εγω βασικα θελω εντουρο μονο ουτε πινακιδες ουτε τιποτα μονο για σ/κ?ευκολη συντηρηση και λιγα εξοδα,μονος επισκευες και τετοια?
εγω βασικα θελω εντουρο μονο ουτε πινακιδες ουτε τιποτα μονο για σ/κ?ευκολη συντηρηση και λιγα εξοδα,μονος επισκευες και τετοια?
βρηκα ενα ktm exc 2003 250 σε καλη τιμη συ,φωνα με το car,τι πρεπει να προσεξω?αξιζει τον κοπο σαν μηχανακι?αυτο που παρατηρησα ειναι οτι τα ρουλεμαν τροχου εχουν ενα τζογο,βεβαια το θεωρω φυσιολογικη φθορα μαζι με λαστιχα τακακια
Tο μηχανάκι που αναφέρεις είναι σταθερή αξία στο εντούρο. Είναι αποδεδειγμένα από τα πιό ιδανικά μηχανάκια βουνού. Οσον αφορά τις φθορές ως εντούρο μεταχειρισμένο μηχανάκι λογικό είναι να έχει κάποιες φθορές τις οποίες εσύ πρεπει να δείς, να τις ζυγίσεις σε κόστος και να δεις αν σε συμφέρει η αγορά ή όχι. Τα ρουλεμάν που αναφέρεις πχ είναι κλασική φθορά και είναι αναλώσιμα αν είναι όμως πολύ φθαρμένα μπορεί να έχει φθορά και εσωτερικά η ζάντα άσε που λογικά θα θέλει και τσιμούχες. Αυτό το αναφέρω ως παράδειγμα γιατί πίσω απο μια φαινομενικά μικρή φθορά μπορεί να κρύβεται μια μεγαλύτερη. Γι αυτό το λόγο θέλει να την ψάξεις καλά την μοτό.
To EXC 250 του 03 είναι για παγκόσμιους. Εχει παρα παρα παρα παρα πολύ ΚΑΙ απότομο γκάζι το μηχανάκι, εχει τον παλιό σκελετό με γρήγορη γεωμετρία και όπως καταλαβαίνεις ο συνδυασμός είναι κατάλληλος για να σε στείλει στο νοσοκομείο. Αν το αγοράσεις βάλτου οπωσδήποτε στραμπιλιζατέρ.
Προτίμησε μονέλα από 04 και μετά τα οποία είναι κλάσεις ανώτερα από θέμα γραμμικής απόδοσης μοτέρ, γεωμετρίας σκελετού, αναρτήσεων κτλ.
δυστυχως τα χρηματα που διαθετω κανονικα δεν ειναι ουτε για 2000 μοντελο οχι 2004 και μετα.για να καταλαβεις το ποσο μου ειναι για wr200 αλλα ετυχε μια περιπτωση τωρα που με καποιες μικροσυντηρησεις απο φιλο μηχανικο θα ειναι μια χαρα.
εμπειρεια με εντουρο δεν εχω αλλα απο πιστα και δρομο μπολικη.οπως και και πολυ dh.σιγουρα θα ειμαι προσεκτικος με οτι και αν επιλεξω
Τον κάθε λαό τον κυβερνάει αυτός που του αξίζει.
Φιλικά να σου πω πως πρέπει να ξανασκεφτείς τις προτεραιότητές σου .
Το άθλημα δυστυχώς θέλει μαρούλι . Δεν λέει κάτι να κάνεις το σκατό σου παξιμάδι για να πάρεις ένα μηχανάκι . Και μετά τί ??
Αφού έχεις εμπειρία απο πίστες ξέρεις πολύ καλά οτι η αγορά της μηχανής δεν είναι και τόσο τρομερό έξοδο σε σχέση με αυτά που έρχονται απο πίσω .
Δεν αξίζει να πάρεις μια μηχανή και να παροπλιστεί σε μικρό διάστημα . Ούτε την κ@υλα σου θα κάνεις και τα λεφτά σου θα τα έχεις χάσει .
Αν επενδύσεις στο dh ας πούμε πιστεύω οτι περισσότερο θα το ευχαριστηθείς .
Πάντα φιλικά και μακάρι να σου έρθουν όλα καλά, ώστε να κάνεις αυτό που θές στο τέλος .![]()
Τον κάθε λαό τον κυβερνάει αυτός που του αξίζει.
κοιτα μαρουλι δυσκολα,αλλα εχω αλλη φιλοσοφια και παντα οτι εκανα το εκανε με το ζορι στα χρηματα γιατι νομιζω οτι αν κατι το επιμενεις θα σου βγει στο τελος.επισης ενταξει καμια σχεση με πιστα νομιζω το κοστος συνολικα,ασε που δεν θελω τρελλες απαιτησεις απο το βουνο για αρχη τουλαχιστον οποτε δεν νομιζω να αλλαζω καθε 6 μηνες λαστιχα.
στο dh εχω επενδυσει πολυ και οντως ειναι πολυ ευχαριστο αλλα εισαι συνεχως εξαρτημενος απο ενα αυτοκινητο και ενα οδηγο πραμα πολυ εκνευριστικο και διπλα απο το σπιτι μου εχω το κουρι και σειχ σου και καθομαι και το κοιταω τις περισσοτερες φορες ενω με ενα εντουρακι θα το αλονιζω.
ε και αμα δεν βγει δεν βγηκε,εμπειρειες ειμαστε.
χαιρομαι παντως που που ενδιαφερεστε για το θεμα μου.
τελικα αγοραστηκε Ktm250 2003 και ειμαι πολυ χαρουμενος.τωρα ψαχνουμαι για μποτες και κρανος τα υπολοιπα υπαρχουν.
Πότε πρόλαβες;
Καλολάσπωτο να είναι!
(κι εγώ θέλω κάποια στιγμή να μπω χώμα... για να δούμε)
I'm a Supergirl, and Supergirls just ride.