το κανει καλυτερη μοτοσυκλεττα απο το TA.
Τι ασχετα επιχειρηματα ειναι αυτα ρε γαμωτο μου
Το εβγαλαν για να ειναι φτηνο και στη τελικη οκ τα οργανα ειναι οντως ηλιθια...ε και τι εγινε δηλαδη και το χτ600 του καποτε εβγαλαν το στροφομετρο και αφησαν μονο το κοντερ εκανε το μηχανακι λιγοτερο εμπορικο η την yamaha εταιρια του κωλου.
Mou aresei na blepw tetoies diamaxes
Einai san na tsakononte 2 paidakia pios exei to kalytero podilataki.:rotflmao: :rotflmao:
σωστο αλλα δεν μπορουμε να λεμε και οτι θεμε εδω μεσα...εχω κουραστει να διαβαζω ασχετα πραγματα...ο V2 της honda ειναι στα VTR,Varadero ας πουμεΑρχικά δημιουργήθηκε από 17inchwheeler
Σοβαρο επιχειρημα απο σοβαρο ανθρωπο
Αν θες μπουκαλια,τραβα στο περιπτερο
Το V2-1000 της Honda,ποσα μοντελα το φορανε ξερεις ?
Ξεκολλατε λιγο,αν εκαναν το Ζ(π.χ.) απο το μηδεν θα κοστιζε +2κ ευρω
Τα παντα γινονται με γνωμονα το χαμηλο κοστος παραγωγης
Κοινα ανταλλακτικα=χαμηλο κοστος
Ο V2 της suzuki σε TLR,SV,DL κλπ κλπ!
Δεν λεει κατι αυτο η τεχνολογια μιας εταιριας δεν αντικατοπτριζεται με το αν απο μοντελο σε μοντελο αλλαζει τα παντα αλλα στο ποσο εξελισει και ποσο παει μπροστα τη τεχνολογια των μοτοσυκλεττων και για το ποσο τολμα να κανει μετα αυτα τα βηματα προσιτα στο μεσο καταναλωτη (οδηγο)
Ουδεποτε υποστηριξα οτι θα επρεπε το Ζ να ειναι σχεδιασμενο απο το μηδεν αλλα δεν δεχομαι ομως οτι το Ζ ειναι κορυφη της μοτοσυκλετιστικης τεχνολογιας και το VFR ενα παλιο σχεδιο μιας και ειναι μια απο της πλατφορμες δοκιμων της honda σε περιεργες τεχνολογικες αποψεις της εταιριας.
Αρχικά δημιουργήθηκε από 620
Mou aresei na blepw tetoies diamaxes
Einai san na tsakononte 2 paidakia pios exei to kalytero podilataki.:rotflmao: :rotflmao:
Χαχαχα 620 ας μην μιλας εσυ για ποδηλατα... καλυτερα
Δε μας ενδιαφέρει η αποψη σου!Αρχικά δημιουργήθηκε από hornet
σωστο αλλα δεν μπορουμε να λεμε και οτι θεμε εδω μεσα...εχω κουραστει να διαβαζω ασχετα πραγματα...ο V2 της honda ειναι στα VTR,Varadero ας πουμε
Ο V2 της suzuki σε TLR,SV,DL κλπ κλπ!
Δεν λεει κατι αυτο η τεχνολογια μιας εταιριας δεν αντικατοπτριζεται με το αν απο μοντελο σε μοντελο αλλαζει τα παντα αλλα στο ποσο εξελισει και ποσο παει μπροστα τη τεχνολογια των μοτοσυκλεττων και για το ποσο τολμα να κανει μετα αυτα τα βηματα προσιτα στο μεσο καταναλωτη (οδηγο)
Ουδεποτε υποστηριξα οτι θα επρεπε το Ζ να ειναι σχεδιασμενο απο το μηδεν αλλα δεν δεχομαι ομως οτι το Ζ ειναι κορυφη της μοτοσυκλετιστικης τεχνολογιας και το VFR ενα παλιο σχεδιο μιας και ειναι μια απο της πλατφορμες δοκιμων της honda σε περιεργες τεχνολογικες αποψεις της εταιριας.
Ουτε του Τιγκα, sniper κτλ....
χαχαχα τυπικη απαντηση !!!
Δεν εχουμε τι να πουμε και γεμιζουμε το τοπο με smilies
ουρε ζορρο!!!
Nai ontos den milaw gia podilata milaw gia mixanes (ducati).Otan milaw gia podilatakia enow tous samurai,ninja,rizi kai ta sxetika
Οπότε το αποτέλεσμα είναι ότι όλες οι εταιρείες έχουν εξισορροπήσει λίγο πολύ τη ποιότητα τους,την αξιόπιστία τους και την καινοτομία τους...Αρα οι διαμάχες γίνονται στα πλαίσια του χιούμορΑρχικά δημιουργήθηκε από hornet
ρε σεις τα οργανα κανουν τη μοτοσυκλεττα...τι και αν εχει αναλογικα η ψηφιακα και λοιπα...το ιnnova εχει πληρως ηλεκτρονικα οργανα το κανει καλυτερη μοτοσυκλεττα απο το TA.
Τι ασχετα επιχειρηματα ειναι αυτα ρε γαμωτο μου
Το εβγαλαν για να ειναι φτηνο και στη τελικη οκ τα οργανα ειναι οντως ηλιθια...ε και τι εγινε δηλαδη και το χτ600 του καποτε εβγαλαν το στροφομετρο και αφησαν μονο το κοντερ εκανε το μηχανακι λιγοτερο εμπορικο η την yamaha εταιρια του κωλου.γι'αυτό μην αρπάζεσαι με τα άσχετα επιχειρήματα
Αρχικά δημιουργήθηκε από hornet
χαχαχα...το vfr δεν σχεδιαστηκε για να βγαζει 140 αλογα απο 800 κυβικα και δεν ειναι ο σκοπος του αυτος...αλλα που εσεις εκει Ζ και ξερο μυαλο
..οταν ομως χρειαστηκε , εβγαλε απο 750 τρελλα αλογα και πηρε και το SBK ετσι για να περναει η ωρα (βλεπε φυσικα RC45)...
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση